羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その5

ＪＡＬを潰れたと表現する程度の人がたくさん住む街には関わりたくないのが本心です。

東京モノレール沿線で人が住めるのは天王洲だけ。
でも港南というとどうしても都民タワーが先に浮かんでくる。
港南の都営を見たときに、こんな所にも人が住んでいるんだって驚きました。

京急じゃなく都営線沿線ですか？
大江戸線沿線なんかいいですね。

都民タワーってシティタワーのこと？
あそこは蒲田に住んでる人でも買える価格だったけど、だから住民層がちょっと違う。

たしかに京浜鈍行だ。羽田から品川まで、どうでもいい駅に何回停車して何分かかるんだよって感じ。
879.880の写真で結論が出てるんだが、蒲田君は必死みたいだな。必死になればなるほど墓穴掘るから
やめた方が良いのにね。

907
ああなるほど、あそこの抽選に外れてしまったからこのエリアに
批判を書き込むのか。
港南の都営を見たのは申し込んだときでしょう。

ありがとうございます。
正直ウォータービューはみなとみらいと大差ないかなと思いましたが、都心ビューは違いますね。
あとは住環境の問題ですね。

↑
スレが並んでいたので、間違えて投稿しました。
すいません。

まだやってたの？ワラ！京急線がモノレールに圧勝って結果で終わったのに本当に天王洲や有明や豊洲とか資産価値が浮き沈みしてゴミで作られた町の連中らしいしつこさだね！JALつぶれたんでしょワラ！どいうした反論も出来ないだろ！羽田空港ハブ化の恩恵も空港アクセスへの乗客も一挙に京急線に取られて、天王洲や有明や豊洲など湾岸は良いとこなし、ポジ要素の欠片も無し！蒲田などは羽田空港ハブ化の恩恵で資産価値が上昇しちゃって価額が上がっちゃうよ！まー仕方無いか！

ぷ

駅２分築３年の築浅マンションが、坪２００万切るんじゃ、蒲田君は焦るよなｗ
きっとルサンクアイリスタワーを高値で買っちまったんだろうな。
蒲田駅周辺は坪２００万が精一杯。港南天王洲は、一番安いのでも坪２００万
では買えない。



エクセルダイア蒲田V

大田区蒲田4丁目
京急本線/京急蒲田　徒歩2分
4,490万円
3LDK
75.12m2
築2007/09

坪２１１万円


ドメイン蒲田
東京都大田区蒲田5丁目 京浜東北線/蒲田　徒歩3分 3,880万円 3LDK
60.40m2 2005/07
.


坪１９７万円

～グランイーグル南蒲田2～
大田区南蒲田1丁目 京急本線/京急蒲田　徒歩3分 3,200万円 3DK
53.50m2 1996/05
.


坪１９７万円

グランイーグル南蒲田
東京都大田区南蒲田1丁目 京急本線/京急蒲田　徒歩3分 3,200万円 3DK
53.50m2 1996/05

＞蒲田などは羽田空港ハブ化の恩恵で資産価値が上昇しちゃって価額が上がっちゃうよ！まー仕方無いか！


↑見事な資産価値だな。東京２３区内駅数分圏内で、坪２００万切るのが普通な駅も珍しい

天王洲有明ポジが嫌がる事実、ゴミです出来た街(笑)JALが倒産崩壊(笑)京急線に羽田空港アクセス勝負で完敗した街であり湾岸(笑)

>昔はキネマで脚光も浴びた街なんですね？資産価値たかそう！

だーかーらー、ちっとも高くないし。


坪２１１万円


ドメイン蒲田
東京都大田区蒲田5丁目 京浜東北線/蒲田　徒歩3分 3,880万円 3LDK
60.40m2 2005/07
.


坪１９７万円

～グランイーグル南蒲田2～
大田区南蒲田1丁目 京急本線/京急蒲田　徒歩3分 3,200万円 3DK
53.50m2 1996/05
.


坪１９７万円

グランイーグル南蒲田
東京都大田区南蒲田1丁目 京急本線/京急蒲田　徒歩3分 3,200万円 3DK
53.50m2 1996/05



＞蒲田などは羽田空港ハブ化の恩恵で資産価値が上昇しちゃって価額が上がっちゃうよ！まー仕方無いか！



↑見事な資産価値だな。東京２３区内駅数分圏内で、坪２００万切るのが普通な駅も珍しい

>へー、私は湾岸検討者でしたが、

蒲田を選んだ時点で選択ミス。

蒲田醜い
蒲田は大田区内か蒲田でやってくれ

No.133 by 匿名2011-01-26 01:44
蒲田が人気で高い資産価値を維持してるのもたしか！一方で、有明や天王洲はゴミで作られた事実を話すと即刻で削除願い！住民やデべで誉めあってる！検討者は騙されないようにしないとね！
No.134 by 匿名2011-01-26 01:51
ゴミで作られた街を住民やデべどうしで褒め煽りしあわないとならない埋め立て地よりかは蒲田って良いよぬ！有明&天王洲って資産価値が無いのに住民&デべが必死に印象操作してるのが滑稽でならない！羽田空港ハブ化恩恵を一挙に受けた沿線はやっぱり資産価値が高まりますね！

>>922
蒲田と比較された事に対する怒りが一ヶ月以上収まらないお人がどこかのスレにいるらしい。

なぜ有明を巻き込んだのかは疑問だが。

ひょっとして有明に対してもご立腹される事があったのかもね。

やたらと
！マークを
使いたがるお人ね。

たしかに、！だらけ。しかも、日本語へん

俺は去年から天王洲アイルの賃貸マンション生活してるけたど、

品川か大門か天王洲アイルで迷ったけど何となく格好良いし天王洲アイルにしたよ。

天王洲アイルのマンションで検索したらここの掲示板がヒットしたけど、

たがだかマンションとか地域の資産価値だとかで大変な白熱、マンションオタクっているんだね。

資産価値なんかインフレがおきたらどこも上がるんじゃないの？

天王洲は目黒川を拡幅工事した時に出た土で作ったんだが。

埋め立て地だが、品川駅と羽田空港にアクセスしやすい抜群の場所。最初は安かったが、今は庶民には手が出ない。ただし、品川駅に歩いて行けるマンションとそうでないバブル期のマンションには格差があるね。

こりゃ蒲田とか京急ﾕｰｻﾞｰは掲示板で属性が知れる。



モノレールか京急でかなら資産価値とか関係無くモノレール沿線が良いと思えてならないです。


それに資産価値も客観的に見て羽田空港が国際線も運行なんやらで天王洲アイルか蒲田とで、

どちらの需要増したのとするならば、どう見ても天王洲アイルたろ。

>>930
頑張って改行したのは進歩だが、相変わらず日本語がおかしいね。

引き続き精進して下さい。

普通に考えて蒲田か天王洲アイルの選択で、蒲田を選ぶ人間なんかおらんやろ。

>>932
その｢普通｣も人それぞれって事だろ。

京急蒲田もJR蒲田も10分も歩きゃ至って普通の住宅地。子供が道路で遊び古い商店街も縦横に走る。
普通の住宅地でありながらここで何度も話題になる空港アクセスも都心アクセスも確保してる。

一方ここでネタにされる（京蒲~JR蒲の）猥雑性も事実。深夜西口の緊張した一面も事実。
これらが絶対嫌な人もいるだろう。

天王洲はどうかと言えば発電所や清掃工場、港湾施設他との緩衝地帯が突然大規模区画で放出され、
大味なタワーマンションがポロポロと建っただけ。住環境として絶対認めない人もいる。

一方眺望や品川駅の利便性を確保しながらそこそこ手の届く価格帯で住処が手に入る。

天王洲周辺は、それに加えて洗練された感じのデートにも使えるような飲食店や運河沿いの公園なんかもあって、割と雰囲気良いから、俺なら蒲田か天王洲かなら天王洲かな。ただ、天王洲は、ちょっと牛丼食べたいとかの時には不便かもね。

蒲田にあって、天王洲に無いもの。

牛丼屋、風俗、パチンコ屋、ラブホ



天王洲にあって、蒲田に無いもの。

シティーホテル、運河、公園、レストラン街



天王洲か蒲田にあって、有明にないもの。

全部

蒲田、天王洲、港南、芝浦、有明、豊洲、で検討しろと言われたら

港区、品川区、江東区の湾岸ならば何処も迷うが、大田区だけは絶対無いな～

しかしまぁよく続いてるねー、このスレ (^^)

最初にスレ主になったのが仲介屋さんでしょ。半角カタカナ好きの。
その後、ベイクレ住民らしい人がスレ主に成ったり、波瀾万丈のスレだな。

よし、こうなったら湾岸みんな交えて、蒲田と総比較を激論してみるか(^^)
誰かスレ立ててくれー

そう言や豊洲 港南 芝浦 台場ら 代表団らは この板で見かけないが、関心無いのか？

No.177 by 匿名2011-01-29 02:20
湾岸は欲しく無いよ！有明や天王洲はよほど液状化やゴミの街なのがコンプレックスなのか余裕ぶってるのが哀れだ！てか、しつこすぎ！おっちょこちょいなんは湾岸買ったオタクらだろ！
No.178 by 匿名2011-01-29 02:21
で、京急線は羽田空港にも成田空港にも横浜や川崎へもアクセス抜群だが、で、モノレールは？(笑)
No.179 by 匿名2011-01-29 02:24
あれ？有明や天王洲、湾岸ってさJRあったっけ？！あ、ゴメンゴメン突っ込まれたく無いよね(笑)

↑
どうしても有明か天王洲に買いなおししたいらしい。
蒲田に買っちゃったおっちょこちょい。

ワラ、って何？
ズラ、の間違いか？（＾∇＾）

ワラって蒲田語？　お前らいい加減にしろワラア　みたいな？下品だね蒲田。

蒲田はいいね。駅近マンションでも坪200万切る駅なんかなかなかない。駅周辺には、パチンコ、ピンサロ、大衆居酒屋、ラブホもあるし。最高だよ、蒲田はいいね。

蒲田は京急線沿線が人気みたいですね！買おうかな！

Wikipedia 蒲田
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B2%E7%94%B0
より抜粋

>蒲田駅周辺は、空爆により太平洋戦争末期に焦土となり、復興の土地区画整理事業により現在の街並みの原型が形成された。街は、京浜東北線により東西に分断され、北端は呑川、南端は環状8号線、西端は池上線、東端は第一京浜とする、おおよそ東西1.6km、南北800m程度のエリアに商業地が集中し、近隣に伸びる多摩堤通り、大城通り沿道付近にも一定の商業集積が見られる。都心から外れる地区では有数の繁華街、商業地区である。また、都区内有数の放置自転車が確認される地域となっている。ランドマークとしてはJR駅東口近くにアロマスクエアおよびアプリコが、JR駅西口付近には、ユザワヤ、ドンキホーテ、東急駅ビルの蒲田東急プラザがある。また、京急蒲田駅先には大田区産業プラザがある。

>蒲田駅周辺は、都内でも有数の繁華街であり、泥酔者による悪質な悪戯やトラブル、浮浪者の類も多く、蒲田駅周辺での犯罪発生件数は都内でも上位ランクに入る[1]。また、暴力団関係事務所や、風俗店・クラブなども多く点在している。このことから、蒲田警察署はパトロール強化などの対策をとっているが、いちじるしい改善はみられない。なお、日中の蒲田駅ビルや駅構内は比較的安全だが、すりや置き引きが多い。 違法駐輪自転車も多く、近年は土日の撤去も実施しているが問題解決には至っていない。

>地名の由来
>湿地に溝を掘ると水が抜けて乾燥地が出来る。これを蒲池と呼ぶがそれが転じた
>かつてこの辺り一帯は沼地であり、それにちなみ泥深い田地を示す「蒲田」から来ている
>飛び越えた所や沼の中の島などを意味するアイヌ語の「カマタ」から来ている

>新ドヤ街
>　蒲田駅周辺は、21世紀初頭にインターネットカフェ、個室ビデオ店の価格競争激化からこれら店舗で寝泊まりするものが増え、ネットカフェ難民発祥の地とされている。2010年においても、ネットカフェ難民に利用されているネットカフェが多く存在する。

なかなか魅力的なところですね。

こりゃあ　（・∀・）ｲｲ!! 　蒲田(´∇｀)ｹｯｻｸ　京急(〃▽〃)ｷｬｰ♪　住みたい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

蒲田って環境悪くて資産価値無くてサイコーって結論でてるのに、まだ蒲田を擁護する
書き込みがあるな。蒲田スレで勝手にやって欲しい。