千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？その３

駅徒歩１分のマンション。これは鉄板。

>>スレ主
前スレで結論が出ているのに再開する理由は？
その理由が明確でない限り、再度議論する余地はないよ。

新船橋はもともと資産価値が低いから下がりにくいよ。地価も低いでしょ。

そもそもマンションの資産価値なんて年数と共に下がるのがあたりまえ。一昔前のバブル期が例外。戸建てなら年数経っても土地の資産価値は残りますがね。

基本、都心からの距離と資産価値維持の相関は強い。
更に基幹路線駅からの距離。
県内では市川駅近が最も条件に合う。

プラウド船橋はファミリー向けで人気があるけど、船橋駅からの距離がネック。
柏の葉はＴＸというのが今一だけど、東京まで延びれば現状との比較で資産価値維持に寄与しそう。
奏の杜は地域開発が途上の段階で開発成功を織り込み価格で割高感あり。

現状からの変化という意味では、常磐線の東京乗り入れで松戸駅近は良いかもしれない。

>>スレ主
前スレで結論が出ているのに再開する理由は？
その理由が明確でない限り、再度議論する余地はないよ。

TXの延伸は無いよ。
千代田区も秋葉原までで十分と言っていて折り合いつかないようですし。

やはりプラウド船橋が一番資産価値が落ちなさそうですね。

資産価値を維持するマンションの特徴は、消費者が、「ここはいろいろな条件がいいのに出物が少ないので、多少高くても買いたい」と思えるマンションであること。
この観点から判断すればいいよ。

流山おおたかの森徒歩10分までのマンション。
2路線ある！町並みもどんどん開発中！

最強とは思わないけれど、
元々相場より1000万近く安く売っているから、
当分は下がらないでしょうね。

でもこれだけの戸数だから、ローンが払えず売る人が多くなったら、
値崩れするかもしれない。

4街区は400万円程度価格上がるらしいですね。価格に対してどれだけ売れるかが資産価値の大きな目安になります。

今まではうれすぎていて需要が供給を上回っていましたからね。
400万円上がりどれだけ売れるか楽しみです。
即日完売なら、大幅な資産価値上昇ですね。

新船橋で価値があがると思う？都心の高級マンションと勘違いしすぎ。夢見る前に現実を見てください。

利便性、供給数から考えて、市川、本八幡だろ。

この2駅の駅近の中古でも瞬間蒸発。

新船橋の大規模物件なんて価値が維持できるわけない。
>15、>17とか何夢見てんの？って感じだな。

>１５
なぜ相場より１０００万も安く売るんですか？

>>スレ主
前スレで結論が出ているのに再開する理由は？
その理由が明確でない限り、再度議論する余地はないよ。

>23
どんな結論か知らないけど、あなたが参加しなければいいだけでは・・

>>23
前スレくらい目を通しましょう。
パースレ利用者の常識ですよ。

四谷界隈か田園都市線で真剣に住み替え検討していますが
湾岸など他の人気エリアには全くなびかない私のような者ですら
プラウド船橋だけは、なぜか「なんかもうここでいいんじゃないか？」と気持ちごと持っていかれそうになる時があります。
ちなみに船橋には行ったことすらありません。注目度が高いのも無理がないと思います。

>27
船橋はまあまあですが、新船橋の立地にはドン引きすると思います。
一度見るのをお勧めします。

新船橋はこれからドンドコ栄えるでしょうからね。
この勢いでアキレス腱の野田線踏切も高架化で
解決とか、なるかもしれないですね。

>>27
>四谷界隈か田園都市線で真剣に住み替え検討していますが

これがJR市川界隈って言うのなら「都落ちかぁ。でもまあ、市川なら無い話でもないか、、」って少しは納得出来る。でも、いくらなんでも、プラウド新船橋は無いでしょう。どうみてもやらせの書き込みとしか。

27ですがやらせではないです。
29さんが言うように見てみたら違う印象を持つのかも知れませんが
今探しているエリアでは揃わないような条件がびしっと揃ってます。
ちょくちょく見かける「なぜここが売れているか」というレポートも説得力があります。
また、職場の関係で多摩から南船橋に引っ越した知人が住みやすいよ、買い物しやすいよ、と褒めるので
それにも影響されていると思います。
とにかく、それだけ最初の引きが強いってことだと思うので、資産価値には大事なことかな、と。

>30
今が限界。

>>スレ主
前スレで結論が出ているのに再開する理由は？
その理由が明確でない限り、再度議論する余地はないよ。

プラウド船橋のネガキャンなのか知らんが、あそこが資産価値落ちないとか冗談でもやめてほしいわ。
物件数が多すぎるから売りに出す人が増える時期には在庫だらけのダダ余りになって急降下確定でしょ。

29
見てみましたが、見ると大分良いですね。色々な記事に取り上げられているとおり、他のマンションとの違いを感じました。
街が新しくて綺麗だし、舗道も広いし、夜のライトアップは低仕様マンションにはないものです。

３７、夜のライトアップは今のマンションはどこも綺麗よ

>31
プラウド新船橋という物件は存在しない。一々削除依頼出すの面倒だから書き込みやめたら。
頭が悪いと自分で晒しているようなもんだという事わからない？

>36

プラウド船橋に限っては、需要が供給を遥かに上回って供給が全く足りません。
普通の駅前でないマンションならあなたの予想は当たるかも知れませんが、ここは中古出ても瞬間蒸発だからあり得ないでしょう。

あなたの論理ならここより戸数が多い奏がダブつくのかな？

＞３５
多摩ニュータウンも千葉ニュータウンも失敗したと言う根拠を教えてください？

プラウド船橋程度の利便性でどれだけ価値の維持ができるかなあ
資産価値の観点では、やはり市川・本八幡の駅近以外は期待できないよ、不便すぎる

>>40
瞬間蒸発するわけないでしょ。4-5年したら常時中古が何件もある状態になるよ。

5年後に新船橋の築５年の大規模をいくらなら買うのか？を冷静に考えましょう。

今は新築だから広告に踊らされた馬鹿がたくさん買ってるだけですよ。

>43
馬鹿とは・・
人にはそれぞれ人生設計ってものがある
たとえ5年後に安くなっていても、今欲しい人には意味が無いんだよ

で、スレタイ的には対象外だとは思います

新船橋は価格的になぜか物凄く安い。
なぜだか理由はわからないけど。
だから大量に中古がでる以外は意外と価格維持するのではないか？
南船橋も売り出し時に非常に安かったにも関わらず、イケア、ららぽ隣接ということで
人気が出て高く売買された。
そして
震災があって少し人気をおとした。
天災での被災状況で変わって来る。海面より５メートルの某新○○物件より
標高の高い津田沼物件のほうが間違いはないかな。

津田沼は新築と中古の差が大きすぎる。
要するに下落率が激しい。
だから資産価値の落ちない街ランキングにはいつも圏外になる。

このスレの資産価値が下がりにくい街としては対象外かな。

38
小規模マンションならライトアップ殆どないし、大規模でもライトアップ綺麗なマンションはあまりない。
どこと比べて同じなのか？
実際プラウド船橋も見てないのでは？

38
プラウド船橋のある船橋森のシティは、街作りの活動が積極的に行われています。
船橋よさこい祭り、5/11には二回目の街開きイベント、毎週水曜日には千葉テレビでもとりあげられ千葉テレビの継続的注目取材案件となってます。

10年後、街の緑が成長した魅力を考えれば、資産価値は一定は確保されるでしょう。新船橋駅周辺では断トツの。
現在、10年経過した新船橋のルネアクシアムが資産価値維持できている現状をみるとプラウド船橋の資産価値維持には大きな期待が持てます。

確かに、市川や本八幡の価値は高いですが、既に小岩など都内下町よりも高く割高感が否めずこれ以上の価格上昇は考えずらいです。

一方、プラウド船橋の価格は街の開発以前の価格よりも更に安く販売している為、既に価値は上昇しています。

規模は違いますが、豊洲など工場地帯の価格上昇と同じです。

>46
津田沼に肯定的なレスがつくと必ず現れる人かな？
昔、津田沼でいじめられて引き篭りになったという

>>48さん
ルネアクシアムは価格維持なんてできてませんよ。
https://www.sumai-surfin.com/price/contract_list.php?r=4109

サンプル150件で新築→中古騰落率が-30.9%ですよ。
順調に資産価値が減っていくマンションの典型です。

あまり夢を見ないように。