オハナ 茅ヶ崎ってどうですか？

新築マンションの取得チャンスです。しかも一流会社。

最多価格帯3800万は魅力だけどバス便かぁ。

>>1 匿名さん
プラウドではなくオハナですよ？

茅ヶ崎北側のバス便で、南側のようなグレードは誰も期待してないでしょう。きっとイオン横より人気出ますよ。

オハナ茅ヶ崎ではなくオハナ鶴が台ですね。
鶴が台団地付近は暗いです。バス便、混雑。
こちらを買うなら同じ駅距離でも戸建てを勧めます。管理費、修繕費が管理組合によって適切に管理されるのか非常に不安です。マンションの価格が安ければ安いほどその傾向は顕著ですからね。

近所にスーパーはありますね
団地がすぐなのでジジババが多い地域
朝のバスは混み、雨の日は道もかなり混んでいて駅まで出るにもかなり時間がかかりますね
学区は円蔵小中かな？小学生が歩くにはどうなんだろう？ガードレールとか勿論ない

安くて質の良いマンションを求めている方には大チャンスだとおもいます。不動産はウソがないので価格相当のネックはありますよ。多少広域に見てもこの程度のバス便は許容でしょ。便も多いし。ただ茅ヶ崎は平地のため自転車文化が浸透してます。

近所に相鉄ローゼン、コープ
マツキヨ、クリエイト、食パン屋、パン屋
少し歩いてファミマ、シャトレーゼ、吉野家
スシロー等
食品生活用品等には困らない
一番近い幼稚園はすみれ幼稚園
ただ高田のあの辺は停電しやすいです
あと水捌けが悪い

駅からは距離があり、バス必須地区ではありますが
間取りはかなり広さ宇だなというのが第一印象。
まだまだいろんな情報公開がされそうです。
コンパクトマンションでは狭いと感じている人向けかもしれませんね。

修繕費30年変動なしらしいですが、その後はどうなんだろう？売る事は考えられない場所よね

学校も近く広めの部屋なので売ろうと思えばファミリーに需要はあると思います。
自分もそういう条件で新築、中古、賃貸で探したことがあるので。
ここの立地だと日ごろの生活は車やバスなのでそういうのが煩わしくない方向けですけどね。
ただ8にあるレスが気になります。停電しがち＋水はけが悪いとなると雷雨や台風の時などがちょっと心配ですね。。。

>>10 マンション検討中さん
オハナは皆修繕費30年変動なしで売り出してます。
おそらく足りなかくなったら、特別徴収するのでしょうね。

>>10 マンション検討中さん
修繕費はおそらく足りなくなるはずですから、特別徴収するのでしょうね。
あるいは、ローンを利用するかもしれません。

>>11
確かにファミリー向けですね
一番近い幼稚園は薦めませんが中学生ぐらいならいいかもしれない
小学生も歩くとなるとガードレールがないし、道が狭いから少し心配
高田は水捌け悪いです。実際にあの辺に住んでましたがローゼンの前の道とかは溜まりやすいですね
あと停電しやすい地域だと思います
茅ヶ崎市内であちこち住みましたが茅ヶ崎で停電してたら確実に高田は停電する
そして復旧は遅い

>>13
オハナはみんな変動なしなんですね
じゃあ他のオハナ同様足りない分は別で回収か
広さは十分だし場所はバスがあるから悪くはないけど
その辺曖昧だと悩んじゃうな

>>12さん
>>特別徴収
素人なので教えてほしいのですが、特別徴収って壁の塗り替えなどでしょうか。
管理費や修繕費など毎月必要なことはわかるのですが、何の基準で設定されているのかわからないまま検討しています。

エレベーターや廊下の電気代や清掃費、点検代などは管理費？それとも修繕費？
何か買い替えたり設置したりすると特別徴収になるでしょうか。

>>16 匿名さん
12年程度で行われる大規模修繕（壁の補修等）やおそらくそれと前後して行われる配管、エレベータの整備費用が修繕費の積立金では足りなくなると、管理組合でどうするか話し合うことになります。売却後は売主は関係ないので、全て管理組合で話し合って決めます。それがいやで、築10年前程度で移る人もいます。

付け加えますと，
他のマンションでは、予め５年毎に20%ずつとか上がることが説明されますが、本当に上げるのか決定するのは管理組合です。修繕費の積立金が不足した時には、修繕内容の質を下げる手もありますが、管理組合次第です。

修繕は反対する方がいるとなかなか話が進まないというのがデメリットですよね。
大規模修繕決定の前にマンションを売却する方は結構いらっしゃいます。
大多数の賛成票がないと修繕金の決定、どの部分を修繕するかを決めたりする話が進みません。それによってはだいぶ先になってしまったり、
外観だけしか修繕しなかったり、マンションの住民の方によって変わってきます。
難しい問題ですね。

>>19 匿名さん
管理会社ももちろん修繕案を出しては来るのですが、最終決定は理事会案を基に、
管理組合の総会で決定でしょうね。その時の理事会で影響力の大きい人の意向によるのでしょうが、世の中万事そのようなものですからね。

>>20 匿名さん
これは、どこのマンションでも同じことです。
ただ、オハナの修繕費が他に比べ安い上に値上げしないと言っているのが、ちょっと気になっただけです。　もちろん、この修繕費でも問題ないのかもしれませんが・・・

紛らわしいですが、オハナ茅ヶ崎ガーデニアというのが、５年ほど前に出来ているのですね。そちらのスレも参考に良く見てみましょう．

オハナ茅ヶ崎ガーデニアのスレです
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/431408/

修繕費が不足すれば後から追加徴収されるのか、オハナの歴史が浅いので前例を参考にはできませんね。
売主が提示する長期修繕計画では収まるようになっていても実際は追加徴収や値上げするマンションが多いみたいです。

長期修繕計画がどうなっているのか…そこを見ていくしかないですね。
1回目の大規模修繕は乗り越えられても、
2回目3回目と大規模修繕にはお金が更にかかるようになっていきますから。
聞いたことがある話では、
管理組合として借り入れをして大規模修繕を迎えなければならないこともあるようです。

途中で一度、長期修繕計画の見直しをしていく必要があると思います。
長期修繕計画の見直し自体も数十万円お金がかかるみたいだけど
何もしないでぼーっとしているよりは損失は少なくなっていくと思われ。
管理会社がいいアドバイスをくれればいいのですけどね?。

確かにオハナシリーズ自体は実績がまだ浅いかもしれないですが、
野村不動産として今までマンションを作ってきて
これくらいの規模だとこれくらいかかる、みたいな積み重ねはあるのでは。
技術革新とか世間の情勢などで
かかる金額は変わってくるかもしれないですが、
その時には柔軟に動けるのが一番だと感じます。

ルーフバルコニーで、家族でホームパーティーとか紹介されていますが
外で食べてお隣とかご近所に臭いがいったら問題はないでしょうか？
バーベキューまでいかなければ問題ないのかな。

チラシが入っており、販売価格が公開されたのでお知らせ。
・61m2/2LDK：2,900万円台～5,200万円台
・70m2/3LDK
・2LDK/2LDK＋S(納戸)/3LDK/4LDK
・61.04m2～85.00m2/専有面積
・D1Type/75.64m2/約22.88坪/3LDK＋N＋WIC
　11.37m2/バルコニー面積
　洋室(１)6.5畳/洋室(２)5.7畳/洋室(３)5.4畳/居間＆食堂12.5畳
・全戸全ての窓がペアガラス
・367台(各家2台)/自転車駐輪場(月額使用料未定)
・11台/バイク置場(月額使用料未定)
・５台/ミニバイク置場(月額使用料未定)
・132台/駐車場(平置き8台＆自走式ハイルーフ車対応123台＆障がい者用1台)(月額使用料未定)
・多目的洗い場(サーフボード等の洗浄を想定)
・ペット足洗い場
・買い物カート置場
・宅配ボックス(非接触対応)
・24時間ゴミステーション
・生協宅配置場
・リモートワークブース
・ロビーラウンジ＆フリーアドレスラウンジ
・キッズプレイラウンジ
・パセオコート(中庭)
・コンフォートスクエアー(５階以上のみ藤沢の花火大会が道路側に近い一部邸宅なら望める)
・ブリーズスクエアー(５階以上のみ茅ヶ崎・藤沢・平塚の花火大会が望める)
・エアリースクエアー(6階以上のみ茅ヶ崎・平塚・一部藤沢の花火大会が望める)
・2023年2月下旬入居予定
※花火大会の情報は隣地の鶴が台団地５階からの眺望を参考に私が独自で算出しました。

地図を見ると北茅ヶ崎駅が最寄り駅だと思うんですけど、あまり便利ではないのかな？JRで乗り換えする人には北茅ヶ崎駅から乗っちゃってもいいと思うんだけど。本数が少なかったかな？ちなみに北茅ヶ崎駅から茅ヶ崎方面は通勤時間帯で一時間に4本あるみたいなので、使えないわけでもなさそう。徒歩だと16分～18分程度らしいから、健脚な人は北茅ヶ崎駅を使ってもいいのかも。

この辺の高田や鶴が台周辺の方々の通勤や通学は、バスで茅ケ崎駅まで行くか、
駅周辺の公共の駐輪場を月極め契約して、自転車で駅まで行ってから電車に
乗る方が大半ですね。
鶴嶺高校の生徒さんたちは、北茅ヶ崎駅から茅ケ崎駅に行く利用がありますけど。

>>31　マンション検討中さん
ありがとうございます。雨が降った日は送迎必要ですか？
私の学生時代は自転車でカッパ着たりして行ってましたが、みなさんどうなんでしょう。

雨の日は北茅ヶ崎駅から行くルートもありなのかと思います。
通学定期でも追加料金払ったりすればOKなのかと思ったりして。
歩ける距離でもありますし、雨の日だけは早めに出るのもいいかなど考えます。

公式に朝の6-8時は10本以上来るって書いてあるから送迎は不要でしょう
バス停はマンションの前にあるとも書いてある
どれくらい混んでるかはわからないしこのマンションの住民で混雑は増すだろうけど

通勤通学時間帯にそれだけバスが来るの良いですね。便利に使えます。
うちだったら普通にバスに乗せちゃうかな。雨の日の自転車も結構大変ですもんね。

ルーフバルコニー、使用例だとダイニングテーブルと椅子が置いてあって本格的ですね。
このバルコニーだけで7畳くらいはあるんでしょうか。ちょっとしたパーティに良さそうです。

ハナレバというDEN的スペースを設けるマンション、増えてきていますね。
こういうのってどちらかといえば
戸建てとかで得意とするような間取りに思っていました。
昨今の世間の状況がそうさせるのでしょうけれど
普通にテレワークだけじゃなく、子供のお勉強用のスペースとしてもいいかも。

東側が堤を抜けて湘南台へと続くバス道なのですが、歩道が非常に異様に狭いです。
マンションが建つと知り、どうなるのかなーと拝見していると、そちらの道路側が正面になるようで、現状の道幅のまま、ブロックで囲んだ花壇＆植栽で異常な狭さをキープするような絵になっていました。正気か…。
オフセットなりなんなりしてみんなが暮らしやすい街にしていけばいいのに、この道路に歩道拡張の計画がない茅ヶ崎市が悪いんでしょうが、計画がない(確認していませんが新築工事なのにそのままっぽいので恐らくない…？)のをいいことに、この狭さをなんとも思わない会社のセンスもどうなんだろうなーと思います。正面の歩道とか住民の方も1番使うだろうに…裏から出入りが前提なんですかね。１本西側のみずきへ続く道とは道路、歩道の余裕感、倍以上ちがいます。植栽きれいにしたところであの狭さだとオシャレになりようがないような…。ルール違反の歩道を走る自転車が通れば(車通りが多く車道も同じく狭いのでかなりいます) おじーちゃんおばーちゃんから子連れ親子まで車道に降りないとすれ違えないような歩道ですから…。せっかく新しく工事するのに残念です。。
玄関前にバス停となってるので、バス降りたら男性なら1歩で敷地かもですねー。

ハナレバはいわゆるリモートワークスペースで、オハナオリジナルのネーミングなのでしょうね。
パソコン部屋や家族共用のウォークインクローゼットにもなりそうですが、リビングにつながる親の目が届きやすい空間なので子供の勉強スペースはいい考えだと思いました。