ザ・パークハウス 花小金井ガーデンってどうですか？

>>914 職人さん

南口にスペインバル、イタリアンのバル的なお店ありますよ。

そろそろ築3年なんですね。

新築ではなくなったりするんですか？

そこそこ美味しい喫茶店とかありますか？

1月21日付の物件概要を見ると一街区も20戸以上、二街区は40戸以上とかなり苦戦していますね。
ホームページ見た限り、外観も素敵で温かい雰囲気がシティテラスよりは良いな…と思います。
やはり値段が高いのでしょうか？

入居して数カ月経ち一通り慣れてきました。
現状の所感としては、物件自体には満足、居住エリア自体にはもう一押し、という印象です。

＜満足している点＞
■物件自体（全体雰囲気、ゴミだし、ディスポーザー、静かさ）
■居住者の雰囲気（当然ですがすれ違うとお互いに挨拶します）
■グリーンロード

＜しいていうなら良くなれば、、＞
※当時リサーチもしメリデメを鑑みて決めたので、あくまで欲を言えば、です
■収納：（うちの部屋は70～75㎡）使いにくく荷物を断捨離中
■上の部屋の騒音：上の部屋の足音？が割とうるさい時があるが、これは全ての分譲マンション（最上階以外）で運とするしかないですよね（苦笑）
■エリア：（車持ちの方には気にならないポイントだと思いますが）駅とマンション周辺、気軽に徒歩10分圏内に行ける範囲のお店・施設が乏しい。
→小金井街道の北側（ワンカルビなど）のエリア、南側にある小金井公園、気になった病院などもバスありきばかりで結局断念気味。
→今後、必要性・欲求が上回った場合にカーシェア（思い付きだと土日は永遠に埋まっている）を借りると思います
→この点は、前居住区が23区の駅・自宅周辺10分圏内に割となんでもあるエリアだった為、車なしでもなにも困らなかったのが、郊外エリアにきて感じたギャップというだけだと思います。車持ちの方、徒歩15分以上も全然平気という方は全く問題ない範囲かと。

>>919 住民板ユーザーさん5さん
喫茶店ではないですが、北口に杏カフェというお店があります。
アジアンダイニングでリーズナブルでおいしいですよ。
お酒も飲めます。

このエリアで花小金井ばかりマンションができますね。
さすがに過剰供給気味だと思います。
路線としての将来性、交通利便性を考えると西武池袋線のエリアの方が需要あると思うんですが。
上石神井のブリリア石神井台もかなり苦戦していて絶賛大幅値引き断行中ですし。

家具つきモデルルームが販売されています。
家具を買わなくていいのはメリットですが、自分の好みに合わなかった場合がどうすべきかと感じます。リサイクルショップに売るにしても二束三文だし、その分、値下げしてもらえた方がいいのかと。

現在は新春来場キャンペーンを行っていて、鯛めしか味噌汁かがもらえます。こういったちょっとおいしいお取り寄せ商品ってもらえると嬉しいものです。

>>このエリアで花小金井ばかりマンションができますね。
不動産会社同じでマンションも2つあるので、供給過多な気がしますよね。最終的には値引きもありえるかもしれません。

花小金井や小金井公園周辺が大規模分譲が続き更に次の販売も加わるので人気に対しては供給過剰気味かもしれません。値引きをしても在庫が急減するあても見込めないので上石神井の様な値引による短期決戦の販売スタイルはやらないと思います。

供給過多により既存物件は売れ残りが気になりますよね。

同一エリアの人口増により電車や保育園が混むのは確定だが、街・交通網が栄える保証はないというのがなかなか。

ガーデンは住友のように広告費を多額投資していないので、ベースは受け身(どっしり今後も長期戦覚悟)な印象。
私は結果的にガーデンに決めましたが、シティの方は当時住んでいた中央線内の広告で知り資料請求したので、せっかく良い物件なので、西武線でPRするより中央線ユーザーへPRした方がよりささる気がしますけどね。なんかもったいない。
住民としてはなんとか完売していただき、ギャラリー跡地に便利なお店か施設をオープンしてほしい。。

この近辺だと2000年代初頭のひばりヶ丘がこんな感じで次から次へマンションが建ちましたね。
でもあの頃のひばりヶ丘のマンションは最終的に全部売れてましたね。
今はまた別ですが。
花小金井はひばりヶ丘と違って、そこまでの需要は無さそうですね。

>>925 匿名さん

上石神井のブリリア石神井台は完売近いようですね。値下げ効果絶大でしたね。上石神井で、あの値段で、新築は二度と買えませんから。

>>928 匿名さん

マジ?
4000万前半の住戸はまだ残ってました?

>>928
業者さんですか？「上石神井で、あの値段で、新築は二度と買えませんから」の根拠は？
2022年に生産緑地法が終了しますので大量の宅地が供給されますよ。
練馬区では、現在651地区、178.72ヘクタールが生産緑地地区に指定されています。上石神井の周辺にも生産緑地はありますよ。「上石神井　生産緑地」で検索してみなさい。
嘘は良くないね。

練馬区の生産緑地が全て記載されている地図のURLです。都立井草高校の周辺など、一等地に大量の生産緑地があります。勿論、ブリリアの周りにも、大量にあります。業者のセールストークに乗せられたら負け。
https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/toshikeikakuzu/29index/29...

私も当時、上石神井の方もみましたが、むしろ『値段以外』の理由で選びませんでした。
もちろん価値観は人それぞれですが、そもそも当該物件の話はそちらの掲示板でお願いしたいですね。

最近至るところでブリリア石神井台の広報活動がなされていますが、そろそろ逆効果ですよ。
業者の方ですかね？　ブリリア高野台とかプレミスト東久留米のスレでも同じこと言ってますよ。

こちらに入居して数ヶ月になりますが、満足している点・不満点ともにほぼ>>921さんと同じような感想です。
カーシェアを活用していますが、仰る通り土日はなかなか予約が取れないですね。

私どもも23区内の便利な立地より転居してきましたので初めはギャップを感じましたが、このマンションや周辺ののんびり、穏やかな雰囲気はとても気に入っています。住民の方も感じの良い方ばかりです。

カーシェアに関しては、敷地内のものを利用するよりは、近隣のサービスを使ったほうがもしかしたら思うように使うことができるかもしれませんね。
返却など、敷地内のほうが圧倒的に便利なことは間違いないとは思いますが、
使いたいときに使えないときは、みたいな感じで
幾つか近隣のステーションを抑えておいてもいいのかもしれません。

＞935さん
全く同じ意見です。
私もタイムズを登録しました。私の利用頻度は多くて月に1～2回数程度ですが、今後増える可能性はあります。その上で、タイムズの方が単価が高いのと、駅前までいかないといけないので、やはり優先順位としてはマンションの方になってます。
（困るのは直前で急に必要になった時に、土日だと基本は空いていない、くらいでしょうか）

逆に、引越し初期でまだ発生してないですが、プチ旅行など、一泊二日とかになるとそもそもカーシェア自体が高いのですが、駅周辺にはレンタカー屋がないので、トヨタ・ニコニコレンタカーまで20分以上歩く等、苦戦しそうです。
（車所有の方にとっては謎の悪あがきだとは思いますが笑）