オハナ平塚袖ヶ浜

長年平塚に在中しておりますが、普通に寒く、普通に暑い所です。冬場の降雪確立は低いようですが、今年は大雪で積もりました。塩害も海に近ければ影響は受けやすいと思いますが、立地によりそれぞれのようなので、住んでみないとわからないと思っていた方が、良いと思います。

桃浜に住んでますが、地元と東北と比べると暑いし
以前住んでた関西と比べると寒いです。
ただ年間を通して温暖で過ごしやすいと思ってます。
通勤先は、現在東京ですが、あちらのようなヒートアイランドもなく、不快な暑さではありません。
駅の南側も茅ヶ崎、藤沢と比較して道が広く、人が少ないのが気に入ってます。

平塚以外の地域でオハナ平塚袖ヶ浜を検討している方に情報です

平塚市は神奈川県内で最も農業の盛んな地域です（駅の南側には田畑はあまり無いですが）
例えば、神奈川県の農業試験場も平塚市にありますし、県営の農業体験？施設の花菜ガーデンも
平塚にあります

小生は、あさつゆ広場（産直の売店）近くに市民農園を借りて、夏はトマト、茄子、ゴーヤ等々
秋から冬に掛けては白菜や大根などなどを栽培して自家消費しています
東京でサラリーマンをしている関係上、週末だけの作業ですが結構やれるもので、
今は、自家消費できない多く作ったものを会社に持って行ったり、同じマンションの人に無料で配ったりしてます

以前は、年取ったら人生の楽園のような田舎に引っ込もうと思っていたのですが
今は、東京にほどほど近く（通勤圏）、病院や買い物等も便利な上に、畑も借りることができたので
平塚に永住かな～って思っています

住民スレつくりました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/519320/

>>373
いいですね。
私も漠然と田舎暮らしに憧れていたのですが、
こういうお話をうかがうと便利な場所でも田舎暮らしは
実現するのかもと思いました。
海も自然を感じられますしね。

他の場所と比較すると気候も温暖なようですね。
湘南のほかの街より安くて広いのも魅力です。
おしゃれ感が足りないかなとは思うのですが。

おしゃれ感は確かに湘南エリアと比べると無いですね。
その分余計なものもないので、夏の雑踏が少なく、落ち着いてると思います。
市内では工場の撤退が相次ぎ、今後はその敷地を活かした商業施設を開発していくとのこと
駅付近だとJTや日産車体など。
個人的にはJTが商業施設に早くならないか楽しみにしてます。しまむらストアだけでは不便ですし。
以上、営業っぽい書き込みかもしれませんが、近隣住民の書き込みでした。

>>377
日産車体跡地はららぽーとになるらしいですね
個人的には、オハナ西側の古い県営住宅が、イオンやヤオコーなどのショッピング施設になると便利だと思ってます^_^

小田原のJT跡地にはイオンが入るそうですし、平塚のJT跡地も期待できますね。
ただ、イオンモールは大神に出来るようですし、イオン系ではないのかなと勝手に思ったりしてます。
コストコとか来てくれると嬉しいんですけどね。

新しく出来るショッピングモールに客を取られるのは目に見えていて、平塚駅周辺は寂れていく運命と思います。また、七夕も５日間が３日に短縮されましたが、さらに駅周辺の商店街に活気がなくなると七夕の存続も危くなるのではないでしょうか？。

平塚に20年以上住んでますが、6月に駅ビルのラスカの地下食品売場がリニューアルされて、デパ地下みたいになって買い物が楽しくなりましたが、梅屋はリニューアル後も苦戦してますね
また、北側の商店街はイベントやったりして頑張っている割には普段の集客に苦戦してます
パールロードなどの商店街で買い物する店といってもドラッグストアが主かと思うので、商店街という存在自体を見直す時代なのかと思います

駅から少し離れますが、ダイエー跡地に入ったヤオコーは、食品スーパーとして非常に良くできていて週末に車で買いに行くには嬉しい存在ですので、駅南側にも同様な新しい感覚で買い物ができるお店が欲しいですね

駅南側は閑静な住宅街であることが、オハナを選ぶ理由の一つだと思うので、モールのような大型ショッピングセンターではなく、適度に日用品の調達が可能なドラッグストアやヤオコーなどの食品スーパーの進出があるといいな～って思います

大神のイオンモール、車体のららぽーとが相次いでオープンしてらた既存店舗と客の取り合いになって共倒れになるのは見え見えではないのか？

東京郊外のSUUMOに出てました。想像より素敵な感じの場所でした。図書館が隣にあるのが、個人的にはプラスです。また、海好きには良い物件に見えました。

台風の影響で強い南風でしたが、バルコニーの被害？はいかほどでしたでしょうか？
防風林の太い枝など飛んで来ませんでしたか？
窓は塩がふいたのでは。。。

>>384
飛んでこないよ。

窓は潮で真っ白になりました･･･

潮はふくんですね～
シンクからホース伸ばして水かければ落ちますかね？
それともケルヒャーみたいなのがあった方が良いですかね？

コーナンで買った、2500円の巻取り出来るホースをベランダに置いてます。潮風が強い日はマメに水掛けしています。

現状、既に住んでらっしゃる方々はどちらで日々の食料品の買い物をされてらっしゃるのでしょうか？
駅からの帰り道にはしまむらストアがあるとはいうものの、マンションからは遠いので。。。

うちは車ないのでしまむらとコープ併用してます。仕事で深夜帰宅になると駅直結のデリドも。
しまむらは牛も豚も良い肉が手ごろな値段でたのしい！
コープは牛乳、卵、野菜なんかの定番系を定期的に届けてもらう感じ。
デリドは輸入物の謎調味料とかたのしい。

距離を心配されてるみたいですが、しまむらには自転車で行っちゃうけど、荷物持って歩いてもそこまで苦にならないです。（困るのは雨の日くらい。傘さして荷物持って、ってなるとさすがに許容範囲外なのでひきこもります。）

あとはおいしいパン屋さんがあると完璧なんだけどな～

>>390
近いところでパン屋といえば
オセアンブルー
レピドー
あたりですかね

>389さん
うちは週末にヤオコー、オリンピック、少し足を伸ばしてロピア等々で買い溜めしてます。
しまむらは近いけど品揃えがちょっと不満なので。
JT跡地の再開発が早く決まればいいですね。

徒歩だけで済まそうと思うと選択肢は減りますが、
自転車で行ったりとかすると、買物もそこまで不便というほどでもないじゃないかと思います。
あとはネットスーパー使ったりとか
生協使ったりとかそういう風にやっていけば
普通にやりくりしていけるんじゃないかなと思います。
生協は食品が本当に美味しいから、それ目的でも普通に利用している人が多いです。

普段の生活に困るわけではなさそう。海好きな方には良い感じですね。

>>394
表示価格より500万位の値引きが妥当なところでしょうか。

元の値段が安いので、都心の売れ残りみたいな大幅値引きは難しいでしょう
竣工から半年経っても新価格が出て来ないあたりは野村のオハナに対する戦略を崩したくない意向かも
業者の上期も終わったから次の勝負は年度末？
それまで、残っていればですが

＞３９３　まあ考え方の違いはあるかと思いますけど
徒歩だけで済ませる日常をベースにして
乗り物に乗ればかなり便利さと楽しみが広がる
というのが理想でしょうね

一応何かしらの乗り物が持っていたほうがいんじゃないかな
いま車を持っていない人は
いきなりの買い物になるからいったんは住んでみて徒歩と自転車とかで生活
これで物足りないなら車を買えばいいと思います

海辺のドライブも素敵だし、箱根や熱海、伊豆方面へも行きやすいので
車があると休日の楽しみが増えるし、生活にも便利な気がします。
まとめ買いも楽ですから。
ところで駐車場ってまだ空きがあるのかしら？
ベランダに塩が飛んできたとのことで、やはり車の塩害も心配ですけど。
修理代が通常より多くかかりそうな気もしますがどうなのかしら。

>399さん
現在契約されて入居されてない方がどれくらいいるのか判りませんし、
立駐の下段の入庫状況も判りません。
それらを考えるとと残り10～20台といったところじゃないでしょうか。
塩害が気になるようでしたら、こまめに洗車するしかないと思いますよ。

野村のマンションは竣工後に売れ行きが鈍ると大幅値引きを
始めるそうですが、OHANAに関してはどのような戦略なのでしょう？
年度末になれば新価格として100万円単位の値引きがあるのか、
あるいは付加サービスだけで押し切るのか？興味深いですね。

車の塩害対策には防錆剤を施工しておくとだいぶ違うみたいです。塩害による車のサビはボディだけでなく下回りも気をつけなければならないそうで、防錆剤を施していないと数年で腐食が進んでしまうそうです。
エアコンなどはメーカーで塩害対策されているものも販売していますよね。

せっかくの値引きも塩害対策で消えることになりようですね。

平塚袖ヶ浜全89戸。
9月12日 計54戸
ちょっと苦戦してますね。

>404さん
お、もしや恒例の月次報告が出ていましたか？
苦戦しているとは言え、もう残りは35戸ならば心配する事もないような
気がしますが、竣工後半年になるのでOHANAとしては厳しい状況なのでしょうか。
そう言えばモデルルーム住戸が値引きされていますが売れますかね？

>>405
出てましたよ。月次報告。

平塚袖ヶ浜 全89戸。
7月25日 計51戸
9月12日 計54戸

ちょっと厳しい感じです。

袖ヶ浜近くに、オハナ茅ヶ崎が出来たのでそちらに流れたのでしょうか？
場所的にどちらも変わらない感じしますが、商業施設等があったりするので生活するにはオハナ茅ヶ崎の方が利便性に優れてますよね。
それで安いので尚更でしょうか？

ここならやっぱり海がメインなんだから、マンションの部屋は全て海の方角に向いていますよね。
でなければ、ここに建てる意味が無いですよね。
まあ、海の近くなら交通の便はあまり良くないのかな。
車も必要になるでしょうね。

>>408
そうですね
海の近くに住みたい人向けなマンションかと思います
駅の北側からこちらに引っ越してきましたが、ゴミゴミしていて、夜中もうるさい環境から閑静な住宅街で、静かでいいです
今日のような雨の日には駅までの道のりが少し遠く感じますが、晴れてる日には15分の徒歩通勤も苦にならないですね
車はあった方が良いかと思いますが、自転車があれば特段問題無いと思いますよ
買い物は週末まとめ買いするか、宅配してもらえるよう考えてます

ここはマリンスポーツが好きな方向けでもあるでしょうが、定年退職後第二の人生を過ごすには最適の環境ではないかと感じます。
毎日静かな環境で海を見ながら生活できるなんて素敵ですね。
ただし、もう少し歳をとれば交通の便がよく利便性の高い立地が住みやすいかもしれませんね。

平塚袖ヶ浜 全89戸。
9月12日 計54戸
10月10日 計54戸

大丈夫？

約一か月動きなしですか。気になりますね。
この地域で似たような条件の物件は、もっと早く売れてたりするのでしょうか？

　販売スタートしていたうちは
事前案内会のうちから動いていた人たちが多くてすぐに動きがありますが
そのあとはゆっくりになりがちだとは聞いたことがあります。
駅からの距離が純粋にあるので、その面で
動きにくい部分はあるのかもしれないです。
車があれば特に問題ない地域ですけれども。

営業さんに聞くところによると、今月は大丈夫です！と言ってました（笑
最近南側２階とか見に来ている人もいましたよ

年内に売るにはローン審査等考慮すると来月半ばまでが勝負ですから営業さんも必死でしょうに

そういえば、昨日は植栽の手入れに職人さんが２人来てました
オハナの特徴である多彩な植木達は定期的に手を入れる必要があるのですね

オハナを検討しているときに気になっていた海岸の整備計画をシェアします

オハナにほど近い龍城ケ丘プールの跡地に「道の駅」を作ることを、平塚市商工会議所や市議会の議員さんが提唱しているようです。

市みどり公園・水辺課によると、昨シーズンに営業終了した市営龍城ケ丘プールを改修して通年利用できる多目的広場とし、売店や休憩所などとともに、駐車場も整備する方針、ということで探してみたら↓

平塚市による湘南海岸公園再整備計画
http://www.city.hiratsuka.kanagawa.jp/midori/shonankaiganpark-saiseibi...

なお、一部の市内の人たちの中では、平塚市や県に任せずに民間主導で跡地の開発を行うべきという動きもあるようです。

小生の勝手な希望ですが、オハナの西側にある県の職員住宅を再開発して、龍城ケ丘プール跡地と共同で観光地的なものにしたらどうでしょうか？と思ったりしています。

そういう意味では、海側はオシャレなテラス席のあるレストラン、134号線を跨いで歩道橋を渡ったところに道の駅と大型なおしゃれ系スーパーとかあったら平塚市の観光にもなると思うのですが。。。

>415さん
近くに道の駅ができるんですね！
まだ決定事項ではないようですが、今各地の道の駅は温泉施設が
ついていたり、地元で収穫される野菜が販売されていたりと
特色あるものになっているので、地域の活性化に大きく役立ちそうですし
近くに住む者にとっても便利に利用できる施設になりそうです。

龍城ヶ丘プール跡地の道の駅計画は検討はしてみたものの用地が狭いため事実上は頓挫ですね。

頓挫ですか！？
実現されれば便利だったのに。
定期的に各駅のイベント情報をチェックしてますが、どこも大道芸人を呼んだりビンゴ大会を開催したりと地元を盛り上げようと一生懸命です。今道の駅は熱いですよ。
もし道の駅ができなくとも、415さんがお考えのように何か観光地的な施設ができればいいですよね。

>>414
平塚袖ヶ浜
10月10日 計54戸
11月14日 計60戸

>417さん
そうなんですか…残念

道の駅って旅行者も来るけれど
何気に地元の人の利用が一番すごいんですよね
新鮮な野菜を安く買うことが出来るから

何気にお弁当やお惣菜類も美味しいので
助かったりするのですが

いろいろ施設を付けたいと思うと
あの広さでは厳しいのかしら