HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

湾岸に暮らすと、地盤が弱く強風なのでビルからビルへの生活になるでしょ。　ビルの階段を上っていると、低い風の音がビュー、ズゴー、ゴーって聞こえるんだ。ちょっと扉を閉めた時なんかも風音が建物の中で響いてズゴー、ゴーってなる。　台場勤務の時は、ほんとノイローゼになっていたのかもしれない。今思うとヤバかった。　

何でマンションのスレで学歴書いちゃうんだろうなー、誰も興味ないこと分からんのかw

>>53356 マンション掲示板さん

空気読めない、頭は良いけどいますよね。。

>>53342 匿名さん

返済期日まであと1週間。
そしたらそろそろこの話の方向性が見えてくるはず。

もしチキンがいなくて話がまとまらないと、影響出てくるよね。まぁ今のところそのシナリオにはならはいはず。。。

塩害についてご存じの方はいますか？
潮風が当たる想定で対策されているのでしょうか？それとも塩が強くなければ問題ないでしょうか？１０年後が心配です。

>>53360 匿名さん

そこ気になるなら湾岸やめた方が良い。
湾岸に住む人はそこ気にしない。

>>53360 匿名さん
東京の中古車は塩害にやられているから安いと聞いたこともないので、台風の時だけ気をつけましょう。

ココはマンションのスレじゃなく、政治のスレみたい。w

強風の時だけ洗車したりバルコニーの壁や窓を掃除してあげれば大丈夫だよ。
普段からやってる人なら問題無し。
スキー行く人なんかは分かってるから大丈夫じゃない？
ただ、それが面倒な人は気を付けた方がいいかもね。

橋を渡ってすぐの新豊洲から羽田、成田行きリムジンバスが出るみたいですがついでにここのマルチモビリティステーションも寄ってくれないかな……5000戸もあれば需要は十分ありそうですが。

>>53365 マンション検討中さん

橋一本渡ってすぐだから歩ける距離だけど、
BRTで来ればすぐ乗れるよ。

>>53365 マンション検討中さん

遠回りになるから無理だろ。
晴海住民が豊洲まで行けばいい。

そもそも地下駐車場だから問題ないだろ。
塩分濃度も低いし。

晴海2丁目に5年住んでるけど、今の所塩害と思われる被害は無いです。
そもそも、この辺の海は河口に近いので、塩分濃度がだいぶ低いです。

>>53365 マンション検討中さん
コロナ禍が終わっても出張需要激減でそもそも羽田利用者数が戻らないと思うよ。
未だに国内線利用者がコロナ前の２０％弱だからね。

リムジンバスが新規に設定される希望は持たない方がよい。

>>53370 匿名さん

そもそも頻繁に空港行くなら、品川とか港南のほうが良いよね。

>>53347 匿名さん
そんなこと分かったら苦労しないわ
世の中絶対なんてことは無いって経験的に分からない？
誰がそんなこと断言したの？そしたらそれを書面で捺印付きで書いてもらいなよ

近い将来の移動手段は、リニアと車でしょうね。テスラの時価総額が、マイクロソフトやアップルに接近しているのは、つまり、今のパソコン、スマホのような革命が電気自動車で起こることを意味しているわけです。　

世界中の投資金が電気自動車に投入するされるわけです。

>>53373 匿名さん
移動手段というより、移動そのものが減る感じですかね。5Gはじめデジタル化でね。

都内は自動車が主流になる程のインフラが整ってないから、ESG的には移動が減るが先かな。

>>53373 匿名さん

それが晴海フラッグとどう関係があるのか全く不明

>>53369 評判気になるさん

有難うございます。
濃度が低いなら問題ないかも知れませんね。
屋外部に使用する金属はステンレスを使うなどの対応があるのかと思い聞いてみました。
コストを考えると難しいですかね。

晴海二丁目はあまり参考にならないのでは。。
五丁目は東京湾に面してるから、
猛烈な強風時は湾内が時化て、
巻き上げられた海水が飛んできますよ。
年に1、2回ぐらいかと思いますが。

>>53369 評判気になるさん

有難うございます。
濃度が低いなら問題ないかも知れませんね。
屋外部に使用する金属はステンレスを使うなどの対応があるのかと思い聞いてみました。
コストを考えると難しいですかね。

>>53378 匿名さん
ここは一昨年の台風15,19号で被害でてないですからね、実際に塩害出ているか確認すると良いかもね。

>>53377 匿名さん

晴海で塩害w

聞いたことないわ。しっかり調べなさい

>>53380 口コミ知りたいさん

そりゃそうだ。
元々あそこは人住んでなかったんだから。

塩害は知らんが、
拭きっ晒しなのは間違いないので、
冬は確実に寒いよ。

倍率は1期より低くなるらしい。

単純にコロナで来場者数絞ってるから申込みまで辿り着ける総数は確定してるため、そこから逆算するとそうなる。って事らしい。

モデルルーム予約できた人、おめでとうございます。

>>53383 匿名さん

ホントですか？
営業担当者に聞いたんすか？

>>53384 マンション検討中さん
はいそうです。

サンビレッジAとシービレッジAだと
どちらの方が眺望いいですかね？

>>53386 マンション検討中さん
単に眺望と言うだけであればどちらも正面が180°開けていて目の前は海なので都内トップクラスだと思います。
ただ、レインボーブリッジが見える部屋がいいのであればサンビレAになります。（シービレッジに関してはバルコニーから右を見ればレインボーブリッジは見えます。）

あとサンビレAに関しては部屋から見て右側に消防署があり北西側の部屋は10F以上くらいで無いと完全に抜けないです。

何れにしてもMRで眺望シミュレーションを確認することをおすすめします！

>>53387 マンション検討中さん
ありがとうございます！！

スポーツ幼稚園バディの英語教育BCISがPTKにできるね！

>>53389 eマンションさん

嗚咽をするまで朝から長距離走らされる幼稚園。。

塩害？そんなもん気にしてる人湾岸におるか？

それよりここの検討者が気にしないとあかんのは羽田空港の騒音問題ね。

ご存知の通り2020年から始まり、都心の上級国民様が不動産価値が落ちる！って騒いでる都心上空通過ルートだけど、後何年かすると彼らの声により勝どき晴海上空通過に変更される可能性高いよ。そうなるとかなりの低高度での通過になる。

まあ航空技術の細かい部分はここではさておき、10年以内には変更されると予想するわ。

>>53390 マンコミュファンさん

スパルタだよね。
そのおかげで小中まではスポーツで無双できたわ。

>>53392 マンション検討中さん

朝から2キロも叱責され泣きながら走るなんて自分の子供にはできないな。

>>53391 匿名さん

航空関係者ですが22、23の様にLDA APPで角度を付けると皇居上空を通ることになり、また悪天時はILSで直線進入でないと対応できなくなるので晴海勝どき上空を通る可能性は限りなく低いかと。
変更するとすればそもそも16L,R APPを廃止するでしょうね。そもそも羽田の離発着回数を増やす為に変更をしたもののこれから先、コロナ禍前の様に便が戻るかも不透明ですし。

>>53394 マンション検討中さん

需要が戻るという前提での話なので、都心上空通過がなくなれば1番良い事ですね。

ちなみに国土交通省の資料でGPSを使用してのアプローチを想定、C滑走路に向け思いっきり勝どき晴海の上空を通過するルートが描かれております。

都心物件を検討する際に発見しました。もちろん実現しなければ良いですが、この物件の大きなリスクになるとは思います。

>>53395 匿名さん
どこにあるか教えて下さい

>>53396 匿名さん
今見つけられるのはこのページですね。

https://1manken.hatenablog.com/entry/2020/07/10/new-haneda-flight-rout...

都心に続いて湾岸もこの問題が降りかかるという…

まあどの物件にもリスクは付き物ですから、こういったリスクをどこまで許容するかですけどね。

ガス抜きのために検討する姿勢を見せてるだけで、実現しないんじゃないかなぁ

53397のマップを見ると東京は厳しい。
これじゃ、どんどん埼玉の値段が上がっていきますね。。

強風の音「ビュー、ズゴー、ゴー」
飛行機の音「ゴガー、ガー、ガー」

おまいら「ひー、ひー」