横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【45】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-03-01 13:26:00
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パート45です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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武蔵小杉ブログ(武蔵小杉ライフ 公式ブログ)
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[スレ作成日時]2013-01-27 20:24:04

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武蔵小杉地区の今後について・・・【45】

  1. 102 匿名さん

    東横線ユーザー:東急スクエア
    南武線ユーザー:アリオ・ドンキ

    ユーザーに合った開発だと思うけど。
    新住民は南武線沿線に住んでる意識が少ないんだよ。

    テナント撤退が多そうなのはむしろ東急スクエアの方だろ。
    1年位は大丈夫だろうけど。

  2. 103 匿名さん

    >101
    だって再開発地区も武蔵小杉コリアタウンなんて名前つける位なんだし。

  3. 104 匿名さん

    調べたら全然違ったわw
    武蔵つかないのね。「小杉コリアタウン」だった。

  4. 105 匿名さん

    確かに蒲田西口駅前広場にもドンキがあってカオス状態。高校生がたむろしたりアダルト売場が堂々とあったり。小杉ドンキもそうなって欲しくないな。

  5. 106 匿名さん

    ドンキなんてどこもそんなもんだろう・・・

  6. 107 匿名さん

    ポジ息してない...

  7. 108 匿名さん

    アリオショックの傷もまだ完全に癒えているとは言い難い状態で
    ドンキが本当に来るとしたら、小杉は完全終了だろうな。

    川崎市にあるというだけで、ここまでの仕打ちを受ける
    小杉民には同情の念を禁じえないわ。

  8. 109 匿名さん

    二子さん?

  9. 110 匿名さん

    アリオとドンキの町に、坪幾らくらいまでなら出してもいいものなのでしょうか?

  10. 111 匿名さん

    うーん、まだいつドンキが建つと決まった訳ではないけど残念。でも資産価値うんぬん言わなければ、ドンキは何もないよりかは便利だし微妙にいいぞ。24時間あれ程の品ぞろえがあるのは最強だ。まあ静かな街にはならないから小さい子供がいたりリタイヤ老人は避ける街になりそうだな。

  11. 112 匿名さん

    南武線寄りの相場に交通利便性がセットになってることを考慮すると
    眺望がよくて南向きなどで上限は坪280万円、それ以外は平均で240万円ってところかな。

    利便性はともかく住みたがる住民の経済状況からしてそれくらいが流通価格の上限。

  12. 113 匿名

    まさにニュータウン。
    まだまだ高くなるよ。

  13. 114 匿名さん

    雑談スレに
    名前がアリオではなく NANAモール武蔵小杉
    になるらしい

    という書き込み有りました。

    本当ですかね?

  14. 115 匿名さん

    このまま川崎市らしい町づくりが進んだら
    新住民にとっては居心地が良いとは言えなくなるかも。

    そうなったらどうするんだろうな。

  15. 116 匿名さん

    >114
    そこまで具体的な名前出てるなら全くのデマとも言えなそうだけど。
    そんな名前の商業施設ないしね。

  16. 117 匿名さん

    世界での駅利用者数ランキング
    1位:新宿
    2位:渋谷
    3位:池袋
    4位:大阪梅田
    5位:横浜
    6位:北千住
    7位:名古屋
    8位:東京
    9位:品川
    10位:高田馬場



    11~23位:同様に全て日本



    24位:パリ北
    25位:台北
    27位:シャトレーレ・アル
    28位:川崎
    29位:ローマ・テルミニ



    36位:蒲田



    40位:武蔵小杉

  17. 118 匿名

    ↑蒲田すごいじゃん

    以外の感想は特に無いですが。。。

  18. 119 匿名さん

    ↑川崎すごいじゃん

    以外の感想は特に無いですが。。。

  19. 120 匿名さん

    武蔵小杉店がNANAモールの本店になって、既存のアリオも不調店舗はNANAモールに変わる計画もあるらしいと書いてありますね。最終的にはアリオは全部NANAモールになるんじゃないの?

  20. 121 匿名さん

    北千住の順位が一番驚いた。東京駅抜くとか

  21. 122 匿名さん

    >120
    名前だけ変えてもねぇ…

  22. 123 匿名さん

    なんで武蔵小杉って名前なんですか?

  23. 124 匿名さん

    北千住駅 2011年度

    JR東日本常磐線 乗車人員のみ 194,136人
    東京メトロ千代田線 乗降人員 281,192人
    東京メトロ日比谷線 乗降人員 287,488人
    東武伊勢崎線 スカイツリーライン 乗降人員 425,309人
    つくばエキスプレス 乗降人員 37,306人

  24. 125 匿名さん

    >122
    名前だけでも変えて欲しいって言っていた人結構多くなかった?

  25. 126 匿名さん

    武蔵小杉駅

    JR東日本 南武線横須賀線、湘南新宿ライン 乗車人員のみ 103,624人
    東急東横線 乗降人員 149,361人
    東急目黒線 乗降人員 38,028人

  26. 127 契約済みさん

    日本商業施設が保有する小杉ビルディングは
    ドン・キホーテではなくラパークってのでもいいじゃない?
    中身はわかりませんが、景観は悪くないかも。


    http://www.j-ce.co.jp/business/laparkwest.php

  27. 128 匿名さん

    でも小杉ビルディングの外観は変わらないからなあ。

  28. 129 匿名さん

    よく見てみなって...
    メガドンキが併設されてるから

  29. 130 匿名さん

    名前って重要だよ。

  30. 131 匿名さん

    既存のアリオも不調店舗はNANAモールに変わる計画もあるということは、アリオの中でも比較的好調な亀有とか橋本はアリオのままで残して、不調な北砂とか西新井は武蔵小杉店と共にNANAモールに移行するという計画なのかな。

  31. 132 匿名さん

    NANAモールをネットで検索しても全く出てこないんだが。
    未公開情報?

  32. 133 匿名さん

    NANAモールのソースプリーズ

  33. 134 匿名さん

    >125
    7モールじゃプラスにならない
    しかも不調店を一緒にするってイメージ悪いほうと結びつけるんではなおさら

  34. 135 匿名さん

    蒲田も駅前にドンキあるし、別にいいんじゃないか?
    あればあったで使うと思うし。

  35. 136 匿名さん

    お前ら遠まわしにドンキ中傷しすぎw

    ウェルカム ドンキだろ。

  36. 137 匿名さん

    ドンキが悪いっていうよりドンキに集まる人に問題がある。

    アダルトグッズがあるのがいけないのか?

  37. 138 匿名さん

    >137
    それは関係ないだろw
    万国共通老若男女どんな人だろうがエロすは追及されるものだ。

  38. 139 匿名さん

    NANAモールって・・・。

    アリオよりイトーヨーカ堂にぐっと近づいてるんだけどw

  39. 140 匿名さん

    ガセでしょ。
    ソースないし。
    少し前に新聞にアリオって出てたじゃん。柴田氏がプロデュースするとか、の記事。

  40. 141 匿名さん

    >140
    ガセだってソースもないよね

  41. 142 匿名さん

    ドンキは資産価値的に最悪だから、マンション板としては歓迎されなくて当然だと思う。
    あるいはドンキすら歓迎する川崎市の民度に引いてる人もいそう。

  42. 143 匿名さん

    南武線ロータリー横で線路を隔てているからタワマン住民は行きづらい。
    まあテナントも入ってるわけでいつ出来るか分からないが。

  43. 144 匿名さん

    >142
    え?
    ドンキは銀座や赤坂、六本木にもあるってレベルなのに?

  44. 145 匿名さん

    >>144
    歓楽街にあるドンキと住宅街じゃ全然違うだろう
    馬絹に出来たマンションでは、近くにドンキがあるというだけで
    散々な言われようだった

  45. 146 匿名さん


    >145
    出来るのは南武線武蔵小杉役ロータリー横だから住宅地じゃないですよ。
    そんなこといったらあそこら辺りの松屋もダメになっちゃうでしょ?

  46. 147 匿名さん

    王将もしかり。

  47. 148 匿名さん

    エルシィ跡地はタワマンの予定でしたっけ?
    だとしたらドンキが親会社でもドンキは作らないのでは?

  48. 149 匿名さん

    このタイミングで取得したのにドンキつくらないとかあるかな?
    普通に賃貸でまわすのに高値出して買う意味ないよね。
    川崎市に売り渋ったくらいだから高値で売ったはずだし。

  49. 150 匿名

    王将は許して!お願い!

  50. 151 匿名さん

    エルシィ跡地が住宅ならドンキを作るというのはなんとも、、

  51. 152 匿名さん

    王将はいいけど今の店はいまいちだから新しくできてほしい。
    店によって微妙に違うのはFCだからかな。

  52. 153 匿名さん

    >144
    もともと商業地で駅前じゃない商店街とかならいいけど、駅のまん前ってのはね。
    駅前にパチンコと似たような景観になる。

  53. 154 匿名さん

    みんなで反対運動したいくらい。
    ドンキなんていらないよ。

  54. 155 匿名さん

    みんな冷静になってくれ。
    エルシィ跡地が住宅の予定なんだから、その隣にドンキが出来るわけなくない?

  55. 156 匿名さん

    冷静に考えても駅前の商業地で普通にドンキだろう。
    コアタウンが出来たらアリオから対角線上に結ぶ商業の動線が出来る。

  56. 157 匿名さん

    住宅っていってもマンションでしょ。
    マンションの真下にはいる訳じゃないんだし。
    別に法的にも何も問題ないのでは?

    逆に駅前のビル取得して作らない方がどうかしてるだろ。

  57. 158 匿名さん

    法律上問題ないかもしれないがあまりにエルシィ跡地に近接してるし、
    三井に喧嘩売ってる。

  58. 159 匿名さん

    ドンキに道義的にどうこう言ってもねえ。
    此処でも歓迎してる人もいるし、需要があったからとしか。

  59. 160 匿名さん

    ドンキの建設始まったら三井は相当嫌だろうな。

    GWTではアリオの時ですら大型商業施設としか表示してなくて
    聞いても高級路線らしいですよとかって何とかごまかそうとしてた。
    エクラスではアリオできますって言ってたけど。

  60. 161 匿名さん

    商業地にドンキーは何の問題もないでしょ!
    住宅地なら問題だけどね。
    商業地にマンション建てて、そこに住むほうが遠慮するもんだよ。商業地に住むんだからさ。

  61. 162 匿名さん

    髙島屋、シネコン万歳!→アリオ、シネコンレスショック!→コアタウン万歳!→ドンキショック!(いまココ)

  62. 163 匿名さん

    色々ありますな!

  63. 164 匿名さん

    アリオですらショックを受けて小杉のマンション購入を辞めた人が
    相当な数出たのに、ドンキが決定したらキャンセル部屋が大量発生しそうだな。
    高級マンション街として売ろうとした小杉のイメージは丸潰れに。

    小杉ビルは地上げをかたくなに断ってきたから、嫌がらせのつもりなんだろうか。

  64. 165 匿名さん

    中目黒のドンキは上の方にジムがあったような。小杉ビルも一棟まるごとドンキってことはないでしょ。

  65. 166 匿名さん

    まあ南武線線路で区切られてるから、今の再開発地域の方々は余りいかないかもね。
    コアタウンだけで用が足りるから。

  66. 167 匿名さん

    東横線からドンキとアリオの看板が見えると、ちょっと恥ずかしいな〜副都心線とつながるから、埼玉県民から同類と見られるし。南武線からなら気にならないけど。

  67. 168 匿名さん

    ドンキは東横線からは角度的に見えづらいと思いますよ!
    アリオの看板もパークシティに遮られて見えない。

  68. 169 匿名さん

    看板は普通、電車から見えるよう配置するんじゃないか?
    看板の意味無いし...

  69. 170 匿名さん

    期待の商業施設だったのに、いかに隠せるかの議論になるとは情けない…

  70. 171 匿名さん

    ドンキは自分のイメージを今更どうこうとは思ってないのだからいいのだろうけど
    セブンアイはアリオがドンキと同類項と見られていることを
    恥ずかしい事だとは思わないのだろうか。

    セブンアイ全体からしたらヨーカドーやアリオはお荷物らしいから
    それほど気にはしていないのかもしれんけど。

  71. 172 匿名さん

    北口に何が出来ても気にしませんね
    あそこはもともとそういうゾーンじゃないですか

  72. 173 匿名さん

    24時間営業の大型のドンキが出来ると、ま夜中の駅前はどう変わるのだろう。終電後は車でドンキに来る人も増えると路駐が多くなりそうだな。またドンキだけじゃなく、朝まで時間を潰すため、飲み屋とかマン喫、新丸子のラブホを利用する人は増えるのかもね。

  73. 174 匿名さん

    アリオって何時閉店なのかね?
    ドンキの客が流れちゃうとちょっと困るね。

  74. 175 匿名さん

    夜中のドンキには川崎の珍走団が来るぞ、間違いなく。流れで東急側のロータリーに侵入してこないとも限らんぞ。

  75. 176 契約済みさん

    日本商業施設さんには、新しい複合商業施設に期待しましょ。
    期待はいくらでもしちゃいましょ。

  76. 177 匿名さん

    夜中の公開緑地にも朝までタムロされ、喫煙、飲酒で踏み荒らされる。タワマンの壁に「参上!」とかスプレーで書き出すぞ。住民で自衛団を組織せねば。。。

  77. 178 匿名さん

    ネガさんたちが活き活きしてきましたね
    ここんとこネガさんには辛い話ばかりでしたからね

  78. 179 匿名さん

    鈍器、エライ嫌われようだな。
    経営者の振る舞い?いわゆる企業理念とかそういうのとは無縁なイメージではあるが。
    まあ、屋上にジェットコースターを作るとか、奇行に走らないように願おう。

  79. 180 匿名さん

    三茶や中目黒のドンキにも珍走団は来てるんですか?
    とんだ根拠のないネガですね。

  80. 181 匿名さん

    ドンキが南武線前に出来ても再開発地区には関係ないよ。
    南武線側と再開発地区は動線悪いから。

  81. 182 匿名さん

    >154-155
    ドンキを阻止したい人は、手遅れにならないように今出来ることをして動いておいた方がいい。

    行政を通じてドンキをけん制させたくても、行政は根拠法令がないと何もできない。
    小杉ビルディングを景観計画特定地区に入れて規制の網の目にかけておく状態にすることは、まず大事。

    明日金曜まで受け付けている景観計画意見募集( http://www.city.kawasaki.jp/templates/pubcom/500/0000043532.html )で小杉ビルディングを景観計画特定地区に入れるよう皆がどんどん意見を出しておいた方がいい。

  82. 183 匿名さん

    >>180
    そう、中目黒や三茶のドンキなら大丈夫だろう。
    でも川崎のドンキならなるんだよ。それが川崎市に住むということの恐ろしさ。
    それは既にパウかわさきで実証されているしね。

    あと、これをネガだと思うのは勝手だけど
    出来てからでは遅いんだよ。昔から川崎市に住んでいる人は、
    そのことを身を持って知ってきたのだから。

  83. 184 匿名さん

    三軒茶屋には三軒茶屋愚連隊、中目黒には目黒毘沙門天という、どちらも古くからの暴走族がいるよ

  84. 185 匿名さん

    こういうことばかりあると川崎って馬鹿にされても
    実は仕方ないのかもしれないと思ってしまうからやめてほしい。

  85. 186 匿名さん

    >184
    暴走族が1万人いたら中目黒・三茶でも問題になってるだろうだけど
    川崎には暴走族ではない普通の市民の中に同じようなのがいるんだよ。母数がまるで違う。

  86. 187 匿名さん

    ドンキ出来るのが既定路線みたいになってるのが可笑しい
    小杉ビルディングってもう築50年でしょ
    どう考えても更地にして売り飛ばしたほうが儲かる

  87. 188 匿名さん

    >187
    そんなの小杉ビルの元所有者が一番わかってたはず。
    でもそれをやらなかったからドンキは何らかの建物をたてるはずだよね。

  88. 189 匿名さん

    >>187
    それが困ったことにパウかわさき店も既存建築物を壊した後の新築なんだよ。
    http://www.donki.com/b/pdf/010807.pdf

    ドンキが単独で建つのはまだいい方で
    最悪は、あの北側再開発施設の商業部分のキーテナントが
    ドンキということまで有り得る。そこまで考えての取得ならお手上げかもしれんね。

  89. 190 匿名さん

    三茶や中目黒じゃ遠かったけど、小杉だと行きやすいな

  90. 191 匿名さん

    北側再開発のキーテナントがドンキとはどういう意味ですか?

  91. 192 匿名さん

    ドンキで買うものなんて何一つない。大抵無駄なもの。

  92. 193 匿名さん

    >>191
    小杉ブログによると小杉ビルディングとエルシィ跡地部分には
    タワーマンションが建つことになっている。
    それと隣接する地区に付随する低層部の建物が建設されると書かれてある。
    元々小杉ビルディングとNEC小杉ビルは一体的に扱われ
    複合商業施設となる検討された時期があり、これが低層部の商業施設になるのではという疑惑。

    最近はドンキは単独で建つよりもMEGAドンキとして複合型商業施設として
    (主に長崎屋の跡地だが)に建てられることが多いし
    その中で日本商業施設はアミューズ施設等の専門店を呼び込む役割として
    関わっていることがこれまでの施設だと多いように思う。

  93. 194 匿名さん

    つまりゲームセンターとか漫画喫茶とか集めて**の**に・・・。

    さらに北口来たついでに東急スクエアやアリオも利用するだろうから環境悪化。

    そこまで新丸子カラーに染まってしまったらお手上げです。

  94. 195 匿名さん

    高層建築の住宅街といえば、人口密度が20万人を超える香港、マカオの住宅密集が有名だけど、あれが将来の小杉の姿でしょうか?

    タワーはもう建てずに、低中層のマンションを建設したほうが街のためだと思うけどな。

  95. 196 匿名さん

    中目黒に八年住んでるけど暴走族なんて見たことないよ。

  96. 197 申込予定さん

    サキミン、川崎の掲示板でもドンキとラゾーナを比較するの巻。

  97. 198 匿名さん

    しかしドンキの話題になってから蒲田くんがまだ一度も登場していないですね

  98. 199 匿名さん

    蒲田くん登場は金曜日の夕方と見た!

  99. 200 匿名さん

    まあ正直ドンキができても何も変わらんよ。

  100. by 管理担当

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72.45m2〜103.5m2
(A・B・B1・Btg・E・FrタイプはMB面積を除外)

総戸数 23戸

レ・ジェイド新横浜

神奈川県横浜市港北区新横浜1-18-11

3590万円~1億4990万円

1LDK~4LDK

30.1m2~117.17m2

総戸数 190戸

レ・ジェイドシティ橋本 Ⅲ

神奈川県相模原市緑区橋本2丁目

未定

1DK〜4LDK

45.00m2~112.95m2

総戸数 80戸

ヴェレーナシティ鎌倉深沢

神奈川県鎌倉市寺分字上陣出418-1の一部他1筆

4898万円~6448万円

3LDK

70.2m2~79.67m2

総戸数 158戸

ヴェレーナ玉川学園前

神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆

未定

3LDK

73.16m2~93.24m2

総戸数 74戸

ヴェレーナグラン横浜野毛山公園

神奈川県横浜市西区東ケ丘53-23

6998万円~1億2938万円

3LDK

67.1m2~105.68m2

総戸数 39戸

ファインレジデンス武蔵新城

神奈川県川崎市高津区下野毛2-1065-1

3400万円台~7000万円台

2LDK~4LDK

57.32m2~85.38m2

総戸数 92戸

ミオカステーロ大倉山師岡町フロンティア

神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1

未定

3LDK・4LDK

60.25m2~77.68m2

総戸数 26戸