幕張アクアテラスってどうですか？その６

その可能性は否定出来ないないが、
三井にとっての最大の問題は、買ってしまった住民との軋轢。

価格そのままで、塩漬けの可能性が高い。
三井は既に開発コストは回収しているのだら、
未販売住戸の管理費等をどうするかが最大の問題。

社宅にしたり、密かに賃貸にしたりするんだろうな。

ダンピングしなければ、売れないのは間違いないのだから。

残念ながらありえません。
タワーマンションは坪150〜250万円で販売予定です。
平米数は１００平米を越える物件はありません。アクアテラスと差別化致します。
今が最安値ですので、これ以上の値下がりはありえません。
業者も馬鹿ではありません。
日経も15000円を越え、GDPもプラス、消費税もアップ、景気もアップ、地価もアップこういった状況下で、円安も1ドル１００越える中、物件価値はあがります。
今がかなり買いであるのは事実です。
マイナスばかりのネガティブコメントは揚げ足取りです。前向きにいきましょう。
未来は明るいですよ。マイナスのコメントは景気も下げてしまいます。みんな前向きに。

何度も同じ事を。
だったらあんたが全部買って、
坪１５０でも２００でも好きな値段で売れば良いでしょう。
あんた大もうけでみんなハッピー。
早く買って、完売してくさい。

たわごというならここ買いなさい。

>価格そのままで、塩漬けの可能性が高い。
塩害対策費かどうか知らないが管理費と修繕費が高過ぎるでしょ。
駅近なら分かるが、駅から遠すぎるし、メリットあるんですか？

アクアは図書館など「無駄」な共有施設が多い、その分維持費が掛かる、仕方が無いだろう。塩害の対策としてタイルを貼り、上にも書いたとおり複数種類を使用したため修繕費も掛かる。一方グリーナが規模大きいけど、共有部分施設が最低限に抑え、外観も2種類タイルしか使わない、その分将来の修繕費も安く済む。ランニングコストで比較するとアクア＞グリーナ。これからタワーができた後住民はアクアの共有施設をシェアーすることでランニングコスト下げることを期待する。

図書館はいらないよ。

売り残りの部屋は何処かの不動産会社（裏にXX組と連携強い）に一括買い取りして貰い、「後は賃貸に出すかダンピングするか、ご自由に」のも選択の１つでは？

仮に坪１５０万でも２００万でも売れるのだったら、こんなにおいしい儲け話は無いですからね・・・

タワーの坪単価は150万～200万、換算すると85m2程度の部屋は4200万～5700万？！！
これは第2のアクアではないでしょうか？高すぎでは無いでしょうか？
グリーナの坪単価は100万～150万、両面バルコニーの高層階部屋（90m2超）でも120万円程度。

>909
その通り。
>903
が全部買い取れば、全て解決。

タワーを出来た後にアクアから海が見えなくなる、その分更に値下げする余地が有るでは？年末か来年3月消費税増税前に思い切り値下げして売り出しのはではないか？例えば現在売り出し中のモデルルーム3400万円→3100万円

海よりに成城石井ができるのは本当ですか。

一応、三井さんからタワーに成城石井が入る予定と聞きました。

いや〜かなり良い資材を使ってますなあ。
外観もそうですが、玄関のガラスブロックは、結構コスト掛かるんでやんす。
プロから見ても、マンションのコストが、かなり掛かっている分、今は、がなりお買い得ですな。
当初の購入者は4000〜8000万円以上で買っているんだから凄いね。
ランニングコストも月5万円以上負担できるから、高所得マンションですね。
羨ましいわ❗️

912間違った情報は駄目ですわ。
タワーマンションは、アクアテラスから極力視界に入らないよう、設計されてますし、配置になっております。
同じ三井ですし、十分考慮されてます。
アクアの住人とも何度も説明会を行っております。
ほとんどの住居は問題なし。
アクアレジデンスの四階までが、影響受けるだけです。
むしろ、メリットの方が多いので、ご心配なく。

いえいえ、通りすがりのマンション好きですよ。
かなり、都内、首都圏のマンションを見てきましたが、この街、マンションはかなり良いですよ。
トータルポイント高い、穴場物件です。
都内のそこそこのマンションよりも良いですね。
気に入りました。
それなりに勉強してますよ。

じゃあ、買ってあげなよ。
まあ、じっくり時間をかけて検討しても、売り切れになる心配しなくて良いから、いいね。

昨日タワーの建設現場を見ました、もう鉄骨組を立ち上がっている。現場の看板に建設予定図を掲示されている。A棟のオーシャンビューに影響が受けないのは最低でも10階以上、日当たりに影響が無いのは916の言う通り5階以上と思います。逆にA棟の住民は今までの強い海風の影響が緩和されるかもしれません。

撤退続きの幕張になぜイオンが

http://toyokeizai.net/articles/-/13402?display=b

イオンモールの一番弱点は交通網が貧弱すぎ。。道が狭い、高速入り口までも遠い。今でも週末にCOSTCO渋滞、これからイオンモールを開業したら周辺はどうなるなぁ？千葉市はイオンモールを招致してからインフラの整備をやらないのは。。。

イオンモール付近新たに357と海沿いへ抜け道を作っているみたい

コストコ裏に見が出来てます。
高速入口は近いですよ。

＞918

そんなわけないじゃん。ここまでの内部事情を知りえない。
それにこれまでも一方的にアクアを一方的に褒めちぎって反感買うコメントばかりしてますよね。
特徴的な文章なのですぐわかる。
他の方が言うように本当にお買い得と思ってるなら何としてでも買えばよい。
それをしないのはただの無責任で適当なコメントということだ。

隣のタワーマンション凄いね。
見るからに高そう。
アクアテラスは本当に買いだね。もうこの価格帯では買えなくなるよ。
本当に。

人にすすめる前にまずあなたが買えばどうですか？

お前が買えー！！

>926
これだけ値付け失敗したマンション裏に、
タワマン計画して、
また値付けはづしたら、
担当者首。

タワーの値段は来年の3月頃にならないと発表しないだろう？グリーナは昨日最後の大規模売り出し。

で、売り出しの結果はどうだったの？

ベイタウンは本当に洗練された綺麗な街並はかなり貴重です。
これからも注目度の高い街ですね。
　3.11以降、急降下している湾岸人気をどう取り戻すのか。今後の湾岸マンションの売れ行きを左右する試金石のマンションの一つになりそうだ。幕張ベイタウンの住宅分譲が終了すれば、今度は、線路を挟んで反対側の「若葉住宅地区」では、千葉県企業庁が平成24年度内の造成工事完了を目指しており、居住人口10,000人、住宅戸数4,000戸の街づくりが始まる
幕張副都心はこれからも発展し続いていきます。

若葉地区は、全てタワーマンションらしいですね。
また、高層ビル群ができ、幕張の発展は目まぐるしいですね。

なら今慌てて駅遠のアクアを買う必要はなさそうですね。若葉地区に期待です。

若葉地区が栄えれば、
ここは寂れて行き、
益々、場末感が増す。
ということです。

若葉地区は４つのタワーマンションを中心にする住宅地区、土地も分譲する予定らしい。開発スタートは2018年以後、2020年五輪開催前に入居を目指す。アクア隣のタワーと入居時期が3年以上離れているので、タワーの入居時期は消費税また8%、若葉地区は既に10%以後の話。

若葉？京葉線がうるさいよ。

ベイタウンの住宅分譲の始まりは1995年のパティオス1～6番街、アクア傍のタワーが出来た2015年にちょうとう20年に迎えます。
ベイタウン地区開発の最終章になります。確かに3・11地震以後にベイタウンから転出が急激に増えたけど、中古物件の値段も大幅に下落した。最近大規模なグリーナの建設始め、中古物件の引き取りも増加傾向、ベイタウン人気が少しずつ戻って来ました。

ベイタウンの線路側マンション達も同じ様にうるさいよ！

どう考えても、遥か遠くで起こることで、
アクアのマイナスになりこそすれ、プラスはなさそう。
若葉もイオンも。

若葉地区はベイタウンのような、特注、高額な整備はされませんし、特別な街ではないので、区別される為、競合しません。
ベイタウンは古くなっても、より味わいが出て価値は維持されいくでしょう。
アクアテラスにはプラスの要因になってもマイナスにはなりませんよ。942さん、残念。
あなたに心配されなくても結構。ベイタウンに来なくて結構。指咥えて嫉妬してなさい。

942・944
はぁ…。。
痛いなぁ…。。

ネガティブコメントに必死な方の目的は？
残念すぎる。単に嫉妬、やっかみ、妬みのなにものでもないですね。可哀想

若葉地区とベイタウンは比較になりません。天と地の差があります。勿論、ベイタウンが天ですが。
まあコンセプトや住む方々の質も違ってくるでしょ。
1000万円以上の車がゴロゴロ停まっているアクアテラスをみれば言うまでありません。

イオンはここから徒歩30分以上かかる場所ですからね。
1駅向こうの話と同じですからアクアには何の影響もないかも。

キャッシュで、アクア買える事が、自慢か？

大体全額の30%程度がキャッシュ、残り70%がローンで借りる。低金利の時代なので残りのキャッシュは投資などに使って10年後減税終了以後に投資と儲けを一緒に繰り上げ返済する方が一番賢い。。

まあ、アクアテラスの住人の殆どが高所得者だから、一括で購入は珍しくないよ。
5000〜8000万円のマンションを買って、1000万円の高級車を乗りまわす。
余裕が、ある方が住むマンションですわ。
細かいところは気にしないみたい。

>>954
一括購入が多いとか、高所得者が多いとか、関係者しか知りえない情報ですよね？
まさか、駐車場の車だけで判断してませんよね？

100超広い平米数部屋が有るけど、70平米～80平米の部屋がメイン。

953はリスク無視？
954の情報、正しくない。
高級車の割合、そんな高くないし、他のパティオスと同じ。

え？？アクアの半数以上が、高級外車ＯＲレクサスでしたよ。
まあ、ランニングコスト月五万円以上で、購入価格五〜八千万円以上かるく支払える人てなかなかいませんからね。
マクハリーゼは、セレブが多いのもうなずけますね。
いいな＝羨ましいんですよ。なんだかんだいってみんな羨ましいし、ネガティブコメントしてますが、結局嫉妬なんですよ。
残念ながら

タワーマンションもなかなかいいですね。
価格も結構するみたいな。アクアは、買いですよ。今限定ですね。

>961

市川駅や本八幡駅前物件は、ほとんどが購入価格五〜八千万円あたり。そしてランニングコストもかなり高い。しかも借地権のここと違うから土地に税金かかる。駐車場は2万円するし。ランニングコストはここより高い。それでもほとんどが即完売。高くても、良い物件ならちゃんと売れると言う証拠。

高いから買える人が限られる、と言うのは、3年以上完売出来ない言い訳には使えないよ。

都内の億ションが売れまくっている中で、
たかが元値5~6千万のマンションを、
2千万値下げしても売れ残り。
高いのが売れない理由なんて、
ちゃんちゃらおかしい。

高級外車、レクサスは2-3割です。

その割に、19番の中古物件、大苦戦ですね。
現在のアクアの未入居物件より安くしないと売れないね。

ある意味では19番街開発した野村さん「売り逃げ」。。19番街を売ってグリーナに住み替え者が居るみたい。

19番はこないだリハウスから4500万位の広告が入ってたけど、相場とかけ離れてる？そんなヘマするかな？

＞９６１
リハウスにアクアの中古が売り出している、その中に駐車場（最上階）の写真があるが、どこが半数以上が外車orレクサスなの？
嘘はいかんだろう？
それとも、最上階だけは違うのか？

大衆小型車ばっか。
軽も結構ある。

幕張関係はどこの掲示板見ても同じ人が同じことを書いているので、
某ニュータウンのように幕張スレを作っても良いのでは？

最上階は駐車場代が安いので、結果として車も安いのが多いです。逆に1階は高い車も多いですが、
全体として、高級車は3割ありません。
どこに半数もあるのか？
意図的な情報操作ですね。

19番の中古4500万は、相場とかけ離れていますが、買ったときの価格が高いから売主が下げられないんでしょうね。
アクアの中古(高層)が3490万くらいで出ましたが、出てすぐに商談中になりました。
この価格はアクア未入居物件より少し安い設定。これくらいが相場なのでしょう。
ここより狭くて高い19番の中古は、もう半年も掲載されていますね。
ベイタウン内には安くても何年も売れない中古もあり、そう考えると、
かつての人気物件も高価だと売れない、安くても条件悪いと売れない、
そういうことなのだと思います。

幕張ベイタウンは電柱・電線がなく綺麗な街並みというイメージだったんですが
アクア周辺には普通に電線や電柱があるんですね。鉄塔まであるのには驚きましたが。

アクアは出来た前に鉄塔は昔から有る、放送大学から東京タワーへの中継塔です。携帯電話の基地局も入っている、アクアに携帯電波の影響が有るかどうか不明。

このスレは買わない人たちで盛り上がっている気がする

買わない人達のネガキャンペインと一所懸命誉め殺し投稿で盛り上がっている。アクアはベイタウンに唯一完成3年後にも完売できないマンション。

ベイタウンの外苑だけ、電柱は残ってますが、タワーマンションの建設に伴い、なくなります。
今もなんだ綺麗ですし、ネガティブコメントは残念ながら嫉妬、嫉みなんですね。

明らかに、メルセデス、AMG、BMW.アウディ、ポルシェ、レクサス、ロータス、ベントレーがたくさん停まってますし、半数くらいが高級車でしたよ。数えたら、50台以上が外車でした。
これほど、高級車が停まっているマンションはありませんよ。
嫉妬、やっかみで、ムキになって否定する人こそ残念すぎます。
事実です。数えてみました。

誉め殺しはネガの投稿でしょ。
あんなあからさまな書き方は。

かなり良い資材を使ってますね。
外観もそうですが、玄関のガラスブロックは、結構コスト掛かるし、タイルも10種類近く使ってます。
普通は、2種類くらいが多い。コストは倍以上掛かってますね。
プロから見ても、マンションのコストが、かなり掛かっている分、今は、がなりお買い得です。
19番が5000万円切る価格でした。それからしても、お得ですね。
当初の購入者は4000〜8000万円以上で買っているんだから凄いね。
ランニングコストも月5万円以上負担できるから、高所得マンションですね。
なかなか、パフォーマンスが高いマンションです。

ムキなネガティブコメントも、情けない。
購入希望者じゃないのに、来なくていいでしょ。嫉妬、嫉みにしか、聞こえない。

50台。
1世帯に1台分のパーキングなら25パーセントか。
誰だ、半分なんて言った奴。

50台以上が外車、20台近くが、レクサス、10台くらいがクラウンクラスまあ、半数が高級車なのは、間違いないですなー。
まあいいじゃん。高所得者の車にいちいち文句言わなくても。

5000万円以上のマンションに住み、ランニングコストも5万円以上／月、支払い、1000万円以上の高級車を乗る。
最高ですね。羨ましいわ。
嫉妬されるのも、わかるよ。

住民の車を一台一台チェックして掲示板に書き込む人ってどういう立場？

嫉み、嫉妬者ですよ。
でも、事実は事実ですよ。
アクアテラスの住人のレベルが高いのも事実ですし、ネガティブコメントのターゲットになってしまいがちなんです。

そのうち、マイバッハやベントレーは何十台ですか？

残念ながらマイバッハは重量とサイズが駐車場の規格を越えるため
車庫証明を取ることができませんでした。
ベントレーは確か１台だったと思う。

そんな無駄な車は時代遅れです。もう少し待てば燃料電池車がでるんだから待ちましょう！
エコですよ。

高級マンションなのに、マイバッハが入らない駐車場とは・・・

アクアテラスが売れない最大の理由です！
マイバッハをお持ちの方、注意しましょう

マイバッハ、日本には６０数台しかないんだよね。

ここは圧倒的に嫌われているマンションである事は間違いない事実。
おかしな関西弁の内部事情をよく知る人物の勝手な妄想的書き込みが加速させてる。
どんな必死な抗弁をしようと何年も売れないのは魅力がないから。ただそれだけ。
反論は売り切ってからどうぞ。

嫌われる？意味がわからん。
買う興味がないというなら分かるが、嫌うとは？
はて？

嫌わせたいのね。

995はなんか悪意が感じられるね。
この掲示板にそぐわないと思う。

おかしな関西弁の人って誉め殺しでしょ。
必死に持ち上げてるんじゃなくて、その逆だよ。

これまでの書き込みみたらあながち間違った指摘じゃないと思うけど。
販売開始からかなりたっているにも関わらずネガの反応が普通じゃない。
近隣住民としては、早く売れてほしいわ。

高層階の中古が即、商談中のフェーズになったらしいが
あの価格で中古売れるなら、今未入居買うのがお得では。
低層階はもっと値段が下がってから買えばいい。
別に未入居が売れ残ったっていい。
むしろ、ベイタウンの完売を自慢している人気マンション
は、3.11前に定価で買っちゃった訳で、そちらの方がお気の毒。
不人気部屋が売れ残っているしね。