所在地：神奈川県川崎市 高津区久本3丁目207番6他（地番）
神奈川県川崎市高津区久本3丁目14番1（住居表示）
交通：東急田園都市線「溝の口」駅から徒歩13分
過去スレ
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口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/ザ・タワー＆パークス田園都市溝の口
[スレ作成日時]2006-12-12 21:16:00
>No.1161
>エレベーターに乗ったらゴミを持った人だらけ
自分の経験上「だらけ」になったことはありません。
たまに同室する方がいらっしゃる程度です。
臭いも特に気になったことはありません。
時間によって違うかもしれませんが。
>No.1162
近いんじゃないですか？
隣接してるのも考えものですけど、車で５分もかからない距離ですし。
いい距離感だと思ってます。
まあまあ、落ち着いて。
契約した瞬間から、検討者は最悪の営業マンに変わる。
この掲示板の常識ですよ。
>1161
>エレベーターに乗ったらゴミを持った人だらけになったりするんですか？？
→既に半年住んでゴミ捨てしてますが、そうした状況にはならないですよ。
8割方、エレベータ独占で1階まで行けます。
>ディスポーザーがあるとはいえ、生ゴミもゼロではないでしょうに、エレベーターの中が臭いませんか？
→これが全く臭わないんですよ！私もビックリ。
>ゴミ捨て場がすごいゴミの山になりませんか？
→ゴミ捨て場がやたらと広いので、そうでもありません。
（初期に引越しが集中した時期は結構スゴかったですが、
全くといっていいほど落ち着いてきています）
ゴミを何度かに分けて出すのも、エレベーターで往復だろうし、これはキツくないですか？
→ゴミをため過ぎてしまったときは少し面倒くさいと思うときもあります！
以上
住人です。
少し議論が落ち着いてきたようなので投稿してみます。
■住んでみて分かった予想外のいい点
・KSPバスがことのほかスムーズで便利。
・思ってたより静かで緑が多い。
・エレベータが予想以上にスムーズ
■住んでみて分かった期待外の点
・ゲストルームの予約がいっぱでなかなか取れない
参考になれば。
ゴミ捨て場ですが、高層は各階が当たり前という訳ではないですよ。高層検討でいろいろ見たので。
どうも。最悪の営業マンです。
>1162さん
まさか東名の川崎インターと・・・まさかですよね。
駐車場は補修工事等無く、進入ルートを補正すべく
ライン線が引き直されただけでしたね。
でもアルファードだの幅1.9Mぐらいの某有名高級スポーツカーも
出入りしてるの見たこと有るで
どうにもこうにもという車はそう無いと思います。ハマーは無理かも。
先日、当マンションを契約した者です。7月末入居の予定です。
朝の駅（東急）までの通勤をどうしようかと考えてます。
徒歩だと夏場はちょっときつそうなのでＫＳＰのバスを検討していましたが、自転車も良さそうですね。
＞1160さんは、自転車を使われてるのでしょうか？駅に自転車置き場はありますか？
ここは溝の口で、駅遠、しかもタワーだから資産価値に劣ることは事実。
購入者もそれを承知の上で買っているはず。
もともと居住価値を重視し、永く住むつもりで買っているので、
売り惜しみがどうとか値引きがどうとか、
資産価値を目当てに買っている人ほどには神経質ではないということだ。
>>1172
中には、勘違いをして資産価値が上がると思って買っている人も多く居そうです
駅近とか、都心とかの希少性があれば、騰がることも有り得るでしょうが、
ここは駄目ですね
賃貸に出しても不人気でしょうけど、終の棲家と割り切って買っている人だったらＯＫですよね
↑
そうだと思いますよ。
このマンションを投資目的で選んでいる方は少ない（ほぼ皆無？）ように思います！！
そういう目的だったら、居住環境は犠牲にして都内のマンションでも買いますよ。
だから、売れ残りとか言われてもピンとこないんではないでしょうかね。
さんざん言われてた方も、そんなにこだわってるなら都内の駅近マンションを
検討すればいいのに。。。と、やり取りを見てずっと思ってました。
>中には、勘違いをして資産価値が上がると思って買っている人も多く居そうです
それはないんじゃないですか。住民の私が言うのも何ですが。
資産価値が上がるなんてのは、ごく一部の限られた物件ですからね。
終の棲家にするには、６００世帯以上がゴミ抱えてエレベーターで移動、ってのはいただけないですな。
居住価値を重視って、高齢になって駅までバスじゃないといけない物件なんて、終の棲家になり得ないと考えるけどな・・・・（自分は）
駐車場の設計ミスも、どこからどう見ても駄目なポイントなのに、それすら欠点と認めようとしない
このスレの自称住人って、
検討の邪魔して楽しいのかね？
>高齢になって駅までバスじゃないといけない物件なんて
駅までバスで行けてほとんど歩く必要がないのだから、
むしろ好都合かと思いますが〜
駅までバスも使わない、徒歩時間も短い、駅前のほうが買い物の利便性も考慮すればいいという考えのほうが、むしろ多いと思いますよ。
駅前物件の購入者層も高齢者が多いし。
あの・・・駅までバス、の擁護だけはしない方がいいと思いますよ。
駐車場の設計ミスは、泣き寝入りですか？
まあ欠点のない完璧なマンションはそうそうないですからね。
良い点と欠点を天秤にかけて、良い点がかなり上回っている。。
最近のマンション選びは、そんな基準でという感じなんでしょうね。
駐車場出口せまいけどそんなに問題ないけどな？設計ミスなの？普通に出し入れしてるよ？
規定の1000件を大幅に超えておりますので新しいスレ立てをお願い致します。
神奈川県川崎市多摩区宿河原６-606-1他 |
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5498万円～7998万円 |
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3LDK・4LDK |
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66.48m2～77.01m2 |
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総戸数 56戸 |
神奈川県川崎市宮前区小台1丁目 |
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9,290万円～1億3,590万円 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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65.37m²～80.12m² |
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総戸数 35戸 |
東京都世田谷区祖師谷一丁目 |
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7,880万円～8,980万円 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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61.45m²～70.05m² |
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総戸数 6戸 |
神奈川県川崎市多摩区登戸字甲耕地222-1・2 |
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5698万円・5998万円 |
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3LDK・4LDK |
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70.37m2・70.75m2 |
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総戸数 27戸 |
東京都目黒区柿の木坂2丁目 |
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2億円台予定～3億4,000万円台予定※1000万円単位 |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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70.68m²～94.03m² |
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総戸数 19戸 |
東京都大田区東嶺町135-10 |
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9998万円～1億998万円 |
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1LDK+2S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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60.73m2～70.01m2 |
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総戸数 52戸 |
東京都世田谷区松原１-18-11（住居表示） |
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9690万円～1億4890万円 |
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1LDK+S（納戸）～3LDK |
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46.93m2～70.29m2 |
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総戸数 45戸 |
神奈川県川崎市幸区下平間字池渕耕地387番1 |
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5700万円台～1億2000万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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70.8m2～100.13m2 |
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総戸数 147戸 |
神奈川県川崎市麻生区栗木台２-7-1 |
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4698万円～6618万円 |
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3LDK・4LDK |
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61.7m2～80.94m2 |
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総戸数 127戸 |
神奈川県相模原市緑区橋本２-336-1 |
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4358万円～2億3548万円 |
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1LDK～3LDK |
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36.46m2～107.6m2 |
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総戸数 458戸 |
神奈川県海老名市めぐみ町512-13 |
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8358万円・1億3198万円 |
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3LDK |
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75.5m2・100.66m2 |
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総戸数 304戸 |
神奈川県海老名市中央四丁目 |
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4,798万円～6,538万円 |
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2LDK・3LDK |
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60.13m²～75.52m² |
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総戸数 145戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼神明２-1228-1外3筆 |
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4800万円台～6900万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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55.93m2～68.18m2 |
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総戸数 76戸 |
神奈川県相模原市中央区相模原６-242-52の一部 |
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2700万円台～4400万円台（予定） |
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1LDK～3LDK |
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42.55m2～75.6m2 |
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総戸数 100戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
以下のような状況が考えられます。
