ヴェレーナシティ_パレ・ド・シエルってどうですか？

年明けにグランドオープンしたモデルルームに行かれた方いますか？

カルティエ1,2の売れ行きと、カルティエ3の情報が開示されたか知りたいです。

カルティエ4も作られないと、管理費とか高くなってしまう気がする…。

>>101さん
カルティエ3・4の管理費などは既に決まっており、
一般公開していないだけだと思います。

私はカルティエ2に準ずる管理費、積立金だと予想しています。

そういう状態なのですか。
じゃあ正式にはこれからの情報待ちということになります

>>100さん
ストリートビューには数年前まで遡れる機能があるのですが、ここまではストリートビューの車は
入って来られなかったみたいです。
見られたら見てみたいですよね。

優先販売がありましたが、
カルティエ1、2の
現在の残り戸数って
どれくらいなのでしょうか。

カルティエ１も２も売れ行きはわからない感じです。
直接聞けば教えてもらえるのかもしれませんが、
どちらが人気のかわからないですね。どれだけ残っているのかもわからない感じです。
せっかくホームページがあるので、どの間取りは残っているとか
わかりやすい感じにしていだたけたらなと思います。

>>105さん
販売会社側としては
マンションギャラリーに足を運んでもらいたいので
残り間取りや価格表示をHP上では行わないでしょう。

竣工間近や入居開始後ですと
残りを販売したいのでHPでオープンにするでしょうが。

マンションギャラリーに行かれた方の
情報は貴重です。

こちらのカルティエ2のスカイバルコニー付きを検討しているのですが、電柱と電線がちょうど同じ高さにありそうで、正直ためらっています。皆さん承知の上で契約されたのでしょうか？

やはり南側の太陽光パネルが気になりますね。一種低層なのですからなぜそのような高さの建築物が許されるのでしょうか。大和地所なり横浜市にしっかり対応してほしいですね。眺望という資産価値にも影響しますね。

107さん
電柱、電線までは考慮していませんでした。
ちなみにそれは予想でしょうか？

ルーフバルコニーは
最初のうちは物珍しさで使うかも
しれませんが、
天体好きの方以外、
さほど使わないかと思います。

またその分、
リビングとつながっているバルコニーが
狭くなりますね。

人それぞれなので。

108さん
カルティエ1前の太陽光パネルですよね。
その分、
もろにパネル前は
極端に安い。

しかし、
パネルがなくなったら
お得物件でしょうw

完成図も上手く描きますわ

109さん、
気になって電話で問い合わせたところ、ピンポイントに目の前にあるようです。
私は見た目が重要なので、スカイバルコニー気に入ってるんですが、電線が気になります>_<

スカイバルコニーとは、４ｍもの広さのあるバルコニーのことをいうのでしょうか。
このバルコニーは本当に広々としいて良いですよね。
うちなんか狭くて、もう少し広くしてもらえば良かった。
バルコニーは広い方が良いですよ。

電線の件、もし3階の螺旋階段登った屋上テラスのことを仰っているのなら、電線はそれより下なので大丈夫かと思います。
天体観測にはもってこいですね確かに。

私が確認したときはQ2の電線位置は3階バルコニーの正面でした。見学に行けば、商談ブースのPCで3階の目線と2階の目線の違いを360度ビューで見せてくれますよ。たぶん。
電線位置もおおよそ確認できます。

>>112さん
スカイバルコニーは
4ｍバルコニーとは異なります。

http://www.daiwa-r.co.jp/sp/timelesshill/design.html

↑の左下部に
「スカイビューテラス完成予想図CG（カルティエ2）」
をご覧ください。

＞＞113さん
電線位置は3階バルコニーの正面とのことですが、
部屋番号で言うと412~420のバルコニー前ってことでしょうか？

物件概要がさらっと更新されていました。
＞「カルティエ2」第1期1次抽選物件
＞73.50m²、3,690万円・3,998万円

やはり今回の一番の最安値に殺到している様子。

しかし
＞「カルティエ2」第1期1次先着順物件
は33戸と結構あります。
とはいえ、カルティエ2は全部で76戸ですから
既に優先販売で売れたのかも知れませんね。


＞「カルティエ1」第1期1次先着順物件
＞ 販売戸数2戸
カルティエ1は一般販売前に売れてしまったのですかね？

先週末、
マンションギャラリーに行かれた方で
何かご存じの方いませんか？

自分が年末行ったとき（グランドオープン前）の販売状況は

カルティエ１は、７／１４戸販売済み

カルティエ２は、２７／７６戸販売済みでした。

西向きはずいぶん残っていましたが、価格から考えたら日当たりをあまりに気にされなければ４０００万以下ですから買う方も多いでしょうね。

スカイビューテラスに関しては自分もかなり魅力的と感じました。

自分の部屋の上だからドンドンうるさくしても他に迷惑かけないし・・・。
また、らせん階段になっていることもあってとてもおしゃれですよね！

ただ、妻からは錆びる、日当りが悪くなる、らせん階段の上部に屋根がないので雨がベランダに入り込んでくる。と言われてそこはあきらめました・・・。

そのほかのルーフバルコニーは、すぐに売れてしまいましたね。。。

ちなみに調べればわかることなので書きますが、カルティエ１の家の前のソーラパネルのある立派なおうちは、屏風浦でとても有名な東山耳鼻咽喉科の先生のおうちです。

子供が通っていますが、とても良い先生なのでいつも混んでいます。
その病院が近くなるというのも１つと魅力です。

ちなみに、電線のことが気になっている方がいると思いますが、２階よりも３階からの方が気になりました。
担当者に最近は、電線って地下に埋めるんじゃないの？って聞いたら、費用が掛かりすぎるので止めたとのこと。
景観を気にする日本綜合地所さんならもう少しその部分も頑張ってほしいと思ってしまいました・・・。

>>117さん
販売状況を教えて下さり有難うございます。
カルティエ1は太陽パネルがあったり
諸経費が高い割には結構売れているのにはびっくりしました。

カルティエ2は南東向きが売れているのでしょうか！？
西向きは3690万円があるなど安いですが、
日当たりNGなのが苦戦を強いられる予感。

そう考えると南西向きは広さや方角からいったら
今のマンション価格からみてもお得かもしれません。

西向きを購入検討で日当たりを気にされているなら
SOSやROSはお得感があるかな。
駅近、一応3階、南向き、4000万円強、
駐車場やバイク駐輪場ゴミ捨て場に近い。
結構メリットがあるかも~

皆さん電線の件ありがとうございました。最上階だとバルコニーの正面に電線きちゃうんですね。高い買い物なので、そこは妥協できるのかよく考えてみます。でも早くしないと売れちゃいますね･･･

ここは棟ごとに管理組合が分かれることになっています。
このためカルティエ１はたった14世帯の「棟別修繕積立金」でカルティエ１の建物全体の修繕する費用を負担する必要があります。
12年目前後に建物の大規模修繕がありますが、その際に足場を組んだり、外壁補修や鉄部塗装をする費用がかかります。
それ以外にも自棟エレベーターの部品交換などを考えると、入居当初の5000円前後の修繕積立金では厳しく、6年目、13年目あたりで大幅な修繕積立金の値上げをしないと2回目以降の修繕がまともにできなくなる可能性があります。
本来は全体で240戸くらいなら、棟別に管理組合を分けずに、240戸全体で１つの管理組合にすべきなのです。
14戸でカルティエ１管理組合の運営をするのは困難でしょう。
おそらく大和地所コミュニティライフに管理組合運営を丸投げすることになり、大和地所コミュニティの思惑通りに自分たちの管理費や修繕積立金が使われていくリスクが高まります。

>>115さん

そうです。

ただ共用施設側(丘に上がるエレベーターのほう)は、電柱が共用施設の側に立っていて、電線は道路をクロスしていく感じです。なのでQ2エントランス側が電線が一番バルコニーに近かったです。

>>122さん

共用施設と敷地入り口エレベーター付近の土地はQ1管理組合の所有物で、Q2～Q4の住人は毎月賃料をQ1に支払うような仕組みになってました(月40万～50万くらいだった)。

なんでかなーと思ってましたが、これでQ1の修繕の足しにするのかもしれませんね。

>124 さん
そうなんですね！
だとするとQ1住民の固定資産税は高そうですね。
賃料が管理費会計に入れられると、それは実質的に大和コミュニティ(その再委託先含む)に使われてしまうでしょう。
別会計にして修繕積立金に充当するなら結果的にいいのですが。
棟別と団地に管理組合を分けているのは、前身の日本綜合地所のやり方です。
八景のレイディアントシティも確かそうでした。
あそこの中古を見ていると棟によって全然、毎月の修繕費や管理費が違うんですよね、

>>124さん
>>125さん
棟別、団地別の管理費の支払いに違和感があるのは
私だけではなかったようで。

何で棟ごとに管理組合をつくらねばならないのでしょうね？
管理人も共用棟も含め、「棟ごと」にいることになる？
そうなると5人も？であればちょっと多過ぎですよね。

カルティエ4まで完成、240世帯入居後、
話し合いで1つの管理組合に出来ないのでしょうか？
そうすれば棟ごと、団地ごとの管理費・修繕費の費用を
まとめることができると思うのですが。

しかし八景のレイディアントシティが
未だ棟ごとであれば実現は難しいのか。

道路等管理費：580円／月、道路等修繕積立金：100円／月

これって何のために必要なのですか。
敷地内の道路は居住者用ではないようですが。

>>126
管理人はそもそも常駐ではないので、5人いるわけではないようです。
「区分所有者全員で棟別管理組合を設立し、棟別管理組合より管理会社へ委託管理（通勤管理）」

ただ管理組合の理事長や役員は棟別にいることになるのでカルティエ1は14戸で輪番制を敷くとしたらかなりの頻度で役員をやることになりますね。
おそらく大和コミュニティは、「名ばかり理事長」と実態のない管理組合にして、自分たちの息のかかった外部業者に管理を再委託として丸投げして、利益を販売後も永続的に上げていくのでしょうね。

日本綜合地所物件のレイディアントシティ向ヶ丘遊園は、販売時は「日綜コミュニティ（現在の大和コミュニティ）」が管理会社でしたが、管理会社のクオリティに問題があったのか、現在は東急コミュニティに管理会社が変えられています。

ここの管理組合の形態は複雑でお金の流れが分かりにくくされていますね。
意図的なものを感じます。

>>127さん

敷地内道路は、住人以外も使用しますが、すべてパレ･ド･シエルの私道でしたよ。

なので管理修繕負担は仕方ないかなと思います。
金額の妥当性はわかりませんが。。管理費をもう少し修繕のほうに回してほしい気もします。

せっかくこれだけの道路管理費を負担するのですから、ゴミや路上駐車のないキレイな街になることを期待したいですね！

〉〉129さん
私道になるんですか。
なら、部外者は入れないほうが
安全だと思うのですが。

それはさておき道路管理費ですが、
年間160万円にもなります。
ん～、不要な気もしますね。

ざっくりいうと「管理費」は基本的に管理会社経由でその年で使い切るお金で、「修繕積立金」は将来に備える自分たちの貯金。
例えば道路管理費160万円は何に使われるのでしょう？

また駐車場利用料もおそらく管理費会計に組み入れられているでしょう。
機械式駐車場は将来のメンテ費用がかさみますので、駐車場利用料は修繕積立金会計に組み入れるようにしたほうがいいと思いますね。
あまりにもこのマンションは修繕積立金の額が少ないので、入居5年目くらいから大幅値上げが必要となり、支払えなくなって滞納する住民が出てくるとやっかいです。

広いバルコニーに憧れてました。ホームページみたいな生活、素敵です。
でも、お子様のいるお宅が沢山だと、バルコニーで遊んだり、プールだしたり、煩いでしょうね、きっと。

>>131さん

契約の時に、駐車場利用料は駐車場のメンテに使うと口頭で説明を受けたのですが、管理費に入るとの根拠は何でしょう？

そういった資料とかあったのですかね？

http://www.asano-mansion.jp/category/1299716.html

という記事を読みました。
「国土交通省の「マンション管理標準指針」によれば、標準的な対応として管理組合の経理を区分管理費会計と修繕積立金会計に区分することが必要と述べていますが、望ましい対応として機械式駐車場等で維持管理に多額の費用を要する施設を有する場合は、駐車場使用料会計等を管理会計及び修繕積立金会計とは区分して設けるとしています。」
とありますが、ここは管理費会計に入れているように思います。

要は他のマンション全体の管理費会計とごちゃまぜになっているのでは？という危惧があります。

雨の日でも遊べるキッズルームや暖炉のある眺めの良いラウンジはこの街の魅力です。
小中規模のマンションにはそれらはありません…管理費、修繕などランニングは相応の内容かと思います。やはり大規模だったブリリアさんとあまり変わりませんし、むしろカルチェ2だと少し安いぐらいかもです。

色やダウンライトなどにチョイスしたいと考えていたので選べるのがありがたいです。

購入の決め手になりましたのは…なんといっても他のマンションにない魅力です。
環境が保護されている住宅地域で大規模マンションで共用施設もあり…安心して子育てできそうだと判断したからです。

いろいろと他も見た上での私たちの結論です。
和田町のマンションも最初検討しましたがどうしても坂がきつく感じたのと…相鉄線のイメージが…
戸塚エリアの駅近マンションはやはり高いし、安くとも川崎の海側や追浜までいきたくないという状況でした。
主人の勤め先も都心でしたし…やはり直通で都心でいける、これが大きかったです。

先週予約しようとしたらもう既に予約で一杯と言われ、改めて本日予約をいれようとしたら既に予約で埋まっているという感じでした。
他のマンションと比べるとかなり人気のあるマンションのようです。明日予定がありましたが明日の予約で見学しようかと思います。

当たり前かもしれませんが、オプションは全て現金振込みだそうです。中古ではリフォーム代金をローンに組み込むことが多いので、それと勘違いしていました。

ローンに組み込むことはできません。

頭金の入れ過ぎに注意です。

オプションはかなり高めですが、天井物干しと、手すりは付ける予定です。

モデルルームの予約がなかなか取れないのは本当です。ただし、土日のみですが…。

というのも契約済みなのに担当者に相談をしたいことを申し入れると、夜の9時以降かもしくは、平日の来店をお願いされます…(^_^;)

４メートルのバルコニーって、最上階以外は庇が4メートルあるって事ですよね。通常の2メートルバルコニーでさえマンションの場合真南であっても、角部屋でないと隣との戸壁境によって日光が遮断され、日照時間は限られてしまいます。
その倍の庇で南東向きなんかだと、どう考えても朝日が短時間辛うじて入ったとしても、ほぼ一日中日陰で暗くなるのは間違いないと思うんですが‥
広いバルコニーは、最初のウチは使っていても直ぐに飽きて、唯の洗濯干し場と化せば2メートル無駄になるというか、邪魔な存在にすら感じると思う。

>>140
4mのバルコニーで何したら良いんでしょうね。
バーベキューなんかしたら煙でクレームが来るだろうし
子供を遊ばせたら五月蠅い！とクレームが来るかもしれない

グランドアプローチ見てきました。イメージは

現状は

4mバルコニーは一部でした。
最多は通常の2mバルコニーでしたよ。ただ、ここは丘の上というか多少高台で見晴らしの良い土地なので、4mバルコニーの価値もあるのではないかと思います。
直接現地へ行かれるとわかると思います。
4mバルコニーがいらないなら2mを選べは良いと思います。

>>143
奥は崖？
マンション建てるには狭すぎる気もしますが

>>143さん

この進捗段階で完成予想図と比較するのはさすがに酷かもしれません(^_^;)

とはいえ、完成予想図と全然違うものにならないよう願うばかりです。

ちなみに、初期の完成予想図と今の予想図は若干違っていて、車がなぜかレンジローバーからBMWに変わってたり、生け垣が少々パワーダウンしてたり、ヤシの木の本数が減ったりと、間違い探しのような変更が入っていて比較すると面白いです。

ヤシの木はバルコニーの見晴らしを遮るので仕方ないかなと思いますが、個人的にはこれ以上減らさないでほしいです。
できれば蘇鉄なんか植えてもらえるとリゾートっぽくて良いなー。

あの電線はずっと残るんでしょうか⁉︎

建設中に埋めなければ、
完成後は、
なおさら難しいと思いますよ

電線は残るようです。眺望がいいのにもったいないですよね･･･
先日モデルルームに行きましたが、反響が多いせいか、営業の方も少し強気ですよね。何件か周りましたが、欲しければどうぞって感じが一番感じました。

共用施設の数が限られていることは良いことだと思います。ただ別棟にあるのは不便ですね。ただライブラリーは欲しかったです。コンシエルジュは不要かと--- 引き続き要検討。

なぜ一体型に出来なかったのですかね？
そうすれば
共用棟も中心部に作れたでしょうし、
団地管理費や団地修繕費も
かからなかったのに。

地域住民との絡みでしょうか？

この物件は総戸数２４０戸といってもそれぞれが道路で分断された中規模の物件の集合体であって、それぞれの敷地内はそれぞれの単独所有権なるとのことです。そのため全員で共有できる共用施設とするため単独の敷地にする必要があったらしいです。でもこの位置はとても眺めがよさそうでしたよ。楽しみです。

なるほど。
それにしても珍しい土地購入ですよね。
道路も私道なので、
一つの土地として240戸マンションに
してもよかったかと。

にもかかわらず、
既存の道路を残さねばならない
理由があったのでしょうか？

>>149
そういう対応されると会社のイメージ下げますよね。

物件概要が更新されましたね。
カルティエ2が10戸中、
最安の3600万円台物件が5戸販売。

ある意味、
カルティエ1・2の目玉販売かもしれません。

向きが難ありですが、
日当たりを気にしなければ、
メチャお得ですから~

日当たりだけの違いで
1000~1500万の差ですから。

電線を気にされている方が多くいるようですね。私もその内の一人です。近くの汐見台地区は町全体で電線の地中化がなされ街全体が素晴らしい景観です。そちらでの新築を待つか、中古も比較検討中です。

汐見台の辺りは風致地区で良い景観ですよね。（前に汐見台のマンションを見学した時も、そこはセールスポイントになっていました）
ただお店が小さなコープ？しかないし、車必須になりそうなので見送りました。

ヴェレーナも電線なければ、駅からフラット・見栄えも良くて嬉しかったのですが…。

>>156
そうですよね。汐見台地域は子育て世代にとっては理想的な環境ですよね！同じ様に考える方がいて嬉しいです。
ヒルコートで散々迷っているうちに希望の部屋が埋まっていき決断出来ずに今に至ってしまった者です。改めて汐見台の良さが理想的だと再確認出来ました。
汐見台社宅群の移転の話とか無いでしょうかね？もう中古でもいいかな〜

>>158
汐見台は、雰囲気的に暫く打ち留めじゃないですかね？
東芝の独身寮が、昨今の騒動で手放す可能性はなきにしもあらずというくらいでは？

汐見台在住のものです。

今の環境気に入っておりましたが
買い物施設など車がないとやはり大変で、磯子でるのに暗い道とあとはやはり坂がきついのです。

ヴェレーナは同じ高台なんで北向きでも暗くないかなあというつもりで見学
今回電柱、電線もなく見晴らしが良い西バルコニープランを申込ました。

新築で73㎡で4000万円いかなかった点、駐車場がとめれた点が大きかったです。

＞＞160さん

西バルコニープランを申込まれたとありましたが、
ルーフバルコニーでしょうか？

また現在は先着順でなく
抽選なのでしょうか？その場合、こちらの物件はどのように決められるのですか？

>>160さん

お近くにお住まいのようですが、
このマンションに住んだ場合、
買い物はどこがおすすめでしょうか？

歩きなら駅前のけいきゅうストアでしょうが。
バイクならここ、車ならここというところはありますか？

先日見学に行った際に、もし契約するのであれば、契約時手付金として最低100万円からとなっていると言われました。
契約された方は、手付金の価格交渉はされましたでしょうか？
気になるところです。

>>159
汐見台地区、東芝独身寮近隣となると、社宅としてJX, JPowerもあります。JX社宅は改装工事進行中ですので、次の期待はJPower(電源開発)でしょうか？ 建物もかなり痛んでいるようです。それともやはり中古かな---

電線は残るのですか・・・。仕方ないですね。

でも、ここは小学校も中学校も近いので

子供を通わせるのは安心で良いなと思います。

使いやすい間取りも良いです。

カーシェアの2台はどこに駐車されるのですかね？
車種などは決まっているのでしょうか？

ここ、アピールするほど眺望いいですかね･･･？
電線はあるわ、工業施設多いし、周辺は田舎だし、その割に割高だし･･･
見た目を豪華にして誤魔化しているような気がします。
購入意志固まってたんですが、ここの書き込み見ると舞い上がってたのかなと思ってしまいます。

ヴェレーナ物件の中では
かなり気合の入ったWEBサイトではないか。
また完成予想図も現地の環境よりよさげに描かれていますね。

しかしこの物件は駅に近い、
都市部へのアクセスが良い、
都市部寄りにしては比較的安価な物件ではないかと感じます。

同じ横浜でも東横沿線や北部は
同じ平米数でここと同じ価格とはいきませんので。

眺望のよい、都会がよいなら、
ここはおススメしません。

約19000㎡とうたってますが、
狭く感じませんか？

住友さんで販売している和田町や大和の物件を見てきましたが、
はるかにそちらのほうが広く感じます。

まさか、
崖みたいなところも敷地面積にいれていないですよね。

ネガティヴな書き込みは今後もあるでしょうけど…他のスレと一緒ですが…業者さんって大変ですね。誘導お疲れ様です^ ^

No.170さん
崖も含まれており固定資産税も部屋数割りとなるそうなので、
我が家はカルⅠからカルⅡに泣く泣く変更しました。

〉〉172さん
情報有り難うございます。
だから小規模に感じたのですね。
カルティエ1なら2の南東が無難そうです。
3の概要も早く知りたいところですが、
消費税upも気になりますし～
検討材料にします！

＞No.167

　カーシェアはカルティエ３にて設置されるそうです。ということで残念ながらカルティエ１～２完成時はまだ利用できませんが、入居後半年くらいで利用できると思います。

>>No.174さん

有難うございます。
カーシェアはカル3に設置されるのですか。

二台も車を用意するのですから、
同じところに置くのはどうなんでしょうかね？

カル1-2側は狭いので、
駐車場所がないのでしょうか。

＞174さん

そうなんですか！？
カーシェアは入居後すぐに使えると思っていました。
カルティエ2・3からの希望者が多そうで、しばらく使えなさそうですね。

勘違いしたままにならず良かったです、ありがとうございました。

ココのマンション希少かも。。。関連記事http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160220-00000011-mai-bus_all

＞＞No.177さん
私も見ました。「マンション＝高層」のイメージが強かったのですが、貴重な物件だったんだと。
今のマンションにしては若干安め。しかも低層ということはお買い得かも。

最近マンション購入検討しはじめました。
ゆとりのあるバルコニー、広さ価格、設備をみてみると
とても魅力に感じます。
駐車場はやはり平面ではないのでしょうか？
廊下は外廊下？内廊下なのでしょうか？
明後日見学にいくので楽しみです。

>>180
平置き駐車場は
カル1、2に関して言えば
ないと思います。

また都市部物件は
機械式駐車場が一般的と
考えたほうが良いでしょう

マンションを選ぶポイントとして駐車場の形式は重要事項ですか？
機械式と平置きがあるようですが、どちらが使いやすく
利用料金が安いのでしょう？
平置きはスペースを取るので郊外型で採用される形式なのですか？

>>No.182さん
＞マンションを選ぶポイントとして駐車場の形式は重要事項ですか？
自家用車を保有している方は重要事項「かも」しれません。
しかしどこに主眼をおくかは人によって違ってくると思います。

＞機械式と平置きがあるようですが、どちらが使いやすく利用料金が安いのでしょう？
使いやすさは断然、平置きです。
その反面、料金は高いです。

＞平置きはスペースを取るので郊外型で採用される形式なのですか？
ご指摘の通りです。郊外と都市部のマンション物件サイトを比較されて下さい。
土地が高ければ当然、タワーマンション同様、上（駐車場の場合は地下）の
空間を活用することは必然でしょう。

>>182さん
形式どうこうではなく、乗られてる車で絞られますょ！
国産ならほとんどが、どちらでも大丈夫ですが、外車によっては機械式には入りません。

外車はやっぱり無理ですか。
でも、最近は国産車も大きかったりしますから
大きさを考えておかないといけないと思いました。

カルティエ４も工事計画が決まったということで、カルティエ４が建てられることが決まれば、駅に近いカルティエ1から埋まってくるでしょうね。今年の販売状況はどうなんですかね？
昨年行ったら、カルティエ２の東側は結構埋まってたので…。

先日いきましたが、カルティエ１やカルティエ2の南東はほぼ完売でした。

やはり日当たりにいいところから埋まりますよね。。。
西向きは実際は北向きだし、お部屋の中って想像以上に暗くて寒いんですよね。。。ほんと。

情報が見当たらないのですがここの施工会社ってどこか解りますか？

>>190さん
物件概要に掲載されてますが、
NB建設です。

一時期に比べて皆さんのコメント頻度が減りましたね。
昨年から悩んでるのですが、頻度が減ったのは何かあったのですかね？

>>192
ほぼ売れちゃって残ってないからではないですか？カルティエ2も西向きですら半地下の1階くらいしか残ってないですし…

>>No.193さん
そんなに売れ行きが良いのですか。
HPを見るとカル1・2共に今月下旬に2期販売予告がありますが、
数戸という感じでしょうか。

具体的にカル1、2、
それぞれどれくらいの戸数が残っているのかご存じですか。
とても気になります。

>>194
先々週頃にMRで貰った紙はカルティエ2は全部で6,7戸しか残ってなかったです
2期用に残してるのかもしれないですが

No.195さん
それは凄い売れ行きですね。
ホームページ上にカル1・2を含む4物件の「間取り」がありますが、
それらは仰られたように2期用に残しているでしょうね。

カル3を待てばよかったと思っていましたが、
こんなに人気物件では早めに手を打たねばなりませんね

>>196
数え直しましたが11戸でした
今はまた変わってるかもしれませんが

カルティエ２の3600万円台は最後まで上手く残しながら出すと思いますが(広告の安値アピールに使えるから)、それ以外は希望あればどんどん出しちゃうんじゃないですかね？
担当さんもお陰様で年明け早々に忙しかったです(笑)と言っていましたし、カルティエ１・２はかなり売れていそうです。

カルティエ２の駐車場がもういっぱいだと聞きましたが、駐車場の希望者は多いのでしょうか？？ちなみに私が契約した時はかなりの台数に空きがあったので良かったのですが！

>>197
196です。ご丁寧に有り難うございます。
残り11戸でも
優先販売の時期から考えても、
かなりの短期間で販売してますよね。