シティタワー八王子フレシア（旧称：（仮称）八王子駅駅前タワー計画ってどうですか？）

>>1186
９９プラス１％、ということは100％パルコということですね。

>>1189
パルコはイオン系とは言えませんが、パルコの株の8.15％をイオンが持っており、イオンが第２株主です。

イオン八王子駅前ショッピングセンターで決まっています

イオンでもパルコでも、とっちでもいいですが、より生活に密着している店舗が多いのはイオンではないでしょうか。

映画館の夢は消えたのかな。。

映画館は欲しいですね

イオンならぜひイオンスネマをテナントに入れてほしいけど。

八王子インターのイオンモールにシネコンが入る予定だから、駅前は無理なのかな？

イオンシネマ

映画館は無理でしょう。

もらった図面集ではよく分からないけど、各階の高さを見ると映画館を作れるだけの高さはない気がしました。

残念だけど。

>>1197 マンション検討中さん
そうなんですね、残念です。
情報ありがとうございます

>>1198 通りがかりさん
映画は、立川のシネコンに行けば良いと思います。このマンションなら、簡単に行けます。

八王子に最新鋭の設備の
シネコンが出来れば行く必要なし。
シネコンはあった方が良い思います。

そうですよね。八王子駅から一番近いシネコンは橋本駅になります。ＪＲで10分。

ですが、八王子駅ほどのビックターミナル駅にシネコンがないのは不思議すぎます。
八王子駅よりはるかに小さい駅にもありますからね。

シネコン計画はされているようですが、早期の開業をお願いします。

八王子市は東京都唯一の中核市で、中核市は、映画館の設置の許認可を持っています。八王子市が許可できるので、誘致しようと思えばすぐにできるはず。
一般市の場合、映画館の許認可は都道府県となるので、都が周辺の映画館との兼ね合いを考えて、許可を下ろさないこともあります。

八王子市の場合は市が直接許可を出せますから、前から言われてるように北口の旭町明神町の再開発で、シネコンを誘致するのでしょう。

明神町の産業交流拠点施設は、今年10月からの着工となっています。
隣接の旭町地区には、商業施設、ホテル等が予定されているので、その中にシネコンが入ると思われます。

八王子駅前の賑わいづくりに大いに役立つことでしょう。

八王子は、南口も北口も再開発で発展しそうですね。楽しみ。

ＪＲ東日本　雨後の竹の子の様に駅という駅で旧来型の駅ビル開発していますがルーティンな結果。

例外で売上、施設内容が抜群なのがアトレ恵比寿西館！　このビルの持主がクレディセゾンなので開発コンサルがパルコ？　

何気に　何もない待避線に向かって正面玄関のＪＲ貨物の商業施設ビル。これらからＪＲとＪフロントが水面下で互いに出店テナントの調整かと類推可能。

施設面積から貨物の商業施設ビルは（上野パルコや）のコピーでグルメ＆カフェ１５店を含むエッジの効いたテナントが６０との結論。DIESEL　ポールスミス　ランバンオンブルー　ケイトスペード　Ｍ・Ａ・Ｃ　ＤＥＡＮ＆ＤＥＬＵＣＡ当たりがお約束かな。例によって状況証拠からの希望的アナライズ。

>>1204さん

＞何もない待避線に向かって正面玄関のＪＲ貨物の商業施設ビル。

確かにＪＲ貨物の商業施設ビルの正面玄関が、何もないＪＲ八王子駅の待避線というのは非常に不自然です。

ということはＪＲ八王子駅の待避線を含む八王子駅上に大きな建物がたち、ＪＲ貨物の商業施設ビルと向き合うような形で建物が並びそうですね。

ＪＲ東の駅開発の定番は、商業施設＋ＪＲ系ホテルとなっています。
個人的な希望として、このＪＲ東の商業施設の方にイオンシネマと大丸百貨店を誘致してほしいです。


一方、八王子駅南西の旧ＪＲ貨物車庫跡地の再開発もとても気になっています。八王子駅南口からＪＲ貨物車庫跡地へつながるアクセス道路が完成間近。道路ができると再開発が始まりそうです。何ができるのか情報を持ってる方はいらっしゃいますか？

JR貨物商業ビルは、そんな気取ったブランドより、
ファストファッションで固めてほしい。八王子は学生や若者が多いのだから。

H&M、フォーエバー21、アメリカンイーグル、GAP、ホリスター、ZARAなどでテナントを固めると、すごく集客できるはず。

素敵なファッションビルにしてください。

過度な期待はしないほうがいい。

ロマン地下が懐かしい

まちBBS八王子掲示板に投稿されていましたので転記します。
◎八王子駅南口に建設中の商業施設は、OPA八王子店に決定したようです。求人募集中で11月オープン予定です。

>>1209さん

情報ありがとうございます。

この掲示板では、イオン八王子駅前ショッピングセンター、ＯＰＡ八王子店、パルコ八王子店の三つが店名として上がっていましたが、ＯＰＡ八王子店に決定ですね。

いま検索すると求人情報は、ＯＰＡ八王子店のパン屋さんのがありました。
https://townwork.net/detail/clc_2713594001/joid_51875728/

一番パッとしないものになったね。

結構生活密着型の店舗が多いのでは？

ＯＰＡ（オーパ）といえば、イオングループのルミネ（ＪＲ）のような商業施設。
イオンは駅前立地のイオングループ商業施設をＯＰＡにしています。

ＯＰＡ　http://www.opa-club.com/
現在、全国に１１店舗。ＯＰＡ八王子で１２店舗目。
（秋田、高崎、三宮2、水戸、聖蹟桜ヶ丘、新百合丘、藤沢、河原町、梅田、心斎橋、キャナルシティ）

マクドナルド欲しいってか庶民的なフードコート。たこ焼きとか。

確かにフードコートあると嬉しいかも

オリンパスホールがあるので
滞在の為にフードコートはあると
思われます。

オーパ八王子店に入るフランスパン屋「オーボンパンビゴ」さん、とても美味しそう。期待が高まります。
http://www.bigot-kanazawa.com/

上棟しましたね。
高さが確定し外壁・設備等の工事ですね。

昨日の日経新聞にタワーマンションの修繕不安の記事が出てましたね。
タワーマンションの8割が国の目安とする修繕金の積み立てができてないみたい
ネックとしては修繕ができず資産価値が下がるか修繕費の値上がりかどちらかを選択しないといけないとの内容でした。

修繕積み立て一時金の追加支払いが3回位と予想
100万円、120万円、150万円と予想。

>>1219 匿名さん
そんなこともあろうとフレシアではあらかじめ高い修繕積立金の見積もりにしてるとか聞きましたけど。

>>1219 匿名さん
数年前から話題になってますね。
http://biz-journal.jp/i/2015/09/post_11514_entry.html

八王子だと外国人はそこまで買ってないですかねー？どうなんだろ。

>>1222 マンション検討中さん
外国には、中央線や京王線のような郊外へ向けての通勤路線が少ないです。そのため、外国人は八王子や立川のような駅の価値が認識しにくいと思います。
従って、外国人の購入者は少ないのではないかと予想されます。
しかし、その分売れ行きも悪くなりますので、問題点でもあります。

八王子は中国人にシレられている様です。賃貸物件を買っているとの事。
大学があるからだと思います。

フレシアは外国人の購入者は多いんですかね？気になります。

>>1226 マンション検討中さん
中国人等の外国人がレベルが低いと言う感覚は、人種の偏見が入っていると思います。
日本人だろうと外国人だろうと、レベルの高い、常識的で、穏健な方が集まると、良いマンションになります。
入居後しばらくすると、そのマンションの真の価値が見えて来ます。

要するに悪いのが多いのかな。

>>1226
ほとんど日本人です。外国人が多いのは湾岸のタワマンですよ。
ただ八王子市内には、道の駅八王子滝山のすぐ近くに、東京ウエストインターナショナルスクールがありますから、そこに通わせたい人の住居購入はわずかながらあると思います。
インターナショナルスクールの学費はすごく高いので皆さん高所得者です。
http://www.tokyowest.jp/

このすぐ側に大きなイオンモールもできますね。イオンモールの看板が出ています。

イオンモールについては
イオン側から進展状況の連絡がないと
商工会議所のメルマガにありました。
イオンの業績が良くないのが原因との
事です。計画よりかなり遅れそうです。

八王子市には大型SCがどんどんできますね。去年はイーアス高尾がオープンしています。

日本商業開発に決定/多摩NT12万㎡事業者/東京都都市整備局
https://www.kensetsunews.com/archives/157483

東京都都市整備局は９日、八王子市の多摩ニュータウン事業用地「Ｇ－７０」約１２万㎡に商業、業務、住宅などの複合施設を建設する事業者を募集した結果、購入希望価格７２億１０００万円を提示した日本商業開発を事業予定者に決めた。同社は物流施設と商業施設の２棟総延べ約９万１０００㎡の施設を提案している。応募者は同社のみだった。
　Ｇ－７０の所在地は鑓水２－１０８－１、４の面積１１万９４５２㎡。京王線南大沢駅から約２.５㎞、同多摩境駅から約１.５㎞、ＪＲ橋本駅から約１.７㎞に位置している。
　提案による施設規模は、物流施設が２階建て延べ４万５７８５㎡、高さ約１４.９ｍ、商業施設が２階建て延べ４万５６５６㎡、高さ約１４.６ｍ。
　また、コミュニティー広場設置、スポーツ施設併設、周辺の東京消防庁ハイパーレスキュー隊や多摩美術大学と連携した催しなどによる地域への貢献を提案している。
　今後は６月の都議会付議、８月の土地売買契約を経て、１０月に土地を引き渡す予定だ。
　事業者には土地の所有権移転から５年以内に施設の建設完了を求める。予定価格は４９億２０００万円だった。

高尾は無いわ。
天狗

イーアス高尾は去年オープンしたよね。
鑓水にも巨釜商業施設ができるとは驚き！

opaに入る店舗の追加情報なかなか出ませんね。
他のopaに比べ高級？志向になるって噂聞きました。
いずれにしろ周辺とかぶらない店舗に入ってほしいです。

>>1234 マンション検討中さん
こちらはサザンスカイタワー八王子と同様に富裕層が入居されるようですから、ファストファッションだけではニーズにはあわないでしょうね。住民層も考慮して良質な店舗が入ることを期待しています。

>>1235 eマンションさん
ここまで駅に近いと、富裕層は気軽に立川や都心のデパートに行ってしまいます。地元につなぎとめるには相当な努力が必要ですね。opaとセレオ、どちらが高級志向になるか楽しみです。

>>1236さん

八王子の再開発はOPAだけでなく、これからが本格的になりますよ。
八王子駅周辺の再開発は、国の認定を受けました。
街の発展を眺められるっていいですね。


中心市街地活性化
基本計画が認定　　５年間　国から「重点」支援
掲載号：2018年4月5日号　　タウンニュース八王子版
https://www.townnews.co.jp/0305/2018/04/05/426482.html

八王子市中心市街地活性化基本計画が３月23日、内閣総理大臣による認定を受けた。

計画期間は２０１８年４月１日から23年３月31日までの５年間。市は国の支援措置等を活用し、基本計画事業を進め、さらなる中心市街地の活性化を図る。

石森市長「実現にむけ全力で」

八王子の中心市街地はＪＲ八王子駅を中心とした約１１５ヘクタール。基本計画では歩行者交通量、新規出店数、小売業年間商品販売額を指標としそれぞれの増加を図る目標を定め、およそ80の事業を計画している。

具体的には同駅北口と駅周辺を接続するデッキ「マルベリーブリッジ」を西側へ延伸し京王八王子駅からの歩行者を西放射線ユーロードへ誘引すること、多摩地域唯一の花街がある「中町」の民間駐車場および周辺遊休地を活用する事業、

また民間商業施設建設事業など。中には既存のものや、すでに進行しているものもある。今後、国土交通省、経済産業省、総務省等から重点的な支援が行われる。

>>1237 デベにお勤めさん
マルベリーブリッジをペデストリアンデッキに格上げ拡張し、直接商業施設に入れるように改善して欲しいですね。
商業施設側の負担や財政問題等難題が有るとは思いますが、国や東京都と掛け合って前へ進めて欲しいです。

>>1238さん

マルベリーブリッジは、八王子東急スクエアに直接つながりますよ。

またこのマンションもデッキでサザンスカイタワー八王子側とつながります。