武蔵小杉地区の今後について・・・【45】

子供の頃、浦安、葛西など工場地帯で、人の住む街ではなかったが、きれいになりました、この街も変わりつつあります

　磯子や根岸、シーサイドライン沿いはいつまで汚い工場を残すのだろうか。

また出た

賢明な人は川崎駅とは共存共栄の流れとなった方が武蔵小杉にとって得だって分かっているからでしょ。

川崎駅との対立を煽る人は、川崎市外のネガか、川崎市内の人であれば思慮が浅はかな人かどちらか。

別にそんなの望んでないし、、、
住みやすくて綺麗ならそれで良い。

858の書き方をするような人こそが民度が低いんだけど。根源的に。心ある人はお分かりとは思うが。

都市マスタープランは公聴会の開催等住民の意見を　反　映　させるために必要な措置を講ずるものとする。（都市計画法18条の2)

都市計画は、当該都市の住民が健康で文化的な都市生活を享受することができるように、住宅の建設及び居住環境の整備に関する計画を定めなければならない。 （都市計画法13条の2)

住民４万人の環境保全運動（反対運動）を無視する事は、都市計画法に反するのではないだろうか。
健康で文化的な生活は憲法25条で保障されており、日照権は25条を根拠。

ムサコ　→　むさい子
ムサコス　→　むさい、こすい
コス民　→　こすい民
ザ・コスギ　→　雑魚すぎ

ゴロが悪い

公開空地に自転車乗り入れ禁止の立て看板立てても平気で乗って入る周辺住民。
歩きタバコにポイ捨て。
こんな連中ばかりで街が綺麗になるとは思えないね。
これでアリオできたら、来街者で余計に街は汚れるじゃないかな。

駅近住民と周辺住民の対決あおる(笑)

>863
公開空地を提供する代わりに容積率上げてもらってタワー建てたんでしょう？
日影やビル風で周辺住民に迷惑掛けていることを忘れないように！

>868さん
高層タワーの是非は自由に議論していいと思うし、863の書き方には自分も悪意を感じるからそこに対する反発も分かるけど、ただ、公共空間のマナーの問題は別じゃないかな。

歩きタバコやポイ捨てをしない、自転車マナーを守るなんていう基本的なことは、いかなる理由や背景があっても最低限守って当然のことだからね。

武蔵小杉の未来都市としての可能性を感じますね。
これが出来れば世界の中でも画期的な実験です。
川崎市、東芝頑張ってください。
http://www.toshiba-elevator.co.jp/elv/newsnavi/volumes/20/news/special...

まるで周辺住民は皆マナーを守らないような書きっぷりだからね
新住民だって「旅の恥は掻き捨て」的なことを少なからずやってるのでは？

870
これが実現すれば素晴らしいですが住民の意識がそこまで統一されないでしょうね。
道路一本作るのに大変なんですから。
全体としてはすごい発展につながるでしょうが、武蔵小杉の住民には民度が低すぎて無理でしょう。

ここは共産党が共産党やコリアンが強すぎて自分の土地は一歩でも浸食されたり、日照権が奪われたりしたら許せません。パチンコ屋が駅前にはびこってる街ですから。
既得権者が圧倒的に強い。
しかも声が大きい。
お金で買い解決が」一番だから逆に御しやすいかもね。

>872
逆に川崎市以外でこんな大規模な歩く歩道が出来たら、反対運動が起こると思う。（タワマン多すぎも）
民度が低いからこそ、住民が優しいからこそタワマン多すぎ、自動大歩道が出来てしまう
他の地域では、裁判してマンション建設中止にしたりしてるわけで

国民にアンケートを取ったら、タワマンも自動大歩道も反対意見が多数だと思う

大阪と川崎の行政は特殊

この歩道は維持費がすごそうだね。
東芝の魂胆がバレバレw

そりゃボランティアじゃないからねえ。
そんなこと言ってたら何も出来ないよ。

小杉ビルディングの三井住友銀行が５月に移転ってブログに載ってる...
ドンキホーテにくら替えの準備？？

ドンキなんて出来たら北側の価値が大幅下落ですね。

銀座にもあるんだし最近のドンキはオサレ。道頓堀店みたいに観覧車でも設置すればさらに良い。みなとみらいやお台場なみの名所になる。
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091111556668.html

あの容積率だと日本最大級のドンキホーテが出来るのは必至だろう。僕はいつかドンキホーテが来るとは思ってたけど三角地帯だと思ってたんだがね。東横線から見える街の玄関にギンギラのネオンですか。

＞８８３
小杉ビルディングはＳＯＨＯオフィスの募集をかけているくらいだから、すぐに建替えはないのだと思う。
http://www.cbre-xgate.jp/office/property-114133010094
↑※CBREの募集サイトは2013年2月20日で情報更新している。

他のサイトで賃貸契約期間は定借３年という確認も出来るから、少なくとも３年間はあのまま使うのでは。

その間に、一人一人が行政（川崎市）への意見受付窓口（「サンキューコールかわさき」）へ要望を出し、街の表玄関に相応しい品格ある建物となるような対策（用途は地区計画で、景観は景観計画特定地区で規制誘導）を取りに行政（川崎市）が動きやすいような状況を一人一人が要望を出すことでつくることが必要。

あーあ。ネガさん残念だね。ドンキ出来なくて。

自分の資産価値目当てでサンキューコールに市に色々言うのは、
北側住民の活動と同等と捉えられるから無意味。
やるなら土地持ち市議の某氏にお願いするのが良いと思うぞｗ

駅前の顔となる場所にどのような施設が立地するかは、まちのイメージ・価値・魅力の良し悪しに大きく影響し、さらに武蔵小杉のようなシンボルエリアにおいては川崎市全体の対外的な都市イメージ・評価への影響も大きい。

こちらについては、街全体・川崎市全体の価値のために市に要望を出す意義はあると思う。

駅前の顔となる場所にどのような施設が立地するかは、まちのイメージ・価値・魅力の良し悪しに大きく影響し、さらに武蔵小杉のようなシンボルエリアにおいては川崎市全体の対外的な都市イメージ・評価への影響も大きい。

（小杉ビルのことです→）こちらについては、街全体・川崎市全体の価値のために市に要望を出す意義はあると思う。

何ができるとかできないとか毎日気にしながら生活するのは大変でしょう？
もっと気楽に構えたら？街がどうなろうがあなたがたの収入に影響しないよ。
稼ぎがあればより良い街に住み替えられる。

陳情なんて行政が用意したガス抜き制度でしかないからね。何万人署名集めて働きかけようがドン・キホーテは出来るだろう。

ドンキホーテができて何を心配にしてるのか分からない。周辺住民としては駅前にあって便利になるのは歓迎です。今時ドンキくらいでは治安これ以上悪くならないでしょ。

パチンコ屋に比べたらドンキいいんじゃない。
ただ、ドンキは繁華街店舗だから単なる乗り換え駅に作るの？
地元民もそんな買いに行く用なくないか？

郊外でロードサイドじゃない駅ほぼ直結店舗ってのは初めてだろうから相当意欲的ものになるでしょ。
パチンコ観覧車線路方向には巨大ドンペン君の広告とかフルコースの恐れがある。

所得が低いからドンキは助かる。

居住年数の長短かかわらず、自分達のまちがドンキに好き放題やられたくないという人は、
川崎市へ街の表玄関に相応しい品格ある建物となるような対策（用途は地区計画で、景観は景観計画特定地区で規制誘導）を取るように要望する意味はあるので、個々人単位でもいいからしないよりした方がいい。
川崎市全体の為という大義が取れれば行政は対応するので。相手にされない意見はそこの積み上げが甘いだけ。

自分の資産価値が第一、小杉が第一という本心が見え透いた話では大義名分にならないよ。

やるんなら、同じ不動産利益を共有する市議さんに話すか、
896さんにここでの小さな工作活動以上のことをやる気があるなら、
署名運動ぐらいまでやらないと。

川崎市民の生活が第一！だから全川崎市民のお金を小杉と中原区にもっとつぎ込もう、ということでｗｗ

ドンキが公開空地作って超高層ドンキにならないことを祈りましょう。

イメージだけで判断してる人みるとかわいそうな気分になるよ。
ドンキだって中目黒店とか行ってみなよ。他とやや違った趣向を感じる。
ドンキは店舗単位で陳列や戦略を任されてるってどこかで聞いたことあるな。
まあドンキを肯定するわけじゃないが今の使えないビルのままよりは良いかな。
外観は全力で派手になるのを阻止して欲しいが。