ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンスってどうですか？　Part10

週末のトリトンは、「さみしい」という印象があります。

晴海に住んでいるならともかく、外に住んでいる人が週末に行こうって場所じゃないよね。
ららぽーととか駐車場はほとんどタダみたいなものなのに、トリトンは1時間の無料券を
もらうのに1店舗で￥2780以上買わないとダメなんだよね。　複数店舗の合算が出来ない
とか湾岸じゃ有り得ない。　本屋も無くなっちゃったし、行く機会が減りそう。

本屋なくなったのって、まじで？

本当だ、フロアガイドに案内でてますね。
http://www.harumi-triton.jp/shops_restaurants/floor/index3.html

人が少ない商業施設のテナントには「安くて旨い」的なコスパの良い店が入らない。
そういう店は平日も土日も集客できないと維持できないから。
土日にリーマンがいないと「すいてて良いよ」は確かにあるが、
繁盛してからこそ、良質な飲食店が入居してくる。

そもそもモールや駅ビル系の商業施設とはコンセプトが異なるんだから仕方ない
期待し過ぎなければ適度に空いてて飯も食えるし近場の施設としては上出来じゃない？
週末過疎ってたとしても平日のオフィス系の需要があれば問題ないだろうしね

周辺住民も増えてきてるしもっと頑張って欲しい！って気持ちも理解できるけど、
大家さんが方向転換しないことにはどうにもならないし、
力を入れるにしても今更ららぽと差別化するのは結構大変だと思うけどね
逆に徒歩圏にトリトンとららぽがある奇跡に感謝すべきｗ

>>269
そうだよね。
トリトンの第一生命ホールは、リーズナブルな価格でコンサート聞けるのも、あんまり知られてない。

トリトンいいよ。そこそこウマイ飯がゆっくり食える。

2階　ボンベイ・カフェのバターチキンカレー、なすとオクラのカレー。
3階　OTTIMOのオッティモってピザが美味い。

同感です。
安くはないですが、そこそこおいしいですよね。
週末のトリトンでのランチはのんびりできておすすめです。

今NHKでティアロレジデンスの現場でてます。

平日夜のボンベイ・カフェは狙い目です。　メニューの中から2種類のカレーを選択肢、食べ放題のナンが
ついて￥1200くらいだったかな。　あれだとココイチより安いくらい。

トリトンの徒歩圏って、実際はタワマンなどマンションが多くて
住んでる人の数は多い。
それでも土日にトリトンを訪れる住民は少ないのが現実。

晴海1丁目の人口は4,000人、2丁目の人口は2,000人。夜間人口は6,000人。

晴海トリトン就業者数は25,000人。

それだけの就業人口をカバーするそれなりの商業施設が土日も開いてて、しかもガラ空きなんて。

最高やんけ！？

としか思えないのですが。

本屋はどこに行けばいいですか？

Amazonがありますよ

>>280
はい？ネットではなく実店舗のことですよ。

一番近い本屋はららぽーと内にある本屋。

昨日のNHKのバクモンでやってたティアロ特集は素晴らしかった。
建築現場の人達も一流って感じで。
きっと素晴らしいマンションですよ、ここは。

番組の取材受けれるくらい工期に余裕があるということでしょう。
作り手の顔が見えるってよいですね、
600人の職人さんが建ててくれた住処、大切に住まわせていただきます。

何故かティアロレジテンスが中古で売りに出されているようですが、どういうことなのでしょうかね？

玄関作っていたキャリア40年の職人さんはすごいな。手がけたのが国技館、都庁、ランドマークタワーって。

すべて鹿島関係の物件。鹿島御用達の床職人さんなのかな？

いちばんグッと来たのは、断熱材職人の中村さん。まさか全戸をひとりで手掛けているとは、、、。
あんなふうに一生懸命建ててくれてると思うと、本当嬉しくなりますよね。

断熱材職人さんは、あれは、大変な仕事だな。熱中症が心配だわ。
あらためて録画みたところ、北の角部屋は光射していて、明るいな。安心した。

北の部屋は光射して明るいとは、面白いですね。
”光射して”とはどうなっているんですか？
でも陽が射し込むということは、暖かくなるってことだから、良いのかも。
だいたい、北部屋は暗くて寒いから。

またここは海も近いから、風もあるだろうから、夏は窓を開ければ涼しいのかなぁ。

289さんは北角部屋のお話をしてるし、番組では北西角部屋が写ってたので、日差しは入りそう、と言う話では。
因みに私は高層北向きを買いました。
番組観て、直射日光は入らないものの、結構明るそうで安心してます。

ＢＲＴ事業者が京成バスに決まりましたね。
審査委員からの意見で、夢のある提案が少なかったというのは、どういう意味だろう？
水素バス導入に消極的？それとも自動で停留場ギリギリに寄せて停める新技術は見送られたのか？
事前改札とか信号制御とかは多分やらなきゃならないから、夢のあることまで手が回らないとしても当然という気はする。
今月開業した新潟のＢＲＴも先端技術導入なしでもトラブル続きのようだし、そもそも水素バスに新しい車両制御技術を盛り込んだものが２－３年で出来るわけないしね。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2015/09/DATA/20p9f600.pdf

水素バス導入は難しいと書いたけど、このブログによると当初から全バスに導入とのこと。
失礼しました。
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12073417899.html

掲示板見ると、お隣クロノは、掃除も管理もめちゃめちゃみたいですね。しかも住民同士がいがみ合い。

ティアロはクロノを反面教師とし、管理に気を配り、住民同士思いやりを持って良いコミュニティを作りましょう。

BRT事業、東京都に主体が移ってから導入時期は送れるし、晴海二丁目は完全に支線扱いだし、シャトルバスが有る限り利用しないような気がします。

クロノは廊下の電球が切れ放置されていて、廊下暗いらしいよ。。

ティアロだって同じ管理会社じゃない？

管理会社は管理組合の合議で、パフォーマンスがイマイチであればリプレス出来ますよ！

管理組合から管理会社に、ちゃんと管理するように伝えれば足りる筈なのにね。
怠けてても怒られなければ、もっと怠けるだけなのに。
理事会が機能してないのかな？

>>299

クロノの理事会・自治会は、住民アンケートの結果を無視したり、地元の連合自治体に参加しないと独断で決めたり、理事長が区議選に立候補して理事会がバックアップしていたり、住民の意に沿わない落語やコンサートをラウンジで連発したりと、かなりメチャクチャらしいですよ

建物と立地は羨ましいけど、正直ティアロにしといて本当によかった

早くティアロの外観みたいですね。

投資目的の中国人が来ると管理費滞納が多いらしいので、ちょっと心配デスね〜

～らしいですよ！

って、誰に聞いたかくらい書いてよ。

↑
顕示性がある都心のタワーマンションではよくある話ですよ〜
物件によっては、同じ間取りの住戸を、縦一列10F分買ってる事例もあるようですし。
デベも顧客からクレームが来るので、20%以上は自主的に排除しているようです。

>>300
良いか悪いかなんて住んでみてからしか分からないのと、掲示板に書いてあることを鵜呑みにし過ぎです。実際に見ることは困難だと思いますが、アンケート結果をご自身の目で見て欲しいですね。言っても晴海タワーズとしてティアロにそんなふうな考えの方がいて残念です…

>>304
倍率がつくような人気物件はわざわざ外国人に売る必要はない
キャッシュがあると言っても回収は数年後だし身元調査も面倒だしね

反面、倍率がつかないような物件はどうしても売らざるを得ない、
誰に売っても一件は一件だし、商売だし背に腹は代えられないからね

ここはどっちだろうね？

300は釣りなのでしょうが、住む前からほかのマンションの理事会や管理組合に対して云々いうのもどうかとおもいます。
実際に住みだしたらきっと色々細かな問題がでてくるのでしょうが、解決できるように住民同士で協力していきましょう。

津波や液状化対策は、管理組合としてどの様な対応が出来ますか？

そんなもん、なってみなけりゃ分からんよ。

ここは10年後にはチャイナタウンになるんでしょうか？

この街が目指すべきは、多国籍の高学歴ホワイトカラーが集るシンガポール。街の発展、魅力増加、資産価値の向上を図るためには外国人住民は積極的に呼び込む政策が必要。既に高騰している物件価格を維持、高額賃貸価格を人口減の日本人だけで維持することは難しい。八重洲、日本橋地域の高層オフィスビル建築に合わせ、グローバル企業の集積が進み、主にそこに勤務するホワイトカラーの受け皿として晴海は発展の可能性あると思います。現在クロノをはじめとする湾岸マンションに居住する中華系住民は池袋、新宿界隈を主な拠点とする留学生や低所得者層とは階層が異なり、日本企業で勤務するホワイトカラー、企業オーナーが中心。むろん、文化が異なる故に生活習慣等で摩擦も生じるだろうが、そうした住民向けに発展するレストラン、ショップ、インターナルスクールなどの増加で街自体に活気が生まれることを期待したい。将来的にはこうした独特の雰囲気を楽しめる日本人が増える一方、保守的な日本人には決して住みよい街とはならず、彼らはここを離れ郊外に移り住むことになるだろう。

確かに管理会社はお隣のマンションと同じではないかと思われますが
どちらも三菱地所コミュニティ株式会社ではないんですか？
管理組合からのプレッシャーで対応が変わってくるものなら
反面教師として住人はやるべき事をやるだけかと思います。

>>311
肝心の八重洲、日本橋へのアクセスがよくならないとお話になりまへんなあ。
早く地下鉄通るといいねー。