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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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15343
匿名さん
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15344
匿名さん
東京都はあちこちで再開発やってるけど、有明ほど開発が順調な街は他にないよ。
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15345
匿名さん
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15346
匿名さん
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15347
匿名さん
有明、青海、台場のあの広大な空き地は凄いポテンシャルを持っていたのに、何であんな半端な感じになっちまったんだろうね?
本当に何も無かったんだから、新宿や渋谷、丸の内以上の都市にだって作ることが出来たはずなのに。
シムシティみたいなゲームで都市作りやったとして、今の有明みたいな開発する?
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15348
eマンションさん
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15349
匿名さん
臨海地下鉄って、都心から郊外に伸ばす路線ではなく、郊外から都心を通すという、上京物語みたいな路線でしょ?なんだかなぁ。。
勝どきや晴海、有明は上京組が多いから、自分達とイメージが重複して良いのかね?
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15350
匿名さん
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15351
匿名さん
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
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15352
匿名さん
これ見て臨海エリアの開発が順調と思えるのだろうか?
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15353
匿名さん
>>15322 匿名さん
品川地下鉄の有明延伸なんて夢のまた夢だけど、妄想で何を言っても良いなら実現してほしい。リニアができる未来の東京の玄関口の大きな駅と直接つながるなんて最高。
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15354
匿名さん
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15355
匿名さん
レス番1499からの豊住線ネガポジやりとり面白いなあ
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15356
匿名さん
>>15351 匿名さん
バブル絶頂期と今を比較してどうする。
それに光が丘の新築マンションは坪150万なんかじゃありませんがね。
ウソの書き込みなんかすんなよ、だから有明ポジは下品なんだよ。
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15357
匿名さん
>>15332 匿名さん
国の意思は臨海地下鉄なんか単独では事業性がないから却下、ですが。
前回の交通政策審議会答申の内容を知らないの?
自分の都合の悪いことには耳を塞ぐんだな。
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15358
匿名さん
>>15321 匿名さん
ものすごい大工事になり莫大な建設費がかかる。
バスで充分な地域のためにそんな工事をするわけがないな。
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15359
匿名さん
>>15286 匿名さん
交通網は全然パンクしてませんが。
りんかい線もBRTもガラガラなのが有明民の自慢なのでは?
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15360
匿名さん
>>15295 匿名さん
完全に幼児のお絵描きレベルだね。
有明からゴミ処分場を通り、海底トンネルで羽田空港に繋ぐなんていくらかかるんだよ。
開通してもこんな路線、有明と晴海住民しか使わず、間違い無く赤字だよ。
自分たちが金出すわけじゃなきゃ好きなこと描けるよな。
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15361
匿名さん
>>15274 匿名さん
品川地下鉄なんて言ってるのは南北線延伸のことですよね?
これでは霞が関には乗換なしでは行けませんが。
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15362
匿名さん
>>15261 匿名さん
テレワークや時差出勤の普及、人口減少で、鉄道の必要性が右肩上がりで上がることはない。
東京メトロはそれがわかってるから新線建設の部署を解散させた。
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