ルフォンソレイユ船橋美し学園［旧：（仮称）船橋美し学園プロジェクト］

都心直結といっても、通勤時間以外は本数少ないし、東葉高速鉄道しかないので、電車止まったら他の交通手段がタクシーしかないのが痛い。周辺はきれいというより、何もないだけ。

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新京成は止まらないよ。北習志野駅までそんなに遠くないから北習志野からタクシーでもいいし、
家族にむかえにきてもらってもいい

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>228
新京成なんて、都内と繋がってないでしょ...。
他の路線が天候等で止まれば、新京成も漏れなく止まるよ。
新京成ってけ県内一番使えない路線だよ。

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なるほど、東西線や東葉高速が止まっても、津田沼経由で
北習志野までは電車で帰れるってことですね。あとは
１駅分ですが、北習志野からだと歩きで30分くらい？
うーん、微妙。やっぱタクシーでしょうね。まあ、
近く（？）に代替路線があるのは助かる。

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北習志野からならタクシーでもそんなに高くないし、年に何度もあることじゃないなら、車くらいあるだろうから迎えに来てもらえばよい

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天候などでは、東西線や東葉高速が止まると総武線も止まることがほとんとなんですよね。事故とかは別ですが。
北習志野まで帰ってこれれば、確かにタクシーで自宅に帰れますが...。やはり最寄り駅が徒歩圏内に２つあるか、2線以上入るターミナル駅でないとマンションの立地としては厳しいですね。津田沼駅から新京成への乗り換えは面倒ですしね。

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北習志野の駅前大通りを直進してきて、道わたれば日大前駅は目の前だから
奥さんにでも迎えに来て貰えば？

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>>231
どうしても最多2900万代って広告に書きたかったんですかね…
三井だから恥ずかしい装備の物件は扱わないんじゃないかと高を括っていました。
低層階は価格は抑えていますけど、
南向きなのに日が当たらない可能性がありますから、それはそれで高く感じますし。。
なかなか決められずにいます。

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営業の方は現段階では1階が人気と言ってました。日は当たらなさそうですが、やはり価格でしょうか。

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新京成とか、東葉高速鉄道とかダサすぎ。

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>>238
確かに一階は庭がある分、
多少高いのかと思われがちですから
意外なお得感があるかもしれませんね。
でも人気は7階だと思っていました。意外です。

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>>242
もう決定していましたよ。
戸毎の金額もリストで見せて貰えました、
が、すみません、あまり覚えてません。
修繕積立と管理費で2万強、
駐車場が5000～1万だったので、
合計で2万後半～3万半ば位だと思います。

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駐車場が高いですね。近くの競合する高根公団物件は無料です

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前に緑が丘のパークタワーに行った時に三井の営業マンが言ってました。
ルフォンは本当は販売代理するつもりじゃなかったらしい。
でも、売主？がどうしてもとお願いされたから仕方なくやってると言ってました。
三井がやりたくなかったのには理由があるんですかね？

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そこまで言う営業マンになぜ理由を聞かない？
なんか不自然だね。

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それよりコンプライアンス違反だよね。あからさまによそを貶めるの。

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ほんとにそんな営業マンがいたとしたらね。

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＞２４５
＞駐車場が高いですね。近くの競合する高根公団物件は無料です

マンションに無料の駐車場が完備されているということでしょうか？

それは良いなあと思いつつなんですが
維持する経費は管理費から出るということはありませんか？
機械式なら維持費はメンテ含めてかかりますし、
平面式でも地面の手入れなど、何年かに一度は必要となるかと思います。

そのあたりが明確になれば、どちらが良いのか比較出来て良いんですが。

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高根公団物件は平面式だから、機械式に比べて維持費は少ないけど、
ゼロなわけはない。駐車場率100%って言うのも過剰な設備で、
維持費がかさむ原因になる。

利用料が無料だと、車を持っていない住民を含め全住民から
集めた修繕積立金でやりくりする必要があるから、車2台持ちした
住民以外は結局損をしてしまう。

駐車場無料は一見魅力的だけど、修繕積立金（将来的な変動にも
注意）も含めて比較することをお勧めします。

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ここは機械式駐車場なんですか？

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機械式ですよー

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田舎なのに機械式駐車場というのは痛いね。この辺は車がないとかなり不便なのに、駐車場まで不便だと厳しい。

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ここは機械式がメインですが、平面式もありますよ。台数忘れましたが。

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高根公団物件（今販売中のとその隣の）は確かに平面だけど、道路を挟んだ向かい側のマンション2棟は機械式だよ。
田舎だから平面や自走式とは限らない。

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機械式だと音がうるさいってクレームないかなあ？

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機械式駐車場のマンションに住んでいます。駐車場近くの部屋ですが、
パレット移動やモーター音は気になりませんよ。エンジンをかける音・
ドアの開閉音・人の話し声の方が、よっぽど気になります。

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いや、反対運動の口実にならないかということ。
あと、平面式駐車場のマンションに長く住んでいるけど基本修繕費はかからない。
マンションの敷地と同じだから、１０数年たって中庭の舗装をしなおすだけだから。

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機械式ってそんなにうるさいですか？
私も以前機械式の駐車場があるマンションに住んでいましたが、全く気になりませんでした。
1階エントランス出てすぐの場所に機械式駐車場があり、部屋は2階だったので、音がうるさければすぐ響くはずですが、音が気になったことは全くありません。
車の音のほうが確かによく聞こえていました。

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契約開始を遅らせてるところを見るとまだ申込をする人が少ないのかも。
よく一定数の申込者が集まるまでは契約を開始しない物件もあるみたいですね。

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先週、先々週末は混んでいました。
追い込みですし、どのブースもかなり煮詰めた話をしているように感じましたが…

緑が丘のレーベンと検討しましたが、
ほぼルフォンに決めてます。

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>>266
先週、先々週と情報は変わらない？のになぜ2週連続でモデルルームに行ったのですか？
何回も通うといい事があるんですか？

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270に同意ですな

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契約開始が遅れているのは事実なんですか？担当からは何も聞いていません…。
自分もレーベンと迷ったのですが、マンション周りの道路や周辺環境が全然違いますよね。それに、レーベンは部屋によっては線路と物凄く近いみたいですし…。
レーベンとルフォンソレイユならルフォンソレイユかなと思っていましたが、契約開始が遅れているのが事実であれば、そもそもこの価格帯では検討に値しないということでしょうか…。

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現在八千代緑が丘在住、ルフォンの低層階希望です。
レーベン向かいに将来大規模マンションや戸建てが増えるらしいので、環境的には緑が多い日大前が好きです。八千代緑が丘は買い物には便利ですし、船橋市より物価は安いと思います。
一駅なので、週末は八千代市に買い物に行く予定です。
高層階の値段が出せるなら、津田沼辺りにしたかもしれませんが…通勤面倒なので。
ルフォンもう少し安くなれば、オプション色々付けたいです。

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>>264
以前ウェリス稲毛と悩んでると書き込んだ者ですが、本気で悩んでウェリス稲毛に決めました。
価格はそうかわらないので、沿線と周りの環境、デフォルトの設備で散々悩みました。
周りの環境に大分惹かれてたのですが、結局設備と、運賃の高いエリアでこの価格というのが引っかかって、ウェリスに決めた感じです。
でもこの落ち着いた環境は得難いものだと思いますので、こちらを選ぶのも十分納得できる決断だとおもいますよ！

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２６２さん
家も現在１階で目の前が機械式の駐車場ですが、ピーピーとはなるけど
そんな大きな音ではないし気になった事はありません。ただ住人の方の
駐車場へ出るドアの開け閉めはかなり響くので気になったりはしますが
それは仕方がないのかなと。ただ最近もまた機械式の事故があったので
子供がいるのでできたら全部平置きだったらよかったのにななんて思って
しまうのですがね。

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事故って先日の白井市の自走式の？

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