プラウド日吉クロスはどう？

>>15 マンション検討中さん

9です。
情報ありがとうございます！
300超えとは強気ですね。
夢で終わるかも知れませんが、
詳細の発表が楽しみです。

住戸の間取りですが、リビングダイニングの柱がアウトポールなので家具が設置しやすのと、ベランダの冊子が2mあるのがいい。
天井の梁が目立たないデザインになっているのも圧迫感がなくていいですね。
ここの設計は細かい部分に配慮がされている点がポイント高い。

>>7 マンション検討中さん

これ↓ですね。
https://hiyosi.net/2018/02/09/ryojyu/

>>18 匿名さん

7です。
情報ありがとうございます！
詳細発表が楽しみです！

4LDKの最高価格の部屋が7300万円。最低でも4700万円。平均販売価格は5500万円。高いですね。
駅から遠くてもそれだけ需要が見込めるということですね。
ある意味、凄い。
近い将来2大複合商業施設が建設されることも加味されているのでしょうか。
新綱島駅も作られる予定ですしね。

結構期待していたんだけど設備が物足りなくプラウドの中でも低ランク。
おまけに割と交通量ある通りに面してのベランダとはね。
綱島街道沿いではないけど車の往来は多い。
駐車場を道路側にプランニングして欲しかった。

商業施設が新オープン、再開発が進んでいることを見込んでの価格設定になっているのかなと自分も思いました。
マンション価格としては若干高めの設定になっているとしたら、そこがネックになってしまう可能性はありそうです。

これからの再開発でどのくらい利便がよくなってくるかによって将来左右されそうですね。

土地の価格は下がりにくいでしょうね。今後も人口増えるところだし。

>>21 匿名さん
北側に居住棟にしてしまうと直ぐ後ろに高圧線が通ってるし、食品工場隣接となるから無理だと思いました。南側道路は確かに交通量多し。アピタ出来たら更に多くなるだろうから覚悟必要かな、と。バルコニー側が交通量多い道路に面してると結構辛い（音、排ガス）と思われ、この点を考慮した価格設定にしてもらえると嬉しいのですが、、、。

地図がちょっと見にくい気がしました。プラウド自体は商業施設や都市型コンパクトタウンとは違う位置に建設されるんですよね。TsunashimaSST、モデルルームのあるコンパクトタウンで街並みが変かするって言いたいのかと思いました。

2駅ですが、どちらにも近くて中間地点といった感じ。現在は日吉駅だけなので日吉駅利用になるんですが、2022年になると新駅が登場するので便利になりそうです。

プラウド日吉クロス検討中です。

再開発の中心であり、綱島駅（新綱島駅）側と日吉駅側両方の駅前商業施設を満遍なく使えるということと、湯けむりの庄（温泉施設）に通いたいので場所的に丁度いいかなと思いました。
野村さんのブランド価値などを含めてもとても良いマンションだと思っています。

ただ、駅徒歩15分というのが一番気になっています・・。

通勤で駅は使いませんしバイクがあるのでそこまで不便ではないとは思うのですが、なんだかんだ駅近の方が都心に遊びに出かけやすいし、万が一の売却の場合も駅近の方がすぐに買い手が見つかるのかな・・・？と。

この物件には色々とご縁を感じているのですが、駅15分を天秤にかけた時に立地の利便性や資産価値としてどうなのか悩みます。日吉側は坂道ですしね。

近くのプラウド日吉も販売に苦戦したという情報を目にして少し心配になりました。（今は完売しているようです）
いっそのこと綱島側の新しいマンション建設を待ってた方がいいのかなぁとか考えてしまいますね。（でもやっぱり野村さんの物件がいいー。）

プラウドSSTは丁度いい場所だったのですが、価格面と時期的なタイミングが合わずご縁がありませんでした。

日吉クロスは、再開発の恩恵と駅までの距離との兼ね合いが課題になりそうです。

（とか言って、立地で散々悩んだあげく、そもそも住宅ローン審査が通らなかったとかいう結論ならウケますね。笑）

先日、野村不動産の説明会があり、以前から気になっていたので参加してみました。
その中で、総数1320戸のうちマンションを3棟順次建てていくようです。最初の400戸弱のマンションの計画が主に話されていましたが、保育所の設置予定はないとの事…最後の３棟目にできるそうです。
もともと日吉エリアは300人以上の待機児童がいるそうで、このマンション群だけで4〜5000人の住民が増えたら…と思うと、私たちみたいにこれから子育てと考えている人たちはもう無理かな…と思うエリアと感じました。。。

>>28 匿名さん
中々、良い指摘だね。地域住民だけど先ず、認可保育園に入る事は不可能だよ。
うちは高い未認可保育園に入れて2年待って入れました。

ここは駅から遠いし、共働き世帯(保育園を必要としている世帯)は相対的に少ないのかもしれませんね。幼稚園に入れないことはないはずなので、専業主婦世帯なら大丈夫ですね。

>>30 匿名さん
あのーこの辺りの幼稚園は数が少ない上に物件の近くにはないですよ

この辺りの幼稚園は園バスが充実していますので、バス通園の人も多いと聞いています。この物件から徒歩で送り迎えできる幼稚園が希望なら、エンゼル幼稚園(日吉本町4丁目)くらいでしょうか？

>>32 匿名さん

長福寺幼稚園(綱島西6丁目)の方が近いかもしれませんよ。

奇しくも今日の記事でこんなのありますね。
この界隈で保育園に入るのは奇跡に近いですね。
いや〜しんどいなぁ

https://hiyosi.net/2018/03/06/nursery_school_2018-3/

どなたかも書かれていたかもしれませんが、このマンションを購入できる方はそもそも認可通らないのでは、と思います。大部分が幼稚園ママか、横浜保育室前提のことと思いますよ。

やはり場所がネックです。綱島、日吉だと日吉寄りなのはいいのですが、坂がなにしろしんどい…毎朝通勤時にあの坂を登る気になれず…で検討外になりそうです。

結構埋まってますね。残りすくなかったです。

今日行って来ましたが賑わっていました。
既に30戸ほど埋まってるみたいです。

私は42、3埋まってると営業の方から聞きました。もう部屋を選ぶ余地はないですかね？

子育て支援が充実していますが、保育園は入園しにくくなってしまっているのかな。
幼稚園は充実しているようなので、共働き世帯にとっては保育園が入園できにくいというのは致命的

その他駅までの距離が結構ありますから、距離的に歩いていくのはきつそうなこと。

駅までは自転車で行くということになった場合、駅前駐輪場は充実しているのでしょうか。

>>39 匿名さん
日吉〜綱島ラインは横浜市随一の保育園激戦区ですよ。
新しいマンションもたつので、余計に保育園不足が叫ばれます。認可は諦めて、認可外、横浜保育室を検討されるかたはいいのではないでしょうか。それでも厳しいですが…

駅前の駐輪場、日吉は学生もいるので混雑ですが待てば契約できるでしょう。綱島は朝8:00頃までにいけばなんとかとめられます。新綱島ができると、大規模な地下の駐輪場が作られるそうなので、そこに期待ですかねえ。

日吉周辺は横浜市で保育所の重点地区に指定されていますよ。
300人超の待機児童です。。。
まず入れないと思った方がいいですね。。
幼稚園が充実とのことですが、どうでしょうか、、。

日吉駅に駐輪場はありますが、結構いっぱいです。
こういう情報もあります。→https://hiyosi.net/2016/06/26/bicycle/
あとは、綱島街道が日吉駅まで結構な坂であるのと、歩道と道路がともに狭く、危ない思いを結構しています。

駅から遠いだけあって5000万円台が中心、良心的な価格設定ですね。これなら売れるのでしょうね。
一期の販売価格の大半がホームページに公開されていますが、珍しいですね。
https://www.proud-web.jp/mansion/minowacho5

>>41 匿名さん
大げさでは無く本当そうですね
認可保育園に入るには不可能でしょうね(未認可は可能性ありですよ)

>>38 マンコミュファンさん

そうなんですね。
駅距離だったり、保育園だったり、悩まれている書き込みも多く見られますが、あっさり売れてしまいそうですね。

送電線がマンション近くにあるため、敷地周りの電磁波を測定してみました。
南側の道路で1、西側の道路で2〜2.5、北側で3近くでした。

科学的なことはわかりませんが、ある国では、電磁波2以上の地域には幼稚園は作らないなど、日本よりも電磁波の基準が厳しいところもあるようで(ネット情報です。)、上記の測定値の場所に住み続けて健康上大丈夫なのかが気になっています。

魅力的な物件だけに、迷います。
皆様は、電磁波はあまり気にされませんでしょうか？

ちなみに、クロスではなく、プラウド日吉周りでは、電磁波は高くなかったです。

>>45 マンション検討中さん
シティテラス綱島の物件では新幹線から出る電磁波でネガティヴな投稿を見ましたね。
無いに越したことないですね

>>45 マンション検討中さん

自分で電磁波測定できる立場の人なら、その影響はある程度知ってるだろうし、調べられるんじゃないの？

タワーマンションも健康被害(流産・頭痛・うつ・他)があるとかいう説もあるけど、気にしない人は気にしない。送電線電磁波も科学的に立証されていないのなら同様では。気になる人は不安で購入に踏み切れないだろうけれど、気にしない人で売れ切れてしまう。それが現実。掲示板で議論しても結論はでないでしょう。

日吉クロスの近くに住んでいます。私は独立して間もないため、予算的にこちらの物件が買えないので買える方が羨ましいです(^^)
45番の方は近所の方でしょうか？
送電線は近くにありますが、同じ保育園の方とかでも健康被害とか聞いた事ないですよ？害があるリスクのものを野村さんが作るはずもないと思いますし。
間も無く目の前のアピタテラスも開業しますし、この周辺は盛り上がりますね。価格も良心的なので、買って住んでみたらどうですか？住んでみて何か具体的に問題があってから売っても、買った値段的にサクッと売れそうな気がします。

第一期は44戸のようです。すぐ決まりそうですね。

やっぱりベランダが大通り沿いなのはきついですね。一生トラックの音を聞き、排気ガスに向かって洗濯物を干すのは考えられないです。なので44戸も契約済？すごいなあと思います。

>>51 マンション検討中さん

目の前の道路は、東方面がどん詰まりでもあり、思われているほど交通量は多くないですよ。
ま、アピタテラスの影響で自家用車の往来は増えるかもしれませんが。

通路駐車場側とは言え、フジフーズの工場の排気口がマンション側を向いてるのが気になります。フジフーズは長らく存続しそうですし。その分の影響で価格が抑えられてるような気がするので良しとしますが！

>>52 匿名さん
同じことを野村の営業さんからも言われ、平日含む昼夜見てみましたが、結構車通ってましたよ（笑）感覚は人それぞれなので一概には言えませんが。ここは契約した方も見るかもなので、あまり不快な思いをされる可能性のある書き込みはやめておこうかとは思います。

一つ疑問なんですが、東京タワービューが東京都心のステイタスですが、あれは電波塔です。電磁波を気にされる方はどの様に考えていますか？

>>55 匿名さん
今は電波塔ではないですよ
あと貴方も言ってる通り〝ビュー〝が良いという事は少し東京タワーから距離あって綺麗に見える物件が良いと思いのです。
隣接してれば電磁波もきになる所ですがね…

今日は第一期の最終日ですね。
なんだかんだで売れてしまうようです。

もう第二期が始まるようですが、第一期は即日完売だったのでしょうか？

第一期、完売してないんじゃないでしょうか。
先着順販売分が6戸と物件概要には出てるので。
サイトの情報更新日も3月26日となってますし。
第二期は、4月上旬販売で9戸だそうです。
プレミアムプランはまだ売れていないのかもしれません。

プランを見ていて細部が気になったりしました。
たとえば、冷蔵庫置き場に無理がありそうななさそうな。
特にBタイプとか。
家具家電を置く場所の寸法をしっかり図って来ると良いかもです。

パンダ部屋は売れてしまったかな。この辺は地価が上がってるからこれ以上は安くはできないだろうな。

街並みがきれいですね。再開発によってますます発展し、町がどう変化していくのかしてくるというのは楽しみ

教育施設は現時点では距離があるんですね。
小学生のお子さんがいらっしゃる親目線としては、不安要素になってしまいそうです。

小学校は新設される予定となっていますが、いつ完成予定というのがわからないのが残念。そこが明確になれば、購入検討される方も増えそうですが。

>>60 マンション検討中さん
場所、駅遠の割に高すぎる。残っている部屋は間取りが微妙すぎて。なんでこんな設計にしたんだろう。

子供がいる人にとっては、良い立地なのかな？という風にスレッドを見ていて思いました。毎日通勤の必要がある人にとっては、純粋に駅までの道のりをどうするの？という話になってきます。
離れていならば離れているで、割り切ってお安ければわかりやすいのですが、ここの場合はブランドマンションということで、激安にはならなかったのかなぁ。
大手マンションという安心感も買う形になるのかな。

8つの無償セレクトというのがあって、間取りの無償セレクトプランというのがあるので、微妙な間取りも気になる部分は変えてしまえばいいのではないかと思います。部屋数が変わったりはするだろうけど。プレミアムプランの無償セレクトはあまり意味がないというか、ウォールドアを取っただけにも思えるけど。写真で見ると印象が違って、ルーフバルコニーも部屋も素敵に見えますね。他の間取りも微妙な感じはするものの、すごく良いなと思う部分もそれなりにあるような気もします。

>>64 匿名さん
アピールお疲れ様です。