武蔵小杉地区の今後について・・・【45】

武蔵小杉は川崎より田園調布のが近いんだよ。

ここのネガに正論言って諭しても時間の無駄だよ。
ただ武蔵小杉を悪くいいたいだけの人達だから。
スルーが一番。

っていうか、北千住は茨城や千葉、埼玉の人に人気があるんでしょ。うちの職場で、東京からそっち側の人に、武蔵小杉なんて言っても誰も知らないよ。
逆に神奈川の人は、北千住に興味なんてさらさらない。
高いとか、安いとかじゃなく、必然性のない場所なんて、選択肢にもあがらない。ただそれだけのこと。

まさしく正論ですね。

日本がコンクリートジャングルの原因はsokaかもしれない
ずっと省庁のトップ

島国、地震列島ッポンには、高度利用地区は合わないかもね
中国などの大陸、広い国土地がたくさんある国にタワーマンションは建てればいいよ
日本は狭いから勘弁して

で、
同じぐらいの価格で同じぐらいの交通利便性のところ２３区内でないってことですね。
北千住は武蔵小杉より高いので候補から脱落しました

えっ！
北千住の方が中古マンション高いって
ショックです。

それって本当？

23区の名前代でしょ。
武蔵小杉を実質安く買えるんだからいいじゃん。
ここはもともとそれが売りの場所だよん。

名前代とかじゃなくて都心までの距離が全然違うでしょ。
物理的な距離がね。

武蔵小杉は赤羽あたりとの比較では。比べるなら北千住は蒲田。

というか、蒲田の方が全然地価高いんだけどね…。
そもそも蒲田に駅隣接物件なんてないから比較できないけど
同条件の物件なら蒲田の方が確実に高いよ。

武蔵小杉のタワマンの価格帯ってどれくらい？？
アベレージが6000万くらい？？
幅は4000～10000万くらい？？

全然無知で申し訳ない。

赤羽だったらその隣駅の川口の方が小杉に似てるかも。駅前とかきれいに整備されているし、何と言ってもタワマンが多い。

すみません。交通の利便性を最優先に、赤羽も、北千住も、錦糸町も探したことがあるが、最後は武蔵小杉に決まったものです。
武蔵小杉のほうは一番高い気がします。
もちろん武蔵小杉のように駅直結、タワマン、大手というプラスポイントがあるので、少し高くなってもおかしくありません。
ただし、同条件でも、今の武蔵小杉の相場が高いですよ。

川口とでは、坪単価がちがう！
それに、北千住より小杉の方が坪単価高いけど。
都内と比較する事になんの意味があるのか。
最近のここのスレは意味がないものばかり。

by 匿名さん 2013-02-21 12:12:10

確かに。同じぐらいの価格だったら２３区内の方が よっぽどいい。いろんな面で東京都の補助があるか らね。



この書き込みが発端でした。

発端は川崎市のまちづくりに皆満足していないということでしょ。小杉が川崎市じゃなかったらもっとよくなっていたはず。

北千住は駅前は高いよ。駅から離れると安くなるけど。駅付近は、商業施設も人も武蔵小杉とは比べ物にならないくらい多い。でも武蔵小杉のように駅近のマンションは場所がないから最近は建設していない。だから同じ条件の駅近の中古でしか比べることはできない。

他の街取り上げて、重箱の隅つついて小杉の勝ちって永遠語ってるのは、
なんだかんだ自分の街に不満があるんでしょ？
本当に満足してるなら、一々ネガの戯言なんか相手しないもん。

何かと川崎駅住民の話を出す人が約一名居るが､何故なんだ？

最初から、足立区等城東は選択肢に無かったです。
城南地区が高いので、小杉にしました。

ただ、大田区でも多摩川線は安いけど。

834さんへ
北千住の中古マンション、地区５年位で７５平米位でいくらぐらいですか。
徒歩１０分以内。

目黒区や世田谷は高いので、検討したいです。

>833
帰化したアジア系外国人がまちづくり局の幹部クラスになってる可能性は否定できない（国会議員でもいるし）

>>837
ホントだよ。
川崎駅の話はスレ違い。
一体どんな恨みがあるのかしらないけど向こうでやってね。
地域対立煽るようなレスは迷惑。

＞８４０
帰化したなら、「元」外国人でしょう。何が問題なんですか？

てか、何で武蔵小杉、新川崎、川崎の三兄弟ばっかり下らない事でスレ伸ばしてんのさ？

>841
スレ違いではない。

他の地域の情報が出て、
そこと小杉の比較が出来る。

対決あおるのはスレ違いだよ。

ここは「武蔵小杉地区の今後について」のスレです。
比較スレではありません。

再開発で街がきれいになると新しい人達が住み、街の雰囲気が変わるのが再開発の強み、大規模再開発だから、少しずつ変わっていくはず

そう！
再開地区の東側は歩道も広いし、電線もなく綺麗。
再開地区だけ別世界です。
南口のスラム街も早く何とかして欲しい！

駅ビルできたら、グルッと一回りきれいになるでしょ。少し黙って待ちなよ。

横浜＞川崎が川崎＞横浜になるかは武蔵小杉の再開発がどの程度まで進むかによる。

子供の頃、浦安、葛西など工場地帯で、人の住む街ではなかったが、きれいになりました、この街も変わりつつあります

　磯子や根岸、シーサイドライン沿いはいつまで汚い工場を残すのだろうか。

また出た

賢明な人は川崎駅とは共存共栄の流れとなった方が武蔵小杉にとって得だって分かっているからでしょ。

川崎駅との対立を煽る人は、川崎市外のネガか、川崎市内の人であれば思慮が浅はかな人かどちらか。

別にそんなの望んでないし、、、
住みやすくて綺麗ならそれで良い。

858の書き方をするような人こそが民度が低いんだけど。根源的に。心ある人はお分かりとは思うが。

都市マスタープランは公聴会の開催等住民の意見を　反　映　させるために必要な措置を講ずるものとする。（都市計画法18条の2)

都市計画は、当該都市の住民が健康で文化的な都市生活を享受することができるように、住宅の建設及び居住環境の整備に関する計画を定めなければならない。 （都市計画法13条の2)

住民４万人の環境保全運動（反対運動）を無視する事は、都市計画法に反するのではないだろうか。
健康で文化的な生活は憲法25条で保障されており、日照権は25条を根拠。

ムサコ　→　むさい子
ムサコス　→　むさい、こすい
コス民　→　こすい民
ザ・コスギ　→　雑魚すぎ

ゴロが悪い

公開空地に自転車乗り入れ禁止の立て看板立てても平気で乗って入る周辺住民。
歩きタバコにポイ捨て。
こんな連中ばかりで街が綺麗になるとは思えないね。
これでアリオできたら、来街者で余計に街は汚れるじゃないかな。

駅近住民と周辺住民の対決あおる(笑)