横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【45】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-03-01 13:26:00
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パート45です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2013-01-27 20:24:04

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武蔵小杉地区の今後について・・・【45】

  1. 63 匿名さん

    あれれドンキくることになっちゃった。。
    ソースプリーズ。

  2. 64 匿名さん

    なんでドンキ進出決定になってるの(笑)

    みなさんデマに惑わされ過ぎでしょう。

    まちBBSのネタ元は、ソースを聞かれて「ソースだ?お前はとんかつでも喰ってろ。」って同じIPで返す輩ですよ。

    信用度ゼロ。

  3. 65 匿名さん

    あのードンキはただの商業施設ですよ。パチンコやキャバクラとは違いますよ。どんな商業施設でもそこの住民の質によって変わります。

  4. 67 匿名さん

    その民度の低い方々ってどのあたりから小杉に来るんですか?

  5. 68 働くママさん

    ざま~みろ

  6. 69 匿名さん

    南武線沿いからやって来るでしょう。
    将来は溝ノ口みたいになるのかな。

  7. 70 匿名さん

    悪意ある書き込みが続きますね。読んでいて不愉快になる書き込みは控えてもらいたいですが。

  8. 71 匿名さん

    捉え方の問題でしょう。

    ネガティブな書き込みも不愉快になる人はいるかと思いますが、
    小杉の今後にとっては必要な情報源です。

    ただ茶化すような内容は問題外ですがw

  9. 72 匿名さん

    駅に近すぎる場所にドンキは、あまり見た目が良くないですねぇ。
    あれば便利なのかもしれませんが(私は2、3度しか使ったことがありませんけど)、とりあえず駅からちょっと離れたところのほうがいいな。

  10. 74 匿名さん

    噂レベルでも不安になるんだな〜
    火のない所に煙りは立たないからね〜

  11. 75 匿名さん

    まあ、正直コスギにはアリオもドンキもお似合いだよね。
    川崎市なんだし、結構客入るんじゃないかな。

  12. 76 匿名さん

    >75
    小杉は高島屋、三越、伊勢丹とかがお似合いだろ。

  13. 77 匿名さん

    所詮、南武線沿線の小杉w

  14. 78 匿名さん

    >76
    ネガは成りすましいい加減にしろよ…。
    そんな事考えてる小杉の住人なんて一人もいねえよ。

  15. 79 匿名さん

    >78
    成りすまし???

  16. 80 匿名さん

    >77
    されど東横線沿線の小杉w

  17. 82 匿名さん

    ドンキってそんなにダメか?あれば便利な店だと思うがなあ。
    まあ百貨店に行って高級感味わって何も買わないよりは使える店だと思うんだけど。
    同じ商品買うにも安いに越したことはないしね。
    イメージより実益を取ることが小杉スタイルなのでは?

  18. 85 匿名

    ドンキもRound-1もいらん!!
    ドンキが使えるかどうか以前に**が集まってくるのが嫌だ…

  19. 86 匿名さん

    こいつらこれまでの人生にいったい何があったのか。
    偏見度合いがコワイ。

  20. 87 匿名さん

    武蔵小杉駅北口の小杉ビルディングのエリアを景観計画特定地区に入れるよう、
    心有る人は、至急一人一人が要望した方がいいですね。
    31日木曜日まで川崎市がパブリックコメントを次の通り募集していますので。

    武蔵小杉周辺都市景観形成地区の「景観計画特定地区」の指定等について
    http://www.city.kawasaki.jp/templates/pubcom/500/0000043532.html

  21. 88 買い換え検討中

    >77
    その南武線終着駅の川崎の中心で武蔵小杉を羨む。の巻?

  22. 89 匿名さん

    ドンキとDAISOとサイゼリヤを、ゆうちしよう。

  23. 90 周辺住民さん

    武蔵小杉プログ見たけどドンキホーテが来る可能性が高まったみたいね。

  24. 91 匿名さん

    小奇麗な場所ってあれな人が入っちゃいけないんだなって寄り付かない面がある。
    でもドンキがあることによって、入ってもいいんだって寄ってくるかも。

    川崎駅の東口もラチッタデッラやら
    モアーズですらもあっという間に占拠され、
    最初にあった洒落た店がなくなって安っぽい店ばかりになった。

    結果、ラゾーナ以外に寄り付かない構図になったけど、
    ラゾーナですらリニューアルでそういう層を取り込む流れになってきてる。

    数だけはいるから一度川崎らしく安物歓迎に染まるともう二度と戻れない。
    そうなったら金持ちは見向きもしなくなるから今の相場は維持できないよ。

  25. 92 匿名さん

    因果応報。マジだせー

  26. 93 匿名さん

    >90
    マジじゃん!!
    後は時期を狙ってドンキ出店かね?

  27. 94 匿名さん

    ドンキ来たって影響無いと思うよ。
    赤坂や三茶や銀座にもあるんだから。
    ドンキはアリオと違い良い立地にも存在する。

  28. 95 匿名さん

    >91 そういうのがお好きなら銀座にでも住めばいいのに。
    人が集まるから相場が維持できるのでは?。
    自分はお金持ちの中には入れないだろうから武蔵小杉がちょうど良いと感じる。

  29. 96 匿名さん

    >95
    少なくとも駅前広場に面した街の玄関口に置くしつらえの施設じゃないよ。

    >87
    ↓北口の駅前広場周辺を景観計画特定地区に入れるよう意見応募してみます。
    http://www.city.kawasaki.jp/templates/pubcom/500/0000043532.html

  30. 97 匿名さん

    >87
    景観計画特定地区、大賛成です。
    住環境の悪い場所や人口過多の地域は必ずと言っていいほど治安が低下するので、子供たちの為にも
    せめて、景観計画特定地区にするべきです。
    この辺の地域で最近強盗が入りましたから

  31. 98 匿名さん

    もともとブランド化されててそれなりの住民しかいない状態なら
    影響ないだろうけど今のまんま川崎状態で出来たら話は別だって。

  32. 99 匿名さん

    >95
    貧乏人がいくら集まっても維持費の高いマンションなんて買えない。
    安物路線になったら坪200切るよ。

  33. 100 匿名さん

    こりゃあドンキ確定だわな。駅前の最強の立地を得たんだな。

  34. 102 匿名さん

    東横線ユーザー:東急スクエア
    南武線ユーザー:アリオ・ドンキ

    ユーザーに合った開発だと思うけど。
    新住民は南武線沿線に住んでる意識が少ないんだよ。

    テナント撤退が多そうなのはむしろ東急スクエアの方だろ。
    1年位は大丈夫だろうけど。

  35. 103 匿名さん

    >101
    だって再開発地区も武蔵小杉コリアタウンなんて名前つける位なんだし。

  36. 104 匿名さん

    調べたら全然違ったわw
    武蔵つかないのね。「小杉コリアタウン」だった。

  37. 105 匿名さん

    確かに蒲田西口駅前広場にもドンキがあってカオス状態。高校生がたむろしたりアダルト売場が堂々とあったり。小杉ドンキもそうなって欲しくないな。

  38. 106 匿名さん

    ドンキなんてどこもそんなもんだろう・・・

  39. 107 匿名さん

    ポジ息してない...

  40. 108 匿名さん

    アリオショックの傷もまだ完全に癒えているとは言い難い状態で
    ドンキが本当に来るとしたら、小杉は完全終了だろうな。

    川崎市にあるというだけで、ここまでの仕打ちを受ける
    小杉民には同情の念を禁じえないわ。

  41. 109 匿名さん

    二子さん?

  42. 110 匿名さん

    アリオとドンキの町に、坪幾らくらいまでなら出してもいいものなのでしょうか?

  43. 111 匿名さん

    うーん、まだいつドンキが建つと決まった訳ではないけど残念。でも資産価値うんぬん言わなければ、ドンキは何もないよりかは便利だし微妙にいいぞ。24時間あれ程の品ぞろえがあるのは最強だ。まあ静かな街にはならないから小さい子供がいたりリタイヤ老人は避ける街になりそうだな。

  44. 112 匿名さん

    南武線寄りの相場に交通利便性がセットになってることを考慮すると
    眺望がよくて南向きなどで上限は坪280万円、それ以外は平均で240万円ってところかな。

    利便性はともかく住みたがる住民の経済状況からしてそれくらいが流通価格の上限。

  45. 113 匿名

    まさにニュータウン。
    まだまだ高くなるよ。

  46. 114 匿名さん

    雑談スレに
    名前がアリオではなく NANAモール武蔵小杉
    になるらしい

    という書き込み有りました。

    本当ですかね?

  47. 115 匿名さん

    このまま川崎市らしい町づくりが進んだら
    新住民にとっては居心地が良いとは言えなくなるかも。

    そうなったらどうするんだろうな。

  48. 116 匿名さん

    >114
    そこまで具体的な名前出てるなら全くのデマとも言えなそうだけど。
    そんな名前の商業施設ないしね。

  49. 117 匿名さん

    世界での駅利用者数ランキング
    1位:新宿
    2位:渋谷
    3位:池袋
    4位:大阪梅田
    5位:横浜
    6位:北千住
    7位:名古屋
    8位:東京
    9位:品川
    10位:高田馬場



    11~23位:同様に全て日本



    24位:パリ北
    25位:台北
    27位:シャトレーレ・アル
    28位:川崎
    29位:ローマ・テルミニ



    36位:蒲田



    40位:武蔵小杉

  50. 118 匿名

    ↑蒲田すごいじゃん

    以外の感想は特に無いですが。。。

  51. 119 匿名さん

    ↑川崎すごいじゃん

    以外の感想は特に無いですが。。。

  52. 120 匿名さん

    武蔵小杉店がNANAモールの本店になって、既存のアリオも不調店舗はNANAモールに変わる計画もあるらしいと書いてありますね。最終的にはアリオは全部NANAモールになるんじゃないの?

  53. 121 匿名さん

    北千住の順位が一番驚いた。東京駅抜くとか

  54. 122 匿名さん

    >120
    名前だけ変えてもねぇ…

  55. 123 匿名さん

    なんで武蔵小杉って名前なんですか?

  56. 124 匿名さん

    北千住駅 2011年度

    JR東日本常磐線 乗車人員のみ 194,136人
    東京メトロ千代田線 乗降人員 281,192人
    東京メトロ日比谷線 乗降人員 287,488人
    東武伊勢崎線 スカイツリーライン 乗降人員 425,309人
    つくばエキスプレス 乗降人員 37,306人

  57. 125 匿名さん

    >122
    名前だけでも変えて欲しいって言っていた人結構多くなかった?

  58. 126 匿名さん

    武蔵小杉駅

    JR東日本 南武線横須賀線、湘南新宿ライン 乗車人員のみ 103,624人
    東急東横線 乗降人員 149,361人
    東急目黒線 乗降人員 38,028人

  59. 127 契約済みさん

    日本商業施設が保有する小杉ビルディングは
    ドン・キホーテではなくラパークってのでもいいじゃない?
    中身はわかりませんが、景観は悪くないかも。


    http://www.j-ce.co.jp/business/laparkwest.php

  60. 128 匿名さん

    でも小杉ビルディングの外観は変わらないからなあ。

  61. 129 匿名さん

    よく見てみなって...
    メガドンキが併設されてるから

  62. 130 匿名さん

    名前って重要だよ。

  63. 131 匿名さん

    既存のアリオも不調店舗はNANAモールに変わる計画もあるということは、アリオの中でも比較的好調な亀有とか橋本はアリオのままで残して、不調な北砂とか西新井は武蔵小杉店と共にNANAモールに移行するという計画なのかな。

  64. 132 匿名さん

    NANAモールをネットで検索しても全く出てこないんだが。
    未公開情報?

  65. 133 匿名さん

    NANAモールのソースプリーズ

  66. 134 匿名さん

    >125
    7モールじゃプラスにならない
    しかも不調店を一緒にするってイメージ悪いほうと結びつけるんではなおさら

  67. 135 匿名さん

    蒲田も駅前にドンキあるし、別にいいんじゃないか?
    あればあったで使うと思うし。

  68. 136 匿名さん

    お前ら遠まわしにドンキ中傷しすぎw

    ウェルカム ドンキだろ。

  69. 137 匿名さん

    ドンキが悪いっていうよりドンキに集まる人に問題がある。

    アダルトグッズがあるのがいけないのか?

  70. 138 匿名さん

    >137
    それは関係ないだろw
    万国共通老若男女どんな人だろうがエロすは追及されるものだ。

  71. 139 匿名さん

    NANAモールって・・・。

    アリオよりイトーヨーカ堂にぐっと近づいてるんだけどw

  72. 140 匿名さん

    ガセでしょ。
    ソースないし。
    少し前に新聞にアリオって出てたじゃん。柴田氏がプロデュースするとか、の記事。

  73. 141 匿名さん

    >140
    ガセだってソースもないよね

  74. 142 匿名さん

    ドンキは資産価値的に最悪だから、マンション板としては歓迎されなくて当然だと思う。
    あるいはドンキすら歓迎する川崎市の民度に引いてる人もいそう。

  75. 143 匿名さん

    南武線ロータリー横で線路を隔てているからタワマン住民は行きづらい。
    まあテナントも入ってるわけでいつ出来るか分からないが。

  76. 144 匿名さん

    >142
    え?
    ドンキは銀座や赤坂、六本木にもあるってレベルなのに?

  77. 145 匿名さん

    >>144
    歓楽街にあるドンキと住宅街じゃ全然違うだろう
    馬絹に出来たマンションでは、近くにドンキがあるというだけで
    散々な言われようだった

  78. 146 匿名さん


    >145
    出来るのは南武線武蔵小杉役ロータリー横だから住宅地じゃないですよ。
    そんなこといったらあそこら辺りの松屋もダメになっちゃうでしょ?

  79. 147 匿名さん

    王将もしかり。

  80. 148 匿名さん

    エルシィ跡地はタワマンの予定でしたっけ?
    だとしたらドンキが親会社でもドンキは作らないのでは?

  81. 149 匿名さん

    このタイミングで取得したのにドンキつくらないとかあるかな?
    普通に賃貸でまわすのに高値出して買う意味ないよね。
    川崎市に売り渋ったくらいだから高値で売ったはずだし。

  82. 150 匿名

    王将は許して!お願い!

  83. 151 匿名さん

    エルシィ跡地が住宅ならドンキを作るというのはなんとも、、

  84. 152 匿名さん

    王将はいいけど今の店はいまいちだから新しくできてほしい。
    店によって微妙に違うのはFCだからかな。

  85. 153 匿名さん

    >144
    もともと商業地で駅前じゃない商店街とかならいいけど、駅のまん前ってのはね。
    駅前にパチンコと似たような景観になる。

  86. 154 匿名さん

    みんなで反対運動したいくらい。
    ドンキなんていらないよ。

  87. 155 匿名さん

    みんな冷静になってくれ。
    エルシィ跡地が住宅の予定なんだから、その隣にドンキが出来るわけなくない?

  88. 156 匿名さん

    冷静に考えても駅前の商業地で普通にドンキだろう。
    コアタウンが出来たらアリオから対角線上に結ぶ商業の動線が出来る。

  89. 157 匿名さん

    住宅っていってもマンションでしょ。
    マンションの真下にはいる訳じゃないんだし。
    別に法的にも何も問題ないのでは?

    逆に駅前のビル取得して作らない方がどうかしてるだろ。

  90. 158 匿名さん

    法律上問題ないかもしれないがあまりにエルシィ跡地に近接してるし、
    三井に喧嘩売ってる。

  91. 159 匿名さん

    ドンキに道義的にどうこう言ってもねえ。
    此処でも歓迎してる人もいるし、需要があったからとしか。

  92. 160 匿名さん

    ドンキの建設始まったら三井は相当嫌だろうな。

    GWTではアリオの時ですら大型商業施設としか表示してなくて
    聞いても高級路線らしいですよとかって何とかごまかそうとしてた。
    エクラスではアリオできますって言ってたけど。

  93. 161 匿名さん

    商業地にドンキーは何の問題もないでしょ!
    住宅地なら問題だけどね。
    商業地にマンション建てて、そこに住むほうが遠慮するもんだよ。商業地に住むんだからさ。

  94. 162 匿名さん

    髙島屋、シネコン万歳!→アリオ、シネコンレスショック!→コアタウン万歳!→ドンキショック!(いまココ)

  95. by 管理担当

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4900万円台~7200万円台

3LDK~4LDK

68.44m2~76.05m2

総戸数 92戸