【川崎駅】周辺に住もう！！！Part4

>599
よく分からないが、スーモに最近出た東側の部屋は平米単価が１割くらい下がってる。手数料込みなら実質２割ダウン？

ラゾーナをラーメン博物館にしてほしい！

>594>>595小杉のパークは2本おっ立ててダメでしたし三本目もたぶん無理です(笑)

全面改装って車でいえばマイナーチェンジ。
人気車はどんどん改良され

不人気車はマイナーチェンジのたびに貧乏臭くなっていくのと似てますな。

どっちかな？

東口は値下がりしたんでしょう？

>566
リノベーションマンションですね。
築浅物件で全戸100平米超が格安。坪180くらい？
東口だけど、チネチッタ方向なので悪くないなー

蒲田ソフトウェア施工の築朝をリノベーションしたという経緯が怪しすぎる

流行ってるから？
もともと社宅だっけ？

>608社宅です。たぶん社宅⇒賃貸のつもりで駆体作ってますから。
それで100平米ってつまり小嶋っちのハウザーと同じ理論ですな。

ちょっと誰か教えて。
武蔵小杉と川崎の1日の乗降客数を調べていたんだけど、私鉄とＪＲと足すと、
両者の差ってわずか9千人の差になってきているんだけど、
ラゾーナ川崎があって地域から人が集まって大変な混雑状況のはずの川崎と、
タワマンしかない武蔵小杉の乗降客数がこれしか違わないってなんか変ですよね～？
それともこれが現実？？勢いの差？？

ＪＲ武蔵小杉　103,624人
東急武蔵小杉　187,389人
合計　　　　　291,013人

ＪＲ川崎駅　185,651人
京急川崎　　115,036人
合計　　　　300,687人

610さん、川崎駅は変型ターミナルです。JRと京急をあまり乗り換えたりしないから人が降りない。
降りる方は徒歩圏とバス便利用者。

ちなみに京浜工業地帯を回る南武線支線からの乗り継ぎ駅は南武線は尻手で京急は八丁畷。

謎は解けましたか？

>610
その数字だとたぶんだけどJR川崎駅を東海道線だけしか計算してないんじゃない？
川崎駅には南武線と京浜東北線もあるからそっちも足すと40～50万人になるはず。

自分が調べた時は12万人くらいの差はあったよ。
その時は川崎駅が確か45万人くらいで武蔵小杉が33万人くらいだったかな。

>ラゾーナ川崎があって地域から人が集まって大変な混雑状況のはずの川崎と

ラゾーナですか。
川崎駅周辺と蒲田や鶴見の人しか行きませんからね。
徒歩や自転車の人がほとんどなのではありませんか。

東口駅前は地下上昇してなかった？

武蔵小杉に住んでますがラゾーナ行きますよ。
駅直結なので便利です。

書き込みしてる1人の意見が、武蔵小杉住民の総意と判断しないで下さい。

>610
川崎は終わりが始まっているのですよ。
そのことを反映していますね。

武蔵小杉なんぞやどうでもいいよ。
川崎に住んでたら、武蔵小杉なんて用ないし。
JRのターミナルがあれば最強でしょ。

そうは言っても俺は新子安住民だけどな。

ああ、新子安あたりもラゾーナファンですか。
川崎駅周辺と雰囲気が似てますもんね。
鶴見線沿線、大師線沿線もラゾーナでしょうな。

正解。
ラゾーナ改装工事中なのにやたら混んでるのは何故？

新店舗が同時オープンじゃないからかね？
お目当ての店がオープンなら、みんな行くって感じだよ。

ラーメン食べようと思ってラゾーナ行ったけど、行列見て諦めた。フードコートのラーメン屋、三店舗の内、二店舗変えてきたセンスは凄いと思うよ。俺はね。

>611さん
だと、すると大型商業施設を作って、それなりに周辺住民の遊び場にはなっているものの、多くの人にとって川崎駅は通りすぎるだけの駅になってしまっていて工場移転に伴う落ち込みは挽回できていないと言うことでしょうか。

＞612
　数字に京浜東北が含まれていないかもしれないとのことですが、そのソースがあればぜひ教えてください。
　まさか自分が調べたときの数字が昭和時代のものということはありませんよね。

　いずれにしろ12万も差があったものが1万以内に縮まってしまったとすれば川崎駅も考えないとだめですね。
　ラゾーナに目をうばわれがちぃですが、ラゾーナの一人勝ち状態になっているだけで
　地域への恩恵がないという事ですよね。
　
　そういえばラゾーナができて売り上げが3分の1に落ちてしまったという
　西口商店街の悩みの記事をどこかで読んだ気がします。

ラゾーナ以外は西口は廃れてるってことか。。。
ミューザの中とかも散々な状況なの？
ラゾーナが廃れたら西口の価値なくなるのかな？

>>610

その数字はJRと私鉄各社のカウントの仕方が違うので実際には違います。
JRは乗車人員、私鉄は乗降人員でカウントしているので
通常は、利用者として考えるのならJRは倍にして計算します。

なので、
ＪＲ武蔵小杉　103,624人×2 = 207,248人
東急武蔵小杉　187,389人
合計　　　　　394,637人

ＪＲ川崎駅　185,651人×2 = 371,302人
京急川崎　　115,036人
合計　　　　486,338人

市内で争ってんなよ。
視野が狭すぎ。

>626
実際には違いますと言われても、これが公表されてる数字だからね～
根拠のある説明がほしいな～

＞６２６
ソースは駅別乗降客数総覧っていう
マーケティングとかで使われる資料。
Webだと古い情報しか出てこないがググると数字出てくるよ。

でもJRが公表してるのは乗車客数のみだからその調整なしで計算してるなら辻褄は合わないので>626さんが正解だね。

>629
アンカー間違えた。
>624宛です。

二倍にして計算できないから乗車数しか公表してないのに勝手に無理矢理二倍しちゃダメだろう(笑)必死すぎだよ。

確かに二倍は無理やりだけど東洋経済とかで駅力ランキングとかに出てくる数値に近いから案外いい線だよ。

乗降人員とは、乗車人員と降車人員の和のこと。
26が正解。

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%...

>629
マーケティング資料と言うことはどこかのリサーチ会社が出している資料なんですよね？どちらの資料でしょうか。調べてみたく。

ちなみに行政の資料にも、以下の記述がちゃんとあるよ。

「市内での一日あたり駅乗降者数は川崎駅（京急川崎含む）が最も多く約48万人・・・」
http://www.city.kawasaki.jp/50/50kousei/home/plan/sougouiinnkai/3siryo...

アトレ川崎のプレスリリース資料では、
JR川崎駅データ
一日平均乗降人員／ 370,600 人/日 （2010 年度）
ってなってるね。乗車人員は2倍で計算して正しいみたい。

http://www.atre.co.jp/company/news/pict/200_matsudokawasaki.pdf

>>631
てか、君が一番必死すぎだろ(笑)

書いてて恥ずかしくならないのかな？(笑)
行政やJRの一部門だった駅ビル運営会社がそういう計算方法を当然のように使用してるのに。

>>by 周辺住民さん　2012-10-12 12:39:11
>>二倍にして計算できないから乗車数しか公表してないのに
>>勝手に無理矢理二倍しちゃダメだろう(笑)必死すぎだよ。

>>638
どこぞの周辺住民さんは、いわゆる厚顔無恥ってやつね。。。
このスレで主張するのが生きがいみたいだから許してあげてね(^-^;)

どうでもいいが、とりあえず、激混みで萎えるということだけはわかった。

西口におかしのまちおかできないかなあ。
東口にはモアズにも銀柳街にもあるのに。

武蔵小杉はタワマンばっかで、他何もないよね。

武蔵小杉はタワマンと東急が売りなんでしょ。
何の魅力もないのに、小杉スレでは自画自賛レスばかりで笑える。

自画自賛するのは自信がない証拠。本当にいいとこ住んでたら何だか悪くて逆に言いづらいし・・・。
せっかくの高い買い物を誰も誉めてくれないんだから掲示板くらいでは好きに自慢したらいいよ。

本当だよ平塚のゆとりを見習いなさい。

ようやく武蔵小杉に勝てる指標が見つかって嬉しいのは分かりますが、
これまでの鬱憤を晴らすかのような書き込みはやめませんか？
川崎駅西口住民はこれだから民度が低いっていわれちゃいますよ。
特にブ●リアの住民さん。
同じ西口に住んでいる身として恥ずかしいです。

川崎駅の住民はこんな人ばかりじゃありません。
いいところも悪いところも認めたうえで、悪いところをどうしたらよいか考えています。

ラゾーナのせいで西口の商店街が寂れてしまっているのは事実です。
東口のロータリーやミューザのベンチや川沿いの道、近場の公園にブルーシート街や浮浪者がいるのも事実です。
川崎区はついに人口が減少に転じました。幸区も完全にサチッています。
中原区・高津区・宮前区の伸びや教育水準には勝てません。
中古マンション価格もラゾーナレジデンスを省いて下落の一方です。
坪単価２５０万なんて夢のまた夢。７０㎡の中古が駅近にもかかわらず
４０００万円以下で入手できるリーズナブルな街です。
ブリリアも坪単価２１０万前後で売りに出されています。
堀之内はとても女性一人では歩けません。
銀柳街と仲見世どおりの交差点にはいつも客引きがいます。
渋谷や六本木、新宿は遠いし乗換えが不便です。
だからせめてラゾーナとチネチッタには頑張ってもらわないと他に遊びにいくのも不便なんです。
それでも、私はこの街が好きなんです。そう言わせてください。
まずは西口商店街の復興からがんばりましょう！

武蔵小杉も大変だな

武蔵小杉に勝てるも何もなにもなさすぎて比較対象にもならない。
やたら比べたがってるのは武蔵小杉住民だけ。ラゾーナにアトレなど集約型で便利なら住民としては商店街はどうでもいいよ、正直なところ。

>647西口に商店街なんかあったか？

なんも努力しないで土地に張り付いていた連中ならお見かけしたが。

事情はよく知らないが、武蔵小杉というエサを付けると入れ喰いなんだな。

まあ小杉の西口商店街ってのも酷くて
再開発にご熱心な理事長が不動産屋でちゃっかり自分のショボい土地を道路にして売り抜けプラウドタワー武蔵小杉の敷地内に賃貸ビルを建てるよ。

個人の利権なんて奪っちまえって思う今日この頃。

どうせ戦後のどさくさで住み着いたヤミ市なのに。

８万円持って川崎に行きたい。

>645
じゃあ、ここもいっしょですね(ニコッ)

川崎駅前に住んだらいろんな意見が出るのは覚悟の上。
じゃあ何故川崎を選んだかと言えば、好きだからしかない。実際に住むと全てコンパクトに揃っていながら、都心へのアクセスも良い。一度住むと離れられない快適さがある。
最近人口が増えたり、再開発計画も多かったり、地価上昇とかで欲が出て来てるのかもしれないけど、今のままで十分だよ。

東口が地価が下落したのではなかったっけ？

馬鹿にとってはマンションの価格でしか勝負出来ない

>620前にも書いたけどスーパー三和が土日に特売やるんだよ。駐車場は1050円買えば90分無料だし無料の遊び場があるからファミリーには金のかからないひまつぶし場所だよ。

ひまつぶしという言葉が嫌い。時間は有意義に使いましょうね

東口の地価はどのくらい下落したんですか？

毎日サンワ利用してるけど、平日も土日も対して混み具合は変わらないよ。
土日休みの人が109シネマズやその他ラゾーナの店を利用してるんじゃないの。
サンワ目当てにわざわざ車や電車で来るとは思えない。

住宅街と違って商業地の地価の下落はいい兆候でもある。
再開発などへのきっかけになるからね。

それに全国的に地価が下がってる中で
川崎駅は西口の地価が上昇しているから東口の下がったことに違和感出るだけで
普通で西口が上がったというのが異例なだけだよ。
西口の開発がなければ東口の下落率がもっと大きかったかもしれないし。

強烈な負け惜しみですね
理屈になってないことを堂々と披瀝する心根が心底驚嘆に値します
感服いたしました

食材買うためだけに、ごみごみした大型施設に行かなきゃいけないってのもツライけどな。

同感、いちいち食材買いにラゾなんて人が邪魔でしょうがない。

ラゾーナの低級なイメージや客層がイマイチな理由はそれか！

>住宅街と違って商業地の地価の下落はいい兆候でもある。
>再開発などへのきっかけになるからね。

風俗店が増えるだけでは

＞664
　西口の地価があがったのは今解体している建物のそばの2か所だけだと思いますが。

>664
中原区は全ての地点で地価が上昇、または現状を維持したそうです。

ラゾーナで買うか尻手で買うか？
ラゾーナで買えば親父と子供で裏の公園で遊べる分お得なのさ。

お昼に家族でラーメン食べてから映画を見て帰りに三和で買い物すれば半日タダで車を置けるからね。

負け惜しみというより地価の上昇が何か役立つのかわかんないんだよね。
中古マンション流通価格は地価とはあまり関係ないから
それで勝った！と言われても何に喜んでいるのかわからん。

残念ながら地主でもなんでもないただの住民なら
地価の上昇よりラゾーナ改修のニュースのほうが嬉しいんだが。
商業力も大してない地域の地価が上がってもハードル上がって
マンションばっかとか保守的な開発路線が強まるだけでない？

わかったわかった（笑）

武蔵小杉も大変だな。ホントに。

地価上昇で喜ぶ理由がわからない。
大した理由ではないから、小杉がなぜ上昇したのかよく考えてみたら？
投資目的なら別だけど、永住するつもりなら現状維持がいい。税金上がるだけだよ。

武蔵小杉のマンション買った人は開発初期ので買った人以外は
もっと早くに川崎・横浜・みなとみらいでタワー
買った人より損してるのに地価が上がって税金上がることまで喜ぶとは・・・。
感心するほどの情弱っぷりｗ

ラゾーナに行けば、だいたいの用事が一気に済ませられるから楽だ。
昔から川崎駅周辺はやっぱり小回りきいて便利ですね。
そんな川崎が大好きで離れられません(^^ゞ

わかったわかった（笑）
辛いな

>679さん
>645さんが、「自画自賛するのは自信がない証拠。本当にいいところに住んでいたら何だか悪くて逆にいいづらいし・・・せっかくの高い買い物を誰も誉めてくれないんだから掲示板くらいでは好きに自慢したらいいよ。」ですって。あれは川崎駅西口のタワマン群の事を指していたのかな。

う～ん、ここは川崎駅西口タワマンに住もうと言うスレッドではないので、
西口タワマン＆ラゾーナファンの掲示板は別に作ってほしいですね。

また【周辺住民】さんのお出ましです。

西口タワマンもラゾーナも川崎駅周辺なんだからいいじゃん。それだけ東口のネタがないってことでしょ。
自分は東口も西口も好きだけど、東口にはもっと努力して欲しいね。

＞ラゾーナに行けば、だいたいの用事が一気に済ませられるから楽だ。
今はどのエリアも大型ショッピングセンターが出来てるから、ある程度は事足りる。

そうなると、わざわざ川崎に住む理由がますます無くなる。

なんどもでてますが、

ほとんどの用事がラゾーナおよび東口で済む ＋
足りない高級路線も横浜10分、東京新橋銀座20分程度で補完できるところが、他のエリアと違うんだよ。

あとは川崎駅周辺のコンパクトさかな。

川崎駅周辺の圧倒的利便性は住んでみないとわからないよ。緑はすくないけどね。

川崎にはあと、大江戸温泉とかラクーアとかイアスみたいな大規模おしゃれスパが欲しい～
男性専門のサウナはあるけど、女性も入れるスパがない～！

ブリリアの売りが多くなったのは西にキャノンが建設されるのと、
A2街区の東側に超高層っぽいビルがたちそうだから、
日当たりが悪くなりそうなの？だからなの？

>686
それじゃあ、武蔵小杉とまったく同じじゃないですか！
武蔵小杉なら加えて六本木、みなとみらい、渋谷、新宿、鎌倉、自由ヶ丘、代官山、麻布も同じくらいの時間でアクセス可能。おまけに今井みたいなちょっと高めの住宅街が学区内で教育水準も低くない。それだけでは川崎のよさは引き出せません。なにか川崎駅ならではのよさを引き出さないと！

>687
チッタの周囲にできるといいですね。チッタも店舗がもう少しよければね。おしいんだよな～

>689
いくら入れ喰いだからといってもそれ、針が大き過ぎ

川崎もあなどれません。
大田区の低層住宅地域から川崎西口のマンションに引っ越してきたのですが。
不燃ゴミや粗大ゴミの種類がまったく違います。

大田区の低層住宅地域のゴミ　→　完璧にゴミ。ホームレスさえ見向きもしない。
川崎西口のマンションのゴミ　→　これを捨てるのかよ！てのが時々。お金持ってますね。

民度の違いも大きい。
Ｄ＊Ｑ＊Ｎの数も、大田区の低層住宅地域＞川崎西口のマンションです。

693
ってかね、他人のゴミを観察してる時点で民度が。。。って言われるよ。
そもそもあんま他人のゴミを同行言われたくないな、
そんな人が多いのかな西口は？

あと大田区も広いよ？
田園調布とかもだけど大田区ひとくくりで名指ししてる時点でも終わってる。
ってか視野が狭すぎるｗ

>>695
そういう事いってるんじゃないでしょ。
他人のゴミを気にしてる時点で終わってる。
俺は別に他人のゴミが目に入ろうがどうだろうが全然気にしない。
それが高級だろうが安ものだろうが。
それについても言及しない。する必要もない。
所有車も別に気にならない。

ほい、さくっと2サイトだけど大手のサイトで調べた結果、
やっぱりブリリアが中古結構出てるね。
今後もっと売りに出されるようなら西口の値下がりも拍車をかけるか？
さらにマンションが建つという情報もありなの？
ソース欲しい所だ。

いやぁ暇だな俺も。
ちなみにもう売れている可能性もあるかもだから詳細はそれぞれ問い合わせてね。


クレッセント:1億3500万円/137m2/36階/3LDK
クレッセント:6480万円/89.44m2/10階/2LDK
クレッセント:4780万円/65.58m2/22階/1LDK

Brillia :5490万円/71.68m2/24階/2LDK
Brillia :5380万円/73.3m2/12階/3LDK
Brillia :5280万円/70.05m2/21階/3LDK
Brillia :4980万円/71.68m2/25階/3LDK
Brillia :4980万円/71.68m2/12階/3LDK
Brillia :4780万円/70.05m2/12階/3LDK
Brillia :3880万円/60.25m2/8階/2LDK
Brillia :3830万円/50.45m2/15階/1LDK
Brillia :3820万円/50.45m2/22階/1LDK

サンクタス:7580万円/87.86m2/25階/3LDK

ラゾーナレジデンス:6480万円/86.62m2/2階/3LDK

川崎駅の中古でも億ションってあるんだ。
住んでみたいぜ。

>696
思いっきり言及してるじゃないかW

川崎駅周辺って言われても西口は勘違いだし東口は繁華街だしで住みやすいのかが疑問なんだが。
そもそも平塚とかまで郊外行った方が住みやすくないか？

そういえば川崎東口はめちゃくちゃカッコ良くなってました、
綺麗に整備してたんですね。

>701
でしょ？せっかくキレイにしたのに、花壇のところで浮浪者が毎日酒盛りですよ。いっぽ仲見世通りに入れば正面に大きな風俗の看板と客引き。市電通りのガード下は夜歩くには勇気がいるし、東西を自転車で女性が安心して走る事のできる通路も作ってほしいですね。

神奈川県警の街頭犯罪等発生マップ始めて見たけど、
ほんと川崎駅周辺だけ真っ赤。

東口は繁華街を中心に、
西口はラゾーナを中心に。

ラゾーナ周辺なんて東口の堀之内より犯罪率高いじゃん。。。

>>704
住もうと思ったら色んな懸念点を把握するのが当たり前でしょ。

繁華街やターミナル駅周辺って必然と犯罪率は高くなるんじゃないの？それだけ人が多い訳だし。
反対に栄えている街で犯罪率が低い所あるの？
情報通のネガさん、教えて。

>706ラゾーナ周辺はチャリ泥っすね。
東口もメインはそれですがもう少しバラエティーに富んでそう。

堀之内は警察沙汰になる以上に怖い秩序がありそう。

>706
あなたは正しい！
遊ぶには便利だけど危険も多い繁華街がいいか、遊ぶには電車で移動の必要はあるけど、交通の便はよくて、それなりに教育水準も低くない武蔵小杉がいいか、個人の価値判断ですね！

触らない触らない。

＞709
私にはあなたが荒らしに見えますが。

川崎の教育水準ってどんな感じですか？中学から何割が私立に行くんですか？
尻手住まいを検討中です。

砂子通り沿いにいくつか建設中のマンションは全部賃貸なんですかね？
しかし、ここは小杉みたいに新規のマンション情報もないのに良く盛り上がりますね。

>712
教育水準なんてほぼ関係ない。私学行かせたかったら塾通わせちゃえば良いんだから。
結局は親の財力と本人の努力&実力が重要だと思うけど。
どんなに荒れた公立に通ってたって出来る子は出来るしね。

そんなことはない。
蛆の中にいては蚕は繭を作れないどという。
朱に交われば赤くなるともいう。
尻手や川崎駅の近辺はとてもお勧めできない。

関係ないでしょ。
所詮小学高学年から有名塾通わせて私立中学行かせないといい大学行けないし。
もちろん公立で頑張ってもいいけど。

ってかね、なんでも子ども次第だから。
親の財力なんて関係ない。
子どもが優秀ならお金はかからない。

ふーん。
それなら、麻布や広尾の高級住宅街はいかがでしょう。
あなたの理屈なら、ここらはみんな東大や京大に行くのでしょうね。
でも、ここら辺の金持ちは幼稚園から私学かな。
ま、公立を選べばさぞかし良い教育水準であなたのお子も東大や京大に行けるでしょうよ。

おもいっきり関係あるのだよ、

ちょっと可愛い子で誰からも好かれる人気者だと特にそうで、同じように見た目が可愛いかったお友達が中学ぐらいから悪い遊びにのめり込み、
誘われて拒めば苛められるかもなんてズルズルと付き合って、ついには年少上がりの先輩彼氏でも連れてきた日には…

始めから交わらせなければよかったって話なのね。

まあ黒瞳の娘の例もあるから一概には言えないけど、公立で大丈夫な子は誰にも相手をされないガリ勉嫌われっ子だね。

親の財力は関係あるでしょ。
塾だって、私学だって相当お金かかるよ。
公立小〜公立高からの大学受験は塾必須じゃないの？
公立高でも相当進学校じゃないと良い大学には受からない。
話変わりますけど、川崎駅周辺には有名塾がたくさんあって便利ですね。
自分も小学校の同級生も通っていましたが、駅から近いので夜遅くなっても親御さんは安心出来ますよね。

川崎駅周辺のスレの中にいても 小杉の繭を作ろうとして
るし

川崎駅周辺のスレに交わっても 川崎駅周辺に全然染まってないし

そんなあなたなら全国どこへ行っても大丈夫、 自信持ちな

>717教育水準って単に勉強だけじゃない。

私自身は高校から私立の進学校でしたが、安心して過ごせましたよ。
私みたいに長身で部活のエースで女子や後輩に人気がありで学業も優秀だと周囲に溶け込むのが大変で

公立の休み時間の話題ってホントにくだらない話ばかりなのですが興味があるふりして人とかたまってないとすぐ不良に苛められるので苦労しました。

公立は不良たちのパラダイスですよ。

子どもの学力に親の財力は関係ねえよｗ
子どもの努力次第で公立でも東大全然いけるよ。
ただ東大以上のレベルを求めるなら塾行った方がいいかな、
その場合は親の財力に頼るしかないかもね。
国内のインターナショナルスクールは日本人が通うと偉い金取られるからかなりの金持ちくらいしか通わせれないし。

世界TOP15くらいの大学を目指すなら子どもの努力だけではあかんなぁ。

親の経済格差と子どもの学歴・学力格差は密接に関係していますね。
ググれば沢山出てきます。
子どもの頑張りで云々というのは一握りくらいしかいないのでは？
子どもの力だけでは限界がありますね。親が経済的にもバックアップ出来ないと。

公立だから不良が多いって…、
これだから都会はイヤイヤ。

地方だったら公立私立でそんなの気にしなくて済むよ。

私立とかなんとか言う前に、子どもの教育を考えるなら、
わざわざ選んでまで風俗街に隣接した所に住む必要はないんでないかな？
住む所は他にいくらでもあるのに。

ええっと、面倒なんでそろそろ結論を出したいんですけど、
この地域の教育水準が中原区や高津区、宮前区に比較して低いのは認めるけど、
金がありゃぁ塾でも私立にでも活かせるし、結局は家庭のモチベーションだから、
学区の教育水準が低くったって関係ないよって事でいいですかね。

それにしても我らがサンクタスの住民掲示板を見てしまうと、
なんだか親のレベルもなぁなんて思ってしまうわけですよ。
公開空地の意味をまったく理解していない人たちと一緒に生活するのは疲れます。

こういう親が「我が家はお金がありますので然るべき塾やしかるべき私学にいれますのよん」なんてなるんだろうな。

ネガクンたちがいう事もあながちハズレじゃないよ。

いや
周りに比べて水準が低いなんて誰もひとことも言ってないよ？
どう、脳内変換してんの？

寧ろ塾を通わせてる公立の人が多く逆にレベル自体は高いかもね。
まず水準が低いって証拠出してね。
ソース宜しく。

今度は某マンション住民になりすましてのネガですかｗ
あなたの根拠のない文章内容に脱帽ｗ

契約済みさんってねｗ
何だろうねｗｗ

川崎駅の周辺っていろいろと問題があるようですね。
買わなくてよかった。

ラゾーナの工事現場の作業員さんのプレハブが撤去され始めましたね。
リニューアル工事終ったのかな。
一階の食品街、随分ガラッと店が変わりましたね。

川崎西口にマンション買って良かった☆
便利すぎるラゾ！
地価も上昇、東口行っても色々あるし☆

横浜、品川に出やすいし、
羽田も近くて便利！

今日本一の人口増加率の川崎市は少子化どころか、
子ども増加中！

今後に期待出来る街ですね☆

>732
釣り針錆びてますよ。

正直川崎は発展してるよね、
周りは少子高齢化で廃れる一方。

買うなら川崎の何処かかな〜。

>734
風俗店の話ですね
風俗なら川崎のひとり勝ちですね

ヌマヤのモリモトマンション計画は進んでる？

あら残念、川崎の風俗は摘発されてから減る一方。
なくなるのも時間の問題ですかねー？

クレッセントの所に撮影車両あったけど何かあったの？

クレッセントの正面玄関辺りで撮影してましたね。
香取慎吾と山Ｐが居たと思う。

>739
情報ありがとう！
何してたんだろうね〜

以前はね、不遇な家庭に生まれても分厚い教科書すべてマスターすれば塾に行かなくてもなんとかなった。

しかしゆとり教育と称して金持ちや権力者が師弟を守るためそうした努力組を排除する目的で教科書も授業時間を減らし質を落としたからかえって教育に金がかかるようになった。

今は反動で公立も盛り返して来たけど。ひどいのは教育政策で川崎市じゃないよ。

ついでにマンション核家族化がさらに進み家庭教育の先生たる親がダメダメという最悪の教育環境。

ルーファ広場の音響設備改装で、有名人が多数 またライブ等に来てくれそうですね。

その２人の組み合わせならば、ドラマ「MONSTERS」でしょうか。

ドラマでしたか！
チェックします。
川崎駅周辺が撮影現場になるなんて嬉しいですね♪

わざわざ川崎駅の近くで撮ったということは風俗ものかホームレスものドラマですか？

ご自分の目でご確認くださいませ。

小杉でドラマの撮影はないだろうなぁ

川崎駅周辺再興の方法としては合法的に総合風俗センターをめざすしかないと思います。
東口と堀之内と南町のコラボが実現すれば、歌舞伎町にも勝るとも劣らない本邦屈指の巨大風俗エリアが誕生します。
その結果、周辺の商業地区が受ける恩恵は計り知れない。

残念、川崎の風俗は縮小してます。
2009年の一斉摘発が結構でかかったな。

風俗とホームレスの話は飽きたからさ(笑)
みんな構ってくれなくて寂しいでしょ、ネガ厨。

ホームレスも年々減ってきてるしね。

自分たちのスレが最近伸びないのは出張のせいですか

>749
減ってもあんなに凄いのか！

753
わざわざメイン通り行かない限り全然なんだけど。。。
メイン通り行ったの？

>残念、川崎の風俗は縮小してます。
>2009年の一斉摘発が結構でかかったな。

あれは川崎名物のち○ん○間や立○ん○などの無許可営業が摘発されたのでは
適切に許可受けて営業している店は今だ健在と思われるが
現に減ったという印象はない

つまりそういうのは減って縮小自体はしたってことか。

無免許が摘発され、川崎駅の周辺は管理された秩序ある風俗街として安定したということでしょう。
しかしながら、無免許が復活の兆しありという書き込みをどこかで読んだ記憶があります。

そんなことよりも川崎駅構内の悪臭対策にこそ声をあげるべきではないでしょうか。
駅構内の公衆便所に問題があるのかどうかわかりませんが、川崎駅の玄関口に小便臭が漂っているようでは困ります。

>757管理風俗といってもソープランド。
同じ上下水道でつながってるかもと思うだけで近くにはぜったいに住みたくない。


>758仮に公衆便所を撤去しホームレスを排除したらアゼリア入り口あたりの臭いは取れるのだろうか？

中学で給食実施していない地区がいよいよ全国で神奈川ってか横浜と川崎くらいになりましたね。

>大阪市内の中学校に「全員給食」を2013年度中に導入する方針を、橋下徹市長が固めた。

今じゃ小中学校の給食自体を無料化する自治体もちらほら出てきたのに、
川崎と横浜ときたら。。。

川崎市長は愛情弁当を推進とか言ってるらしいけど、
お金渡してコンビニで済ませちゃうところも多いのでは？

朝早くから毎日弁当作るのって大変だしね。

給食に変わるサービスもやってはいるんだけどどうだかね。。。

愛情弁当いいんじゃないの？

作るお母さんは大変だろうけど子供が親になったときにありがたみがわかるよ。
僕の頃もたしかに酷い弁当を持たされてたやつはいたけど、ある意味それでも給食よりはマシだ。


給食費問題がないだけましだよ。

口にあった母の弁当の方が良い。
量の加減が不可だから、運動部にはきついんじゃないかな。

なんだか悲惨な雰囲気ですね。
見送ろうかと思います。
君子危うきに近寄らずとも言いますからね。

おまえは君子ではない

それでも人口増加が日本一の川崎でした。
しかもずば抜けてるんですね増加率。

一体なにが牽引してるの？武蔵小杉？

川崎駅ってなんであんなに臭うんだろうね。
住んでる人は鼻やられちゃって気付かないのかな？

はい、さほど気がつきません。
住めば都ですね。
湿度の高い時、南武線ホームの階段付近（トイレ付近）が匂うくらいでしょうか…。

>>766
中原区と高津区が伸びてますから。川崎区は遂にマイナス。幸区は横ばい。

川崎駅臭いさんしつこいね。

川崎っていいところですね☆
住みやすいしなんでもあるし！
人口増加率がいいって事はそれだけ魅力的なんですね川崎市は。

川崎駅も綺麗にカッコよく改修されたし☆
川崎にしかない有名な店も沢山あるし！

わたしも川崎に早く引っ越したいです☆

ラブユー川崎！！

釣り針大きすぎ

>ラブユー川崎

さて、文法から勉強しようか？

772みたいのが多いんですね、川崎って。

ただ人口が増えても、これじゃあねぇ。

イタイ…。

西口は東口と決別できたら大丈夫。尻手、矢向と三角地帯で発展してくれ。幸区に期待。

西口は尻手、矢向レベルということですか…

学生時代の友人が尻手に住んでいたが、横浜ナンバーを自慢していたよ。
国道の近くで鶴見区になるのかな。

らぞーな改装でますますよくなってきている川崎駅。

川崎駅周辺は東口の更なる再開発がカギだろうな。

あれ？
ラゾーナのテナントのレベルが下がったんじゃなかったっけ？

クソみたいな燃料しか投下出来ないなら来るな。
カスネガに用はない。

>777尻手でも横浜addressっていうけどさ、尻手だよ尻に手。

横浜市鶴見区尻手と川崎市幸区大宮なら川崎市の勝ちだよね？。

勝ちっていうのはどういう意味？
何を競ってるの？おたくの頭の中での話？

西口と尻手はライバルだったのか。
東口のライバルは蒲田かな。

まあ生活圏おんなじでどちらも便利そうですね

ラゾーナ改装で、不景気の中、凄い人のはいりようですね。

>787だから改装効果ではなくまだまだスーパー三和効果です。

>785それ、ビンゴかも。

>784勝ち負けでしょう家は、二軒は買えないから一番を決めるんだろ？

評論家と営業マンだけだよどっちもいいとかで結論のつもりなのは？

まだ三和云々言ってるやついたんだねｗ
金曜日の第一リニューアルオープンの日なんか平日なのに凄い混みようだったよな。
何が悔しくてここに張り付いてるんだかｗ

ラゾーナなんですけど、鶴見辺りのモンペはいたオバちゃんたちに占拠されていませんか。
困ったもんです。
エスカレーターを塞がないでいただきたいもんですね。
ちょっと大きなスーパーくらいの感覚なんでしょうね。
あと、アレのたまり場みたいになってもらっても困りますので。
川崎駅ってどうしてみたってやっぱり川崎駅なんでしょうかね。

エスカレーターを塞がないでってｗ
本来、エスカレーターは立ち止まって使用するものです。
片方空けなきゃいけないなんで、無駄この上無いです。

ラゾーナひとり勝ちで、ますます地元商店街が寂れていくのが気になります。タワマン住民と地元の格差がどんどん広がるばかりで学校の荒廃もこの先気になります。
タワマン住民のポジが書いていた「俺たちがよければいいんだよね」的な意見が川崎駅の品位を落としてますよね。やっぱり東口やラゾーナより奥にある地元と一体になった開発がひつようではないですか？これではマンションの価値も上がりません。

西口の再開発はシティホテルとキャノンの高層ビル建てれば終了。
その後は京急駅周辺の再開発がメインになるね。

ラゾーナしか自慢するものがないから住人さんが過大に評価したい気持ちはわかるけど、客観的に見ればそれほどのものではないんだよ。
といっても納得はしないだろうけど。

武蔵小杉も大変だな

納得いかないようですね(笑)

小杉こそ自慢すべきものは何もないけどね。
てか、電車で出掛けた先にあるという…。

ラゾーナがそれほどのものじゃないって？
じゃあ、それほどのものじゃない商業施設が全国売上第二位になった日本は終わってるねｗ
馬鹿も休み休みにしなさいって。嫉妬は見苦しいよ。