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前スレ（その38）
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【管理人です。前スレURLを追加しました。2009.08.05】
[スレ作成日時]2009-06-28 15:52:00
>>935さん
ぶら下がる人生でもひっぱる人生でも、郊外でも都心でも自分の相場感を持つことでしょうね。
地価が低ければ自分がビジネスで地価を上げる、くらいの感覚ががあってもいいと思います（笑）
ＹＡＨＯＯ賃貸登録物件数、１月からの推移
千代田区３１４０→３３７６
中央区７３４８→７１２６
港区１３３３２→１５６９２ ヤバそう
新宿区１２６３７→１４７７１ ヤバそう
文京区６５０５→８６２３ ヤバそう
台東区４５１１→４９９４
墨田区４８１３→５１６４
江東区７２０７→６８５２
品川区８６４０→９６７６ ヤバそう
目黒区８４５６→８３４３
大田区１１８１４→１１７０５
世田谷区２２７８０→２３５３２ 瀕死状態
渋谷区１１３０２→１１８５０
中野区８７９１→１１０６５ ヤバそう
杉並区１４２２５→１５５８８ ヤバそう
豊島区８５７２→１０３６６ どうなることやら・・
北区６００５→６４９５
荒川区３０５５→２９０１
板橋区１１１２７→１１５６７
練馬区１３７１９→１２２９８
足立区８６０６→８６５８
葛飾区４５５２→４６４３
江戸川区８６８７→９２１７
郊外は少子化や人口減で悲惨なことになるよ。
空き家の大半は地方、郊外。売りたくても売れない。バスも減便で過疎化が加速する。安くなればまわりはヤンキー家族や外国人。
新宿の凋落も頭に入れておく必要がありまっせ。
景気回復の足音が聞こえますか？？？
＜ＪＡＬ＞総務など間接部門１４００人削減へ 統廃合で実現
8月28日20時42分配信 毎日新聞
日本航空（ＪＡＬ）は２８日、総務、人事など本社間接部門のスリム化や子会社の統合などを１０月１日に実施すると発表した。間接部門の人員を１４００人削減して４４００人とする。日航は再建へ向けて９月中の経営改善計画策定を目指しているが、それに先立ちグループ運営体制の変更を決めた。
経営改善計画には路線の見直しなどでパイロットや整備士など現業部門の人員削減も盛り込む予定で、全体の削減数はさらに膨らむ見通しだ。本社間接部門の人員削減は、８４ある部を６４に統廃合して効率化を図ることで実現する。
子会社の統合では、羽田、成田空港で旅客へのサービスや運航管理の調整をしている３社を統合して新会社「ＪＡＬスカイ」を設立する。また、日航とジャルパックの支店セールス部門をグループの地域販売会社４社に集約し、販売力を強化する。【位川一郎】
買え買え派の人たちにとっては、以前から景気回復中。
>>950
あのね、有意差といえるほどの動きがないと「減り始めた」なんていえないの。
人口の増減にも季節変動もあるから、月単位じゃなく年単位で見ないといけないしね。
都心の人口減がうれしいのなら、好きに考えればいいけどね。
減っているのは２３区でも郊外ベッドタウンじゃん。
世田谷、杉並とか。
都心回帰は今後も続くのでしょうか？
限界はあるのでしょうか？
都心回帰は今後も続くのでしょうか？
限界はあるのでしょうか？
都心回帰は団塊世代のトレンドです 退職金が安くなってマンションを買う資金が無くなれば自ずと需要はなくなっていきます 買う人がいなくなるんだから不動産はどんどん安くなっていくと予想します
