シティハウス成増駅前

あの大量の売れ残りが捌けたとは信じがたいな

4戸という大量の売れ残りのことですね。2期で抽選漏れしたら「買っとけばよかった」となるかは賭けですね。

ミストサウナなんか気持ち良さそうでいいですよねー。

特に女性は嬉しいオプションですよね

第二期も売れ残るから買えなくなることはないでしょう。

ミストサウナいいけど、オプションで付けても20万くらいだしな。

ミストサウナや食洗機や浴室TVや天然石天板やら・・・とオプションでいずれも数十万で付けられるものをマンション選びの基準にするのはあまり意味ないけどね。
やはり立地、間取り、構造、あとはデベの信用度が重要。
いい加減なデベから買うとやたら立派な共用設備を付けてる割に管理費の見積もりを低くしていて、
実際に入居してからその立派な共用設備を維持するには管理費値上げるするか、値上げが嫌なら放置するしかなくなったりする。
ここはシンプルで不要な設備もないし、管理費・修繕積立金も堅実な計算されていると思う。

修繕積立金は将来値上げの予定（計画）らしいですが？

＞858
修繕積立金は普通どこでも年数が経てば段階的に値上げするよう設定するでしょう。
事前に値上げ設定で計算されている方が資金計画が建てられるので安心です。
元々の計画が杜撰で、管理組合が計算しなおすと途中から無理な値上げをしないと修繕が出来ないといういい加減なデベから買うと10年後20年後に困る羽目になります。

バカでしょ？
入居当初の金額を必要以上に安くみせようとするからそんなことになっているんだよ。
デベが考えた計画どおりにする組合なんてだだのカモだからね。業界に務める友人から聞いた話だけど。

ですからそういう客を「カモ」としか見ずにいい加減な管理費・修繕積立金設定してくるような三流デベの物件は買っちゃいけないって話です。

どこも一緒です。友人も大手と言われる所に勤めています。
修繕計画そのものも積立金の計画も３年以内に見直したほうが間違いありません。

一般的には規模（戸数や延床面積など）と主要な設備をインプットさえすればバカチョンで作成出来ますからねぇ（笑）

川越街道の騒音(バイクの音)などが気になるところですが、どうなんでしょうか？

私は時々バイク音、気になります。まあ、バイクの音はどこに住んでいても気になりますがね。バリバリと。バイクの音何とかならないかな。あと、原付だとエンジンオイルとガソリンを一緒に燃焼させているからにおいが気になる。メ－カ－さん改善の余地おおありですよ。せっかく四輪で目覚ましい技術革新を続けているんだからね。

あの〜電動バイクも既に販売されていますが？

電動バイクも出てましたか。じゃ、まず手始めにバイク便の業者に使ってもらって普及を図っていくのがいいかもしれませんね。

このマンションってバイクの音が気になるような仕様なんですか？
２４時間換気の通気孔から多少は漏れ聞こえてくるとは思いますが気にならないレベルではないの？

音がうるさいバイクってワザとうるさく改造してるものがほとんどですよ。
バイク便やらまともな人間の乗るバイクが電動になってもバリバリ鳴らす人間には何の効果もありません。
ここは川越街道からは15m下がってかつ二重サッシですからかなり音は遮られるでしょうが、バリバリ音はやはり聞こえるでしょうね。
ただ殆どのタイプがマスターベッドルームを北に配置しているので夜中に音に悩まされることはないかと思ってます。

昼間はいいんですが夜中の騒音気になりますね

マスターベットが北なのはちょっとは安心かな

私は以前線路沿いに住んでいました。
二重サッシだったのでそこまで気になりませんでしたが
電車の音とバイクの音は全然違うでしょうね。

音は実際に現地で確かめてみたいですけど、部屋の中だと実際はどうなのか知りたいですよね・・・

西向きの部屋なら騒音も少し軽減されますかね。
ここは高層階から販売していくようですが、これは一般的なんでしょうか。

普通は希望者に要望書を書いて貰います。
希望のタイプとフロアを書くのが一般的です。
要望書がある程度集まったら販売を行います。
このマンションの場合、高層階に人気が集中しているのでしょうね。

>862
3年以内に見直すと言っても、管理組合だけで見積もりを計算する事は可能なんでしょうか。
コンサルタントに依頼してプランを立て直してもらう形になるのかな？
場合によっては管理会社の変更もあり得ますか？

コンサルに頼んで見積もってもらうのが一般的でしょうね。
デベの系列会社の管理がいい加減で管理会社変更というケースも最近は増えています。
ただ大手財閥系のデベの管理会社はそこまで酷いケースは最近は無いと聞いていますが。

>>872
一番確実な方法だけど、それだと竣工後って事になっちゃいますからね
設備や構造を見る限りではちゃんとしてそうだけど
なんせ目の前が川越街道だし、心配は残りますね

三流なら不安だけど、住友なら大丈夫だと思いますよ。管理費とか安いし良心的かなと…。

「住友なら」ね。ふっ（笑）。

住不で竣工前完売なんてないだろうから竣工後に現物確認がいいのでは？
竣工前完売＝値付け失敗ですからね。
そのとき気に入った間取りがなければ縁がなかったということで。

>>878
管理費安すぎで怖い。

大丈夫ですよ、ちゃんと別のところで儲かる仕掛けになっていますから。

管理費安いんですか？
管理費の他にかかる費用って何かあるのかな

売れ行きを判断するにはまだ早いような気もしますが、現状では1期で先着順が出てますからね
現物確認した上で購入出来ればより確実だとは思います。
ただ現物確認といっても完成まで1年以上あるので、この物件を本命と考えている人は待ってられませんよね
今の販売ペースだと完成後に出ている部屋はほぼ売れ残った物でしょうし、総戸数も101とそれほど多くないですからね。

ペースは一期より二期、三期と落ちていくよ。
竣工後も15戸前後は残っていると思うな。
ここが絶対の本命じゃないのでじっくり待つつもり。

徒歩１分だから完成売りは出ないと思う。まぁ、気長に待つのもありかも知れないけど、完売してるんじゃないかな。

>>886さんはどういうお立場？
なんのためにこれを書き込んだんですか？

完売と書かれただけでそんなにうろたえなくでもw
完成後にも売れ残るかもしれないけど値引きがあるわけじゃなし、選択肢が日陰の売れ残り住戸になってまで完成に拘る意味がわからない。

実物を自分の目で確かめもせずに買う神経を疑うけど。
ネットショッピングと同じ感覚なのかな。

日陰は何戸くらいあるの？

>890
Bの8階以下は目の前のラーメン屋のビルと銀行ビルでほぼ丸一日中日は当たらないでしょう。
端のCやFも15mセットバッグの弊害で中層以下はかなり日照短いですよ。

>891さんありがとうございます。
日が当たらない部屋は売れ残りそうですね。日当たりって自分的には重要かなって思います。

私は登録直前でやめました。
眺望シュミレーションなど見せてもらいましたが、正直１０階以上でないと検討の余地もないと思いました。駅近が最大の魅力ではありましたが、やはり街道沿いで排ガスもきになりますし、営業さんはいまやエコカーの普及で問題ないと言われましたが・・・あまり説得力ありませんでした。

カローラがプリウスになってもねぇ。
物流のトラックや商用バンなどが全て電気自動車に変われば別だろうけど。

此処を勧める人のレスって駅１分と住不だからとしか言わないし、此処でなきゃって魅力に欠けるよね。

＞894
成増駅近（２分以内）で探してるんですが、他に「此処でなきゃ」って魅力のある物件てあるんですか？
あったら是非教えて欲しいです。
ちなみに此処の物件は「成増駅近」「2LDK」「南向き」「敷地あたりの住戸数の多さ」で自分的には
かなり本命視してるんですが・・。

直接競合はまさにブリリア一本なのでは？
駅前と道路前どっちをとるかという。

＞896さん
なるほどやはり残りの選択肢はブリリアですかねー。
ブリリアは詳細が未発表ですがほとんどの住戸がバルコニー東向きっぽいのが気になります。
あと駅前でもパチンコ屋とマック＆モスにはさまれた立地が何だか残念な気がします。
まさに「駅前の雑然感＆人と電車の騒音」か「道路前の排気ガス＆車の騒音」のどっち
を我慢するかですかね・・・。

ライバル会社の営業さんが
あることないこと書き込んでるみたい。
最近、急に悪意のある書き込みが
増えましたよね。
私は正直、ここでなきゃ、とは思いません。
でもかなり好印象ですし、
他に心をひかれる物件がないのもホンネ。
最近の書き込みを読み、
ライバルに妬まれる位置なのかと
逆読みして、益々良いのではと。

すみふ物件はたいていこんな感じよ。

>895
成増限定ですか？それでは選択の幅は狭いですよね。