シティタワー八王子フレシア（旧称：（仮称）八王子駅駅前タワー計画ってどうですか？）

>>1186
９９プラス１％、ということは100％パルコということですね。

>>1189
パルコはイオン系とは言えませんが、パルコの株の8.15％をイオンが持っており、イオンが第２株主です。

イオン八王子駅前ショッピングセンターで決まっています

イオンでもパルコでも、とっちでもいいですが、より生活に密着している店舗が多いのはイオンではないでしょうか。

映画館の夢は消えたのかな。。

映画館は欲しいですね

イオンならぜひイオンスネマをテナントに入れてほしいけど。

八王子インターのイオンモールにシネコンが入る予定だから、駅前は無理なのかな？

イオンシネマ

映画館は無理でしょう。

もらった図面集ではよく分からないけど、各階の高さを見ると映画館を作れるだけの高さはない気がしました。

残念だけど。

>>1197 マンション検討中さん
そうなんですね、残念です。
情報ありがとうございます

>>1198 通りがかりさん
映画は、立川のシネコンに行けば良いと思います。このマンションなら、簡単に行けます。

八王子に最新鋭の設備の
シネコンが出来れば行く必要なし。
シネコンはあった方が良い思います。

そうですよね。八王子駅から一番近いシネコンは橋本駅になります。ＪＲで10分。

ですが、八王子駅ほどのビックターミナル駅にシネコンがないのは不思議すぎます。
八王子駅よりはるかに小さい駅にもありますからね。

シネコン計画はされているようですが、早期の開業をお願いします。

八王子市は東京都唯一の中核市で、中核市は、映画館の設置の許認可を持っています。八王子市が許可できるので、誘致しようと思えばすぐにできるはず。
一般市の場合、映画館の許認可は都道府県となるので、都が周辺の映画館との兼ね合いを考えて、許可を下ろさないこともあります。

八王子市の場合は市が直接許可を出せますから、前から言われてるように北口の旭町明神町の再開発で、シネコンを誘致するのでしょう。

明神町の産業交流拠点施設は、今年10月からの着工となっています。
隣接の旭町地区には、商業施設、ホテル等が予定されているので、その中にシネコンが入ると思われます。

八王子駅前の賑わいづくりに大いに役立つことでしょう。

八王子は、南口も北口も再開発で発展しそうですね。楽しみ。

ＪＲ東日本　雨後の竹の子の様に駅という駅で旧来型の駅ビル開発していますがルーティンな結果。

例外で売上、施設内容が抜群なのがアトレ恵比寿西館！　このビルの持主がクレディセゾンなので開発コンサルがパルコ？　

何気に　何もない待避線に向かって正面玄関のＪＲ貨物の商業施設ビル。これらからＪＲとＪフロントが水面下で互いに出店テナントの調整かと類推可能。

施設面積から貨物の商業施設ビルは（上野パルコや）のコピーでグルメ＆カフェ１５店を含むエッジの効いたテナントが６０との結論。DIESEL　ポールスミス　ランバンオンブルー　ケイトスペード　Ｍ・Ａ・Ｃ　ＤＥＡＮ＆ＤＥＬＵＣＡ当たりがお約束かな。例によって状況証拠からの希望的アナライズ。

>>1204さん

＞何もない待避線に向かって正面玄関のＪＲ貨物の商業施設ビル。

確かにＪＲ貨物の商業施設ビルの正面玄関が、何もないＪＲ八王子駅の待避線というのは非常に不自然です。

ということはＪＲ八王子駅の待避線を含む八王子駅上に大きな建物がたち、ＪＲ貨物の商業施設ビルと向き合うような形で建物が並びそうですね。

ＪＲ東の駅開発の定番は、商業施設＋ＪＲ系ホテルとなっています。
個人的な希望として、このＪＲ東の商業施設の方にイオンシネマと大丸百貨店を誘致してほしいです。


一方、八王子駅南西の旧ＪＲ貨物車庫跡地の再開発もとても気になっています。八王子駅南口からＪＲ貨物車庫跡地へつながるアクセス道路が完成間近。道路ができると再開発が始まりそうです。何ができるのか情報を持ってる方はいらっしゃいますか？

JR貨物商業ビルは、そんな気取ったブランドより、
ファストファッションで固めてほしい。八王子は学生や若者が多いのだから。

H&M、フォーエバー21、アメリカンイーグル、GAP、ホリスター、ZARAなどでテナントを固めると、すごく集客できるはず。

素敵なファッションビルにしてください。

過度な期待はしないほうがいい。

ロマン地下が懐かしい

まちBBS八王子掲示板に投稿されていましたので転記します。
◎八王子駅南口に建設中の商業施設は、OPA八王子店に決定したようです。求人募集中で11月オープン予定です。

>>1209さん

情報ありがとうございます。

この掲示板では、イオン八王子駅前ショッピングセンター、ＯＰＡ八王子店、パルコ八王子店の三つが店名として上がっていましたが、ＯＰＡ八王子店に決定ですね。

いま検索すると求人情報は、ＯＰＡ八王子店のパン屋さんのがありました。
https://townwork.net/detail/clc_2713594001/joid_51875728/

一番パッとしないものになったね。

結構生活密着型の店舗が多いのでは？

ＯＰＡ（オーパ）といえば、イオングループのルミネ（ＪＲ）のような商業施設。
イオンは駅前立地のイオングループ商業施設をＯＰＡにしています。

ＯＰＡ　http://www.opa-club.com/
現在、全国に１１店舗。ＯＰＡ八王子で１２店舗目。
（秋田、高崎、三宮2、水戸、聖蹟桜ヶ丘、新百合丘、藤沢、河原町、梅田、心斎橋、キャナルシティ）

マクドナルド欲しいってか庶民的なフードコート。たこ焼きとか。

確かにフードコートあると嬉しいかも

オリンパスホールがあるので
滞在の為にフードコートはあると
思われます。

オーパ八王子店に入るフランスパン屋「オーボンパンビゴ」さん、とても美味しそう。期待が高まります。
http://www.bigot-kanazawa.com/

上棟しましたね。
高さが確定し外壁・設備等の工事ですね。

昨日の日経新聞にタワーマンションの修繕不安の記事が出てましたね。
タワーマンションの8割が国の目安とする修繕金の積み立てができてないみたい
ネックとしては修繕ができず資産価値が下がるか修繕費の値上がりかどちらかを選択しないといけないとの内容でした。

修繕積み立て一時金の追加支払いが3回位と予想
100万円、120万円、150万円と予想。

>>1219 匿名さん
そんなこともあろうとフレシアではあらかじめ高い修繕積立金の見積もりにしてるとか聞きましたけど。

>>1219 匿名さん
数年前から話題になってますね。
http://biz-journal.jp/i/2015/09/post_11514_entry.html

八王子だと外国人はそこまで買ってないですかねー？どうなんだろ。

>>1222 マンション検討中さん
外国には、中央線や京王線のような郊外へ向けての通勤路線が少ないです。そのため、外国人は八王子や立川のような駅の価値が認識しにくいと思います。
従って、外国人の購入者は少ないのではないかと予想されます。
しかし、その分売れ行きも悪くなりますので、問題点でもあります。

八王子は中国人にシレられている様です。賃貸物件を買っているとの事。
大学があるからだと思います。

フレシアは外国人の購入者は多いんですかね？気になります。

>>1226 マンション検討中さん
中国人等の外国人がレベルが低いと言う感覚は、人種の偏見が入っていると思います。
日本人だろうと外国人だろうと、レベルの高い、常識的で、穏健な方が集まると、良いマンションになります。
入居後しばらくすると、そのマンションの真の価値が見えて来ます。

要するに悪いのが多いのかな。

>>1226
ほとんど日本人です。外国人が多いのは湾岸のタワマンですよ。
ただ八王子市内には、道の駅八王子滝山のすぐ近くに、東京ウエストインターナショナルスクールがありますから、そこに通わせたい人の住居購入はわずかながらあると思います。
インターナショナルスクールの学費はすごく高いので皆さん高所得者です。
http://www.tokyowest.jp/

このすぐ側に大きなイオンモールもできますね。イオンモールの看板が出ています。

イオンモールについては
イオン側から進展状況の連絡がないと
商工会議所のメルマガにありました。
イオンの業績が良くないのが原因との
事です。計画よりかなり遅れそうです。

八王子市には大型SCがどんどんできますね。去年はイーアス高尾がオープンしています。

日本商業開発に決定/多摩NT12万㎡事業者/東京都都市整備局
https://www.kensetsunews.com/archives/157483

東京都都市整備局は９日、八王子市の多摩ニュータウン事業用地「Ｇ－７０」約１２万㎡に商業、業務、住宅などの複合施設を建設する事業者を募集した結果、購入希望価格７２億１０００万円を提示した日本商業開発を事業予定者に決めた。同社は物流施設と商業施設の２棟総延べ約９万１０００㎡の施設を提案している。応募者は同社のみだった。
　Ｇ－７０の所在地は鑓水２－１０８－１、４の面積１１万９４５２㎡。京王線南大沢駅から約２.５㎞、同多摩境駅から約１.５㎞、ＪＲ橋本駅から約１.７㎞に位置している。
　提案による施設規模は、物流施設が２階建て延べ４万５７８５㎡、高さ約１４.９ｍ、商業施設が２階建て延べ４万５６５６㎡、高さ約１４.６ｍ。
　また、コミュニティー広場設置、スポーツ施設併設、周辺の東京消防庁ハイパーレスキュー隊や多摩美術大学と連携した催しなどによる地域への貢献を提案している。
　今後は６月の都議会付議、８月の土地売買契約を経て、１０月に土地を引き渡す予定だ。
　事業者には土地の所有権移転から５年以内に施設の建設完了を求める。予定価格は４９億２０００万円だった。

高尾は無いわ。
天狗

イーアス高尾は去年オープンしたよね。
鑓水にも巨釜商業施設ができるとは驚き！

opaに入る店舗の追加情報なかなか出ませんね。
他のopaに比べ高級？志向になるって噂聞きました。
いずれにしろ周辺とかぶらない店舗に入ってほしいです。

>>1234 マンション検討中さん
こちらはサザンスカイタワー八王子と同様に富裕層が入居されるようですから、ファストファッションだけではニーズにはあわないでしょうね。住民層も考慮して良質な店舗が入ることを期待しています。

>>1235 eマンションさん
ここまで駅に近いと、富裕層は気軽に立川や都心のデパートに行ってしまいます。地元につなぎとめるには相当な努力が必要ですね。opaとセレオ、どちらが高級志向になるか楽しみです。

>>1236さん

八王子の再開発はOPAだけでなく、これからが本格的になりますよ。
八王子駅周辺の再開発は、国の認定を受けました。
街の発展を眺められるっていいですね。


中心市街地活性化
基本計画が認定　　５年間　国から「重点」支援
掲載号：2018年4月5日号　　タウンニュース八王子版
https://www.townnews.co.jp/0305/2018/04/05/426482.html

八王子市中心市街地活性化基本計画が３月23日、内閣総理大臣による認定を受けた。

計画期間は２０１８年４月１日から23年３月31日までの５年間。市は国の支援措置等を活用し、基本計画事業を進め、さらなる中心市街地の活性化を図る。

石森市長「実現にむけ全力で」

八王子の中心市街地はＪＲ八王子駅を中心とした約１１５ヘクタール。基本計画では歩行者交通量、新規出店数、小売業年間商品販売額を指標としそれぞれの増加を図る目標を定め、およそ80の事業を計画している。

具体的には同駅北口と駅周辺を接続するデッキ「マルベリーブリッジ」を西側へ延伸し京王八王子駅からの歩行者を西放射線ユーロードへ誘引すること、多摩地域唯一の花街がある「中町」の民間駐車場および周辺遊休地を活用する事業、

また民間商業施設建設事業など。中には既存のものや、すでに進行しているものもある。今後、国土交通省、経済産業省、総務省等から重点的な支援が行われる。

>>1237 デベにお勤めさん
マルベリーブリッジをペデストリアンデッキに格上げ拡張し、直接商業施設に入れるように改善して欲しいですね。
商業施設側の負担や財政問題等難題が有るとは思いますが、国や東京都と掛け合って前へ進めて欲しいです。

>>1238さん

マルベリーブリッジは、八王子東急スクエアに直接つながりますよ。

またこのマンションもデッキでサザンスカイタワー八王子側とつながります。

OPAが正式発表した。

結構新しい情報すね

https://hachioji.keizai.biz/phone/headline.php?id=2517

ついでに駅舎も何とかしてもらいたい。
ボロボロだし。

オーパ八王子にはフィットネスクラブが入るんですね。八王子駅前にはフィットネスクラブが多いので激戦です。

八王子駅駅舎は、そろそろ更新時期を迎えているので、北口の産業交流施設にシンクロして、再開発が進みそうな気がします。

八王子駅舎は美化工事したばかりですよ。
50年以上経過した新宿の駅ビルさえ再開発されていないのに
八王子の駅舎が更新されることは当面ありません。

美化工事は殆どが内装工事です。
外装工事はされていません。
連絡通路は築50年近くなっています。
またフレシア側と多摩相互跡地の
間の線路上には空間があるので
OPAの完成に開発の可能性はある
でしょう。

OPA八王子店の1階と2階はフードエリアになるみたいですね。
博多KITTEみたいにお酒も飲めて食事もできる店舗を入れてほしいな。

確か北口の多摩相互病院跡地は葵会が購入したとの話がありましたね。その後、葵会がそこに老人病院を建てるとの話も出ていました。
これが今も変わってないとすると、北口と南口の線路上にJRが何か大きな建物ができる可能性が高いですね。

多摩相互跡地は老人病院ではなく
総合病院になると思います。
所謂、第2地域病院的なモノと
低層は物販、サービスが合わさった
施設。中心地は人口が増えていますから。

マンション公式にも八王子オーパの開業のお知らせが出ましたね！

>>1249さん
朝日新聞にも記事が出ました。


ＪＲ八王子駅前にオーパ出店へ　食品重視、テーマは自然
4/10(火) 6:40配信　朝日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180410-00000006-asahi-bus_all
ＪＲ八王子駅南口（東京都八王子市）に建設中の複合ビルに今秋、商業施設「（仮称）八王子オーパ」が出店することになった。
駅とペデストリアンデッキで直結し、６階まである東側部分に食品や衣料品など約４０店舗が入る予定。運営会社の担当者は「地元の人にとって居心地のいい空間にしたい」と話している。
施設を運営するイオン系のショッピングセンター開発運営会社「ＯＰＡ」が発表した。
同社によると、売り場面積は約６２００平方メートルで、都市に住みながら自然を楽しむことなどがコンセプト。１、２階に生鮮品を含む食品専門店やカフェなどの飲食店、３、４階にアパレルや雑貨店、５、６階に美容院やフィットネス施設などが入るという。
ビルは地上２６階建て。ＪＲ貨物と住友不動産が共同で開発し、今秋、完成予定だ。
西側の１～２６階には計約２００戸の分譲マンションも入るという。オーパは東北から九州に約１０店舗あり、多摩地域では京王線聖蹟桜ケ丘駅（多摩市）の前にも店を構えている。

小ぶりはありますね。
ただ多摩相互跡地に総合病院と
その間の線路上に低層の商業施設が
出来てOPAと繋がれば良いと思います。

>>1251 匿名さん
線路を活かしたまま、線路上に建物を造るのは、危険な上、工事費もかなり高くなりますので、可能性は低いかも知れません。当面はｏｐａの成否に注目ですね。

他の駅でも普通に線路上に商業施設を作ってますが。

OPAから八王子オーパの公式ニュースリリースが出ていて、これが一番詳細です。

http://www.opa-club.com/pdf-upload/files/5d23cd3c089edcaa70ff397896dff...

新宿南口なんてバスターミナルと
さらに高層ビルを線路の上に
作ってるし。何処が危険なのか
意味がわからない。

八王子はJR東と貨物で権利が複雑に入り組んでいるから
簡単には作れないよ。南口でさえ調整に苦労しているんだから。

やる気があれば調整は可能ですよ。

このマンションや八王子オーパの場所もJR東とJR貨物が当地交換しての開発となりました。
同じJR系なので、調整は比較的簡単。
今後も八王子駅周辺開発は続いていくと思われます。

八王子駅南口の場合、東側のJR東の機関区があった場所が、これから再開発されると思います。
かなり広い土地ですよ。

江戸時代から宿場町の八王子には
まとまった土地がなく土地が細分化。
しかし八王子駅構内は中心でありながらまだまだ未開発の空間があります。
貨物基地であったこともあり駅再構築も
含めて整備される事を願うばかりです。

OPAは小ぶりなので
多摩相互病院跡地とその間の
線路上の開発を行えばそれなりの
施設になると思います。
OPAの線路側に窓がないのは
接続を考えてではないでしょうか。

>>1255 匿名さん
バスタ新宿のような線路上の建築物、線路の安全性を確保するために、かなりコスト高になります。また、生きた線路上には高層ビルは建築できません。新宿のような土地価格が非常に高い場所でも、バスタ新宿が実現したのは、最近になってからです。八王子南口の場合、機関区跡地も空いていますから、開発するとしたら、そこからでしょう。

調整が済んだからもう大丈夫。

オーパに決定し、その後のマンションの売れ行きはどうなんでしょうか。1カ月ほどまえ？は120ぐらい売れていると言っていたような、、、

駅の連絡通路からオーパへの入り口も工事始まりましたね。
形になってきて楽しみです。早く完成して欲しい！

半年後には開業です。

価格が少し上がった感じがしますね。気のせいかな？

値上がりしたということは、売れ行きがいいのでしょうね。

>>1270 匿名さん
今までのスミフの販売状況を見ると、完成後1年位で完売します。

スミフはそういう売り方だもんね。安売りはしない。

2LDK、3LDKが中心の間取りのようでした。

値上がりしたんですか？価格高騰、オリンピックの影響でしょうか。関東を中心に関西でも値段が高くなってきていると聞きます。インフレなのかな・・・？

現地のCG図を見ていると、商業棟まで濡れずに行けるような絵が書いてありました。ぺデストリアンデッキは屋根がある場所、ない場所がありますが、マンションから駅まで傘なしで行くことも可能なのかなと思ったりします。

今は、先着順申し込み受付中で、5000万円弱の間取りもあるみたいでした。

JR横浜線、住むならどの駅の近く？
2016/06/02 12:49:00　　マイナビニュース
http://news.mynavi.jp/article/20160602-a225/

【質問】
JR横浜線沿いで住みたい街は？

【回答数】
第1位・・・八王子駅:23.3%(70)
第2位・・・新横浜駅:23.0%(69)
第3位・・・町田駅:17.0%(51)
第4位・・・菊名駅:7.7%(23)
第5位・・・東神奈川駅:6.3%(19)
第6位・・・相模原駅:4.7%(14)
第7位・・・橋本駅:4.3%(13)
第8位・・・鴨居駅:2.0%(6)
第9位・・・中山駅:2.0%(6)
第10位・・・長津田駅:2.0%(6)
※10位以下は省略
（マイナビ賃貸調べ）

圧倒的な人気、存在感では負けない八王子駅
アンケートの結果、「八王子駅」が最も多い結果となりました。

・「東京方面へのアクセスも良く駅前も開けており生活に困らないため。」（20代/男性/自由業・フリーランス）
・「名前が格好良いし、決して都心ではないのに知名度が高く、人に言っても覚えて貰いやすい！」（20代/男性/自由業・フリーランス）
・「この沿線の中では割と便利かな、と思うから。他のターミナル駅は物価が高そう。」（20代/女性/契約派遣社員）
・「FUNKY MONKEY BABYSのふるさとでもある八王子に毎日肌に触れられ、新宿などの都心部にもアクセスが充実しているから。」（20代/男性/学生）

八王子という知名度の高さで選ぶ人が若い世代には多く、「八王子に住んでいる」ということがステータスになっているようです。また、東京方面へのアクセスが良いのも住みやすい利点でしょう。街には様々な店舗が並び、生活利便性の高さがうかがえます。

>>1274 匿名さん
常識的な結果ですね。めぼしい街は、八王子、新横浜、町田しか有りません。リニアが開通すれば、橋本も人気が出そうです。

八王子駅南口の物件を検討する人にとって朗報なニュースがありました。
八王子市が小中一貫校を建設します。完成は2020年度。
学校の中に学童保育所、保育園、地域コミュニティースペースなども入り、すべて学内で済みます。
一貫校なので学力も高まりそうです。八王子市にとってもモデルケースにしたい学校のようです。


建築は関東建設JV/いずみの森小中学校4件/八王子市
2018-05-08 4面　　建設通信新聞
https://www.kensetsunews.com/archives/187139

東京都八王子市は、八王子市立いずみの森小中学校新築に伴う工事４件を一般競争入札した結果、建築工事は４４億６９０４万円で関東建設工業・永井工務店ＪＶ、

電気設備工事は７億０２００万円で桂電工・金子電気商会ＪＶ、給排水衛生設備工事は６億３１８０万円で加藤設備工業・東朋ＪＶ、空調換気設備工事は４億６２５６万４０００円で新和・木村設備ＪＶにそれぞれ決めた。金額はいずれも税込みとなる。６月議会の議決後に契約を結ぶ。

事業は、市初の施設一体型小中一貫校として、第三中学校と第六小学校跡地に、義務教育学校、学童保育所、保育園、地域コミュニティースペースの複合施設を新築する。

規模は、ＲＣ造４階建て延べ１万９３３６㎡。設計は、レーモンド設計事務所が担当した。工期はいずれも２０２０年２月２８日まで。工事場所は子安町２－１８－１、１９－１。

>>1276さん
日刊建設工業新聞にも記事がありました。

2018年05月09日 4面
東京都八王子市／いずみの森小中新築４件／関東建設工業ＪＶらに
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201805090407

　東京都八王子市は「八王子市立いずみの森小中学校新築工事」と関連設備工事３件の落札者を決めた。新築工事の落札者は４１億３８００万円（予定価格４６億０１８９万円）で関東建設工業・永井工務店ＪＶに決定。電気設備工事は６億５０００万円（６億９０６１万円）で桂電工・金子電気商会ＪＶ、空調換気設備工事は４億２８３０万円（５億０３９５万円）で新和・木村設備ＪＶ、給排水衛生設備その他工事は５億８５００万円（５億８５１５万円）で加藤設備工業・東朋ＪＶが落札した。新築は４月４日、設備３件は同６日に一般競争入札を開札。今月２日に仮契約を結んだ。６月の市議会定例会で承認された後に本契約を結ぶ。

　施工場所は子安町２の１８の１、２の１９の１（敷地面積２・７ヘクタール）。校舎のほか学童保育所や保育園、地域コミュニティースペースなどが入る施設の建築と各設備工事を行う。建物規模はＲＣ造４階建て延べ１万９３３４平方メートル。工期はいずれも２０年２月２８日まで。基本計画の策定と設計はレーモンド設計事務所が担当した。

　新校舎は１２年から小中一貫教育を行っている第六小学校と第三中学校の隣接する２校の敷地を活用して建設する。施設一体型の小中一貫校の整備は、市内初の取り組みとなる。

「低層階案内開始」とホームページで出ましたね。
今第3期販売なんですね。

>>1278 匿名さん
小中一貫教育は、ここと、みなみ野の二箇所ですね。今回は、完全にひとつの建物内に小中学校を入れると言うことのようですね。

すごく良い話です

なんとなくですが、このマンションは小学生がいる世帯が少ないような気がします。
比較的年齢層が高いのではないでしょうか。

意外と小学生が多い可能性が有ります。いわゆる30-40代の高所得者、勝ち組が購入する可能性が大きいです。ただし高所得者ですから、子供は私立小学校に通わせることも多いと思います。電車通学になりますが、このマンションの場合、子供の安全性が確保できます。

>>1283 通りがかりさん
昨今、物騒な事件が多いので不特定多数の人が行き交う駅直結マンションは安全性が確保できるとは言い切れません。
オートロック前まで付いて行き、隙を見て連れ去りやその他犯罪が多数発生しています。
高所得者の住まいと思われるからこそ、そのリスクは高くなるようです。

>>1285 匿名さん
子供を私立小学校に通わせるなら、駅直結マンションは、最高の立地だと思います。事件や事故のリスクが大幅に減少します。

>>1284 マンション検討中さん
小さい子供のいる家庭でこのマンションは少ないでしょうね
公園に行くにも大きな道路を渡らないと行けないし、緑も無いし子供にとってかわいそう

>>1287
南口は医療刑務所跡地の再開発で大きな公園と図書館、郷土ミュージアムになるのをご存知？

少し足を伸ばせば公園とか自然は都心や下手な地方都市より多いと思うが。電車に乗れば昭和記念公園だってすぐだし、小さい公園ならその辺にあるしね。どこに住んでても小さい子供を一人で遊びには行かせないから、そんなに危険とも思われないし。