プラウドタワー明石（（仮称）明石駅前再開発タワー）ってどうですか？

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だから駅直結でも、ここは明石でしょ？
明石の市場価値や人口構成、収入構成、産業構成知ってるのか？

皆が言ってるが、戸建てからの買い換えの老人世帯には人気だろう、がしかし子育て現役世帯や富裕層は、わざわざ明石に住まないわな。多分強気な価格だろうからそれなら戸建てを選ぶ。

戸数少ないから売れるだろうけど、税金突っ込んだ再開発で街の起爆剤になるかは疑問だな。

２号線より南側の廃れようはひどいですね。
たこフェリーもなくなったんでしたっけ？
アスピア界隈もぱっとしないし。
中学生まで医療費無料ですし、高校の通学区域も変わるので、引っ越そうかと思ってるんですが、わざわざ高価な買い物をする必要はなさそうですね。
中古マンションを検討します！

明石周辺で不便な地域の人には駅前のこのマンションは魅力的かもね。
でも、タワマンの必要ないし、高いの無理して買うと悲惨な結末になりそう。

駅直結2分は一見近い。
でもタワマンってエレベーター待ちが長く、いつ来るか不確実でイライラする。駅前2分でも朝なら下まで10分とか。
厳重セキュリティも入館に時間がかかり、老人世帯が多いと訪問介護で苦労するらしい。
結局、セキュリティが甘くなり、めんどくさいだけのものに。子供多くても同じかな。

何この明石の負のオーラ。自虐的な明石市民が多いのか、130年前のパリ並の意識なのか。
いずれはプラウドタワーが明石のランドマークタワーになるのにね。
これ言えば、バベルの塔と言い返す人いるんだろうけど。

明石がタワマンのバンバン建つような街なら問題ない。

しかし明石の所得水準は高くなく、
街は桜町にしてもその他にしても寂れる方向で、駅前タワマンは格差の象徴になる。

大衆の妬みは恐ろしい。

あのタワマンに住んでますと言えない、なんて雰囲気にならなければ良いね。
行政の失敗だよ。

ど素人なんで、ここのスレは参考になります。
プラウドって、そんなに高いんですね笑
いつ頃価格は公表されるもんでしょうか？

>>205
どう見てもランドマークタワーには到底なり得ませんよ。

三田の駅前が完売している。
やっぱり主要駅前は強いよ。

そりゃ安ければ完売はするでしょ笑

>>205
ここのサイトはこれでいいんですよ。
嫌な気分になるなら見なけれればいいし、野村の方見とけばいい。
負の情報を知れる貴重なサイトなんですよ。
情報の取捨選択は自己責任ですから。
プラスの情報を刷り込むような書き込みは業者サイドとバレバレですよ。

一番近いタワマンって、明石海峡大橋目の前のTio舞子？
この物件は、新築の時どうだったんですか？
ポツポツ中古出てるみたいですが
価格下落はどんな感じでしょうか？

205

貴方業者だろうけど、心配しなくても完売はするよ。

でもね、明石より田舎の人達か年寄り世代でしょう。
新快速が止まっても駅力がない。1日の乗降者数知ってるの？
価格設定が気になるが大分強気だろうから、尚更年寄り世代ばかりだね。

>>204
「結局、セキュリティが甘くなり」という箇所がよく分からないのですが、どういう根拠でしょうか？

＞192　低層階はすりガラスなので、室内はほぼ見えません。
＞213　心配しなくても明石以外からも来ますよ。
＞214　人の出入りが多くなるので甘くなると言いたいんでしょうね。
　　　　介護の心配までするとは、感心、感心。

>>215
あんた介護の経験ないね。

みんな年取るんだよ。介護は24時間、
人は入れ替わり立ち替わり。


それともここは介護禁止マンションかい?

リアルに人に出入りは気になりますね。年配世帯だと介護でエレベータが占有されます。
路線価でも明石は期待ができませんから、他の魅力を創造しないと値段に見合ったものにはならないですね。

タワマンだから介護が不便という意味がよく解らない。
こじつけとしか思えない。

高層階だと災害時に逃げ遅れそうで怖いですね。

今どきのマンションは共有部、室内、そして浴室までもがオールフラット設計で車いすでも楽々移動ですよ。
足の悪い人も段差でつまずく可能性が無いように設計されています。
介護、楽ですよ。住んだことないでしょ。