ザ・パークハウス 花小金井ガーデンってどうですか？

>>420 匿名さん

複々線化等のために値上げ等をして貯めておいたお金を計画の中止を原因に値下げに使うことはあります。

小平市内なら築１０年以内で、南向き上層階の角部屋で８０平米の部屋が４０００万円前後で何件かありますね。
新築とどっちがいいですかね？

>>422 マンション検討中さん

将来売るつもりがないなら新築にこだわる必要ない。あるならブランド、リセール時の築年数、そもそも場所を考えたほうが良い。というか売るつもりならせめて23区内にしたほうが良いかな。どんどん人口が減って都心から遠いほどリセールしにくくなる。

423さん
アドバイスありがとうございます。
将来売るつもりがないなら、値上がり前の築浅の中古の方がお徳かもしれませんね。

新築なら新築で、建物が新しいとか、設備が最新であるとか
最初は修繕費なども低く済む、とか新築ならではのメリットは大いにあるのですけれどね。

こちらのマンションの場合は、駅までの距離はいいなと思うのですが、
戸数があまりに多すぎるので、もしもリセールするときにはマンション内で競合がある可能性も高い。
永住のために…という方が向いている物件なのではないでしょうか。

戸数が多くて西東京市‥5年後くらいにはマンション内で中古の競合起きてますよ。これは仕方ない。だからと言って全く売れない訳ではないけど‥。価格競争にはなるのかな。

現地見てきました。なんかイメージとずいぶん違った‥。

西武鉄道は6月13日、新宿線の『野方～井荻間』及び『井荻～東伏見間』の2区間について、連続立体交差事業の早期事業化を目指すと発表しました。
やはり、今年3月に東京都社会資本総合整備計画で『新規に着工を準備する区間』に位置付けられたことが大きかったですね。
その一方で、『田無～花小金井間』について言及がありませんでした。東京都踏切対策基本方針で『鉄道立体化の検討対象区間』に盛り込まれているのでこちらの進展も期待したいところです。

これだけの収納があれば、家族分の収納は十分足りるでしょうし、
リビングがワイド型になっていることによって広く感じるというのは、
良いですね。
共用サービスに関してはカーシェア、レンタサイクルがあるのは便利ですし、
これなら車がなくてもいいのかなと思いました。

希望するのは３ＬＤＫですが、
３ＬＤＫのタイプは公式ページに掲載されているだけで５タイプがあります。
これだけ種類があれば家族の人数によって変えられて良いと思います。
収納スペースは、確かに429さんが書かれているように多くて良いと思いました。

ここって、計画道路（小平333 2016年に優先整備路線に指定）にもろ重なってるよね？
50年以上前の計画で、遊歩道もぶっ壊すキチガイ染みたプランだから
住民の反対で実施にいたらない気がするが…

計画道路って実現するかどうか？みたいな「？」マークが付いているところが多いですよね。
ですので、「できるかもね」くらいのことを頭の隅に入れておいて、ということでいいのかなと思いました。
それにしても遊歩道も無くしてしまうのって…。これは流石に反対が起きるわ（汗）
雰囲気がせっかく良いのになぁ。
できてしまうと本当に雰囲気が変わってしまいますね。

駅南の無駄に広い道路が東西に延長され、
東側は自転車道をぶった斬り、西側は商店街や学校をぶった斬りか…

新たに優先整備路線に指定したってことは、放っておけば意欲的に着工に至るのでしょう。

C棟、E棟は道路出来たらなくなってまうん？
だとしたらわざと投機的に買う人も出てくるかもね。

そんなことないんじゃないですか？
っていうかそれはその棟を検討している人なら要確認事項ですが…。

※Ⅰ街区・Ⅱ街区の建築確認対象面積は道路セットバック部分を含みます。
※敷地面積の一部（約180.72㎡）は、都市計画道路の区域にかかります。

というのをみると、セットバックしている部分にかかるという可能性があるのかと思っていました。
だいぶセットバックしているのかな？と公式サイトを見ていて思いました。

本物件のサイトに第1期、第2次供給267戸とありました。供給と言うのが少しわかりにくいですが、267戸売れたということなのでしょうか？だとすれば、かなり好調ですね。

売れたなら、「売れた」と書くのではないかな？

9月17～18日に近所の東部公園で『こだいらオクトーバーフェスト2016』が開催されるそうです。先日の『サンバフェスティバル』も凄い盛り上がりでびっくりしましたが、改めて花小金井はイベントが多くて活気があるなと感じました。

ご近所のシティテラスで900戸供給？なんてのが現実になったら
超絶過剰供給は明らかで、マンションバブル崩壊後
一気にリセール価格下落して担保割れ続出しかねんな