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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-23 10:20:50
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
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41533
匿名さん
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41534
匿名さん
>>41532 匿名さん
高輪住民にとって駅よりも再開発エリアのメリットの方が大きいですね。
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41535
匿名さん
>>41528 匿名さん
それを変えるのがサウスゲートでしょ?
いつまでも古い感覚でいると取り残されるよ
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41536
匿名さん
>>41531 匿名さん
そもそも現状、高輪ゲートウェイ駅を利用している人は高輪エリアの人に限られますよ。
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41537
匿名さん
>>41532 匿名さん
そんなことないですよ。資産価値は大幅に向上しています
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41538
匿名さん
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41539
匿名さん
>>41535 匿名さん
なんで昭和、平成に再開発されなかったのか考えてみてください。投資効率が悪いから最後になったのです。そういう場所なんです。
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41540
匿名さん
>>41528 匿名さん
品川はイマイチだけど田町はかなり変わってきてると感じる。
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41541
匿名さん
>>41539 匿名さん
投資環境が整って、投資効率が高いと判断されたから大規模投資がされてるんでしょww何十年も昔と今の環境比べてどうすんのwうけるwww
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41542
匿名さん
>>41531 匿名さん
土地勘がないと発想が面白いね。もしかして三田と田町の使い分けとかも知らないの?
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41543
匿名さん
>>41541 匿名さん
その通り。天王洲アイルみたいに投資効率が低いところは企業の撤退や縮小、ホテルの閉鎖等で寂れていきますね。
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41544
匿名さん
>>41541 匿名さん
ポテンシャルの常に高い優良な地域は、アベノミクス前にすでに開発し尽くされています。残りものの中で、サウスゲート地域の投資効率が「相対的に」高いと判断されたからです。しかもそれは低金利のお陰でやっと採算がとてる再開発でしかありません。つまり、先のバブル時再開発の(バブルがなければ再開発もなかった)天王洲アイルと同じなのです。
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41545
匿名さん
>>41541 匿名さん
芝浦高輪エリアは開発されてるけど、港南天王洲エリアは再開発が進んでない。下水場も清掃工場も食肉市場も火力発電所も、なかなか再開発が進まない。
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41546
匿名さん
>>41544 匿名さん
だめだこの人ww
羽田空港が国際化されて、リニアも来て、スペースも捻出できて、投資環境が整ったから再開発の白羽の矢がたったんでしょw世の中は変わっていくのよw因みに新宿渋谷原宿東京浜松町もめっちゃ再開発してるけど、残り物なんだwブハッwwwwww今の金利じゃないと採算が取れないって断言してるけどどうやって判断したの?内部情報でも持ってるのwwwwニヤニヤが止まらない。
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41555
匿名さん
そのサウスゲート自体がアベノミクスバブル最終版の余り物僻地再開発。天王洲アイルの成れの果てと同じ香りがします。
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41556
匿名さん
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41558
匿名さん
少なくとも港南天王洲より有明とかの方が開発が進んでるよね。
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41559
匿名さん
>>41549 匿名さん
芝浦高輪の生活利便性は上がるだろうけど、港南の生活利便性が上がるような話ってあったっけ?臨海地下鉄の通る勝どき晴海とかの方がよほど便利になる気がするけど。
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41560
匿名さん
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41561
匿名さん
住民としては港南の嫌悪施設群を早く再開発して欲しいという思いはあります。
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