臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>4439 匿名さん

BRTの記述はないですね。

やはり統括なのか。。

>>4439 匿名さん
BRTの記述はないですね。

やはり「凍結」なのか。。

>>4433 匿名さん
ルートが固定なのでレペル5の必要はなく、レベル4で運行可能ですよ。
限定ルートでのレベル4は現時点でも問題ありません。

アメリカでの自動運転車の事故を見てるとまだまだ実験台になりそうな話。
まあ、死にたい人にはいいかな。

東京は地下鉄に舵を切るって事かな。。。

この資料だと、完全に地下鉄なんだよね。

清水建設も地下鉄に言及してるし、地下鉄の駅らしきものも描かれている

これ、完全に地下鉄出口だもんね。
メトロのロゴあるし。

そりゃゼネコンは夢を語って仕事貰うのも仕事のうちだから、バラ色の街並みを描くでしょ。
こういう話もあるので入れておくか程度で、むしろ一介のゼネコンが未公表の決定事項をバラしていたら大問題になるしありえない。

デジャブ

狂気すら感じる。

2016年8月、就任1ヶ月の小池が2か月後に迫った豊洲市場移転延期を表明。

リオ五輪から帰国後に組織委員会が小池に
「延期期間をなるべく短くして早目に豊洲へ移転しないと大変なことになる。築地市場を解体しないと環状2号線の地下トンネル工事を始められず、2020年に間に合わない。環状2号線が使い物にならないと五輪の輸送計画が成り立たない。何かお考えはあるのか？」と伝える。

小池はそれを知ってて、2年も時間を無駄にした。

地下トンネルが開通していたら、今頃はBRTも動いていたはず。。

>>4452=>>4438

連投にも薄い狂気。同一犯か

>>4412 通りがかりさん
ループは芝浦でしてるが不満か？
でも延伸はして欲しいね。
初心者マークのお絵描きペタペタさんに負けずに頑張れ！

満員電車に“時差Biz”は焼け石に水、「混雑料金」導入で解消を
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180808-00176762-diamond-bus_...

>>4439 匿名さん

実現が規定路線なのか？

>>4449 マンション検討中さん
ペタペタは世間知らずのキチガイだからな。
コンプライアンスなんて言葉は聞いたこともないらしい。

>>4456 匿名さん

＞６路線には、１０月に開場する豊洲市場の受け入れ条件として地元の江東区が求める東京メトロ有楽町線の延伸（豊洲－住吉）が含まれるが、小池知事は「東京の方とインバウンド（訪日外国人）の方が効率よく安心して移動できることが念頭にある」と述べ、他路線より優先する考えは示さなかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180808-00000078-mai-soci

都としても、国のカネが頼りの以上、迂闊に確約的なことは言えないよね。

>>4453 匿名さん

もしや、小池擁護派、都民ファの一員？