グランドメゾン江古田の杜

西武でも駅徒歩5分で公園隣接なら余裕で完売しています。
このご時世、駅から遠いのは辛いですね。

>>5070 匿名さん
12、3年前のグランドメゾン杉並シーズンという井荻駅徒歩9分の大規模物件が上手くいって、その成功体験にとらわれたのかも。
杉並の場合、正直言えば当時の周囲の街や雰囲気が貧相過ぎて、その中で立派な大規模ができたから、注目が集まって地元住み替えも上手くいきました。中古もそんなに値落ちしてないようです。
また、中野区のはずれの上鷺宮といえど、駅徒歩4分ながら静かで、富士見台というマイナー駅が意外に便利な点が周知されたのでしょう。三菱の上鷺宮は高額な割に上手く完売しました。
都心から遠いのに意外に便利と都心から近いのに意外と不便。前者と後者では全く印象違います。池袋線有楽町線副都心線は遅延が頻発しますが、それでも大江戸線より利便性に優れて評価が高いのです。

先週発売の東洋経済の特集「首都圏最強の通勤路線」で大江戸線のランキングはどんなもんかと見たら、なんと丸々抜け落ちていました。東洋経済の酷いミスで悲しいですが、そんなに存在感ない路線なんでしょうか？

>>5072 評判気になるさん

電車通勤・通学する層と、
車通勤・通学する層の違いでは？
そもそもターゲットとする層が違いますよ。

フツーのサラリーマンのほうがパイは大きいでしょそりゃ。

>>5076 マンション掲示板さん

このマンションは車通勤・通学する人たちが買うマンションということですか？？？

車なら戸建ての方がこのあたりだと、費用・利便性ともに上だと思いますよ・・・
ここはどちらかというと隠居向けで、定期的に通勤通学しない人には向いてると思います。

>>5076 マンション掲示板さん

このマンションが車通勤・通学をターゲットにしているということはないでしょう。他と土俵は一緒です。単にここが売れていないだけかと思います。

5076は荒らしですね。
坪２７０前後の庶民物件で車通勤・通学する層だとわざと書き込んで
高値掴みしたここの住民を馬鹿にしながら遊んでるだけ。

>>5080 職人さん
疑心暗鬼になりすぎですよ笑

>5076
車通勤は業種によってはあるとしても流石にごく普通のマンションに住んでるご子息様が車通学はないわ。
住民像の設定やり直して一昨日きやがれ！

>>5075 匿名さん
単純に全ての項目でランキング外なだけでは？

マンションの売れ行きは二極化だな。価格が高くても資産性が高そうなものは抽選になるぐらいだし(和光市のパークホームズ)。シントシティ。シントなんて、さいたま(ここの人の感覚で言うならば天下の中野区より下の下なのに)1500部屋供給なのにすでに500ははけそうな勢い。
なんなんでしょうね、マンションの「売れる」とは? 考えさせられます。

>>5084 評判気になるさん

ブリリア石神井台みたいに竣工一年経過して価格改定（大幅値引）したら急に売れ出すなんて例もありますね。本当に分からないものですね…

>>5084 評判気になるさん
練馬区みたいな中野区物件より23区みたいな埼玉物件の方が好評だということでは。

>>5078 匿名さん

戸建てって寒いんですよね

マンションに資産価値なんてあるのでしょうか？

ここはJR中野駅徒歩7分で、このままの価格だったら瞬間蒸発だったでしょうね。今売れていないのはそのあたりじゃないのかな?

和光市8分の三菱物件が竣工1年前に完売する勢い。
新江古田10分の積水物件が販売4年目でまだ200戸売れ残り。両物件ともに坪単価は同レベル。
マンションは立地、利便性が最重要だという事がわかりやすく証明された事案。
地下鉄2路線始発の埼玉物件と中野区アドレスでも駅から遠い上に路線も地下深すぎて使えない不便な物件だと今のトレンドでは圧倒的に利便性が良い物件に優位性がある。
賢者は見栄より実を選ぶということ。
行政区だけで選ぶなんてナンセンス、愚か者の選択。

西武池袋線東久留米駅徒歩1分の物件も連日説明会が満席でした。
都下の割には価格は強気だし新江古田の方が遥かに便利なのに。