KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー）ってどうですか？Part.13

眺望の前に、不動産は方角が大事だけどね。南が絡むのは必須。

>>957
確度が高いというか単に今分かってる計画を並べてるだけだよね。
俺は都市計画系の仕事をしてるが、世の中何かが動けば何かが変わる、
薬の作用、副作用みたいなものがある。勝どきは世界地図で言うところの
日本に相当する。戦後日本はあの面積と立地から終わるだろうと思われていたが
どうだろう。中国、ロシア、アメリカと挟まれたうまい事微妙な立地のおかげで
今が有る。勝どきも同じだと思うけどね。中心点にあるからハブになるとおもうよ

クロノの爺みたいに、勝どきの爺もいるんですね。

クロノの爺ってなに？ちょっと興味がある。おしえてください。

>963
湾岸物件、気になるんだね。

勝どきの爺w
ワロタ

合理的な人は、湾岸にはまりますよね。都心に10分程度で出られるのに買いやすい値段。

だね。通勤や都心で遊びにいくのに片道20分以上ってありえないよ。
東京駅５km圏外は論外だとおもう。

>>957

勝どき・晴海の南北に民間のJR新線が通る事で、これまでこのエリアのインフラ投資にそれほど積極的じゃなかった行政のスタンスが良い意味で変わらないかな〜と。

別の方も言ってたけど東京都や中央区もバカじゃ無いと思うし、最近顕在化してきたJRの積極投資スタンスが、良い意味で行政の背中を後押しする事に繋がればいいなーと期待しています。

同感。西の方は、焦るよね。湾岸がどんどん開発されて、自分が住んでる所より、価格も安くて便利なんだから。

個人的には日本って鉄道にこだわり過ぎてるんだとおもうんだよな。
たとえばここから羽田だったら普通に水上バスで行っちゃえば10分で着いちゃう気がする。

豊洲からシャトルバスが出てるよ。20分もかからないんじゃない？
荷物もバスなら、楽だし。

うん、豊洲からシャトルが出てるのは知ってる。でもここから豊洲までいくのが遠いじゃない。
いまや勝どきも主要エリアなんだからここからシャトルでていてもいいのにね。残念なり。

ゆりかもめ遠心を強く希望！

中央区がゆりかもめ延伸を反対しているのはご存知ですよね。

広いエリアで考えれば最近のニュースはプラスなんだろうけど
田町の再開発で値上がりしそうなのはGFTだし
羽田-新木場新線で期待が持てるのは有明と東雲でしょ
周囲がどんどん便利になって勝どき晴海の優位性が薄れてる感じ

GFTは周囲の雰囲気がよくないのでKTTにしたけど
最近の品川田町近辺の盛り上がりを見て正直後悔してる

どう考えてもBRTだけでは弱い。もうひと押しほしい
勝どき駅の出口が新設されて駅徒歩2分になるとか
ゆりかもめの新駅が目の前にできるとか
五丁目西地区の建替推進委員会がマンション断念してららぽーとが建設されるとか....

いや、オリンピック決まったから、わかんないよ。

実際、羽田、使う頻度少ないけどね。

東京駅に近いほうが、よっぽど大事だわ。

>>975
ゆりかもめが勝どき駅に接続するとますます混雑するから...というのが反対の理由だったように思う
KTTとTTTの間に駅を作って勝どき駅経由せずに汐留新橋方面に延伸するなら中央区も賛成してくれる
...というような都合の良い展開にならないものだろうか

＞９７９
いいね。新橋まで繋がったら、環状になって、超便利ですよね。