バウス平塚ってどうですか？

平塚はマンション供給過多だから、バウスは売れ残り感をださないために、竣工を度々後ろ倒しにしているようですね。無事に夏に完成してくれることを祈ります。本当ならもう完成してる予定だったのにね。

>>255 マンコミュファンさん

竣工延ばすってあります？入居時期が変わりますよ？初期の契約者が怒りませんか？

>>256 口コミ知りたいさん
67番の投稿に工期延長の理由が書いてありますね。これが本当ならば、竣工が後ろ倒しになったのは不可抗力のようにも思いますが。

度々とか適当なこと書いてるけど、工事の都合で1年前に1度延びただけだよね。

>>258 マンション掲示板さん

なるほど。度々は捏造ですね。255は、デベに訴えられろ。

クックパッドとのコラボキッチン、ネットの情報で出ているのはまだここだけみたいですね。
今後も増えていくんでしょうか。
このキッチンの目新しい点というと調味料スペースとパノラマカウンターがあるところですかね。
調味料スペースは蓋が付いてると尚良かったかなと思います。
油や水気の飛ぶ箇所なので何かしら避けるものがあると良かったかも？自分でつけてもいいんですけどね。

クックパッドコラボのキッチン、大きく革新的、というわけではないですが
今までのものに使いやすいように手を加えているという印象。
キッチンを重視している人にはいいんじゃないかなぁと思う。
仕事して帰ってきて、ご飯の準備しながらリビングで宿題している子供を見るみたいなかんじで
使いやすいように感じられますね。

西向きの土地は所有者が複数とはいえ将来的に確実に何か立ちそうだし悩ましいですね
複数所有者の土地を買い付けるなんて全然珍しいことじゃないし、駐車場とかだと取り壊しのコストもかからないし

クックパッドとのコラボキッチンの詳細を見てきましたが、調味料を収納するニッチ以外は分譲マンションの設備でよく見るタイプではないかと思いました。
ニッチは参考写真で見ると食器洗い洗剤は入らないサイズかと思いましたが、高さ25cmなら余裕で入りそうですね！

宅配も考えるとエレベーター1機はかなり不便を感じそうな印象
それがゆえの管理費の安さだとは思うけど

通常この戸数・階数であれば2機必要かと。駅徒歩3分に胡座をかいてしまった結果でしょうね。

確かに118戸でエレベーター1基は少ないかもしれませんね。
外観や共用部分のデザインは美しくて見惚れてしまいますが住人が生活しやすいよう動線確保も高めてもらえると良かったと思います。

西側もっと安くていいと思うけど、完成前販売は難しいのでは

こちらのマンションはコミュニティサポートで各種イベントが開催されるようですが、マンションの住人間で子育てのバックアップまでは無理としても災害時に助け合える関係性の構築は期待できそうですね。
自分もワークショップのような講習系のイベントがあれば参加してみたいです。

今日行ってきました。

>>269 マンション掲示板さん
このマンションが建つので西口改札から富士山は見えなくなりました。

>>269 マンション掲示板さん

このボリュームでエレベーター一機は大丈夫ですか？
通学、通勤、ゴミ捨て時間、朝は大変そうですね、、

多分エレベーター1基は相当に不便を感じますね
よく100戸で1基とか言われますが、50-60で問題なし、70-80で通常、90以上は混雑レベルなので120戸はかなりのキャパオーバー

>>272 マンション検討中さん
購入者は当然考慮の上だと思いますよ。

>>85
>>214

3～4LDKメインの180世帯のファミリーマンションで9人乗り2基とかよりは全然空いてるのでは

約半分は1LDKと2LDKの住戸なんだから、エレベーターの収容力なんかより使用率の方が遥かに重要でしょ
宅配員の利用とかも考慮すると待つことかなり多いでしょうね

同じことじゃない？
例えば、平日で単身者やDINKSのエレベーターの利用回数と４人家族の利用回数は全然違うよね。
子供の学校、保育園、塾と何往復もするだろうし。
宅配については不在率が高くなるので、逆に宅配BOXの数が多めにあったほうがいいとかはあるかも。
まあその辺りも容認出来る人が購入してるんでしょ。

モモレジさんもエレベーター1基はびっくりしてましたね
https://mansion-madori.com/blog-entry-8580.html

まぁそれが故の管理費の安さなんだから、どれをとるかの選択肢でエレベーターとかは妥協して価格を重視したのがここの購入者でしょう

ジェイグランはエレベーター2基あるの？
でもディスポーザーはないってゆーかんじだよね。

モモレジさんの評価って、エレベーター1基のことをたたいてるとゆうよりは、全体的に高評価にみえるけど・・・
管理費が高くてローンの返済額とか考えて保留にしたりはするかもだけど、エレベーター1基だからないわーって検討から外したりはしないかな。

なぜ急にジェイグラン？？ディスポーザー？何の比較か意味不明だし同一仕様や条件のマンションなんてないんだから論点ズレすぎでしょ

あとモモレジさんが叩いてるなんて誰が書きました？びっくりしてるって書いただけで現に記事中でエレベーター1基に対して驚いてるし、管理費安いのもそれが理由かもって言ってるじゃないですか

バウスのネガティブ面言われて気分が悪いのかもだけど訳の分からない解釈とかはとりあえずやめたほうがいいかと。

えっと、平塚のマンションで比較するのはおかしいことではないかと。管理費とかの話にもなるわけだし、論点ずれてないですよね。

たしかにエレベーターは2基あったほうがよかっただろうけど。それよりもバウスの要検討項目は治安の問題だと思いますよ。購入者からしたら、この問題はしつこいって言われるだろうけどw
駅に近いからこそのデメリット。

平塚で比較するのはいいですけど、今回の話の流れでジェイグランのエレベーターとディズポーザーを取り上げて結局何が言いたかったんですか？

エレベーター1基の流れで｢ジェイグランはエレベーター2基あるの？ でもディスポーザーはないってゆーかんじだよね｣と言われてもだから何を言いたいの？って感じなんですが

戸数から考えてエレベーター2機あった方がいいのは確実
でもそれだとコストや管理費が上がるから、そうしない代わりに1機にしたのでそれでもいい人は買ってねというだけの話

ここの購入者の声、年配多いし4Lや3Lで1人とか見て購買意欲上がるどころか下がるんじゃないかと心配なんだけど平塚だとこの方がいいのか？笑
https://www.baus-web.jp/baus/hiratsuka/voice.html

田舎住む人は広さ求めるからじゃないですかねー1LDKや1Rでよければ同じ値段の都内のほうが圧倒的に便利なので

今住んでいるマンションのエレベーターの速度が90m/minで、近隣のマンションより速くて気に入っているのですが、こちらのマンションも90m/minのようです。1階に着いてから呼ばれた階に戻る速度が速いと感じています。2基あった方がいいとは思いますが、1基でもこの速度と13人乗りならば、比較的スムーズに移動出来そうな気がします。

購入者の声を見ると住戸数の割に住民数が少なそうですね
エレベーター待ちや住民トラブルが少そうでいい気がするのですがどうなんでしょうね

エレベーターに関しては階数も重要な気がします。近隣にある20階以上あるマンションはバウスと戸数は同じくらいで、エレベーター二基。往復の時間等考慮すると、使用感は大体同じくらいなのかなーと。

一基だと来た時に満員で乗れないとかありますからね
そういう時に不便ですね

電気室がなくてキュービクルが屋外の隣家すれすれに設置されてました。

例えエレベーターで5分待とうが駅徒歩3分選びますね。でも正直エレベーターはそんな執拗にヤバいと言われるほどカツカツじゃないと思いますよ。13人乗りでスピードもあるし1LDK2LDKが半数あるんでしょ？

何千万もかけて住民で維持して行かなければならないエレベーターを最小限に抑えたのはある意味良い点とも思えます。

それよりなんか…駅から富士山見えなくなったとかキュービクルの位置がとか…
逆にイチャモン書きたくなるほど良いマンションなんですかねきっと笑

>>290 検討板ユーザーさん

そこまでプラスに捉えられるなら良い物件ですね。

>>291 通りがかりさん
何が言いたいんですか？

ここ実物見るとイマイチな印象。思ってた以上にコーナーサッシ部分が目立たないというか、透明感がないというか
タイルをケチってるせいかのっぺりした感じですね。

マンション側面の壁がなんか継ぎ目が浮いてるような？完成予想CGだと継ぎ目なくきれいな感じですが、まだ工事中だからですかね？

近所に住んでてよく見てますが、結構完成CGとあんまり差がないっていう印象です。高そうだなってかんじです。人によって見方は違うんですね。
プレシスやジェイグランのCGと現地みたら、CGよりも本物はかなり安っぽくて残念でした。

>>294ですが改めて現地見たら側面そんなに違和感ないし正面はデザイン凝ってるし高級感あってとてもよかったです。なかなか他のマンションとは違うデザインですね。石段も迫力ありました。

外が良くてもエレベーターが1つというのはどうしても気になりますね。

低層階以外は駅3分でこの価格だからこそエレベーターは死活問題でしょうね。

またエレベーターの話題に戻ったw

13人乗りだろうがスピードが早かろうが1人でも乗れば稼働して待たされる訳で120戸でエレベーター1機は明らかに不便
だから管理費も安いはずでそことトレードオフの話

結局エレベーター2機あって管理費が高かったら
このマンションは管理費が高くて買えませんね。
とか言ってくるやつがいるわけでw
管理費安い分エレベーター待ってもいいやって人が買うべきだってことをみんなが言ってるけど
もう何回もエレベーターの話題がでてるし、他の話題ないの？？？しつこすぎだろw

今住んでるマンション120戸で、エレベーター1つしかないんだけど、そのせいで引越したいとかは思ったことないよ。8階に住んでるけど、待っても一回分で、そんな5分とか待ったことないしw
騒いでるやつは相当せっかちなやつだなw

ここはエレベーターの台数と西側の将来の眺望ぐらいしか叩くところがないのでまあ仕方ないね。

最近のマンションでもエレベーター１基は別に珍しくなくて、今だとメイツザマークス横浜も118戸の11階建てで1基だね。
同じように掲示板でいじられてるけどw
でもメイツの管理費は267円/㎡と高く、ここは管理費176円/㎡で圧倒的に安い。

ついでに平塚でこことよく比較検討されてるプレシスはディスポーザーもないのに231円/㎡とお高め。

>>302 マンション検討中さん
他に懸念点を挙げるとしたら住環境でしょう。
どちらも落ち着いているとは言えませんが、治安や雰囲気はこちらの方がより厳しい気がしますが。

>>302
そっちは長谷工なので、エレベーター以前の問題です。

>>304 評判気になるさん

あっちもこっちも長谷工だらけでしょ。
平塚だけでいってもジェイグラン、シティテラス、グレーシア、ローレルスクエアと
長谷工だから問題は言い過ぎかと。

西側は竣工前完売難しそうだな
複数所有区画だとしても実質更地の駐車場で駅チカの場所は将来的に何か建つ可能性が高すぎる
あと坪10万でも安くしたらよかったのに

実際に両隣に建物が建ってるジェイグランプレシスの西側よりはまだわからないとはいえマシでしょ。今現在建ってないんだから。もっと坪単価下げたほうがいいのはジェイグランだと思うけど。西側。

平塚で施工前完売したところなんて最近レーベンだけで、ジェイグランもプレシスもシティテラスも同レベ。平塚はマンション作りすぎ。

既に建っている方が納得して購入出来るため、これから建つ可能性に怯えて過ごすよりかはマシかと。既に前建てがあるのであれば価格は今よりも下がりますからね。

納得して購入。。賃貸ならいいですけど。いくら南側よりは価格おさえられるからといって、ジェイグランとプレシスの西側は買う気になれないですね。。安くもないしマンション並びすぎて特別感もないです。隣近すぎ(笑)

ちなみに166に遡ると詳しく書いてる人がいるので、西側になにか建つかもって思って怖がってる人はみたほうがいいですよ。

西側にもエレベーターがあれば売れると思います。

知らなくて申し訳ないんですけど、長谷工って微妙なんですか？？

>>311
手広くやってて良くも悪くも標準化された画一的なものを作るから高級志向な方には受けないってだけじゃないですかね。自分はコスパ良くて良いと思いますけど。

>>309 マンション検討中さん
隣接といえば、バウスより駅近のお向かいのマンションがまだ売れ残りです。何年たちますかね。西口はやはり治安が懸念かな。

>>312 マンション検討中さん

なるほど。大手の会社も施工は長谷工ってところも多いですよね！なんか問題でもあるのかな？って疑問に思いました。

>>313
殺人未遂もあったし不安ですよね。

>>315 匿名さん
それ南口の駅前ですよ。事件起きたの。

>>316 名無しさん

たぶん、＊＊＊絡みの事件のことかな

>>311 口コミ知りたいさん
デベロッパーの要望で違う場合もありますが、間取りを統一したり、熟練者でなくても施工できる工法の採用、キッチンや洗面台などを含めた建材などを長谷工仕様で統一して大量発注するなど、安く建てることができるノウハウを持っていて、資材や人件費の高騰で、マンション建設の旨みがなく、儲からないマンションを受けない建設会社が増えたため、長谷工が建てるマンションが大幅に増えています。
それから、長谷工で土地を探して、設計、施工をパッケージ化してデベロッパーに売り込む、長谷工企画のマンションもあり、デベロッパーのブランド力を利用したい長谷工と、土地の取得に苦労しているデベロッパーの利害が一致して、増えているみたいです。
>312さんも書かれているように、標準化により価格を抑えているので、同じような間取り、団地っぽいデザイン、当たり障りのない設備、直床や二重壁などが気になる人には向かないかもしれまん。

長谷工じゃないからなのかわかりませんが天井が標準より高かったり二重床がいいですね
1LDKもけっこう売れてるのかな？

エレベーターの話題をすぐもみ消そうとする人は既に購入した人、そりゃ、悪く言われたら嫌やろ

購入してないけどw
そして平塚に住んでもないけどw
何度もエレベーターの話題出て、ぶっちゃけもうここのエレベーターの話題いらないって思って書いただけなんだけど。
自分住んでるのもほぼ同じ世帯数でエレベーター1つしかないから、そこまでつっこむほどのことじゃないよーって意味もこめて書いてたんだけど。
購入してないと正論書いちゃだめですかね。

>>321 名無しさん
エレベーターが一つだと、点検でエレベーターが止まっている時に10階とかだと大変だな、位ですね。
大規模災害でエレベーターが止まってしまえば、何台だろうと関係ないのでその辺は割り切りかなと思います。

うちのマンションは5階建140戸ですが、エレベーターは2基あります。点検時は交互に実施。自分は4階住みなのでほとんど利用しません。

想定よりも竣工前に残戸数が少なくなって売り切るために売り主さんも意気込んでる感じですね

逆にウェリス、プレシス、ジェイグラン、ローレルスクエアは営業虚しく残戸は苦戦中の模様

やはり比較すると細かいところで優位に立ってる感じが買い手サイドに伝わってるのかな

当方も比較の上でここに決めかなと算段中

>>324 マンション検討中さん
プレシスは残り2戸抽選以外は完売
ただしウェリス、ジェイグラン、ローレルスクエアは完売までまだ遠い感じでした
バウスは結構売れてる方だと思います

売れ行きが想定以上ということで、
未販売住戸の値上げがあるようですね。

13種類の間取りは限られたスペースの中、本当によく考えられていると思います。玄関側の部屋もアウトポール設計で、そのおかげで玄関外に小さいながらアルコープもあります。
少ない面積でも少しでも快適にと住む人のことを本当によく考えて作られた間取りだと思いました。

値上げするって情報はどこからなのでしょうか？？

>>327 匿名さん・・・さん

頑張ってはいるけど、やっぱりもう少し広い部屋が欲しいよね。都心から離れたマンションなんだから、広さを求めてる人もいると思うけど。まあ、その地域の上限予算があるから、それを超えるのを避けたのかな。

>>329 検討板ユーザーさん

SUUMOのバウス平塚サイトからの引用

当社では常に、100%お客様を向いて商品をつくっています。〈バウス平塚〉では、当初ファミリー向けの企画を中心に想定していたのですが、企画の前に行なった周辺にお住まいの方々へのアンケートで、1LDKの購入希望者が2割もいました。過去10年、周辺では1LDKの供給はありませんでしたが、検証を重ね1LDKの住戸を作ることにしました。
その結果、住戸プランは幅広いライフスタイルに応える1LDK～4LDK・10タイプの豊富なバリエーションを用意することになりました。

残り戸数
物件概要で確認出来たもの販売予定含む

バウス6／118戸
グレーシア5／100戸
ウエリスアーデル7／60戸
ジェイグラン36以上／140戸
プレシス2／66戸
シティテラス24以上／425戸
サンメゾン7／38戸
ローレルスクエア9／184戸

こんな感じでしょうか

サンメゾンって結構残っちゃってるんですね。

平塚苦戦してるイメージでしたがどのマンションも結構はけているんですね

>>331 マンコミュファンさん
プレシスは公式ホームページで完売になってますね

>>331 マンコミュファンさん

プレシスは既に完売していました。

先着順販売住戸
販売戸数6戸

これって6戸のほか、何戸売っているんでしょう？
118戸あるそうなので、まだまだかもしれませんが、住むなら早く完売した方が嬉しい気もします。

>>336
112戸は契約済みか予約済みです。
6月か7月にローンの期限があるので、そこでキャンセルが出るかもしれないです。

あまり表に出てこない情報なので意外でしたがマンション建設計画の段階で周辺住民にアンケートを行っているんですね。
このエリアで1LDKを希望する人が増えている要素として考えられるものは何なのでしょう？
単に10年供給がなかったから？

>>331 マンコミュファンさん

ウエリスターデルもサンメゾンもまだそんなあるんですね。

更新された物件概要では先着順が4戸、第3期3次が3戸となっていますね。それぞれ価格帯が異なるので、合計7戸あるという事でしょうか。1戸キャンセル出たのかな？

今は先着分が５戸販売中です。
徐々に売れているということでしょうね。
駅前の立地は年齢問わず、魅力なんだと思います。
完売まであと少し。入居時期の７月には完売もあるかな。

今販売しているのって１LDKのコンパクトな部屋ばかり。
４LDKまではこちらは元々取り扱いがありましたが、広めのタイプは売れてしまって
１LDKを中心に今は販売をしているという気音なのか？
平塚だと駅前でもファミリー需要とかありそうだから
広い部屋の人気は高かっただろうなと思われます。

残りが1LDK 4階、2LDK 4階、4LDK 3階の3戸になったようですね。

>>342から出ている部屋が少し変わったんでしょうか。キャンセル住戸とかあったんですかね。
今出ている部屋だとシングル、ディンクス、ファミリーとそれぞれ一戸ずつ残っていてバランスが良いです。
ファミリーでも広めの部屋なので四人家族でも十分検討できるのではと思います。一応4LDKなので子供二人いたらそれぞれ部屋が出来ますしね。

メインエントランスの石が良いですね。
個人的には東側2階の軒が木目で素敵と思いました。

西側は何階以上から富士山が見える感じですか？

>>346 通りがかりさん

販売員さんからは8階以上と聞きました。
部屋位置によるかもしれませんが…

マンションのロゴは城壁を思わせる重厚な石積みがいいじゃないですか。
こちらの石積みは江戸方見附跡にちなんでいるようですが、マンションの設計段階で地域の特色や歴史を調べデザインに取り込む姿勢はリスペクトがあって好感が持てますね。

確かに、お城で見かける石積みですね。
地震の時とか大丈夫なんだろうか…？
かっこいいけれど。
さすがにそのまま積んでいるわけじゃなくて、
何かしらしてありそうですよね。

ちゃんとしていないと、そもそも行政から許可おりないですから大丈夫でしょう

始発駅だから、グリーン車もきちんと座っていけそうなところはいいと思う。
途中駅だと、朝ラッシュ時には座れないことはままあるので…(;^_^A
いつも座っていくほど富豪じゃないけど
疲れているときとかどうしてもパソコン作業したいときとかは使えるのはいいな

ここから都心まで通われる方がいかほどいるのかはわからないが
少なくとも座っていけるのならば、いいのではないだろうか。横浜までもそれなりに時間がかかるので座っていけるのだったらうれしい。
基本はDINKSや単身者メインなのかなと見ていて感じました。

茅ヶ崎や藤沢あたりではすごく混んでいるイメージがあるのですが、平塚だとどうでしょうね。気になるところです。
座って行けたらラッキーでしょう。東海道線は止まる駅が少ないので意外に早く感じるかもしれません。
普通の人の出勤時間帯には始発は少ないようですから、出勤時間が合う方は座れるかもしれませんね。

バウス平塚完売したと公式HPに載っていましたよ。超駅近で間取り設備良しの好物件でしたね。

だいぶ、苦戦してたけど、平塚基準だとましな方か。