横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「神奈川の駅力について考えるスレッド」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-09-22 15:11:27
【沿線スレ】神奈川県内駅の利便性・駅周辺周辺の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】神奈川県内駅の利便性・駅周辺周辺の住環境

[スレ作成日時]2010-04-29 19:26:00

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神奈川の駅力について考えるスレッド

  1. 741 匿名

    てか、神奈川に住んでて知名度やらイメージやらと言ってる奴はもういいよ。
    恥ずかしい。

    適当な東京都下にでも移住してください。

  2. 742 匿名さん

    自分の田舎と比べたら便利すぎ!ww
    今本牧に住んでるけど便利すぎ!

  3. 743 匿名

    まあ田舎と言っても神奈川県だから不便はしないわな

  4. 744 匿名

    東神奈川の方が羽田空港に30分で行ける。新幹線も便利。銀座、東京に通勤することが便利です。

  5. 745 匿名

    新百合ヶ丘について、736さんと同じ感想を持ってました。
    同じように感じている人が居たことに驚き。
    京急線沿いで一人暮らしを始めた頃、逆にマイナスのギャップを感じました。
    新百合ヶ丘に巨大迷路があったことを知っている人、どんだけいるのかな。

  6. 746 匿名

    巨大迷路懐かしいな。今から20年ほど前に有りましたね。名前は…「ア・迷ズ」とかそんなんだっけ?子供だったからか、難しくて壁の下をくぐってズルしたのを思いだします(笑)
    あの頃は単なる田舎で、駅には本当に何も無く、駅周辺の古戦場跡地ではカブトムシが沢山取れました。

  7. 747 匿名さん

    横浜駅周辺で環境が良くて落ち着いて気疲れしないような街はないかな。駅まで徒歩15分以内くらいで。

  8. 748 匿名

    おぉ・・・、あ?めいずを知っている人発見。なぜか嬉しいです。
    あの頃は、本当に区役所と図書館だけだった記憶しかないです。
    山口台の車道は車の通行がなく、堂々とミニ四駆を走らせてました。
    新百合ヶ丘は今でも好きだな~。単なる地元愛かもしれませんが。

    15年くらい前に新百合ヶ丘に地下鉄が通る計画があると噂を聞いた時は、
    ワクワクしたものですが、実現までは通そうですね。。。

  9. 749 匿名

    「あ・めいず」平仮名でしたか(笑)。あの頃、駅周辺には人影もまばらで、建物も建たず区画分けだけされて草原でした。しんゆりを離れて久しいですが、千代が丘の坂の上の駄菓子屋はまだ有るのかな…。

  10. 750 匿名さん

    >747
    徒歩15分ぐらいだと隣の駅でも良い感じですか?隣ではないですが昔行ったときに関内は静かでいいなと感じました。

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  12. 751 匿名

    徒歩15分位って書いてあるのに、関内?
    しかも関内が、静かでよい?環境良くて落ち着いた住宅地?わけわからん。
    「関内に昔行ったとき」とか書いてるし、横浜のこと知ってる?
    条件にあうのは沢渡から松が丘周辺あたりかな?でも激坂だけど。

  13. 752 匿名さん

    関内は今は静かだとは言えないよ。

  14. 753 匿名

    関内は人の住むところじゃないよ。
    みなとみらいかコットンハーバーがいいんでは?空が高くて開放感あるよ。
    コットンは徒歩20分だけどね

  15. 754 匿名さん

    関内もいいですね。
    静かと言えば、官公庁とかオフィスが多い海側だと思います。
    土日の日中だと人通りもまばらで静かだと思います。
    ただ、買い物する店が少ないのと夜の飲み屋さんが多いので住宅街というイメージはないですね。
    個人的には好きですけど。
    先日、土曜日の日中馬車道を歩きましたが火が消えたように静かだったのはなぜでしょう。
    廃れてきたのかな。まったく活気がありませんでした。

  16. 755 匿名さん

    根岸線の線路より海側、横浜公園から馬車道にかけての一帯は
    昔からそんな感じだったと思う。
    官公庁をターゲットとした何とか書士とか弁護士とかのオフィスなんかはいっぱいあるけど、
    観光客やショッピング客はあまり近寄らない一帯。
    一方通行道路だらけで、よそではあまり見られなくなった警察公認の路上コインパーキングがいっぱい。
    逆に言うと、路上コインパーキングがいっぱいあっても邪魔にならない程度には静かな場所である。

  17. 756 匿名さん

    関内、評価の差が大きいね。

  18. 757 匿名さん

    >>747
    岡野が良いんじゃない?
    15分かかんないし歩くの面倒なら平沼まで電車でも良いし、
    横浜まで平坦だぜ。

  19. 758 匿名さん

    そんな感じの関内近辺で古いビルの一部屋にさりげなく暮らすのが夢でした。
    ドラマみたいですけどね。

  20. 759 匿名さん

    関内はハマスタがあるので騒がしいですよ。
    コンサートや野球帰りの興奮した集団。
    特に特攻服のような服着たタイガースファンが怖い。。
    阪神が負けた試合帰り、横浜ファンの女の子がいきなり知らない阪神ファンに着ていたユニフォーム破られたり、
    子供にまでビールを頭からかけたり…。
    ***はもちろんいて、ある意味それで街が統制とれてる感じです。

  21. 760 匿名

    前のも書き込まれてましたが、
    アクセスだけで駅力を図るならば、横浜・川崎・武蔵小杉・大船…等、ターミナル駅が有力なのでしょうが、

    駅・街が持つ魅力(駅魅力)で言うと、
    たまプラーザ・新百合ヶ丘あたりが洗練されていると思います。

  22. by 管理担当

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