ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央アリーナってどうですか？

一次と比較して値段あがったのか下がったのか気になります

>>196 匿名さん
二重下請け構造を知らない民は多そう

一期2次公表されましたね。3000万代パンダの倍率はいかほどに。

ザフロントより1千万高くてしかも機械式って…

ザフロントは基本4千万前後だったししかも駅近3分平面式だしまじ勝ち組

さらにフロントより1千万安いよ、最初のベレーナは（笑）リセール時に苦労しそう…

>>203 マンション掲示板さん
パンダって何ですか？

>>203 マンション掲示板さん
パンダも何も１期１次と比較しても値段据え置きに近いかなと。
1期1次で売り出した60戸全部売れたってのは本当っぽいですね。
3948万円のGタイプ物件は85㎡で６階のようです。
このタイプは最上階でも4000万円中盤くらいだったと思います。

24時間ゴミ出しできたりするのでしょうか？
どなたかご存じですか？

>>208 デベにお勤めさん
モデルルームのときに確認したら24時間OKだったかと思います。

ゴミステーションについて、ありがとうございます。
出張で朝早くでなくちゃいけないとか、
純粋に朝忙しすぎて出せない人の場合は、24時間OKなのは助かりますね。
なるべく、生ゴミ等は当日朝に出したくはありますが、、、

明日2次の抽選みたいですね

>>210 匿名さん
ディスポーザー標準でついてるので腐る系は極力少なめにできそうです。

1期2次の申込みどうなったんだろう。
完売した？

いつからわかりませんが一期2次の販売戸数は大幅に増えましたね。しかも31戸と中途半端な数。これは一期一次と合わせて今日で契約数91戸までいったということでしょう。すごい人気ですね。

ヤフーニュース
野村不動産 「超高級タワマン」のトラブルに購入者が大激怒

ディスポーザー訴訟でググれ

大丈夫なのかよ本当にw皆さん色々と本当に笑わせてくれる。
自身の選択を肯定したい気持ちは分かるが宗教的な帰着はアウトだぜー！
何度も取引したおっさんとしては、皆が搾取されず幸せになれることを本当に祈っていることを酔った勢いでレスしとくなw

ここ意外と人気あるんですね

聞いた話だと都内のパワーカップルがテレワークの影響で検討範囲広げてスライドしてきてるとか。
今どこも新築は高いわけで、過去物件と比較して値上がりしてようが、現実的に手を出せる範囲の値付けならば買う人は買うってことでしょ。

駅近100平米マンションはなかなか買えないですからね?

三次は先着9戸か
売れ残って割引かれるなら買おうかな

ザフロントの中古か何戸か出てますね。そっちのが絶対お得。

3次の9戸あわせて1期でちょうど100戸か。
順調ですね

先日モデルルーム見に行ったのですが、営業の方の話だと過去に例をみない早さで売れているとかでここがそんなに人気なのってなぜですか？外観は確かにかっこいいけどそれだけで売れるわけでもないでしょうし、機械式だし西向きだし。フロントの抽選で漏れた方が買ってるとかそんな感じですか？セールストーク言ったのかもしれませんが理由を聞いてもそれって別にヴェレーナに限った内容じゃないよねってことばっかりだったので

今どき100平米5000万以内で買えるの、ここくらいだからでは？買い物にも困らないし、都内のキラキラに興味ない人にはいい場所なのでは。

千葉ニュータウン中央駅の西は、よく見ると南西か西南西の方位を指しています。西向の間取りでも午前中から陽当り良いです。サンクタスも同様ですね。いわゆる真西ではありません。売れているのはそれが理由ではないと思いますが。

>>222 入居済みさん
新築価格の中古がお得？ないないない笑

先着の9戸は売れたのかなー？

先着の9戸売り切って、また先着8戸でだしてますね。高いのに意外と売れ行きいいのか…

>>229 eマンションさん
確かに概要が8戸になってますが、1戸売れたから残り9戸から8戸になったわけではなくて？

北総線値下げとうとう来たか！？
https://trafficnews.jp/post/108319

機械式駐車場ネタで盛り上がっていますが機械式は保守費用がかかるのはもちろん
入出庫がとても手間ですし、停電や故障時に出せないし車社会の千葉NTだと結構なストレスになる気はします。
コストコ行くのに出庫に5分とか…一人で買い物しても入り口で荷卸しして荷物おいて車を止めに行くとか…考えただけでも億劫。
まだまだ周りは駐車場なのになんでこうなってしまったのですかね？
本気で購入する人は入居前から有志で理事会組成して交渉したほうがよいのではとすら思ってしまいます。
そんなところからスタートしたらすごい管理がしっかりしたマンションになりそうです。

話変わりますが空から見ると北のアビックすごいですね。
上が緑地の地下駐車場とか屋上にヘリポートまであって…
昔は地下にゴミ焼却場までのトンネルがあってゴミ収集車を使わなくても敷地から排出できるシステムまであったんですよね。
結局保守管理費が高くて無くなってしまいましたが…
20?30年もしたら流行の設備とかは変わってくるものなので必要な設備というのは何なのかはよく考えたほうがいいと思いますね。

確かに機械式駐車場は非常にネックですね。
周りのマンションも平面や立駐ばかりなのになぜなのか...。
機械式のほうが平面より駐車料金は低く設定されてますが(当然)、１回抽選で駐車場所が決まったら、ずっとその駐車場らしいので、そこが憂鬱です。
どうせ数年後には立駐に立て直す気がするけど...。

ここを購入した人は、車の使用頻度が少ないライフスタイルなんだと思う。
使用頻度が多い場合の機械式駐車場が地獄だということは、いくらなんでも見抜いてるでしょ。

機械式駐車場ただでさえ使い勝手悪いのに2列になってるのが1/3も… 朝の忙しい時間帯にバッティングして待ち時間がえぐいことになりそう。
せめて同所有者なんだからanytimeの裏まで駐車場できなかったんですかね。

機械式は駐車場料金が駐車場の維持管理費で消える。
平面や立体ならば、駐車場の維持管理費が安価なので、駐車場料金の多くがマンション本体の維持管理費に充てられる。
こうした基本的なスキームすら知らずに契約した人を思い出した。

>>233 マンション検討中さん

千葉ニュータウンが人気なのは、かつての贅沢な作りが広範囲で残っているからです。

団地といえど芝生があり、遊具もあり、アスレチックもあり、街区通しは遊歩道で道路をアンダーパス。

車に引かれる心配もいらない。

ただ、最近は圧迫間のあるマンションやデータセンターが増えましたし、戸建ても狭小が増えましたけどね。

原と西の原は本当にきれい。

戸建て群では、東の原、牧の原の無電柱。
木刈の野村不動産、木下の野村不動産。
小林の長期的な販売宣伝。
などが見た目も美しく牽引しているでしょう。

>>234 通りがかりさん
え?。駐車場所ずっと固定？！
駐車場所によってかなり価値が変わるのに。。。
平面、機械式と混じってるなら、何年かごとに抽選し直すのが普通でしょ。
ありえん。

駐車場といえば、うちは駐車場の権利を２台確保した後に、販売サイドから１台分の権利譲渡の打診があった。
詳しくは書けないけれど、凄まじく有利な条件を示されたので喜んで譲った。で、新たな駐車場として、、、ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
駐車場って抽選のインチキも含めて闇があるんだよなあ。
まあ、ここは大丈夫でしょ。

先着が残り7戸かな？
3次で9戸今週末抽選みたいですね

>>239 匿名さん
ですよね！
私も毎年抽選し直し、最低でも2年に1回は抽選し直しあるだろうと思って、最初モデルルームに話を聞きに行った時に営業の方に確認したんです。
そしたら1度決まったらもうそこで決まりだという回答でした...。
まぁ、色々な声があるでしょうから変更になる可能性もあるでしょうけども。
ずっと機械式の1番不便なところとか耐えられないです...

最悪の場合、周りの月極駐車場(イオンとか)を借りるという手もなくはない。割高にはなるが。どうしても機械式が嫌でこの物件がいいというならそういう手もある。金を取るか時間をとるかだね。
ただイオン、アルカサール月極駐車場はいまのとこ満車でキャンセル待ちらしいけど

駐車場が機械式でも即売できるだろうから、機械式でかまへんかまへん。売った後の維持管理費なんて知らんがな。
こんな感じて決まるのが世の常。

>>183 匿名さん
医療モールの完成が楽しみです。
南口もベルクが出来て明るくなりましたね。

千葉ニュータウンのデメリットって病院と交通の便（北総線の運賃）だと思ってたからこの2つが解決できそうなら本気で引っ越し考えるかな。
千葉ニュータウン中央駅周辺の土地残り少ないから次に新築建つのいつになるかわかんないし

>>246
安くなるっていっても初乗り310円が260円くらいになって
日本橋まで1150円が1100円になるとかそれくらいなんじゃないかと諦観の気持ちで見てます。
北総→京成乗り入れで初乗りを取らないくらいのウルトラCがほしい

土地勘ないので教えて欲しいのですが、このマンションから1番近いインターは千葉北ICでしょうか？

細かいマジレスすると一番近いインターは草深ICになります。
が、有料高速道路だとおっしゃる通り千葉北です。

しかし16号の渋滞によっては牛久阿見ICの方が早いケースもあります。
そうなると四街道ICもさほど変わりません。
さらには道路が空いていると柏ICも行けなくはないです。

(汗)

いずれも好条件で30分～40分前後だと認識しています。

昔々は、京葉道路の武石インターが最も早く到着できたけど、現在は八千代市の渋滞が酷くて使えない。