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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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武蔵小杉地区の今後について・・・【77】
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151
匿名さん
>>150
スーパーだったらどこでも当てはまるので、あまり意味がない抗弁になってますよ。
もっと武蔵小杉ならではのことで話をしましょうよ。
五十嵐さんプロデュースの中華のお店がありますし、峰竜太さんがアド街でオススメされていたイタリアンがあります、
おいしいスープカレー屋さんがありますし、おいしい焼肉屋さんが区役所の近くにあります。
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152
匿名さん
>>148
武蔵小杉の再開発に10年掛かったんのだから、この先の10年は、可なり変わると思うよ。
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153
匿名さん
>>151
美味しい焼き肉屋のお店の名前、教えて欲しいな?
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154
匿名さん
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155
匿名さん
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157
匿名さん
>104
ララが医療モールだけの予定だったとは
情報はどこからですかお答え下さい。
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158
匿名さん
武蔵小杉は本当に素敵ですよ、駅近のタワマンに住んでたら本当に便利だし最高の生活が出来ます。
ネガがいろいろ言ってますが素晴らしいの一言です。
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159
匿名さん
怯えてるんだろ小杉の底知れぬ上昇にアンチ共は
北口タワー7本始めこれからまだまだ小杉の再開発は続くしな
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160
匿名さん
住んでなきゃ〜小杉の良さが分からないよ。住んでない人が幾ら小杉を馬鹿にしても、悪いな、全く気にならないし、かえって哀れに感じるよ。
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161
匿名さん
>157
まだGWTがパークシリーズになるか未定の時期のララテラスの施設部分の説明。
医療モールとの記載しか見たことなかったよ。
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162
匿名さん
>159
お前どこの人間だよ。
いつから北口のタワマンが7本計画になったんだよ。
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163
匿名さん
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164
匿名さん
低層マンションなら、武蔵小杉周辺に建って行くと思うよ。これから先の事だけどね。
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165
匿名さん
>163
お前も非住民か。
6本でもない。
こんなのは、このスレの住人たちは誰でも知ってるレベルなんだがな。
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166
匿名さん
>>11
バカじゃん。
5年以上前のDATAです。
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167
匿名さん
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168
匿名さん
何か今日はグランツリーでうたプリのアイプラスが買えたって
腐の方々が喜んでたよ ガラガラなことが生かされる時もあるのな
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169
匿名さん
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170
匿名さん
日石社宅跡地の2本と、その北の日医の高層ビル化、
プラウド並びの三角タワー、エルシー跡地
計5本しかわかりません。
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171
匿名さん
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172
匿名さん
なんで北口の話に三角タワーが入るんだ?
それに、三菱の二棟タワマンを明示しない辺り、三井の営業ぽくて嫌な感じ。
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173
匿名さん
ごめん三角は北口ではないです。
三菱の二棟タワマン?? どこに出来るの?日医周辺かな?
日医ビルは、マンションではないから除いて、北口は
三井ツインタワー、三菱二棟タワマン、エルシー後地
計5棟ってこと?
なんだよ5本で正解じゃんか
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174
匿名さん
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175
匿名さん
今、現在でタワマンの新住民は15.000人増えているのかい?
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176
匿名さん
このまま人口が増え続ければ、小杉の駅はパニックになるぞ!まずは南武線のホームを建て替えが必要だよ。出来れば地下移動出来たら最高なんだけどな。
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177
匿名さん
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178
匿名さん
北口は東横線にアクセスが悪いなー
三井タワーからだとデッキを下りて、
駅着いたら2F分上って、
JR改札を左にやり過ごした所でまた2F分下りて、
東急改札入ってホームへ2F分上る・・・
大変すぎる
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179
匿名さん
>>158
>>160
典型的なポジのコメントですが、いつも具体論が無いんですよね。鉄道以外に何が街の魅力なのかさっぱり分かりません。とにかく小杉の街が魅力に溢れていると自分に言い聞かせているだけのように感じます。
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180
匿名さん
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181
匿名さん
三井タワーからは、
小杉町交差点を南下して
焼き鳥たまいの脇でJRをくぐって
東急改札を目指す方法もあるか。
焼き鳥屋の脇が通勤路・・・庶民的すぎる
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182
匿名さん
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183
匿名さん
130です
結局のところ武蔵小杉にはグルメを唸らせる、まともなお店は無いってことですね。
チェーン店か大衆居酒屋ばかりで、本当にガッカリですよ!
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184
周辺住民さん
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185
周辺住民さん
>>183
チェーン以外の都心にあるような店たくさんあるでしょ?
なりすまし住民さん!
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186
匿名さん
つまり北口タワマンは4本か。正解候補が絞り込まれてきたぞ。
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187
匿名さん
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188
匿名さん
ネガのコメントは、時として誇張や曲解があるが、指摘としては概ね否定できない面あり。一方、ポジは鉄道以外の街の魅力がほとんど無いため、これら指摘をネガとかアンチとか言って切り捨てる以外に、具体的な反証がしにくい。デべの宣伝や再開発の可能性に期待してタワマンを購入した住民は、事前のイメージと実態の乖離に期待外れ感、不満を抱えている。これらの不満のコメントもネガやアンチと捉えられている。
一方、旧住民や小杉を便利な鉄道と寝るだけの街と割り切っている住民はそこそこ現状に満足している。
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189
周辺住民さん
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190
匿名さん
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191
匿名さん
189は人に尋ねてばかりで自分では頭を使わないアホ
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192
匿名さん
>>190
ポジにはデべのサクラも紛れ込んでいる。
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193
匿名さん
寝るだけだったら、鉄道利便性だけなら8000万のタワマンじゃなくてもいい。もっと期待するものがあって買ったはず。
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194
匿名さん
>>193
鉄道利便性だけで8000万円出す人もいるはず。何を優先するかは個人の自由。あなたの主観を決めつけるな。
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195
匿名さん
>>194
あーそうかい。お前こそ噛み付いてくるなうるせー。
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196
匿名さん
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197
匿名さん
>>183
美味しいもの食べたければ、どこでも行って食って来いよ。
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198
匿名さん
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199
匿名さん
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200
匿名さん
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