プラウド府中マークスってどうですか？

マンション販売の鉄則として、
初期段階では期ごとに販売し、
毎回完売しているように見せるはずです。
今回も前回同様、確実に売れるだけ販売するでしょう。
ただし、プラウド人気と効果的な宣伝で十分な数を販売できているようですが。
購入を検討する際は、あくまで冷静に、無理ない価格か再確認をお勧めします。

40戸ほどが出ますね、上階は埋まっているせいか、検討しやすい価格だと感じました。来週末から要望書受付、早いですね。ゆっくり検討はむずかしいです。

ゆっくりというかじっくり検討たいですね。
不動産は焦って買うものではないと思うので。
自分が求める条件を整理して、本当に購入可能な価格かチェックして、
申込みはそれからですね。

第一期で購入のメリットは捨てがたいですが、建物がたってからの景観や回りとの調和もみてから購入したいですね。
国際通りを挟んだ土地に公園が出来るそうですよ。
場所はわかりませんが…。

今マンション買うならプラウドシリーズなら間違いない。
周りがどんな環境でも、絶対買い手がつく。
プラウドはそういうブランドになってるから。

間違いない不動産なんてないよ、ワロタ
。お疲れさん。

>>256
プラウドブランド、大規模、駅徒歩５分以内。
これが絶対でなければ、もはや買える物件は無い。
府中街道の騒音とか国際通りが嫌とか言われるけど
今の府中では抜きん出た物件に間違いないと思う。

いつ完売になるか…、意外と早いかもしれませんね。
プラウド人気を表すのか。。。
楽しみです。

色々なMR行きましたが、野村の営業マンさんが一番良かったです。
お育ちが良さそう…な印象を受けました。

営業マンは良い方でしたよ。
ただ、マイナス面も説明してほしかったのと、
これは営業マンは関係ないけど、
もうちょっと安くしてほしかったって所です。
残念ながら、今回は見送りました。

まあ、野村さんはオハナを出した時点でプラウドに儲けを期待してますからね。

？？ なぜですか？？

私の担当の方は、何軒か回ったなかで一番冷たい感じで、資料も開いてくれませんでした。
また、モデルルームもイメージよくだけで、肝心の基本の作りの説明もなく
ちょっと期待していただけに残念でした。

大規模だと子供の遊び場とか、ママ友が沢山できていいなぁ、と思う反面
ブランド好きの裕福なママ達についていけるか、とか
進学先などの噂が大変ともきくので、大規模に住まわれている方はどうお感じですか？

262さん

これは営業利益設定の問題です。オハナシリーズは野村ブランドでも価格が抑えられたシリーズですので営業利益がどうしてもたくさん取れない、逆にプラウドシリーズはブランドイメージが強いので営業利益を多めに入れ込んでも売れる。どちらのシリーズが、得という問題ではないですが、プラウドシリーズは営業利益が高く取れるような原価構造だと思います。

264さん
なるほど～。
詳しい説明、ありがとうございました。

オハナとプラウド、基本的に何が違うんでしょうね～。オハナのMR、見に行ってみようかな。

営業利益はどちらもたっぷりでは？
オハナは郊外型で土地は安く、建物もゆとりある型を作る。
それはこれまでのプラウドとイメージ戦略が違うだけで
利益率みたいなものは、同じかそれ以上ではないかと思います。
私も色々考えましたが、府中マークスは見送りました。
子育てを考えると、国際通りと府中街道がネックでした。
子供が喘息気味で、府中街道の交通量はやはり心配です。
あと価格も、府中で5000万以上中心は厳しいですね。
プラウド人気で強気なのはわかりますが、割高感がありました。
ただし駅近立地は重視しているので、悩ましい所です。

いまの時代、駅近・さらに南や西向きの建物だと5000万代は普通かと…。
東急沿線で府中ぐらいの都心からの距離を探したら、さらに1000万上乗せです。
沿線に寄って、千単位で変わるし。
マンション選びは、一長一短ですね。

スミフのけやき通りと比べると割高ですね。
ほとんど全ての点で向こうの方が条件いいですから。

条件がいい分、けやき通りは坪単価平均が270万円ですけどね
ここはそこまではしないでしょう

全部吹き付けなのが気になります。

いまどき珍しいですね。

ここって未就学児がいる家族や将来子供が欲しい若い夫婦の購入者ていますか？

うちは結婚二年で妊活中です。保育園の補助金等や適度に緑が多く便利という環境で府中を考えています。（現在、府中ではない東京市部の賃貸住まい）
さらにその駅近くのプラウドということで、資料請求の時点では購入する気充分で検討してたのですが、現地を見てビックリでした。
ラブホのような建物が近くにあるマンションで、子育てをしたいとは思えず…。そのため一期での申し込みは見送りました。
間取りやその他設備などは希望通りだっただけに残念です。資料だけではわかりませんね。小さい子供いても気にしない人は気にしないのでしょうか？

若い夫婦、結構いました。
未就学児がいる家族もいました。
見てない＆気にしない人、意外といるのかもしれません。

または、再開発でなくなる事を期待してるのかも。

駅近と子育て環境の優先順位の問題でしょう。
私はもちろん子育て環境を取りますけど。

再開発は駅前はありますけど、
国際通りは進まないんじゃないでしょうか？
キャバクラやパブがある通りは、昼間は子連れで歩けても
夜は気分よくないですよね。
確かに、小学校へは国際通りを通らずに通えますが、
駅前の学習塾に通うとか、そもそも駅に出るには必ず通るし、
やはり影響はゼロには出来ません。
あと、これは個人的な予想ですが、
駅前の再開発が進むと逆に駅前に残る風俗店も、
国際通りに集約されると思います。
駅前のテナントに居場所がなくなる。また、家賃も上がる。
すると、同じような店が集まり共存共栄を図るという図式ですね。
普通に考えて、その方が商売しやすいのではないでしょうか。
とりあえず、再開発でなくなるとか、
そういった希望的観測は持たないで考えた方が無難だと思います。

田舎で育った方には向かないマンションでしょうね。

え、全面吹き付けなの？、、、説明されたかな、、
数年で汚れてくるので外観が心配だな。5000万もするのに。ケヤキ通りはとても重厚感あって良いマンションですよね。

生まれも育ちも都内（ 中野区）ですがここの環境は気になりますよ。
メリットはたくさんありますが、風俗チックな通りと府中街道がデメリットで悩んでます。

最近は吹き付けも色々みたいですね。
ただ、吹き付けだと初期コストは安く、
逆に維持、修繕は頻繁かつ高くなるそうです。
見た目の良し悪しはともかく、
売り手としてはコスト削減になり、
購入した側にはメリットがあまりないようです。

うちにも未就学児がいます。まだ先ですが子供だけで駅まで行くなら、高架の反対側の道を歩かせればいいかなと考えてます。
駅が近くということでメリットもありますが、ある程度のデメリットはしょうがないと考えてます。

私も夜は高架北側からライオンズタワーの道を歩いています。
　

>子供だけで駅まで行くなら、高架の反対側の道を歩かせればいいかなと考えてます。

言いつけ通り歩いてくれるといいですね。
ていうか、親が一緒でも子供には見せたくないものが
いっぱいある通りですよね。

良い物件なんですけどね。
そんなに問題でもないと思うんです。
働いている方も悪い人じゃないし。
ただ、電車通勤だと毎日通る道なので、毎日残念な気持ちで通るのも、
ちょっと考えてしまいます。
結局は宮西町と宮町の違いがそこなのかなとは思います。

何だかんだ言っても、プラウドだしね。トータルで良い物件と判断しましたよ、うちは。ちなみに、小学生二人おります。国際通りは実際何度も足を運び、夜間の明るさと人通りを安心と取りました。

そうですよね、道は一つではないですし。
アトラスタワーや合同庁舎が建てば、人の流れが変わるかもしれません。
駅に行く時は高架下通り、買い物に行く時は庁舎前を通ろうと思います。

うーん、さすがに近隣にフィリピンパブや、倶楽部、コスプレカフェとかがあるのは
やっぱ微妙だなあ。演歌パブとかもあるのは微笑ましいけどさ。来客がある際に、
ああ〜こんな場所で大変そうって見られちゃうのもねえ。再整備されるのかな。

私も“プラウドだから”というブランドで妥協しようと思ったのですが、
それにしては価格が高いんですよね。
間取りもいわゆる田の字だし、
もう一つ決め手が無かった。
そんなうちに検討してた部屋が契約済で、結局見送り。
そんな所です。
でも今から検討される方には
本当に焦らないでじっくり検討してと言いたいです。

285買わなきゃいいよ！心配しなさんなって、他のマンション買いなさい。

最近プラウドも長谷工と建てる物件が増えたけどどうしてなのですか？
オハナならば分かるのですがプラウドにもランクが有るんですかね。
それともオハナ仕様なのかな？
くだらない質問ですみません。

変ですね。
再開発は駅前だけでは？
国際通りが整備される話は聞いたことがないです。

あと、別の道を通るアイデアですが、
私もそれは考えましたが、それでは高い値段で駅近物件を買った意味が無いですよ…。
駅徒歩５分がわざわざ駅徒歩10分で通うかという話ですよね。
実はそのあたり、営業マンに相談したのですが、
はっきり答えてもらえませんでした。
個人の価値観になるのはわかりますが、
対応として、う〜んでした。

駐車場は月極めでいくらくらいなのだろう？駅近だから高いよなぁ、、、

府中市では、国際通り・府中街道・旧甲州街道・ケヤキ並木で
囲まれた地区の道路整備計画があります。

国際通り沿いの、新しい建物は
いずれも道路中心から下がって建てるよう
指導されてます。合同庁舎前の道路が
拡幅の上、一部で一方通行が解除されたのも
その一環です。

なお、府中駅までの道なら、
全部、高架下を歩けば、５分ぐらいでしょう。

府中駅5分は捨てがたいのですが、仕事帰りに最寄り駅に着いてホッとして、
そこからの帰路も大切にしたいんですよね。
いろいろと目に入るものを楽しみながら帰れれば、それはそれでいいんでしょうが、
もう少し気持ち的にゆっくり歩けるルートなら良かったんですが、自分的にはダメでした。
もっと田舎へひっこめと言われてしまえば、それまでですが・・・

駐車場は、２万前後でしたよ。

個々人で譲れる観点と譲れない観点が違いますよね
国際通りは、私にはそこまで嫌悪する通りには思えないですし

国際通りにどんなデメリットがあるのでしょうか?

呼び込みとかやってるんでしょうか？
そういう人がウロウロしているのなら、デメリットかもしれません。
ただ、私的には音や匂いのデメリットよりは妥協できますね。

>>295
ご近所さんですか？
野村の営業の方からも同じ返しをされた事があったので
つい、その対応を思い出しました。
嫌悪感に理由はないです。
ただ嫌だと、それだけです。

国際通りでネガキャン必死ですねｗ次は府中街道辺りを持ち出すかなｗ

国際通りは掲示板で騒いでるから、私も朝も昼も夜も何度も国際通り通りましたけど笑えるくらい普通ですよね。
何をそんなに騒いでるのか理解に苦しみます。
夜でも普通の女の子歩いてますしね。
子供や女性の帰り道の危険度で言ったら、暗くて静かな住宅街歩いて帰らす方がよっぽど危ない。
女性の方がこういうこと敏感ですからね。
むしろこのマンションの安全性を高めてますよね。

ま、人それぞれ感じ方は違うので一概には言えませんが、希望のマンションが見つかるといいですね。

1期申込みをしましたが銀行からの融資が得られず契約ができませんでしたが、それまでのいきさつで営業マン対応の悪さが酷いと思いました。　二度とN不動産の物件は買うのは止めようと思いました。

>>298
そうですね。
確かに気になるのは国際通りの次に府中街道です。
国際通りを夜通って普通に感じるのであれば、
まさに感じ方が違うとしか言いようがないですね。
あと、国際通りを指摘した方の書き込みを読み返したのですが、
誰も“危険”と言っていませんね。
駅までに嫌悪施設が立ち並んだ通りを
必ず通らなければいけない立地のマンションであると指摘しているだけでした。
まさか、風俗店や深夜営業の飲食店がある通りの存在が
マンションの安全性を高めるとお考えとは、
画期的な発想だと感心しました。
今後のプラウドシリーズは是非、歓楽街の隣接地で展開して、
その安全性を高めていただきたい所です。