武蔵小杉地区の今後について・・・【45】

何かと川崎駅住民の話を出す人が約一名居るが､何故なんだ？

最初から、足立区等城東は選択肢に無かったです。
城南地区が高いので、小杉にしました。

ただ、大田区でも多摩川線は安いけど。

834さんへ
北千住の中古マンション、地区５年位で７５平米位でいくらぐらいですか。
徒歩１０分以内。

目黒区や世田谷は高いので、検討したいです。

>833
帰化したアジア系外国人がまちづくり局の幹部クラスになってる可能性は否定できない（国会議員でもいるし）

>>837
ホントだよ。
川崎駅の話はスレ違い。
一体どんな恨みがあるのかしらないけど向こうでやってね。
地域対立煽るようなレスは迷惑。

＞８４０
帰化したなら、「元」外国人でしょう。何が問題なんですか？

てか、何で武蔵小杉、新川崎、川崎の三兄弟ばっかり下らない事でスレ伸ばしてんのさ？

>841
スレ違いではない。

他の地域の情報が出て、
そこと小杉の比較が出来る。

対決あおるのはスレ違いだよ。

ここは「武蔵小杉地区の今後について」のスレです。
比較スレではありません。

再開発で街がきれいになると新しい人達が住み、街の雰囲気が変わるのが再開発の強み、大規模再開発だから、少しずつ変わっていくはず

そう！
再開地区の東側は歩道も広いし、電線もなく綺麗。
再開地区だけ別世界です。
南口のスラム街も早く何とかして欲しい！

駅ビルできたら、グルッと一回りきれいになるでしょ。少し黙って待ちなよ。

横浜＞川崎が川崎＞横浜になるかは武蔵小杉の再開発がどの程度まで進むかによる。

子供の頃、浦安、葛西など工場地帯で、人の住む街ではなかったが、きれいになりました、この街も変わりつつあります

　磯子や根岸、シーサイドライン沿いはいつまで汚い工場を残すのだろうか。

また出た

賢明な人は川崎駅とは共存共栄の流れとなった方が武蔵小杉にとって得だって分かっているからでしょ。

川崎駅との対立を煽る人は、川崎市外のネガか、川崎市内の人であれば思慮が浅はかな人かどちらか。

別にそんなの望んでないし、、、
住みやすくて綺麗ならそれで良い。

858の書き方をするような人こそが民度が低いんだけど。根源的に。心ある人はお分かりとは思うが。

都市マスタープランは公聴会の開催等住民の意見を　反　映　させるために必要な措置を講ずるものとする。（都市計画法18条の2)

都市計画は、当該都市の住民が健康で文化的な都市生活を享受することができるように、住宅の建設及び居住環境の整備に関する計画を定めなければならない。 （都市計画法13条の2)

住民４万人の環境保全運動（反対運動）を無視する事は、都市計画法に反するのではないだろうか。
健康で文化的な生活は憲法25条で保障されており、日照権は25条を根拠。

ムサコ　→　むさい子
ムサコス　→　むさい、こすい
コス民　→　こすい民
ザ・コスギ　→　雑魚すぎ

ゴロが悪い

公開空地に自転車乗り入れ禁止の立て看板立てても平気で乗って入る周辺住民。
歩きタバコにポイ捨て。
こんな連中ばかりで街が綺麗になるとは思えないね。
これでアリオできたら、来街者で余計に街は汚れるじゃないかな。

駅近住民と周辺住民の対決あおる(笑)

>863
公開空地を提供する代わりに容積率上げてもらってタワー建てたんでしょう？
日影やビル風で周辺住民に迷惑掛けていることを忘れないように！

>868さん
高層タワーの是非は自由に議論していいと思うし、863の書き方には自分も悪意を感じるからそこに対する反発も分かるけど、ただ、公共空間のマナーの問題は別じゃないかな。

歩きタバコやポイ捨てをしない、自転車マナーを守るなんていう基本的なことは、いかなる理由や背景があっても最低限守って当然のことだからね。

武蔵小杉の未来都市としての可能性を感じますね。
これが出来れば世界の中でも画期的な実験です。
川崎市、東芝頑張ってください。
http://www.toshiba-elevator.co.jp/elv/newsnavi/volumes/20/news/special...

まるで周辺住民は皆マナーを守らないような書きっぷりだからね
新住民だって「旅の恥は掻き捨て」的なことを少なからずやってるのでは？

870
これが実現すれば素晴らしいですが住民の意識がそこまで統一されないでしょうね。
道路一本作るのに大変なんですから。
全体としてはすごい発展につながるでしょうが、武蔵小杉の住民には民度が低すぎて無理でしょう。

ここは共産党が共産党やコリアンが強すぎて自分の土地は一歩でも浸食されたり、日照権が奪われたりしたら許せません。パチンコ屋が駅前にはびこってる街ですから。
既得権者が圧倒的に強い。
しかも声が大きい。
お金で買い解決が」一番だから逆に御しやすいかもね。

>872
逆に川崎市以外でこんな大規模な歩く歩道が出来たら、反対運動が起こると思う。（タワマン多すぎも）
民度が低いからこそ、住民が優しいからこそタワマン多すぎ、自動大歩道が出来てしまう
他の地域では、裁判してマンション建設中止にしたりしてるわけで

国民にアンケートを取ったら、タワマンも自動大歩道も反対意見が多数だと思う

大阪と川崎の行政は特殊

この歩道は維持費がすごそうだね。
東芝の魂胆がバレバレw

そりゃボランティアじゃないからねえ。
そんなこと言ってたら何も出来ないよ。

小杉ビルディングの三井住友銀行が５月に移転ってブログに載ってる...
ドンキホーテにくら替えの準備？？

ドンキなんて出来たら北側の価値が大幅下落ですね。

銀座にもあるんだし最近のドンキはオサレ。道頓堀店みたいに観覧車でも設置すればさらに良い。みなとみらいやお台場なみの名所になる。
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091111556668.html

あの容積率だと日本最大級のドンキホーテが出来るのは必至だろう。僕はいつかドンキホーテが来るとは思ってたけど三角地帯だと思ってたんだがね。東横線から見える街の玄関にギンギラのネオンですか。

＞８８３
小杉ビルディングはＳＯＨＯオフィスの募集をかけているくらいだから、すぐに建替えはないのだと思う。
http://www.cbre-xgate.jp/office/property-114133010094
↑※CBREの募集サイトは2013年2月20日で情報更新している。

他のサイトで賃貸契約期間は定借３年という確認も出来るから、少なくとも３年間はあのまま使うのでは。

その間に、一人一人が行政（川崎市）への意見受付窓口（「サンキューコールかわさき」）へ要望を出し、街の表玄関に相応しい品格ある建物となるような対策（用途は地区計画で、景観は景観計画特定地区で規制誘導）を取りに行政（川崎市）が動きやすいような状況を一人一人が要望を出すことでつくることが必要。

あーあ。ネガさん残念だね。ドンキ出来なくて。

自分の資産価値目当てでサンキューコールに市に色々言うのは、
北側住民の活動と同等と捉えられるから無意味。
やるなら土地持ち市議の某氏にお願いするのが良いと思うぞｗ