プラウド板橋志村三丁目について

「二重サッシ」でない部屋は、ないですか？

もう二重サッシの話はいいよ。

敷地内の駐車場は平置きなんですね。
停められる台数は17台分と正直足りないだろうなぁと思われますけれども、
ムリに機械式にするよりも将来的な事を考えると、
コスト的にはこの方が良いのかもしれませんね。
機械式の方が敷地内により多くの人が停められることだと思われますが。

>>63
車は平置きがいい。
使う方もらくだし管理も同じです

>>59
いい加減にｼﾛﾝ！

このマンション最大の課題は、環八、中山道、高島通りに囲まれてしまっていることですかね。結局どこに出るにもその大きな道路を渡らなければならず距離以上に心理的距離が大きいところでしょうかね。

>>65
数日前のレスですでに終わった話にレスするあなたもいい加減にしてください。あきらかにわざとですよね。

>>66
大きな道路が近くにあると車で出やすいというメリットもある。
それに小学校も中学校も大通りを渡らず必要もない。
線路脇をデメリットとしてあげるのは分かるけど
66であげた道路は大したデメリットにはならないと思う。
まあ、空気は良くはないと思うけど。

>>68
地元じゃないんですね。別に小学校中学校だけで人生完結してるわけじゃありませんから。
普段の生活で渡るし、時間もかかります。

>>69地元ですよ

>69
大人ならなおのこと問題ないでしょう。
大通り一つであれこれ言うなら東京になんて住めないよ。

>>71

誰も問題などとはいっていませんよ。心理的により長い距離を感じるといってるだけですから。

>>71
一つじゃない。３つもある。いずれも大きい道路だよ。

大通り渡るぐらいで心理的にどうとかって言ってたら東京住めないよ。

住めないなんて誰も入ってないよ。少しでも住環境にいいところに居を構えるのは当たり前ですけど。0か1かの究極の選択ではないのですから。

?
言ったかどうかじゃなく
それぐらいで心理的にどうのとか言ってたら都会は合わないのでは？と…
その3つの道路ぐらい東京にはあちこちあるし。
それにここはそんなに住環境悪くないと思うけど。

>>76
都会に合う合わないってどういう意味でしょう？
もう少し説明をいただけないでしょうか？

話は変わるけど
ここのモデルルームはいつからでどこでやるのかな？

>>78
まぁ竣工時期を考えたら早くても今年のGW前じゃない？
今やるべき話じゃないよ。今は既存物件に対してきっちり成果を出すべき時期。
ここはあくまでも2015年度の物件。

>>79

もうそろそろかと思ってたよ。
見た目的にも蓮根のより出来上がり早そうだし。
蓮根ももう少しで販売終わりそうだしで。
でも、モデルルームはどこにできるのかな
駅でいうと志村三丁目だろうけど
蓮根のモデルルームをそのまま中身帰るって感じかな。
まあ、4月に入ってからだろうけど。
オープンとともに早く手を打たないと
蓮根より早く完売しそうだからね。