横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【91】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2016-01-23 08:45:11
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

武蔵小杉地区の今後についての91です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ :
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/584512/

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】武蔵小杉の住環境

[スレ作成日時]2015-11-18 15:43:01

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武蔵小杉地区の今後について・・・【91】

  1. 848 匿名さん

    毎年、年明けから決算時期は下がるので、例年通りと言えなくもないが、今回は中国次第。

  2. 849 匿名さん

    日本人が買えないなら外国人が買いますよ。
    富裕層には日本の不動産は魅力なので水面下でどんどん買われています。
    えっこのビルもあの会社も?ってな具合で。

  3. 850 匿名さん

    パークのお庭に行くと憩えますね、いろんな種類のお花や落葉樹が多くて他のお庭はデべさんの手抜きなのか手間暇のかからない常緑樹ばかりで殺伐としてます。
    住友さんの高級タワマンも豪華ですがお庭に期待してたのがなんか寒々した常緑樹ばかりでちょっとがっかりです。

  4. 851 匿名さん

    所詮、南武線沿線の武蔵小杉w

  5. 852 匿名さん

    便利な、横須賀線沿線の武蔵小杉。

  6. 853 匿名さん

    落葉樹は掃除の手間が大変だよね

  7. 854 匿名さん

    鉄道がないと何処にも行けない町が便利かな?

  8. 855 匿名さん

    本日、新成人で北口一帯が埋まる模様。ピークは13:00と16:00

  9. 856 匿名さん

    今日もパークの庭通ったら柿が一杯なってるところに無数の雀より大きいあれは椋鳥かしら群れをなしてピーチくパーチク大変。あそこだけ本当に武蔵野の自然があるんです。夏にはセミ、とんぼ、蝶々、カブトムシもいました。

  10. 857 匿名さん

    >>854
    住んでみると分かります。
    便利だよ。

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  12. 858 匿名さん

    武蔵小杉住民の100人に聞いて100人が便利だと答える。

  13. 859 匿名さん

    >>854
    鉄道のひかれていない地域で車で行く町の方が便利とも捉えられるし、
    そもそも徒歩圏内に全てが揃っている町の方が便利とも捉えられるから、

    この質問の返答悩む。
    車の方が便利ってのは昔からの生活習慣によると思う。
    徒歩圏内に全て揃ってるのは便利よね。

  14. 860 匿名さん

    >>854
    おしゃれじゃないけど、便利な町です。

  15. 861 匿名さん

    都内で仕事したり買い物したりする方にとっては不便でしょうね。
    常に最終電車気にしないといけないし、
    買い物で荷物いっぱいになってもタクシー使うと高額。

  16. 862 匿名さん

    >>861
    今どき手荷物いっぱいなんて運ばないよ。
    しかも常に最終電車気にするってどんな生活なんだ?
    タクシー好きが武蔵小杉に住むとは思えん。

  17. 863 匿名さん

    >>861
    面白いこと言うね。武蔵小杉は便利だから人気あるんだが。

  18. 864 匿名さん

    都心から遠いからね。
    仕事でも、買い物でも、飲食でも
    都心に用事の多い方にとっては不便だよね。

  19. 865 匿名さん

    買い物に関しては今やヤマトや佐川が来てくれるところは
    どこでも差がないな。

  20. 866 匿名さん

    アマゾン1h配達区域内ならOK。だから武蔵小杉はOK。

  21. 867 匿名さん

    >>864
    大概そんなもんじゃないの?
    小杉は都心へも出やすい割には安いから人気なんだと思うけど。
    都内でも、都心へは遠いなと感じる街は多い。

  22. 868 匿名さん

    価格なりってことで。

  23. 869 匿名さん

    >小杉は都心へも出やすい割には安いから人気なんだと思うけど。

    出にくいわりに高いと思うんだけど。
    複数路線だから、各路線を利用してる方の検討対象になってしまって、
    割高になってるんじゃないかな。

  24. 870 匿名さん

    >>864
    都心って何処を指しています?
    五輪、リニア、羽田、山手線新駅で、新都心になると言われている品川まで11分で、消滅可能性都市の池袋から通うより半分以下の時間で便利ですけど。

  25. 871 匿名さん

    >>869
    高くなるには理由がある、という基本を忘れたのかな?
    何処と比較して割高なの?
    具体例でお願いします。

  26. 872 匿名さん

    >>851
    川崎駅始発の南武線ですね!

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  28. 873 匿名さん

    武蔵小杉ラブの人は、品川駅にそんなに近くないとダメなの?そんなにリニアに乗って名古屋に用事があるの?w
    品川駅に抱きつき過ぎじゃね?

  29. 874 匿名さん

    >>873
    リニアまで待たなくても新幹線が走ってるんだけどね。
    品川駅に抱きつけてない場所がむしろヤバイでしょw。

  30. 875 匿名さん

    新幹線に乗り換えるだけでしか利用しない品川駅に抱きつかないと満足できない、他県のほうがよっぽどヤバイってw

  31. 876 匿名さん

    >>875
    まあ、偏った方。w
    品川の発展が創造出来てないらしい。

  32. 877 匿名さん

    渋谷の変貌も忘れちゃなんねぇーだ。

  33. 878 匿名さん

    再開発で注目は東京駅八重洲、品川駅新駅、渋谷駅の3エリアです。楽しみだなー

  34. 879 匿名さん

    新宿駅もね。

  35. 880 匿名さん

    >>875
    品川の昼の人口が10万人増えるのですよ!
    その人口の夜を支えるのが、品川通勤圏のベッドタウン需要になります。

  36. 881 匿名さん

    川崎市だからね。
    東芝が助かるかどうかを心配した方がいいんじゃないのか。

  37. 882 匿名

    >>858
    100人に聞いて100人が駅の混雑に辟易している。

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  39. 883 匿名さん

    >>866
    23区でもまだ未対応な地区もあるのにね。
    さすがAmazon、グローバルな価値観だ。

  40. 884 匿名さん

    >>882
    え?
    べつに辟易なんてしたことないけど。

    タイミング悪いんじゃない?

  41. 885 匿名さん

    >>881

    品川と言えばかつてはソニーだった。
    新川崎のパイオニアも富士通に代わる。
    川崎の東芝も直に代わるでしょう。
    武蔵小杉のNECも結構危ないらしいし。

  42. 886 匿名さん

    >>880
    人口を支えるのは、需要でなくて供給。

  43. 887 匿名さん

    ここはつまり、ベットタウンであることが誇りなんですね。あらまあ

  44. 888 匿名さん

    スーパー、駅近、病院、学校 ベッドタウンの要素は満たしているが、川崎や横浜と張り合うのは違うな。

  45. 889 匿名さん

    >>887
    誇りと言うか、それで高騰してるんでしょ?

  46. 890 匿名さん

    ベッドタウンとか、余所者が言いたいだけでしょ。
    べつにそういう認識でいたい人はそれでも良いわけだし、住んでる人が気に入っていればそれで良い。

  47. 891 匿名さん

    ベッドタウンなんて言ってるのは、昭和の価値観だな。w

  48. 892 匿名さん

    ベットタウンに過剰反応する時点で・・

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  50. 893 匿名さん

    遊ぶ所が全くないのだから
    ベッドタウンで合ってるよ。

    必要最低限のインフラしか無い
    飯食ったら寝る、それだけの街だよ。

  51. 894 匿名さん

    >>893
    何か問題でも?

  52. 895 匿名さん

    遊べるところに住みたい人は、渋谷でも新宿でも銀座でも住めば良いだけ。
    最低限のインフラがない街がほとんどだから、武蔵小杉が人気なんでしょう。

  53. 896 匿名さん

    遊べるところの方が人気だよね。

  54. 897 匿名さん

    >>896
    どうだろ?人によるでしょ。
    子供の教育とか考えると、必ずしもですわ。

  55. by 管理担当

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