山手線の駅力を語るスレ Part5

でも港南は臭いんでしょう？臭くない有明の方が住環境としては適してますよ。

>>424178 匿名さん

私鉄頼り、買い物便りのターミナル駅はどんどん衰退しますよ。オワコン。
ビジネスと単中長距離交通の集まる駅だけが生き残る。

そもそも嫌悪施設の集結地には未来はないですね。

いくら駅が便利でも、その駅までバスじゃなんの意味もないんだよね
その時点で乗り換えじゃん

>>424182 匿名さん
>ビジネスと単中長距離交通の集まる駅だけが生き残る。

生き残れないでしょう。テレワークが進み、駅利用自体減っているんだから。しかし生活圏は変える事はできませんよね

>>424188 坪単価比較中さん
下水処理場がある港南は臭いですよ。

>>424182 匿名さん
世の中の事わかってなさすぎだろ
コロナがきっかけでビジネスしかない街がオワコンになってる事すら知らないのかw

>>424114 坪単価比較中さん
>綺麗ですよ　

綺麗じゃないですねえ笑

>>424194 マンション掲示板さん
品川のことじゃん笑

そもそも毎日品川のことしか知らないアンタが世の中のことを言ってにねえ笑

港南って下水処理場とか食肉市場あったりするからかなり悪臭あるよ。運河沿いの環境は豊洲や有明の方が清潔だし街並みもきれい。

港南は糞尿ゴミエリア
掲示板でも糞尿をまき散らす変態がいる

小島慎一郎

>>424213 坪単価比較中さん
人口減の時代に大成長もクソもないでしょう笑

住まいサーフィンで確認をするとWCTはこう評価されているんだよねえ笑

立地が非常に難しい点。同じ港区の内陸タワーの成約価格上昇が波及していないことが物語っている。周囲に何もなく、天王洲アイルや品川駅周辺の商業施設の頼りなさ。品川駅周辺の開発もここには影響は少ないだろう。

埋め立て地の立地である。天王洲アイルも商業的に上手くいかなかった感があり、今後、界隈が開ける余地は希望薄だろう。魅力のある飲食店や商業施設、ある程度の住民の層が集まらなければ街は発展しないのではないか。(周辺環境は下から2番目の低評価)

銀座、麻布十番、広尾、神楽坂のような気の効いた飲食店が、品川を含めた近所に皆無で、シーフォートホテル等の近隣商業施設は非常に活気がなく、期待できない。この点は、ある程度割り切る必要があると思う。

売り出し価格は当然求めやすい価格であったが、現在の中古売り出し価格は内陸ほどではないが若干上がっている。港南アドレスのタワマンであれば利回り5％以上は必ず欲しい。このマンションと立地が気にならず、利回りが良く、良い間取りの住戸が見つかれば買いなのではないか。

>>424222 坪単価比較中さん
>品川しか勝たん

2015年までのデータしか引用しないのはなぜですかね？
今年は2023年ですよ爆笑

都合の悪い部分を抜いたでしょう？爆笑

>>424224 坪単価比較中さん
確かに天王洲アイルも快速通過駅になったし品川駅行きの都バスも大幅減便になりましたよね。

連休も朝から晩まで掲示板に張り付いてて次長は惨めだなぁ。
他にやることないの？

>>424233 匿名さん
23区内のスレでバス自慢が見られるのはWCTだけです

名物バス自慢

そもそも論として天王洲アイル最寄りのWCTが品川駅へ行くには徒歩15分であり、徒歩圏内とは言えません。
またシャトルバスということは乗り換えが一回分追加されるので、乗り換えなしというには机上の空論ですねえ笑