ライオンズ武蔵境マスターズゲート

拾得物になるなら、管理人さんが警察まで運べばいいことでしょ?大京ならしっかりしてるんだから、やってくれるでしょ。

スキップ通りはパチンコ屋の前にたくさんの自転車がとめられてますね。
ただ一般的に、荒れている場所に放置される傾向があるので、新築マンションの
エントランス前なら大丈夫じゃないかと感じます。
もし放置されていたらまずは警察に通報して盗難自転車かどうかチェックしてもらう
必要があるそうです。

放置自転車なんて大丈夫だよ。
運ばないといけないとか、通報しないといけないとか、保管しないといけないとか、その辺りは大京さんが上手くやってくれるよ。
現状を分かって分譲するんだから、大京さんだって対策とかマニュアルを作っているはずでしょ。

売ってからは大京は関係ないよ。管理人をこきつかうしかない。

大京アステージですね。
基本的には通り一遍の対応しかしないでしょうから、管理組合がしっかり指示をする必要はあるでしょうね。
敷地内に放置された自転車は即時移動。
チェーンで施錠して保管。
ほとんどの場合はその日のうちに取りに来るはずなので、住所氏名、自転車の防犯登録番号を記録して、二度と置かないという一筆を書かせる。
再犯の場合は一時保管料として1日につき3000円徴収。
3日以上経っても引き取りにこない場合は警察に届ける。
即時移動と保管料徴収については注意書きを張り出しておく。
こんな感じでしょうか。

そもそも、ここって管理人が9時～5時等で、いるんですか？
戸数的にゴミ出し等をするだけの管理だと思ってたんですが。

どちらにせよエントランス前の自転車を管理人が勝手にどうこうはできないと思います。住民の自転車かもしれないし住民の客の自転車かもしれないので。
実際問題、住民の客はエントランス前にとめることになるでしょう。
個人的には子供の客も含めて駅前の有料駐輪場にとめてほしいのですが。

どうなんだろうね？
放置自転車がエントランス前にあるって結構ストレスだよね。対処の方法も困りそうだし、対処の仕方によっては変にトラブルにもなりそうで怖いね。

エントランス前に自転車が並ぶのはファミリーマンションの宿命です。
蹴飛ばしたくなります。
実際何回か蹴飛ばしました。
監視カメラに映ってると思いますが、悪いのは向こうなので気にしていません。
分譲マンションに賃貸で住んでる状態でも人間関係怖くて文句は言えません。

敵は外部ではなく内部にいます。
酷い時は子供の自転車がズラーリ。

>186
>エントランス前の自転車を管理人が勝手にどうこうはできないと思います

他人の敷地の不法占拠ですから、別の場所に移動して保管するのは問題ないと思います。
住民の自転車には当然シールが貼ってあるはずですから識別は容易です。
訪問客の自転車にはタグをつけてもらうなどの工夫が必要かもしれません。
いずれにしても、エントランス前に置かれた自転車は全て即時移動するようにした方がいいですね。
この手の問題は管理組合が機能していればいくらでも対応可能です。

>189
管理組合が機能していれば・・・
それだけは言ってほしくなかったですね。
輪番制なんだから管理組合の負担は減らしましょう。

管理会社にお金を余計に払ってでも管理会社にやってもらう等いくらでもやり方はあります。

住人の友達の自転車がエントランス前に止まっていたら、無関係の人も止めちゃうね。管理会社は、住人やその友達の自転車かもしてないので、放ってました。と正に放置自転車になるね。

管理会社って対応大丈夫なんでしょうか？今のマンションの管理会社は対応酷い悪いし大した事しないですが。

191
理由を問わず全部移動させればいいだけの話。
管理人はやれと言われたことはやりますよ。
そんなの今から心配するような事じゃないよ。

>193
永年理事長よろしく。

管理人は一住民が移動させろと言っても何もしないよ。
理事は住民に断りも無く移動させろと管理人に言えないよ。

194
もちろん管理人に指示するのは理事会ですよ。
永年理事長やってもかまいませんが、癒着の原因となるので理事会は2年任期半数交代が望ましいですね。
自転車問題なんて大したことではありません。
すぐに解決しますよ。

より多くに人が理事会に参加することで、人任せではないマンション管理が運営できるのだと思います。
始めから「この問題は解決できないよ」ではなく解決に向けて働きかける事が大切ですよね。
195さんのような方がいらっしゃれば、きっと良い方向へ進んでいくと思います！

みなさんも文句言うだけでなく、もっと前向きに考えていきましょうよ。

195
少々の癒着には目をつぶる。ずっと理事長お願いします。

>195
管理人に指示する前に他の住民の合意が必要ですね。

そもそもここは管理人が常時いるようなマンションじゃないでしょうから、管理費値上げが必要でしょうね。さて、住民の合意がとれるでしょうか？

仮に管理費値上げ不要だとしても、エントランス前に自転車を停めたいという人がいるでしょうから、禁止するのは難しいですよ。
住民の客の自転車はどこにとめればいいのでしょうか？
また、エントランスが駄目なら中に入れてエレベータに乗って各住戸の前に停めたらどうかなんていう人まで出てきます。

と、このように面倒でまとまらないものなんですよ。

とは言っても応援しますので、理事をお願いします。私の番が来たら喜んでお譲りしますので。

198
そんなことに住民の合意なんて必要ありませんよ。
理事会で確認をして理事長が指示を出すだけです。
総会で承認が必要な事項は予算が絡む事項や共用部分の変更など限られています。
共用部分に勝手に私物を置くことはできませんから、
エントランス前に自転車を止めたいなどと言うわがままは認められません。
見つけ次第、即時移動します。
エレベーターに自転車を乗せることは規約で禁止している場合も多いです。
もし規約に明記されていない場合は総会で規約を変更します。
また、玄関前（ポーチ）も共用部分ですから私物を置くことはできません。
いつでも理事長はお引き受けいたします。
そして修繕積立金を持って逃げます。

何か色々出てきそうな感じですね。
放置自転車の次は、修繕積立金ですか。。。
モラルのある人に入居して欲しいものですね。

入居して管理組合が結成されれば住人の責任（管理下）だけど、現時点で分かっている予測される事態への対策は、売主の大京がすべきことだよ。
委託予定の管理会社とどうすべきか協議して、必要であれば管理の委託契約書とか管理規約とか重要事項説明とか売買契約書とかに盛り込むべきでしょ。
そうしないと放置自転車の保管場所も何も無いわけだし、自転車の移動作業するかもしれない管理人が巡回では現実味が無いし。
管理費にも影響するだろうけど、入居後に管理費の上がる議題が管理組合で簡単に通ると思えない。
現時点では大京に頑張ってもらいたいよ。

>199
理事が4名だとして理事会の開催さえ簡単にはできないよ。
メール理事会っていう方法もあるけど、個人情報保護のうるさいご時世、理事同士でさえ連絡先の交換もままならないのが実情。
輪番制で1年限定の付き合いなので、電話番号やメールアドレスを理事同士でさえ知らないというケースが多いですよ。


>201
おっしゃる通り後からの規約変更は非常に大変です。最初からそれを含んだプランにしておくべきでしたけど、もう手遅れですね。
ロープを張って注意書きの看板を置くという対策しかとれないことでしょう。

201
さすがに64戸で巡回はないでしょ。
ましてや大京なんだし。
管理費の値上げなんて必要ありませんが、
仮に値上げが必要な事態が生じた場合でも、この物件ならすんなり合意すると思いますよ。
高額物件の住民は必要なところにはお金を出しますから。

202
理事会は1ヶ月に1回で十分です。
休日に開催するので、よほどわがままな理事がいない限り、日程の調整は容易です。
規約の変更は総会を開かないといけないので確かに面倒です。
しかし「手遅れ」というのは何が手遅れなのかよくわかりません。
特に問題ないと思います。

>203

＞さすがに64戸で巡回はないでしょ。
逆です。64戸で日勤なんてマンションを探すほうが難しい。

＞休日に開催するので、よほどわがままな理事がいない限り、日程の調整は容易です。
世の中には休日勤務の方もいらっしゃいます。ここだと管理室でやれば良いと思いますが、全員の日程を合わせるのは簡単ではないです。

大京が分譲した60戸以上の物件で巡回管理のマンションがあるなら教えて欲しいです。

休日勤務の方が理事になった場合にはその時考えればいい事です。
理事会は半数でも成立しますし。
そんな事を今考える必要はないと思いますよ。
理事会なんてどうにでもなりますから大丈夫です。
購入前にそんなに深く掘り下げて議論するような問題ではありません。

間取りは珍しく好みですが、隣のパチンコ屋をどう判断していいものか・・・
商店街は人通りもあるし子供には安全そうだからよしとするか
南口の住友は収納が少なく狭い。どっちもどっちだな～

え！管理費の変更って理事会の半数でできるの？

管理費が変わるなら、理事会ではダメだろうね。
管理費が変わらなくても、共用部の変更があれば、やっぱり理事会では難しいと思う。
基本は総会の３／４以上の賛成が必要だし、著しい変更が無くても過半数の賛成が必要。
管理委託契約の変更も、総会の過半数の賛成が必要だね。

ここは1階にテナントが入る予定ですし、エントランス前に来客用の自転車が
置かれる可能性は大きいですね。
そもそも住人専用の駐輪場はどこにあるのでしょう。
スペースは100台分あるようなので、そちらにうまく誘導できれば良いのですよね。

武蔵野市は認可保育園の応募倍率が０歳児で２倍だね。
半分くらい入れないけど、これって東京では普通なの？

>２０９さん
住人用の駐輪場に、エントランス前の放置自転車を誘導するの？？

保育園の混み具合は凄いよ。
復職出来なかった友達もいますよ。認可も認証も入れず、それ以外に預ける事も考えたみたいだけど、意外と高くて預けられず。旦那さんの収入が高いみたいだから生活には支障ないみたいだけど、1日中子供と家にいると気が休まらないみたいですね。
どこに引っ越すにしても、市役所でよくよく調べておかないと、こんなはずでは‼って事もありえますよ。

212
その可能性も確かにありますが、早めに予約さえしておけば何とかなるレベルです。
何も知らずにその時になって慌てればそういう事もあるでしょう。
掛け持ち予約している人が多いので、意外と順番は回ってきます。
武蔵野市は保育ママの制度もあります（助成の対象です）。

お隣の西東京市に住んでいましたが、0～2歳の間保育園入園は全くダメでした。
待機児童問題は首都圏では顕著ですよね。
今朝のニュースで埼玉、神奈川では2年連続で減少していると報じられていましたが、
東京都は区によっては過去最多の待機児童数となっており、分園増設、定員を増やすなど
対策が急がれているようです。

駐輪場１００台って足りるのかな?我が家は旦那と私と長男の３人が３人とも使うと思うけど。1人一台って考えがダメなのかな?一家に一台って考えなのかしら。

久しぶりに読んだら、自分の気づいてないことが議論されていて助かったかも。
保育園は前々から気になってたから、結構ヤバイのは調査済み。まぁそれだけなら実家に協力してもらうかと思ったけど、、、放置自転車に悩まされるのはカンベンだなぁ。それに加えて家族の自転車置き場にも困るようでは。。。

これだけ駅から近いと自転車がなくても困りません。うちも小学生の子供が
いますが　習い事すべてが徒歩です。乳幼児がいる家庭は必要かもしれませんが
自転車のない生活もなかなか楽チンですよ。

自転車を利用するのは、週末家族で小金井公園に行く時くらいですかね。
買い物も徒歩でヨーカドーかハナマサなら問題なしです。
エコス(現在建て替え工事中)やいなげやに行く時は自転車を利用していますが、
主婦的に無くても困らないですね。

１００台分あれば確実に余るとおもいますよ。

ここは売れ行きはどおなんですかね?

自転車いらない人が多くてラッキー‼
ってそんなにうまい話は無いよね（笑）

普段は使わなくても自転車は持つと思います。だから自転車置き場に空きが無いのは困りますね。

駐輪場１００台で余裕有りって生活感のないコメントだね。賃貸に出せれば良いやって感覚なのかな?単身の方が多いのかな？
子供が友達と遊ぶとか、ちょっと先のお店までママ友とランチとか、家族で公園までサイクリングとか、楽しむ道具として自転車は欲しいですね。

ちょい乗りするスタイルが多いなら、レンタサイクルを導入すればよいですよ。
駐車場1台分のスペースをレンタサイクル置き場に作り変えれば
10台くらいは確保できるのではないでしょうか。
こういう規約の変更って、管理組合で決定できるんですか？

＞こういう規約の変更って、管理組合で決定できるんですか？
購入後は自分達の所有物ですから管理組合でしかできません。
法令違反にならない内容である事は大前提です。

駅前で62戸に対し駐輪場100台だったら全く問題ないです。
他の物件をよく見てください。
1戸に対し2台確保している物件はほとんどないし、あったとしても駅徒歩10分以上の物件です。
それでもほとんどのマンションは満車になる事はありません。
むしろガラガラです。

駐車場は、最低限確保しないといけない台数があるんじゃないかな。なので駐車場１台分を駐輪場に変更できるかは、大京の営業さんならわかるはず。
今時点なら、大京さんが頑張ればできるんじゃないかな。入居の後なら２２５さんの言う通りじゃないかな。

いよいよ登録最終日になりますね。

フタを開ければわかりますが100台分あれば十分すぎますよ。
郊外型の登録だけで無料のものは使わなくなってもそのままなんて放置がでますが有料なら廃棄へ向かうので駐輪の空きは必ずでます。

ファミリー向けマンションはどうかな？
始めは足りてたが数年で満車なんて話も聞くけどね。
子供は自転車欲しがると思うし。