ザ・豊海タワー マリン＆スカイ（THE TOYOMI TOWER MARINE＆SKY）

>>4607 日本人は出ていくと思いますよ。攘夷論（外国人排除）の戦争で京都が焼け野原になって東京に移ってきたわけですから。

>>4601 マンション検討中さん
へー104の50階ねぇ

>>4612 評判気になるさん
49Fかな？

私は、西棟の北西93平米を第一候補に考えています。
あの間取りと見える景色が気に入りました。
倍率高くないといいな～

要望書って50階とかの階数に集中するものじゃないんですかね？営業の人にとりあえず50階で書いておきましょうって言われて50階にしましたけど、特定の階数書く人もいるんですかね

倍率つかないか2倍の部屋とかもありそうですね。モデルルームの予約制限してくれてありがたい

>>4616 名無しさん
そうですね、何処とは言いませんが、私が希望してる間取りはそんな感じです。3倍以下ならワンチャンあり。

2倍で落ちたら逆にショックだなー、不毛な抽選にならないように営業陣に頑張ってもらいたいです(；ω；)たのむ

>>4617 eマンションさん
1.5億のリビングインなら無抽選ある

>>4620 匿名さん
BTT出口は何とも言えないですよね。PTKが坪1000で定着すれば、ここも安泰だと思うけど。

湾岸ナビの中古価格、早くも値下げ物件がズラリと並びました。

ザ・豊海タワーマリン&スカイ、
希望出しました。
MTGのパチンコで勝って買う！

＞都心の富裕層はクルマ持ってない人多いですよ。クルマが必要なのは郊外とか地方だけの話。一度、都心に住んでみればクルマは不要だって分かると思うけど。


バカなこと言ってるなア。日本中のベンツ保有台数はカローラの約2割だけしかないのに、東京23区では元々カローラよりもベンツのほうが2割ほど多い。なかでも港区の場合、カローラが推定1790台であることに対して、ペンツは8862台。異常にベンツが多い。さらに港区では3ナンバー車に占める輸入車のシェアが、58％に達している。

さらに港区では3ナンバー車は5ナンバー車の2倍以上保有されていて（全国平均は4対6で5ナンバーの方が多い）鉄道が張り巡らされている便利な都心の港区のほうが大型3ナンバー車の保有率が高い。

もちろん、ベンツ以外の高級輸入車もたくさんいる。港区では、ペンツのライバル・BMW（4548台）がカローラのおよそ３倍。ドイツの名門ポルシェは1279台。以下、フェラーリ384台、ランボルギーニ58台、ロールスロイス124台、ベントレー193台。

そして、一人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で居住人口36000人に対してマイカー28000台、次いで港区、人口158000人に対してマイカー60000台。港区民は都心で便利だから車イラネとは言わない。むしろ近場の移動に地下鉄なんか乗らないだろう。

いや富裕層の知り合いいれば分かると思うけどみんな普通に地下鉄乗ってるよ。荒らしさんの周りが特殊なだけだと思うけど。

>>4625 匿名さん

いや富裕層の知り合いいれば分かると思うけどみんな普通にメルセデスやポルシェやBMW乗ってるよ。荒らしさんの周りが特殊なだけだと思うけど。

>>4625 匿名さん

一度港区のタワマン駐車場覗いてみ？

それはたんに、富裕層の中に一定数の車好きがいることを示してるだけ。
それ以上でもそれ以下でもないね。

まぁ海外の場合は、高級住宅街の条件は近くに駅がないことですがね。

>>4628 匿名さん

だとすると富裕層の車好き割合は一般より高いね。なので富裕層に選ばれるためには駐車場は必須。