シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか？

直結が売れ残るってことは他も相当条件良くないと売れないよね
あとやっぱり都心マンションじゃないとなかなか
三鷹吉祥寺あたりでバス便たくさん出てるけどそこも苦戦するんじゃないかな

中央線検討する場合、必ずこちらのマンションが比較参考になると思うので、中央線住みの私にとっては、中央線の価格トレンドの為にもこちらと、隣駅前には高値で頑張って欲しいです。

>>8709 マンコミュファンさん

中央線でも国分寺なのでやはりこの価格を出す人は少ないのでしょうね

>>8710 マンション検討中さん
確かに少し上がり過ぎ（上げ過ぎ）ましたね。冷静になれば、坪400万円なんて少し前は都心でも比較的良いエリアの値段ですし、最近麻痺してました、、、10年程前330万程で買った我が家が350万程で売れる時が来るのではなどと淡い夢みてました笑

そもそも条件云々関係なしに、一般的（一般庶民）には7000万8000万以上出せる人ってそんなに多くないんです。もっと言うなら、5000万台までなら頑張るっていう人と6000万以上でも出すという人とのパイの差は大きく6000万超えると一気にパイが減るそうです。だから価格高騰した昨今、首都圏のマンション販売は色んなところで苦戦しています。国分寺も便利で良い街だと思いますが、基本的には庶民の街です。少なければ良かったのですが、この戸数をこの価格帯で捌き切るのは土台無理だったのかもしれません。

6000万以上のパイが少くなる都下で、ここと武蔵小金井のタワーだけで6000万以上が1000戸以上同時期に供給されてる訳だから、潮目かもしれませんね。どちらも中央線沿線のコンパクトタウンとして成功して欲しいのですが

だからツインじゃなくてシングルでよかったのに…

>>8713 匿名さん
6000万以上出せる方は、数が少ないと言うのは事実でしょう。庶民が組めるローンの最大金額よりかなり高いです。そのため、一気に売り切るのが難しいのだと思います。しかし、多摩地域には、高所得者が、たくさん居て、現状広めの一戸建てに住んでいます。それらの方々が、子育ての終了とともに、自宅を処分して、駅前マンションに転居する流れがあります。従って、時間の経過と共に、このような駅前マンションに対するニーズが少しづつ発生すると思います。ただ、供給量が半端ではないので、売り切るには、時間がかかりますね。

>>8715 通りがかりさん
もしおっしゃるとおりなら、そんなニッチすぎるニーズをあてにしている時点で危険極まりない物件ということですね。流動性は最悪で、ますます値下げ競争が加速していく可能性があるということになります。

>>ウエスト住民
以前ＳＵＵＭＯで見るとウエストの中古や賃貸がたくさん出ていましたが、今はだいぶ減っているように思います。
新築があるのに中古が売れるのだからやはり需要はあるのだと思っていました。
住民なので希望的見方かもしれませんが。

最近のタワーなら、ドアバンッ！網戸バシッ！など隣の音はしないのかな？
それが無いなら引っ越したい

>>8718 デベにお勤めさん
設定ミスってるよ

>>8716 匿名さん
駅前マンションに対しては、子育ての一段落した中年夫婦のニーズが、時間の経過と共に、一定量、確実に発生すると言うことです。駅前マンションは、供給量が限定されますので、時間がかかってもいずれ完売します。駅から離れたマンションは、供給量が無制限ですので、売れ行きは、価格次第になります。

>>8720 通りがかりさん
考え方が偏りすぎてませんか？老後に向けて駅から離れたお値打ちな住居を選ぶ人もいるでしょう。そんなのはライフスタイル次第ですよ。

住民は確実に増えてますよね。夜の窓の明かりの数も半年前より明らかに増えています。

>>8721 匿名さん
当然ライフスタイルは色々です。子育てが一段落したら、駅前マンションに転居したい方が一定数いると言うことです。

>>8723 通りがかりさん
その結果がこの有り様というわけですね。いつ出てくるか分からないニーズを悠長に待つより、値下げに踏み切った方が現実的だという判断なのでしょう。

スミフは売り急いでないので値下げはないでしょうね。その証拠に今契約しても鍵の引き渡しは来春ですよ。

結論から言えば駅直結だけど国分寺だからこの価格なら買わないんだよね

時間かければ売れるとか言ってるけど、時間はコストという概念が抜けてるよね。もちろん住友はコストが発生するのを承知の上で初めから長期戦覚悟で販売価格を設定してるから問題ないんだろうけど、個人が住友と同じようにできるかというと、違うよね。時間かけてコストかけるくらいなら値下げに踏み切る人も当然出てくるわけで、そうやって需給に基づく中古相場が形成されていくのかと思います。