シエリア湘南辻堂［旧：(仮称)湘南辻堂マンションプロジェクト］

以前この地で働いていました。
除染されたとはいえ、自分だったら住むのに躊躇します。

契約前で業者が不安煽ってますね
働いてた人がわざわざこの掲示板みて書き込むわけないでしょう笑

>>200 匿名さん

除染されたと言われても、やはり気になります。
このことさえなければ、迷わなかったんですが後々後悔したくないので...
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12120048377

>>201 匿名さん

私の従兄も働いてました。
80年もあった歴史ある工場です。ニッケル水素電池事業を中国の電池メーカーに売却されたときは地元でもショッキングなニュースでした。

悪質な業者だなあ…

あっ不安煽ってるのが悪質な業者ってことね！

汚染除去は元所有者のパナソニックが土壌汚染対策法に基づいてやってるはずです。行政の許可もおりてます。何かあったらまだまだ広大な土地をたくさん所有しているパナソニックが、大変なことになる。気になるならやめたらいいけど、大規模マンションは大概工場や病院の跡地だからそんなんでやめるほうが後悔するんじゃない。

>>207 マンション検討中さん

そうですね。何も調査しないで建てるよりも、きちんと調査して綺麗な土に生まれ変わってるので、逆に安心だと思います。

>>207 マンション検討中さん

ちなみにNTT跡地は社宅だったので工場ではありません。いずれにしても何を選ぶかは自己責任ですので、気になされない方は何の問題もないと思いますよ。

NTTは駅から遠いでしょ。駅4分で大規模、自走式駐車場でテラスモール、総合病院が徒歩5分ってもう出ないよ。

>>210 マンション検討中さん

汚染地ではなく、藤沢市だったら買いですね。

>>211 マンション検討中さん

以前に処理終わって汚染されてないから問題ないでしょう。
藤沢市なら＋500万以上高くなりますね。そういう意味では買いでしょう。

オーナーズガーデンは広々としていますから魅力を感じますし、ちょこっと遊ぶのにはちょうどよさそう。全体的に緑が多いのが良いですね。

隣接している提供公園やコミュニティ広場は敷地外にあるのでしょうか？

設備仕様も大規模ながらの設備があって良いと思いました。ディスポーザーは主婦目線としてはうれしいです。
残念なのはIHヒーターになっているところかな。

安全なのは承知していますが、今まで利用していたガスの方が使いやすいですし、総合的なことを考えるとガスが良いですね。
あとキッチンの仕様はホワイト調になっていますが、これは変更できるのかな？
白だと汚れが目立ちそうなのは心配ですね。

白は汚れが目立っちゃうけれどまめに掃除もするようになるのではないでしょうか

オーナーズガーデンやスカイデッキなどマンションならではのスペースがうれしいと思います。大型ですし、商業施設なども隣接となればこれはもう街ですね

2020年までには藤沢から横浜まで高速がつながりますし便利になりますね。
テラスモール臨時駐車場もいつかは魅力的な商業施設誘致を期待しています。
土地はまだまだあるので今後の辻堂は将来性もありますね。
ゆったりとした雰囲気とおしゃれな街並みでとても住みやすい街ですね。

辻堂駅西口側はJR線が南北を分断しているので　茅ヶ崎市ではJR線を跨ぐ（もしくはアンダーパス）道路の計画があります。（藤沢駅寄りはアンダーパス有）用地的にマンション西側の工場敷地を通すしかないと思いますが・・・担当者に確認してみてはどうでしょうか？

第５章 道路整備計画の検討
http://www.city.chigasaki.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_p...

40年、藤沢に住んでますが、辻堂のイメージは、低所得者の多い町っというイメージ。今さらおしゃれ気取ってる人達は幸せ者ですね。

それは川崎や武蔵小杉も同じイメージですし、辻堂は湘南の中では都内にも通いやすいので今後が楽しみな街ですね。

道路整備は、土地の有権者が譲らないと白紙だな。まぁ、１５年以上の計画になりそうだな。

辻堂駅西口から徒歩4分は近いとはいえ、
この価格帯は少し高い気がしました。
新築ではないとしても、東京で勤務するのであれば
中古マンションと比較して考えるのも一つかもしれないと思いました。

確かに少し高い気がしますね。あと、300万くらい安ければ買いたいですね。

隣のナイスやライオンズより安く絶対に買いですね。
多分完成の半年前には完売するだろから、今のうちに手を付けておいた方がいいと思います。
テラモ、隣にクリエイト、セブンが目の前、駅近なのに電車の音気にならないし夜は静か、買わない方がもったいない。

ここら辺まで、電車の音は聞こえます。
窓を閉めきれば問題なさそうですが。

東京方面へ勤務するなら、もっと他に近いところがいいと思うよ。朝の辻堂駅は人が多く割り込み乗車や列び順の熾烈な争いが絶えない。
また、ここら辺の人達は南口と北口では、湘南ステータスが強く、北口はちょっと小バカにされます。
北口に住むなら、湘南は語れないかな。

北口でもCーX内は別扱いですね。ステータスがちょっとだけ違う。
なのでここも茅ヶ崎市の総合開発の中なのでＣ－X内と同じようなものですから北口、南口違いには当てはまらないですよ。

224さんはマンション関係者？
市が違うのでナイスとライオンズとは比較出来ませんよ。子育て世代の30代は茅ヶ崎の子育て支援の悪さから、藤沢市に住みたいと思っているので人気が出ないんですよね。茅ヶ崎市ならもう少し安くして子育て世代を呼び込んだ方が早く完売になりますね〜。

湘南地区は、山側と海側と駅を境い目に、そう呼ばれるが、やっぱり山と海側では気持ちの温度差が違うね。湘南ライフを楽しむのなら海側。タチが悪い人を見ると、やっぱり山側の人ってイメージがある。ここら辺では、あるあるだよ。

茅ヶ崎市は市営の霊園もないから　死んでからも大変。この辺りじゃ藤沢はじめ、平塚、横浜はあるのに。

南は地震津波の関係で地価が下がっていますし南北のステータスも過去の古いイメージのものですよね。南の住民の方全てとは言いませんがプライドだけ高くて住みにくそうです。
特に若い人にはそんなイメージもなくなってきているので今後はC-Xの価値が一層上がることでしょう。

このスレあまり盛り上がりませんね。
人気がないのですかね？

比較的盛り上がっている方では？

230さん
マンション買うような人は市営霊園には入らないのでは？
ちゃんと墓地ぐらい検討しているでしょう。

藤沢市と茅ヶ崎市の子育て支援の差が気になります。
茅ヶ崎、藤沢の双方のマンション営業に聞いても、そこまで大きな差は無かったんですよね…
医療無償の期間以外に、違いはあるんですか？

実際湘南エリアなら藤沢、辻堂、茅ケ崎どこが住みやすいのでしょうか
海までの距離とかは気にしていないので生活利便や子育てをしていく目線で比べるとどこですかね

233さん
医療無償以外には待機児童問題だと思います。茅ケ崎市は財政難の為、今後も改善される見込みが薄そうです。

ここのマンションは、C-Xではございません。残念でした。

海側は、全然地価下がってませんよ。むしろ土地に空きがない。山側は工場が潰れれば空き地がいっぱいですね。海側は、都会派が多くで、おしゃれでゆとりを感じる人が多くステータス意識が高いゆえに、共存意識も高いよ。災害時も海側の人たちは助けあい精神が強いしね。山側とは、ちょっとお近づきにくいね。

http://www.tochidai.info/area/tsujido/
地価は南は横ばいか下落、北は上昇していますね。
あとこのマンションはc-x内では無いですが、c-xの資産価値が上がれば隣接のこの地区の資産価値が上がるのは必然ですね。

http://www.tochidai.info/area/tsuj...
地価は南は横ばいか下落、北は上昇していますね。
あとこのマンションはc-x内では無いですが、c-xの資産価値が上がれば隣接のこの地区の資産価値が上がるのは必然です。
現に赤松町は＋2.24％でかなり上がっていますね。

確かにこの辺りは東海道線や国道１号線から海側山側で分けて話をすることがあります。海側には、優良な住宅地や別荘地として認識されている地域が多いと思いますが、２０年前ならともかく、今はかつてほど海側優位として話をすることはないと思います。私は数年前に藤沢の海側で有名人が住居を構えるアドレスの一戸建てからC-X内マンションに買い替えしましたが、とても快適に過ごしています。マンションには同じように藤沢,辻堂,茅ヶ崎の海側一戸建てから移ってこられた方がたくさんおられます。海側も山側も一戸建てもマンションもそれぞれ良いところがあります。辻堂ならご自身のライフスタイルから駅にやテラスモールに近い方がよいか、海に近い方がよいかくらいで考えればよいのではないでしょうか。部屋の位置にもよりますが、マンションからでも海や花火は見えるし、ほどよい距離感で海を感じて暮らすことができます。周りの方はみんな気さくでいい方ですよ。皆さんオープンなのですぐにお気に入りの馴染みのお店ができると思います。海側でも山側でも肩に力を入れることなく、リラックスして過ごせる心地よい街です。藤沢も茅ヶ崎も良いですが、辻堂も良いですよ。自分の目でみて空気を感じていただくことをおすすめします。

私も仕事の関係で都内からＣ-Ｘ内に買いかえました。近隣のマンションなので気になって拝見しています。
辻堂は過ごしやすくて良いところですね。今後は慶応キャンパスに相鉄線が延びてくる計画もあるようですし
辻堂全体が活気づくことを願っています。

以前の茅ヶ崎市報に　海に近い住宅地において隣地との境界の確認作業を順次行う　との記事が出ていました。3.11津波被害にあった東北地方において　境界線の確定ができなく、復興の妨げになっているらしく　事前に確認し　備えるらしいのです。津波がきて住むことが禁止され、買い取りになると想定しているのかとも思ってしまいます。

>>237 匿名さん
海側に住んでましたが、津波リスクが高いため便利なテラモ近くへ越しました。東海岸周辺は空き家が増えてましたよ。海はたまに行く程度なので、暮らしは楽になりました。

茅ヶ崎市緊急重点区域官民境界等先行調査事業計画の策定について
http://www.city.chigasaki.kanagawa.jp/road/1008331/1008343.html

＞242
これのようです。
「鉄砲道以南の地域を緊急重点区域」としているらしく
津波リスクが高く、安心を求めるなら　鉄砲道より北側がよいかもしれません・・・。

商業施設は予定となっていますが、いつ完成するのでしょうか。
どんな商業施設が入るかによって、マンションの住みやすさも変わってくるでしょうから気になる点です
町の人でも利用できるルームがありますが、できればマンション住民のみの利用可にしてほしかったかな。
外部の方が来ることによっていろいろと問題が出てくるのではないかと懸念してしまいがちです。

>>245 匿名さん

商業施設はクリエイトが入ると耳にしました。、マンションよりも先にできてオープンするそうですよ。、

隣の本宿町に東京三多摩から年初に転居してきたものです。この地域は海に近いせいか冬暖かく夏涼しい地域です。このため冷暖房費はかなり削減できます。生協、テラスモール,LUZのスーパーが競争しており生鮮食料品豊富で安い。パスポートセンター、茅ヶ崎市役所出張所、法務局も近くて便利です。徳洲会、湘南中央病院も近く安心、とくに中央病院は患者本位の態勢でスタッフの対応素晴らしいです。マンション周辺にも駐車場も沢山あります。老人ホーム近いこと気にされてますが、どこのホームもベランダあってもドアはロックされ出られません。拙宅の前も老人ホームですが居住者みたこと一度もありません。気にする必要まったくなし。1番の魅力は自転車で15分もはしれば辻堂海岸に出られます。晴れた日に海越しに、見える雄大な富士山みるとここに居を構えて本当に良かったと思います。住みやすい場所ですよ。

アベニューコートの7階以上はどうでしょうか？
個人的に西日より朝日を浴びたいので検討しているのですが、海が見えて、それなりに収納も広く、なかなか良いかなぁなんて思っています。
あまり南東向きの話題が出ないので、皆様はどんな感触ですか？

>>248 マンション検討中さん

モデルルーム見学してきました。
ビューコート、グランドコートが注目されますが、アベニューコートもいいですよね。
大通りの赤松通りに面していないので比較的静かですし、7階以上なら向かいの老人ホームもそこまで気にならないと思います。
また、江の島花火が見れるところも魅力ですね！

我が家はアベニューコート購入予定です。
景観重視であれば南西の2棟は良いかと思いますが、道路沿いというのがどうしても気になり、西日も避けたかったので、福祉施設がありますがアベニューに決めました。
本当に悩みました。どの棟も良い面悪い面があり結局のところ何を一番優先するか、が決め手になると思います。
あり程度の景観と日当たり、広さを確保しつつ、静かに落ち着いて暮らせることを一番に考えた結果です。
勿論価格もですが・・・
アベニューの高層階なら景観も確保出来て良いですね。

東側は朝日が当たるので毎朝気持ちが良いですよ。
午前中日が当たるので、夏場でもそこまで暑くはならず、
夏場は涼しくて過ごしやすいです。
初夏はエアコンを使わなくても十分な涼しさが確保できる分寒い時期は南側よりは寒さはあります。
冬場のリビングは日が出ている日なら朝日が当たり比較的暖かいです。
ただ、窓を開けて生活できないと東側の意味がないかもしれません。

2期2次が終了したみたいですが売れ行きは良くないですね。この立地で売れないのは価格が高すぎるのと市境が原因だと思います。
1期1次で128件と好調だったがそれ以降は10数件しか売れてないって事は最初から狙っていた人以外値段が高くて諦めたんでしょう。
オリンピックで値上げが仕方ないと言うのも通用しなくなってきましたね。購入検討者も冷静になってるって事ですね。

もう半分以上売れてますよ！

10数件とは1回の販売時期でって事ですよね？確かに売れ行きは微妙っぽいですね。私も高いと思うので今後値引きが始まれば再検討したいと思います。
まだ正確には半分に達してませんね。海老名や平塚のララポ前のマンションは絶好調だったんですけどね。

第１期140戸
第２期1次18戸、2次14戸、3次6戸
合わせて178戸だから半分いってるようですね。
２期告知が盆明けからでしたから
1ヶ月半で38戸ペースなら絶好調なんでは？
竣工まであと1年以上ありますし

絶好調のマンションは抽選になったり、１期で完売してしまうような気がするんだがなぁ〜！

>>257 匿名さん

この規模でそれは難しいし意外と選べるから競争もあんまりないのでは？

NTT跡地のマンションはシエリアよりも随分高い価格設定らしいです。
価格が公表されたらシエリアはあっという間に売れそうなので、多分待ってても関電は値段を下げないと思います。
したがって、関電はダイワの価格公表待ち、ダイワは関電に第1期の客を取られたくないので価格公表をなるべく遅らせたい、といった綱引きをしているのが今の辻堂駅北口界隈の状況らしいです。

こちらのマンション、施工会社が傾き問題で話題になった住友建設ですが、その点は大丈夫でしょうか？
あの問題の後だから不正はしないだろう、と考えてもよいものかどうか…
物件自体は魅力的なので迷っています。

NTT跡地のマンションは大和ハウスなんでシエリアとはマンションのグレードが違いますよ。
大和さんはシエリアを意識して値段をシエリアのに合わすために部屋を70平米中心で作ると思われます。

二期２次で購入しました
希望住戸が重ならないように誘導されました
結果的にはよかったかなと思っています
なるべく抽選は避けたいみたいです
ここ半年間中古物件含め探していましたが、やはりシェリアが一番よかったです
価格もこの条件なら適正価格だと感じました

>>261 マンション検討中さん
すいません。勉強不足で業者のグレードについてよく分からないのですが、NTT跡地は駅から遠いのに狭くして、値段はシエリアと同じにするってことですか？

NTT跡地のマンションは施工が長谷工ですが、売主がハウスメーカーの大和ハウスの為、オシャレに作ると思われます。広大な敷地の為商業施設も出来る予定です。
NTT跡地のマンションはシエリアより坪単価で20万ぐらい高く売り出す予定の為、高くなってしまうので70平米ぐらいにしてシエリアの値段に近づけて売る予定みたいです。
今のマンションは70平米中心のマンションが多いですがシエリアは75平米が中心の為値段が高く見えてしまっています。

NTT跡地のマンションは駅から遠く、将来資産価値目減りしそうなので自分は検討外だなー。
築20-30年になって駅徒歩10分以上の物件が将来の人口減少で売れるのかどうか。どのくらい値が下がるのか。
いつか売る予定もなくて一生住むと決めていれば良いけれども。

ダイワだからオシャレって…
説得力なし。

今はどこもマンションの価格が底上げされているので、専有面積を小さめにして
出さないと割高感が目立って売れないんでしょうか。
DINKSなら広々サイズで快適なのでしょうが、ファミリーは70平米は少し狭いと思います。
大和ハウスの仕様は存じ上げませんが、オシャレになるんですか？

NTT後は駅から遠いですね。
同じ値段なら駅近の方が価値下がりません。
大和ハウスのマンションがオシャレとは思いません。
オシャレなら三井、三菱、野村でしょ。

大和ハウスが売り出しはじまっていますか？
どこか教えていただけますか

大和ハウスが売り出し開始？
どこか教えていただけますか,

268>住友のクラッシィはどうですか？中古の物件を見る限りはいいと思うのですが？

>>272 購入検討中さん さん

ややスレ違いですが・・・クラッシィは住友不動産ではなく、住友商事が売主なので、ハイクラスのマンションではなく、ファミリーマンションです。ただ、住友なので一定の安心感はあり、隣のナイスみたいな三流と較べれば全然良いと思いますよ。
一般的に三流は売る時だけ良い顔をして、売った後の対応は酷いものです。
マンションを買う際はアフターサービスや管理会社の質も比較しないと、後悔する結果になります。

話をこのスレの話題に戻しますと、シエリアとNTT跡も立地だけで比較するのではなく、買った後の業者対応等についても比較した方が、後悔しないでしょう。

ちなみに私は立地に差があり過ぎるので、シエリアの方が良いと思っています。

契約した者です。

このマンションはお部屋の全体のトーン（色）がホワイト、ミディアム、ダークの３種類から選べます。

モデルルームはホワイト調のものと、ダーク調のものを使用しておりまして、バランスが良さそうなミディアム調の実物が見れず、私は締め切りも近かったので少し迷いながらもダーク調に決めました。

昨日、ふと違う場所のシエリアだと見れたりしないのかしら？と検索してみましたら、一番ご近所の”シエリア横浜鶴見”のモデルルームがミディアム調みたいです。

販売提携してる会社も1つは同じだし、もしかしたら嫌がられるのかも？だけど、営業さんに一言先方に連絡してもらったらスムーズに見に行けるのではと情報提供しておきます。高いお買い物だし、お色、迷ってる方にと思い書き込みました。

http://tsurumi39.jp/model/index.html

>>262 購入しましたさん
値引きはありましたか？

>>275 eマンションさん
シエリアの方がNTT跡地より駅近で坪単価が安いのなら、値引する理由が無いのでは。

いい物件だと思っていますが、津波のことが気になっています。ハザードマップでは大丈夫ということは解っていますが、東日本大震災での津波のことを思うと少し不安に感じます。購入を決められた方はそのあたりどのように考えられているのか教えてください。

お気持ち、とてもわかります。
私も夫の実家近くに住むために、藤沢〜辻堂あたりで、住まいを検討しました。その時、真っ先に津波のことを考えました。
下手に上の方だと、坂道が多い藤沢市では土砂崩れのマークがついていたり、不便な場所だったり。海ぎわはゆったりした住宅街で素敵だけれど、津波が怖いし。

このマンションにきめたのは、平坦なところなので100%土砂崩れの被害はないこと。道が広く万が一の時でも動きやすいと期待できるところ。何より駅からフラットアプローチで4分なところ。

土壌汚染の心配はありますが、そこで食物を栽培するわけではないので、妥協しました。
夫は藤沢市でないところが気になるようですが（笑）

このマンションまでは滅多に津波はこないと思いますし、この立地でマンション4階以上なら安心して良いと考え隣のマンションを購入しました。
どこの地域でも災害はありますし、もしここまで津波がくるときは東京神奈川千葉静岡の海や湾岸沿いは壊滅だと思うので、そうゆう運命だと思って開き直れます。色々考え過ぎたらどこにも住めないですしね。
津波の確率より、病気や事故の確率の方がはるかに高いですし。
ただ地震による倒壊リスクを下げるために免震は外さなかったです。

>>277 マンション検討中さん

スマホの無料アプリでの測定ですが、海抜14.5メートルあるので安心と判断します。

子育てしたい方にとってはのびのびと子供を育てることができそうですし、
子供が遊べる場所があるので子供も退屈せずにお友達と遊ぶことができそう。
遊ぶ場所がなくなっている昨今マンション内で遊べたりマンションの隣に遊べる場所があるという事は重要な点になってくるのかなと思っています。
湘南とついていますが、海までは距離が少しあるのかな

今日テレビ、沸騰ワードで移住したい街一位で辻堂が出ていましたね。
注目されてて嬉しいですね。

辻堂駅西口から徒歩で４分ということで、駅には隣接してないけど、凄く近いですね。
またカーシェアもあるみたいですから、その辺は便利で良いと思います。
ただカーシェアで気になるのが、車の台数なんですが、何台置かれているのでしょう。

>>283 匿名さん

>>282 匿名さん
子供の医療費、藤沢市が小6まで無料に対して茅ヶ崎市は小3までとは知りませんでした。
我が家には小さい子供が3人いるので、これだけが懸念点です。言ってもしかたないですが...

>>284 検討中さん
小児医療費の差額、マンション価格の差に比べると誤差の範囲だと思いますが。

>>285 eマンションさん

確かに小4〜小6の医療費はたいした金額にはならないですよね。

>>187 マンション検討中さん
見た感じですが大和は自走式駐車場の台数が147台+2?0台位なのでしょうか？
全部で1000戸だとするとと少なく感じますが、どなたか詳しい方いませんか？

小児医療費も子供に持病があると高額になりますよ。
ウチの子供はアレルギーを持っていますが、定期的な通院の度に
処方していただく薬が高額ですし、喘息で深夜に時間外に駆け込んだり
入院も度々です。
そういう子供がいる家は子育て支援が充実している自治体でマンション探しを
した方がいいのだと思います。

>>284
茅ヶ崎市には所得制限があり、小学生は、実質、助成を受けられないと思います。
http://www.city.chigasaki.kanagawa.jp/kosodate/teate/1014284/1004819.h...

藤沢市は所得制限ないようです。
http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/kosodate/kenko/kosodate/teate/jos...

>>289 匿名さん
茅ヶ崎市はなんでこんなに子供支援に手薄なんですかね？50メートル違うだけで、この差は嫌です？

先日オプション相談会に行ってきました。
また赤いバラが増えていたので、完成前には完売してしまうかもですね。

こちらはオール電化なのは承知で購入したのですが、床暖房の電気代がとても気になります。
やっぱりガス式に比べると、かなり電気代は割高になるのでしょうか？
エアコンを使うのと床暖を使うの、どちらの方が電気代が安くなるのかも知りたいです。

どなたか詳しい方いらっしゃいませんか？

「シエリア湘南辻堂」　第1～3期1次199戸が登録完売
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/modelroom/detail/MMSUa5000009112016...

だそうです・・・。

湘南エリアの大規模マンションでは一番の売れ行きですね〜。完成までには完売になっちゃいますね。

今は第3期3次販売の2戸の販売っていうところですか。
ラストってもう少しなのかなぁ
入居までは完売っていうことは本当にあるのかな。

やはりこの辺りのブランド価値っていうのも大きいのかなと思います。
オマケに電車も便利だから。
あまりに大規模すぎるっていうのは考えてしまいますが、
その分、管理費などは抑えめですからね。

今オプションを色々考えているんですが、とにかく融通がきかなくて頭イタイ状態です。

まず壁紙のセレクト…
3LDK→2LDKに変更すると、奥の壁紙変更ができないとのこと。
理由は「壁紙変更プランは1部屋に１つの壁のみ」だからだそうで…
「リビング側はしないので、奥の壁だけ壁紙を変えたい」と言っても却下。

キッチンの立ち上がりも変更できないのは契約時に知ってたので外注でなんとかしてもらおうと思い、カウンターの天板をつけない状態にして欲しいといっても却下。
挙句、オプション担当者が天板を大理石にするオプションを進めてくる始末。
的外れなアドバイスに「好みじゃないモノになんで高いお金出して変更するのよ！」とイライラ。

キッチンの立ち上がりが良いという人もいると思いますが、フラットなキッチンが好きな人も少なからずいるはずなのに、なぜオプション設定してくれなかったんだろう…（涙
カウンターに立ち上がりがあると色々隠せるし、水はねも防げるとの説明だったけど、結局立ち上がり部分に水が跳ねるので掃除が大変そう。
カウンターがフラットなら、テーブルを拭く感覚で掃除ができて楽なのに。

マンションオプションはどこもあまり融通がきかないものなのかもしれないけど、オプション自体がセンス無くて、本当にがっかりです。
立地や規模はとても気に入ってるんですけどね。

センスが古いというか、インテリアオプションの担当者ももう少しインテリア雑誌など見て、センスを磨いてほしいです。

辻堂駅は、快速止まらないし、グリーン車両もギリギリだし、都内へ勤務は不便過ぎる

>>296 購入者さん
わがまま。戸建買えばいいじゃん。
以上

296購入者さんが近くになったらヤダな～

今からでも戸建てをお勧めします。

第二期で申込ました。
資産価値優先で探しましたが恐らく関東圏では1位2位を争う優良物件だと感じます。
申し込みやインテリア相談に来てる人も感じ良さげな人が多いので入居が楽しみです。

>>296さん
マンションオプションってそこまで「イチから指定できない」ものだと思います。予算内でおさまるように営業担当も工面しているんだと思うし。

かといって、近くになったらヤダな～とは思いません。センスのいい方なのかなと思います。ただ、営業担当側だと「予算もあるのにな～」とか思うような気もします。間取り変更だって期限が来てしまうとできなかったりしますよね。

日当たりがよくて、テラスモールが近いので、不便であってもヨシ。そんな人が買うと思いますよ。都内じゃなくて湘南に欲しい人が買うんですよね！

>>296
間取り変更後の壁紙変更とか
フラットカウンター程度の事ができないんですか。
5000万も出しているのに自分の思い通りにならないとは残念ですね。

今後藤沢インターから横浜まで高速がつながりますし、快速が停まる可能性もあり、湘南の真ん中で都内へも東海道線一本ということを考えると非常にバランスがとれていて資産価値高いですね。
休日は箱根へ温泉、海釣り、海岸沿い散歩等魅力的な立地です。

このままだと3年後は住宅ローン金利かなりあがる可能性があるので心配です。

固定金利選べば良いのでは？

先日近くのクリエイトが早くもオープンしましたね。
予想以上に広くて驚きました。
薬局なのに肉や野菜などの食料品まであり、スーパーとまではいかないまでもそれに近い感じで、なかなか使い勝手が良さそうでした。
あと、既製品の価格はテラモのサミットより大分安かったです。オープン価格でないことを祈ります。
近い順に、セブン→クリエイト→テラモと買い物の選択肢が増えた感じで嬉しい誤算でした。

>>303 通りがかりさん

快速は止まらないだろうなあ。
辻堂止まったら、乗客が快速に片寄るしね。
分散させることが鉄道のセオリー。
乗り換えもないしね。
無理でしょう。

>>307 通りがかりさん
快速は既に偏っているので、無理とも言い切れないでしょう。
東京から平塚まで、辻堂以外は全駅停車する情況なので、どの駅も到着時間が変わらず、そもそも差別化が図られていません。他の駅の利用者からすると、快速と普通は同じ感覚で使っており、客が全然分散されていません。
また、辻堂は茅ヶ崎より乗車数が多い事を考えた場合、経営者はより儲けようと考えますので、かつての辻堂駅前が工場しか無かった頃のダイヤ体制を見直す可能性は無いとは言い切れないと思いますよ。
私は総合的に考えると東海道線の駅の中では今後最も伸びしろが多い駅だと思います。

>>308 名無しさん

快速は川崎、横浜も止まりません。
品川の次は大船もしくは藤沢。
藤沢駅があるから無理だろう。

辻堂だから少しは安いのかと思いきや5000万位するのかあ
こんな値段でも売れちゃうから凄いよなあ

>>310 匿名さん

なんかネガテイブな意見が増えましたね。
何となく思うのですが、こういう掲示板って購入を検討している人か、契約した方じゃないと普通は見ないですよね。
ネガテイブな書き込みもとても参考になるのですが、もしかして何らかの利害関係者じゃないと疑われます。
自分だったら興味ない物件には面倒くさくて書き込む気すら起きません。
ネガテイブな意見を書く方はどういうモチベーションで書き込んでいるのか、目的を教えていただけるとより参考になります。

ネガティブな書き込みがあるのは辻堂が注目されている証拠ですよね。人気なとこほどアンチも出てきますし。
どうでもいい土地にネガティブなことを書こうという気持ちにはなりませんし嫉妬等もあるんでしょう。
将来性のある東海道線沿線で308さんのいうように伸びしろが多い駅で、なおかつ今後はなかなか駅近には物件も出てこなそうなので欲しい物件ですね。

川崎、横浜に停車しないのは平日のみ東京駅発１９時から２１時台に１時間に１本(よって１日３本のみ)ある通勤快速です。東海道線沿線の方がいう快速はアクティのことを指します。以前は戸塚なんかも停車しませんでしたが、現在東京－平塚間で停車しないのは辻堂駅のみとなっていて、客観的にはもはや当初意図していた快速の役割を果たしていません。東京－平塚間では快速アクティを待つ考えなんてないですよ。飛ばすのは辻堂だけなのだから。辻堂の人だけがたまたまアクティにあたった時についてないなぁと思うくらいです。 ただ、そのアクティも１時間に１本であり停車した方が便利は便利ですが、停車しなくても不都合はありません。ちなみに湘南新宿ラインの快速は辻堂も停車しますし、通勤快速に乗ると大船駅で先行車が待っていたりします。また、通勤快速は下りのみで上りはありません(繰り返しますが平日帰りの時間帯１日３本のみ)。書き込むなら正確に記載しないと誤解を招きます。辻堂は小田急や江ノ電のある藤沢には交通利便性では比較のしようがありませんが、東海道線だけからすると不都合ないですよ。駅がシンプルなことと再開発されたこともあってスッキリした北側とのんびりした南側が合わさって、ゆったりとした時間が流れています。辻堂駅を降りると緩い空気を感じてホッとします。駅メロになった浜辺の歌は辻堂の雰囲気にあってます。東京や横浜にない心地よい緩さを求めるなら辻堂や茅ヶ崎はおすすめです。ロンハーマンもあるテラスモールはやはり便利ですしね。

>>313 通りがかりさん
長文ご苦労様。業者ですか？
あんまり書込みが多いマンションは、住んでからも住民同士の争いが絶えなそうで、面倒くさそう。
やっぱ海が目の前の落ち着いた場所を選び直します。

販売好調みたいで、沿線では数少ない勝組のマンションですから、多少のネガティブな書き込みがあったところで何も変わらないと思いますよ。

>>314 匿名さん

「辻堂だから少しは安いのかと思いきや5000万位するのかあ
こんな値段でも売れちゃうから凄いよなあ
横浜、戸塚と比べて辻堂は都心から離れているから少しは安価なのかな？ ありゃ全然安価じゃないや。 でもこれだけ書き込みが有るならこの価格でみんな買ってるんだろうな 」

という書き込みに対する違和感がハンパない…

>>313 通りがかりさん

>>313 通りがかりさん
309さんが言っているのは快速ではなく、有料の湘南ライナーのことですかね。平日朝の通勤時間帯は辻堂を通過する快速は走っていません。一方、朝の湘南ライナーは貨物用の線路を走っているので、ホームの無い辻堂には物理的に停車できません。

>>315 通りがかりさん

ネットで調べた限りでは、>>313さんが快速について言っていることは事実だと思います。詳しく解説いただいてとても良かったです。購入を検討している者からすると、315さんは何が不満だったのかが分かりません。。
問題を強引にすり替えて「やっぱ海が目の前の落ち着いた場所」とかいうくだりで、何となくこの方が意図したいことが見えていますが、正直何も響いてきません。
他をおとしめるような話ではなく、自らの長所をPRした方がまだ良いのでは。

ライオンズも入居半年前に完売したんで、この物件も半年前以前に完売すると思いますよ。
NTT後より絶対に人気はありです。クリエイトも隣にできたし7もあるし買うなら今でしょ。

林先生のお墨付きなら買うしかないですね。

近くのmに住んでいる者ですが辻堂駅北口、西口周辺とても便利になりました。テラモは平塚、海老名のLaLaポートと同等以上だし病院、医院、薬局多数、グルメも小さな店からファミレスまでこれまた多数（藤沢駅にはまけるけど）でも藤沢駅、茅ヶ崎駅周辺のようなゴチャゴチャ感なし南口はのどかな雰囲気（もう少しオシャレ感があってもいいかな）もう駅近のマンションはこれで最後だと思いますね。

あとは辻堂駅に快速（東海道線アクティと湘南新宿ライン特快）が停車してくれれば、最高の環境です！

先週末にテラスモール前広場で森山直太朗とMayJが連日無料コンサートをやってました。
とんでもない人だかりで、ステージはあまり見えませんでしたけど、普段聴かないプロの生歌を近所で聴けて予想以上に良かったです。
来年もやらないかなぁ。

現在かなり遠方に住んでいるため、何回も足を運べないので即決しました。
元々辻堂に住んでたので、街の雰囲気が好きで購入しました。
家族も喜んでおり、今から入居が楽しみです。

（３２３さんへ）ＪＲ辻堂駅への快速停車につきましては、ここ数年、神奈川県鉄道輸送力増強促進会議よりＪＲ東日本に対して要望しております。ＪＲ東日本側も数年前に比べると、辻堂駅に関しては、大磯・二宮・鴨宮よりも検討余地を高めつつあるようですが、なかなか良い返事をいただけていないようです。３２３さんと同様、私も是非、次のダイヤ改正（３月）で辻堂駅に快速が停車するようになることを願っています。

このスレいま一盛り上がりませんね‼️お隣のライオンズは完成１年前で1000は越えていたのにやっと300越えただけ検討してる人が少ないのですかね？
いい物件なのになと思ってます。

>>327 ご近所さん

あの頃はC-Xの再開発直後だったからね。
テラモのテナントはどう？とかココカラはどう？とか徳洲会はどう？とか…オープン直後で情報が少なくて、皆んな手探り状態で再開発エリアの情報収集してたからね。
さらにアンチや業者も入り乱れてネガキャンやってたりしてたな。
5年も経つと情報がまとまっているので、あの頃のようにガツガツ情報収集する必要が無いのでしょう。

シエリアのおかげで近くにクリエイトがオープンして大変助かってます。
公園とかコミュ二ティルームとかもできるみたいで地域に貢献してるな。

階の間隔、狭。
他のマンションに比べ、床薄すぎだろ。

辻堂で最多価格帯4,800万円台ですかあ。
マンション価格は高止まりですね。

駐車場少なすぎる、駅近でも車は必要。
きっと抽選に外れて泣く人がいっぱいいるだろうになって思ってます。
近くにはもう月極めの駐車場は無いかもしれないから外れた時のために今から借りておい他方がいいかもしれない。当たったら解約する！

ほんとに駐車場少なすぎ。立体駐車場の階数増やせばいいだけなのにケチってる。入居者のことをちゃんと考えてるとは思えない。

>>325 名無しさん
駅近くでとても良いですよね‼︎
私も購入しました。
今から入居が楽しみです。

>>330 匿名さん
>>333 匿名さん

嫌なら買わなければ良い。誰も強制していない。かける言葉が他に見つからない。

>>325 名無しさん
駅近くでとても良いですよね‼︎
私も購入しました。
今から入居が楽しみです。

NTT跡地に予定されているマンションを検討してから決めようと思っていましたが、シエリアの人気が凄く、良い物件が無くなりそうだったので、先月に即決で購入しました。
年末年始を半月以上も休むなんて、売れている証拠ですよね！入居まで残り1年以上を残して、約2/3が完売しているのは絶好調と言って良いでしょう！
残念なのは藤沢市で無く、茅ヶ崎市ぐらいかなぁ〜（笑）

337さん
私も同意見で、先月に購入しました。NTT跡地はかなりの大規模な為、まだ先の話ですからね。
確かに周辺の大規模マンションは、クリスマス辺りも頑張って営業してますもんね。
住むのが楽しみです。

湘南あたりでマイホームがほしいと思っている人は
割と多いと聞きますので
駅にも近くて買い物なども便利なので人気物件になるかなと思います。
でも、これだけ戸数が多いとごきんじょ付き合いは大変かもしれませんね。

前までは駅なんかで配っているsumo神奈川版に、毎週シエリアの広告を載せてたけど、最近は見かけなくなったね。
好調なのか、資金が尽きたかかのどちらかだろうけど、豪快に半月以上もモデルルームを閉めちゃう位だから多分好調なんでしょうね（笑）

恐らく広告しなくても人が来るのを見越して、掲載しなくなったんでしょうね。
このままの勢いだと第5期が最終になり、春先には完売だと予想してます。

第4期の販売時期は2月上旬ですか？
352戸と言う大規模マンションで期毎に完売しているなら極めて順調に
売れ進んでいると感じます。
モデルルームを閉めたとありますが、1/7から第4期のモデルルームが
新装オープンするようです。

　駐車場が350台分あると周辺道路の交通量が増えるし近所住民にとっては大迷惑です。

周辺住民ですが、この辺で車なしで暮らすのははありえないので駐車場問題は本気で考えられた方がよいと思います。子育て中ならなおさら。
私の住むマンションは、戸数分駐車場がありますが空くことはないですよ。
付近の渋滞に関しては、セール期間の週末や雨の日曜日は特にひどいですが、他は何とかなるレベルという印象ですね。

今と昔じゃライフスタイルが違うから、クルマなしの家庭も当然ありだと思います。台数が気になるなら、販売に契約者の駐車場希望率を聞いたらいいだけ。それが附置台数とニアリーなら妥当。かけ離れているなら企画ミス。

シニア層やDINKSの方々はわかりませんが、少なくとも私のこの周辺の知り合いの子供のいるファミリーで車を持たない家庭は聞いたことないです。
テラスモールは華やかですが毎週末家族でいくところではなく、この辺の家族は普段の買い出しなどはフィルやMr.Maxなどにいく方が多い気がします。
少なくともこの辺は都心とは違いますし、車があれば周辺の大きな公園や海、少し羽を伸ばして山などにも気軽に行けることがメリットなのかなとおもったまでです。
デベロッパーの方は経験上都合の悪いことは濁した答えしかしないとおもいますのでお気をつけください。

私は数年前に近くのマンションに引越して来ました。
車はそれまでは年間1万キロ位は走ってましたが、引越してからは年間1千キロ以下になりました。
私も小さな子供がいる家庭ですが、月に1回位買い物に使うかどうか、あとはたまに旅行に使う程度で普通に過ごしてます。大抵はテラモやラズと最近出来たクリエイトで用が足りてます。
駐車場の希望は出しますが、もし外れても何とかなるかなと思ってます。車をそんなに使わなくなったので、カーシェアやレンタカーの方がコスト的には良いのかも。
結局はライフスタイルに大きく左右される問題なので、必ず車が必要な方は慎重に検討された方が良いのでしょうね。

マンションを見学した時に車の有無を聞かれました。
駐車場の事があるからなんですね。
多くの方が駐車場の少なさを書かれていますが、我が家は車を止めてから十数年が経っています。
マンション建設地の近くに住んでいますが不便は感じていません。
家族構成もあると思いますが、我が家のような世帯もあると思いますので駐車場は妥当ではないかと思います。

私もシエリアを購入しましたが引っ越したら車を止める予定でいます。辻堂は駅周辺が充実してますし、徒歩じゃなくても自転車を使えばいい話です!車の維持管理を考えると辞めたほうが得策だと考えています。旅行等でどうしても必要な場合はレンタカーなどを借りれば良いと思っています。

同じエリアにあるマンションは駐車場が同じ割合であるけど余ってるみたいですね。維持管理を考えたら駐車場代が上がってしまい困りますもんね！

建設中のマンション見るけど、部屋の天井が低そうだね。
部屋の間隔狭すぎだろ。
床が薄すぎで、足音うるさそう。

お隣徒歩1分のライオンズは、駐車場の抽選で30世帯ほど漏れたらしいので心配でなりません。シエリアもそうなりそう。あの辺月極も少ないから外れたらかなり悲惨ですね・・・

隣のプレジデントステージは全世帯分駐車場があるようで羨ましい。安いみたいだし。
やはり大規模だとその世帯数分用意するのは難しいですね。

>>353 評判気になるさん
駐車場100%のマンションは車を持っている人には良いのですが、車を持っていない人にも駐車場契約が義務付けられますよ。

>>354 マンコミュファンさん
駐車場代も月に800円〜3000円程度らしいですし、車ない人は同じマンション内での貸し借りもしているようなのでそうゆう感じなら100%あったほうがいいなと思いました。
駐車場代が近隣で借りる月極めの値段と変わらないのであれば車持ってない人にはデメリットでしかないですが。

機械式駐車場ですと、維持費が駐車料金だけでまかないきれなくなります。自走式かつ世帯分ないのは、後々の修繕を考えるとマイナスにはならないです。
お金持ちが住むマンションではありませんから。堅実で良いと思いました。

カーシェアあるし車が無くてもなんとかなる立地だと思いますが、車が必須の人は慎重になった方が良さそうですね。

駐車場の横にある広大な空き地。公園なんかにせず駐車場と自転車置き場にしてほしいです。

358さんへ
それは無理です

　大和ハウスが藤沢市の辻堂ＮＴＴ社宅跡地にプレミスト湘南辻堂を発表。夏にモデルルームをオープンするらしく、価格もここと同じ水準にするようです。

>>360 マンション検討中さん
マンション名検索して、いくつか記事見てみましたが、これは凄いですね・・・。しかも藤沢市だし、子育て世代としてはこっちにすべきだったかとかなり後悔。。。見るんじゃなかった。

360.361は業者さんだな。マンコミュでは良くある事です。

業者さんなのか契約者さんなのか分かりませんが、私はシエリアがの方が割安な印象を受けました。
所詮ファミリーマンションなので、将来的な不動産価値という観点から、駅からあんなに離れていて900戸となると、中古で売りに出してもなかなか売れなそう。結果、値下がり幅が大きそうな匂いがプンプンするかな。

所詮、羽鳥地区ですし。
資産価値を考える上で駅から何分かが重要ですからね。

プレミスト湘南はシャトルバスを出すみたいですが結局は駅前が混むんであまり意味ないような気がします！結局のところ駅から何分かが資産性に関しては重要だと思います！

361契約者です。業者っぽい書き方になったようですみません。シエリアの共用設備に魅力を感じたのが購入理由の一つだったので、この羽鳥マンションのさらに上回る共用部に圧倒されてしまった次第です。ジムやカフェ、体育館、BBQテラスなど・・・ここまで揃っているマンションは見たことがなく、正直羨ましいなと。管理費が同等なのか分かりませんが、900世帯もあるとそこまでシエリアと大きく変わらないのではないか予想します。当方子育て世代なので医療助成や今後の中学給食の開始など、藤沢市のメリットも充分受けられるので、駅徒歩9分でもトータルで絶対こっちかなと。。。永住目的で契約したので資産価値に対するプライオリティもそこまで高くありません。色々書きましたが、契約者には全て後の祭りなので、シエリアの良さをもう一度見直して気持ちの整理をしたいと思います。駅近はその一つですよね。

>>360 マンション検討中さん
子供いるので、藤沢市の物件がいいです！

羽鳥は長谷工のぺらぺら仕様だろうから、全く魅力を感じない。野村の廉価仕様のオハナ程度だろう。藤沢市がいいなら、クラッシーかエアヒルズにしたほうが無難。待つ必要なし。

>>367 eマンションさん
藤沢市と茅ヶ崎市の比較情報です。
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=778&cid_2...

こうやって比較すると大して差がないね。

>>368 マンコミュファンさん
クラッシーもエアヒルズも長谷工のようですが。。。あと、長谷工よりもここの施工会社、三井住友建設の方が良いのでしょうか？ちょっと前の横浜のマンションが傾いた件に絡んでますよね。長谷工より全然不安です。

>>370 マンコミュファンさん

所得制限があるため 我が家の場合、子供の医療費補助は3歳までになってしまいます。4人の子供を持つ母としては、かなり気りなります。あと、藤沢市では全市立中学校が数年内に給食を導入するようです。この物件が藤沢市だったら何も問題ないんですが...とても悩みます。
茅ヶ崎市には是非、子育て支援を充実させてほしいですね。

>>372 eマンションさん
ご存知かと思いますが茅ヶ崎の医療助成は県内ワースト、子育てや教育にあまりお金をかけていないのは369さんの藤沢との比較でも明らかです。横浜や川崎にも置いていかれそうな中、市政が改善には後ろ向きなので今後の大きな改善は期待できないと思います。市長や市議会議員が変わることを期待するしかないですね。道の駅に24億も使うお金があるんですけどね。若い世代への投資が少ないので先は暗いです。

人気あるみたいだし、いいんじゃないの。どこ住んでも、いい面悪い面ある訳だし。1つのポイントに焦点あてていい悪いを言うのはどうかと。

>>374 通りがかりさん
高い買い物なので後悔のないよう熟慮してみます。

>>375 eマンションさん
正面が工場なのが残念ですね。

確かに工場が前ですが上層階は見晴らしも良く工場は気になりませんよ。

自分は隣のマンションでシエリアが建ってから富士山の山麓までは見えなくなってしまったので、シエリアからは綺麗に富士山が見えそうですね！
羨ましい！

除染済みとはいってますが、ここは汚染地だったので絶対パス。豊洲じゃないけど保証は何もない。

1/31の羽鳥マンションの書き込み以後、急に騒がしくなりました。
自分なら「絶対パス」するマンションの掲示板なんてわざわざ覗いて書き込まないのですが。
「絶対パス」する物件にわざわざ書き込む理由って一体何が考えられるでしょうか？

まぁ、羽鳥のマンションを検討中の人はシエリアをかなり気にしてるんでしょうね。汚染地だったと書いてますが既に国の基準をクリアしてるから問題ないですよ。

絶対パスなのに口コミすらのは業者しかないですね。

羽鳥マンションは全914戸に対して、駐車場の台数が429台で、全戸数の46.9%分の駐車場を用意するみたいです。
将来的には全人口が減る上に、運転出来る世代も減るので、少なめに台数を見積もっているのでしょうか。

羽鳥マンションは間違いなく駐車場が足りなすぎすだね。駅から遠いから車の所有率はかなり高くなると思いますよ。

辻堂近辺の住人は日用品等はまとめて湘南モールフィルに買いだしに行くことが多いので、羽鳥マンションからだと車はやっぱ必要ですよね。

ファミリーにとっては、どっちも車が必要で、どっちも駐車場が少ないってことです。どういう企画してるんでしょうね…そんなにシニアってマンション買うのかな。

茅ヶ崎市にネガな書き込みが多いですが、ゴミ袋にお金を取る藤沢市に関してのコメントがないですね。結構コストじゃないかと。。。

除染歴があったとは知りませんでした。
工場跡地は、こういうこともあるんですね。
自分なりにしっかりリサーチしてみます。

確かに燃えるゴミ・燃えないゴミ1袋で最大80円は結構高いですね。数年間の子供の医療費とは違って、ゴミ処理費用は藤沢市で生活する限り、全ての世帯にずっと負担となりますからね。

>>386 名無しさん
これからの時代、車は所有する物ではなくシェアする方向に進むと思いますので、全戸に駐車場を用意する必要は無いと考えますが、如何でしょうか？

>>390 マンション掲示板さん
都心だとそうかもしれませんね。田舎みたいに1人1台みたいな地域もあれば、都心のように持っていない人が沢山いる地域もある。辻堂はその間って感じじゃないですかね。カーシェアって中々普及しないと思いますよ。好きな時使えないですし、実際大して普及してない。子供がいるファミリーだと一家に一台は普通は必要でしょう。目安になるのが周辺マンションの状況ですが、既に書き込みがあったように、ここより駅近かつ駐車場設置率70%のライオンズで抽選で沢山の方が泣いてるみたいなので、購入者層が近いシエリアも羽鳥も同じ運命辿る可能性が高いかと思った次第です。まぁデベロッパーにとってはどうでも良い話なんでしょうが。

車はあれば便利と考える人が多いのは確かだか、必要かどうかは人それぞれ。車以外にもっと生活に必要なものが身近にあるか、便利に使えるかのほうが重要な気がする。車がないと生活に不便するマンションなら駐車場が100%あると思うので、車が第一で車中心の生活をしているならそういったマンションを検討すれば良いと思う。この時代に駅近で100%駐車場はないと思う。

シエリアは駅まで徒歩4分で信号待ちも無し。羽鳥は徒歩9分で信号待ち有り。お互い大規模マンションだから実質玄関からの時間を考えるとさらに3分ぐらいかかる。羽鳥はかなりの大規模だから部屋によっては五分以上かかる場合もあると思う。総合的に考えてもシエリアに軍配があがる。

>>391 名無しさん
確かに湘南でマイカーなしじゃ楽しみ半減以下ですよ。しかも駅近で駐車場借りたら高いとおもいます！

販売時は駐車場が不足するが、将来は駐車場が余るという計算なのでしょう。
仮に駐車場が余った場合は、その分の賃貸収入を穴埋めするために管理費が上がる上に、資産価値も下がるでしょうから、長期的に見て余らせない方が入居者にとって得になりますよ。

ところで、このマンション周辺の米軍飛行機の騒音はどれくらい酷いのでしょうか？

近くに住んでいます
テレビの音声は聞き難くなりますし、電話も聞こえ難いです。
でも、騒音は時々よりもはるかに少ないです。
数十年住んでいますから慣れていて”こんなもの”位にしか感じません。
初めての方は慣れるまでは少し大変かもしれませんが、
個人的には余り問題にしていません。

>>396 マンション掲示板さん
戦闘機はミサイルが落ちてくるような、凄まじい轟音で怖いです。多いときは、これが数分間おきに続きハンパないですよ。

＞＞396さん
結局のところ個人の感覚の問題だと思う。私自身は屋内ではまったく気にならない。屋外にいる時はそれなりにうるさいが一瞬だと思っている。

１日平均10.8本飛びます。
私はもっとうるさい地域で育ったせいかほとんど気になりません。
どんなものか心配な人は平日に一度下見に来るのがおすすめです。

【神奈川県HP】
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f417497/