パークタワー晴海　その3

>>19448 匿名さん

お肌ネガ←new!!!

しつこく駅遠を問題にする方は、駅近が取り柄のあの物件の関係者かも。タクシーを利用すれば良いので、駅遠は問題ではなく、環境が大切です。

お肌ネガ！新しいの来ましたね笑笑笑
いい歳こいたおっさんが女性のフリしてネガな書き込みをしているのかな？とか思うとかなり笑えてきます。

>>19453 検討板ユーザーさん

中卒のネカマ。キモいですね。

コレはもうこの設定では2度と書き込みできないだろうね。
史上最低に笑える設定。

>>19440 匿名さん

逆かと
晴海ライナーができて、都営バスの本数減ったんですよ。

ここの異常なポジどもは話の方向をずらそうと必死過ぎて笑える。都会の人からするとこんな駅から遠い物件なんてもありえなさ過ぎるけど、田舎の人はこれが日常で許容範囲内なんだろうな。

>>19452 匿名さん
毎日タクシーを使うと大変な額になる。
それが出せるなら駅近の都心物件も買えるはず。

>>19457 匿名さん

ここの異常なネガどもは誰でも知っている情報を必死でネガネタにしようとしていて笑える。都会だ田舎だ言ってる時点で田舎者丸出しで、ネット掲示板のネガしかできない情けなくて哀しい人なんだろうな。

>>19458 匿名さん
タクシー使うと言うと必ずそう言いだす奴がいる。
カネを持っていたとしても、駅近都心ではなくここを選ぶ人もいる。
発想自体が貧乏だよ、あなたは。

>>19457 匿名さん
ここはシャトルもBRTもあります。
それを分かった上での徒歩10分(しかもフラット)が遠くてあり得ないなら、駅直結の物件の掲示板に行ってください。
書き込んでるヒマがあるなら駅直結物件の調査をぜひどうぞ。

>>19457 匿名さん

誰もが知っている公開情報をありがとう。
お肌ネガの人と同一人物かな？笑
お肌のケア頑張って下さいね笑笑

>>19458 匿名さん
タクシー代が本質ではなく、環境で選ぶと言ってる意味が分からないのかな。

>>19460 匿名さん
苦し紛れのバカな言い訳。
営業じゃなきゃこんなセリフは出てこない。
カネがあるのにこんな不便で埋立地で、資産価値も都心の駅近よりかなり低い、なんにもないところは買わない

営業じゃなくてうっかり契約しちゃった人だな。
自分の間違いを認めたくないんだよ。

>>19464 匿名さん

また視野が狭い発言が出たね。タクシー使えばOKという人がいる。それの何かおかしいんだ？勝手に決めつけるなよ、自分の頭だけて。

>>19465 匿名さん
ここを契約＝間違いと決めつける愚かさ。あなたにとっては間違いなのかもね。でも間違いではない人もいるんだよ。本当に視野が狭く自己中心的な人だな。

前に書いたけど、流れちゃったのでもう一度書いておくかな。

BRTで職場に直行できる人、ほとんど車で移動する人、歩くのを全く苦にしない人、自転車に乗るのが生きがいの人等には、ゴミゴミしてなくて眺望も抜群、中央区アドレスで建物のスペックも高い、それでいて安く買えるこの物件は最高です。
歩くのが死ぬほどツライ人には向いていません。結局なにを重視するかは人それぞれなので、他人の判断基準をどうこう言うのはナンセンスです。

それにしても、お肌ネガは秀逸でしたね。ユーキャン ネガ大賞をあげたいくらい。
もう一回書いてほしいな。笑

BRT乗場までは近道できないのかなぁ
月島三小まえの交差点経由かな？

寒い日の徒歩は、お肌にも気をつけたほうが良さそうですね。
http://okspi.yomiuri.co.jp/reader/view/topic.jsp?tpid=156104
子供のお肌に影響すると嫌ですね。
建物が出来ると風が強くなったりしますので、実際に歩かないとわからないですよね。

>>19470 マンション検討中さん
目の前にBRTのターミナルができるので、それを待ちましょう！

ライティングが楽しみです！

>>19472 匿名さん
ターミナルというかBRTの車庫ですよ
で、乗場まで近道できないのかなぁ？

>>19474 マンション検討中さん
言葉の意味の問題だけでしょうが、事業計画には「交通ターミナルを想定」とあります。

乗り場は敷地内のどこかになるのでしょうが、敷地内の詳細な場所までは決まっていないのではないでしょうか？

>>19475 匿名さん

おっしゃる通り、ターミナルです。
電車の駅みたいに改札通る感じだから、
都バスみたいにチャージする人の乗降を待つ必要なしです。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/keikaku_01.pdf

ついでに都有地の使い道
http://dorattara.blog.fc2.com/blog-entry-1796.html?sp

中央区基本計画2018に湾岸地下鉄の実現推進が明記されましたね。

http://www.city.chuo.lg.jp/kusei/paburikku/kihonkeikaku2018.files/kiho...

個人的にはコミュニティサイクルの拡充と橋りょうの整備が明記されてるところを評価です。

シェアサイクルはチャイルドシート付きだけとか目的に合ったものだけでいいと思います。

橋りょう整備も意見出したら、ららぽーと側に移設も考えてくれるのかもしれませんね。

>>19468 匿名さん
歩くのが苦にならなければいいと言うわけではないのでは？
売るときは駅からの距離が重要で、マンションで徒歩10分を超えると資産価値はないよ。
リバースモーゲジもマンションは駅から10分以内が対象

永住するからいいんだよ。
埋立地を終の住みかにするんだから。

>>19478
はいはい。それも含めてそれぞれの判断基準がありますから、他人の判断に口出しするのはやめましょう。

ちなみに徒歩10分以上の中古マンションでも、購入時より値上がりしている物件はいくらでもありますよ。

>>19478

真剣な検討者なら既に考え尽くされていることです。個人の考えを押し付けないで下さいね。

なお、徒歩10分超えても資産性のある物件はあります。ここがそうなるかは分からないけどね。資産価値がないと断言されてますけど、どこかで読んだことをそのまま言っちゃったのかな？恥ずかしいね☆

>>19482 匿名さん

誤爆、、、

パークシティ武蔵小山のタワーからの誤爆ですか。この辺も比較検討候補に入るんですね。

>>19484 匿名さん
こちらの東・南を検討している人なら、武蔵小山も買えるんでしょうね。

>>19486 匿名さん
言い尽くされた内容の投稿ありがとうございます。
非常に粘着性の強いお方ですね笑

一般論は結構ですので、この物件関連のお話をしましょう。

>>19486
オリジナリティのかけらもないなぁ。
少しは、お肌ネガを見習ってほしい。

>>19486 匿名さん
確かに活気のある所を通ると、精神的にも安定しますが、何もない所をひたすら歩いたり、バスで移動するのは精神的には良くないですね。

クジラも捕鯨団体から抗議が来たらどうするんでしょうか。

>>19485 匿名さん

武蔵小山は安普請のタワーだからいらない
こっちの方が遥かにスペック良い。
その引き換えに駅遠となるけど。

>>19489
オリジナリティがんばったね！ｗ

パークシティ武蔵小山の購入者や検討者が、晴海の物件を駅遠とかネガってるのでしょうか。

武蔵小山とは地域も違うしあんまり被らないような気がしますけど。
やっぱり有明とかじゃないかな？

>>19489

退職して、暇ですることないんですかね？？
クジラも捕鯨団体から抗議が来たら、たいへんですよね〜〜

さぁーシーシェパードネガくるぞ！

グリーンピースネガかも！

窓の真ん前に柱が来たり、トイレが狭い間取りも多く、スペックの高さを強調される事に違和感を覚えます。

BRT、乗場は晴海通りですよね。目の前なのでトリトン前晴海通りまで抜け道を作ってもらえると嬉しいですね。

>>19497 匿名希望さん

昨今のタワマンと比較されましたか？
明らかにスペック高いですよ。建物構造も含めて。

>>19498 マンション検討中さん
乗り場は晴海通り沿いになるのか、それとも敷地内に用意するのかは分かりませんが、双方向からアクセスできるようなして欲しいですね。