BEACON Tower Residence[豊洲×東雲×有明]　Part6

眺望は必要なときにホテルに泊まるわ！

それより、便利な駅、に近いほうがいいや

っていう自分はここは合わないですよね

しかしなんだかんだここは賑やかだね（笑）
ＣＴＴの出方待ちかな？

私はお先に失礼してここに決めました。

>>846

50平米３階で3,760万円が最安値ですね。
60平米３階だと4,020万もあります。
まぁここは最初の100戸の抽選住居です。

安値だけなら84平米5,430万もあります。
まぁ〜あれですがｗ

実家に近いんでここ契約したものですが、今日実家で南千住のマンションのチラシ見てびっくり！ここと雰囲気似てない？値段はかなり違うけど。実は、今になるまで豊洲も南千住行ったことがなく、南千住は未だに行ったことがない。ただ、チラシの隅田川沿いの写真とか、タワーじゃないにしろマンション群の雰囲気とかが結構ここと似ていて、自分の思っていたあの辺りのイメージてずいぶん違ってびっくりしました。写真上手くとっただけとか、駅前、駅反対側ぼろぼろとか、そういうことでしょうか？もし、南千住行ったことある人いれば教えて下さい。

>>852
南千住って死刑場跡地でしょ？
都心（大手町・銀座・新橋・六本木等）に用がないなら・・・。
銀座からだと１０キロくらい離れてますよね。

ttp://search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%8D%97%E5%8D%83%E4%BD%8F+%E6%AD%BB%E5%88%91%E5%A0%B4&search.x=1&fr=top_ga1&tid=top_ga1&ei=UTF-8

南東の低層階でも70平米で4500万位からあったと思いますよ。
今となってはこんな価格はありえませんね。

只今26階です。

>>851
>まぁ〜あれですがｗ
君はいつも「あれですが・・・」っていうのが口癖みたいだけどみっともないよ。

>>853
土壌汚染のある埋立地と死刑場跡地は大差ないな。

846です。
教えて頂いた方、御親切にありがとうございました。
そうですかぁ・・最初の頃はそのような価格のお部屋があったのですね。抽選は結構な倍率だったのでしょうか？
勿論もう残ってないですよね。
一般OLの私もその頃でしたら、なんとか手が届いていたかもしれません。
出せて4300万までと決めていたので、今期売り出しの最低価格の4500万以上は、ちょっと苦しいです。
タイミングが悪かったです。

東雲キャナルの４つのタワーだけど、

Aタワー（Apple）、Bタワー（Beacon)、Cタワー(Canal)

そして、

WはDouble VもしくはDouble Uの事なので

WコンはDタワーとも言える。

A,B,C,Dは偶然なのか？

ウソのようなホントの話

>852
また南千住ネタですか？
山谷地域とここを一緒にしないでください。
それに立地が違うので検討者も違うかと・・・。

南千住と豊洲・東雲の雰囲気は間違うくらい似ていますね。

駅周辺に大型商業施設を作り（LaLaぽーとなど vs LaLaテラスにTSUTAYA）、
新線新駅を開通させ（ゆりかもめ vs TX）、
銀座まで直通をうたい（実は銀座一丁目駅 vs 本当に銀座駅）、
どちらも複合再開発目白押しで、新しい街独特のわくわく感に響く地方出身の移住者が多く、
城東地区ゆえのあか抜けなさがやはり色濃い場所です。

再開発地域から少し外れる隣接地域について、あまり話題にできない点も似ていますが。

南千住は豊洲・東雲購入者と層は同じような気がする。
http://www.branztower.com/movie/minamisenju_fut071002_preview.wmv

>>863
まったく違いますね。南千住は南千住ですよ！営業さん乙。
豊洲・東雲は銀座５km県内ですが、南千住は倍の10kmです。
ここがタクシー２０００円で帰れるところを、南千住は３８００円かかります。
5kmなら徒歩でもがんばれば帰れますが、10kmは無理ですね。
一般的に見て価格が大してかわらないので、BTRはお買い得でしょう。

なんだか南千住の物件は、先着住居でキャンセル出まくりで焦っているんですかね？？
南千住は川口、板橋、大井町、武蔵小杉との競合じゃないんですかね？？？
ここを買う人はそんな郊外と比較してませんよ？？

＞＞862
＞銀座まで直通をうたい（実は銀座一丁目駅 vs 本当に銀座駅）

銀座一丁目の方にブランド街はありますが
私は銀座一丁目に用がありますので有楽町線銀座一丁目駅は便利です！

＞＞859
うわ！すごいですね。
ある意味都市伝説になりくらいすごい発見です！！

852です。南千住の件、有り難うございました。雰囲気似てそうですが、銀座からの距離と、築地移転や湾岸地域としての将来性といった魅力がこっちにはあるということでしょうか。ただショック受けるとやなので、南千住には近づかないようにします。最後値段について教えて下さい。ここに決めたとき、漠然とした都心、城南(大手町中心に考えると郊外としかいいようがない)の坪単価と、湾岸周辺の今販売してるマンションを比較して決めました。その後、ここのサイト知って、ここが昔はメチャクチャ安かったことをしりました。南千住も同じペースで上昇してるのでしょうか？

>852
しつこいです！南千住ネタは南千住近辺のマンションの板で相談してください。ここで質問しても不自然に思えます。やはり営業さんでしょうか？
南千住の営業がどうして東雲の板までくるのか不思議です。

すいません。前のスレッド読んでないで質問してすいません。

あまりに多くて読み切れない。

この物件に興味を持っているのですが、施工会社のところに
長谷工と書いてあって、下請けが大成建設になっています。

これはどういう意味なのでしょうか。大成建設のほうが大手
だと思っていました。ただし、どっちかというと、ビジネス
ビルだと思います。実は私の職場のビルは大成建設が建てた
ものです。

２つの建設会社が合同で仕事してまともなものができる
わけがないと思います。それぞれカラーがありますし。
というか、大成建設のマンションをあまり知らないので
すが・・・


よろしく教えてください。

別に営業でもなんでもないですよ。ここの契約者です。

別にまともなものができないことはないでしょ。カラーは違っても。まあ、実質的的にここは大成だけど。

>>868
>施工会社のところに長谷工と書いてあって、下請けが大成建設になっています。
>これはどういう意味なのでしょうか。

そのまま、施工会社が長谷工で、下請けが大成という意味ですよ。
建設業界は下請け孫受けというのは一般的です。

南千住って城東ですか？城北でしょ？
練馬や板橋、荒川や北と同じ匂いの間違いじゃ？

864へ
武蔵小杉と南千住を一緒にしないでくれ。
武蔵小杉はここよりも上だぞ。

武蔵小山の坪単価がここより高いってのは知ってるけど。あ、武蔵小杉ですか・・・。武蔵小杉はちょっと遠すぎて、いい場所かどうかもよくしりませんが。

長谷工は南千住でも床暖房ナシの大規模マンションやっていましたね。

>>873
東京駅中心にした距離感が一緒なんでしょ？

え！武蔵小杉とここの距離感が一緒？

豊洲と小杉じゃなくて、南千住と小杉の距離感が一緒といいたいんでしょ。
まぁ、小杉より南千住の方が東京駅に近いと思うけど。

ここは、海が近い所もいいよ。

BEACON Tower Residence[南千住×東雲×武蔵小杉]

ここもきにいってるんだけど。これが気になる。
皆はどう思ってるの？　永住？　１０年くらいで売却？

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/mansion/20070829/510930/?P=2

ただ、福井教授はひとつだけ、大切なことを見落としているような気がします。建築技術者たちの多くが「超高層マンションを解体する方法など考えたこともない」と言っている実情です。合意形成だけでなく、建て替えの大前提となる解体技術やコストに関する議論・研究は、超高層マンションについてはまだ全くなされていません。

世の中に建っているビルみなよ。40年で解体なんてありえないだろ。

建て替えできないと何十年後には資産価値なくなるのか？
あるいはスラム化？　　米国なんかどうなの、

リンクの記事見ると、マンハッタンで一棟だけ解体が日本に報告されているってかいてるじゃん。ほとんど解体なんてしないんじゃないの。そのまま使うんだよ。

>>883
米国では高層一棟だけをダイナマイトで崩す方法は一般的です。

日本みたいな密集地は無理だろう。

>>886
アメリカでは密集地でもやってますよ。真下に崩してます。
僕が住んでた町でもありましたよ。
まあ、ここは50年とか先の話になるでしょうけど。

僕は10年くらいで引っ越します。
単純にどこに住んでも5年から10年であきるから。

ダイナマイトなんて使ったら、日本だったら周りの住民の反対運動がおきるだろうな。
ダイナマイト解体って普通の解体より安いの？

まあ日本は本当に高層ビルが少ない国だからね。
そういう事は高層ビル先進国の欧米へアジア諸国に学べばいいんじゃない。
因みにダイナマイト使う方法は安いし早いし安全だよ。

欧米へアジア諸国に→×
欧米やアジア諸国に→○

スマソ

50年とかで解体なんてしないんじゃないの。

まぁ解体というの早くとも４０年以上先の話だろうから、
解体技術も、修繕技術も大幅に向上しているだろう。

これだけタワマンが乱立しているわけだから、
市場原理で解体工事も修繕工事も今より大幅にコストダウンされるだろう。
人口減少で新規建築より、修繕工事の方がメインになる建築会社も出てくるだろう。
ロボット修繕のようなものが出て、足場の組み立てから補修工事まで
資材のみ搬入すれば、自動で完了したりしてな。
足場はビルに沿って積み上げていくわけだから、そんなに難しくはないだろうし。

半世紀後、キャナルコートのタワマンすべてが１つのタワーに立替えられたり、
地下鉄もすべてリニア化したり、首都高速道路や、近隣の幹線道路は、今と全く違って、
自動走行可能な有料道路と変化しているだろう。

まぁここを買った奴で、それまで生きている方が数少ないだろうが。

まあ、40年後もリフォームして売りにでてる中古あると思うし、解体するなんてありえないと思うが。

修繕は近い将来、今からでも考えておかないといけません。大地震はいつおきてもおかしくありませんから。

大規模修繕はあっても、80年くらいは解体しないと思うよ。

日本のマンションは、がっちり造られすぎていて、ダイナ
マイト解体は無理だろうと言われています。地震の少ない
アメリカでは、ビルがやわに作られているからできる解体
方法。

まあ、40年~50年は住めるだろうし、解体できなくても
大部分の人は困らないような気がする。40歳で買った
として建て直しが話題になるのが80歳。問題なし。
問題は、転売ですね。20年経過したらまず転売できない。
買う人はまずいないでしょう。転売するつもりなら10年が
限度だと思う。

大規模修繕も相当難しそうですね。

タワー買うなら、10年で転売というのが合い言葉に
なっていると思います。いくら景色よくたって10年も
見ればあきますよ。