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23区版の田園都市線スレッドです。
最近の主な変化は二子玉川の再開発でしょうか。
駅の東側が著しい変貌を遂げています。
最新物件はもちろんのこと、この沿線ならではの愉しみ方などをどしどし情報交換しましょう!
ちなみに、二子新地~長津田は神奈川県、つくし野~南町田は都下になります、念のため。
[スレ作成日時]2011-05-07 19:26:02
23区版の田園都市線スレッドです。
最近の主な変化は二子玉川の再開発でしょうか。
駅の東側が著しい変貌を遂げています。
最新物件はもちろんのこと、この沿線ならではの愉しみ方などをどしどし情報交換しましょう!
ちなみに、二子新地~長津田は神奈川県、つくし野~南町田は都下になります、念のため。
[スレ作成日時]2011-05-07 19:26:02
というか西武線?練馬?の人が絡んできてるようなんですけど、全く興味がないのでどう接したら良いかも分かりません。
隣接しているわけでも共通点があるわけでもなく、
仕事や交友関係においても接することのない人達なので、妬まれたり僻まれたりしても困ります。
本当にただただ興味もないですし、私にとったらどこにあるかも分からないレベルの地域です。
西武線沿線って特徴が何にもない可もなく不可もなく、面白味もないつまらない地域だから、目立ちたいんじゃない?
練馬は埼玉になっても違和感無いし。
繁華街も皆無だし、商店街もないし、歴史的な観光資源もない、川もない。
いわゆるホワイトカラーのリーマンが寝るだけの街ってイメージ。
「リア充」という言葉は、東急住民のために存在している。
私は西武でも東武でもない住民だけど、東急住民のキラキラしたライフスタイルはちょっと気持ち悪い。
例えば都民が他の福岡とか仙台とかの都市に引っ越したとして、何十年たってもその土地の人になったような気にはならないと思うけど
地方出身者しかいない東急の人たちって都内に引っ越して半年もしないで東京人ですって顔したり、こういう所で東京について語り出すよね。
ちょっとマジで他の沿線の人たちとの精神状態の比較を研究してくれないかな。
へんなマップとかデータを良く張るけど
こんなやつ作れば間違いなく東急が一位になるけど作らないのはなんで?
民度が低いマップ
空気が汚い路線ランキング
民度が低い路線ランキング
混雑率路線ランキング
故障が多い路線ランキング
不動産事業利益率鉄道会社ランキング
共働きが多いマップ
サラリーマンが多いマップ
地方出身者が多いマップ
住宅ローン契約者数マップ
住宅ローン破綻マップ
離婚率マップ
東急沿線の民度は低くない。高いと言える。リア充だけど。
>>545 匿名さん
毎日毎日よく飽きないねぇ
東急にものすごいコンプレックスを持っているようだけど、現実では東急住民は勝組であなたは***ですよね?
東急住民に何か勝ってるものはあるんですか?
無いからわざわざ東急のスレに来て悪態をついてるんですよね。
頑張って下さい。
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また、例の小田急住民が来たみたいですねwww
小田急でも参宮橋、代々木上原、下北沢、経堂あたりは好きな雰囲気ですけどね。
成城は終わってる。等々力、深沢、上野毛、瀬田の方が格上でますます差をつけられている。
定期的に小田急の人や練馬の人が来るよね
まじで興味ないんだよなぁ
行くこともほとんど無いし
よく分からん
例の小田急住民は、単に田都へのコンプレックスで粘着してるだけだから
どちらが良いとか関係なく、誰かを批判するだけに来てるからね
小田急にも田都にも、それぞれ良い所あるのに、田都憎しで粘着してくるおかしい奴と、議論なんか無駄
小田急の下北沢駅の池之上小学校はトップだけど、その後に続く二位から6位までは東急沿線の小学校ばかりだよ。成城の明正はその下。ちなみにその下の奥沢等々力中丸も東急沿線。
成城は立地が良くなかったね。
孤立しすぎ。
周りにもっとブランド力のある街があれば価値を維持することはできたかと思う。
東急はまさにそうで、ブランド力のある街が点在しているからね。
だって成城は祖師ヶ谷大蔵と狛江に挟まれた駅なんだぜ(笑)
まさにそれ。
例えば田園調布は、隣接する西嶺町、尾山台、奥沢、東玉川、自由が丘など高級住宅街が連続しているけど、
成城は祖師谷、大蔵、砧、喜多見など世帯所得の低そうな街に囲まれている。