横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「【川崎駅】周辺に住もうPart5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-04-11 17:17:18
【沿線スレ】川崎駅周辺の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

【川崎駅】周辺に住もうPart5

川崎駅東口、西口共に良い発展を!!
周りの区とも連携して川崎市に良い発展を!!


過去スレはこちらです。

【川崎駅】周辺に住もう!!!Part4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/265816/
【川崎駅】周辺に住もう!!!Part3
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205513/
【川崎駅】周辺に住もう!!! Part2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84195/
【川崎駅】周辺に住もう!!!
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70853/

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】川崎駅周辺の住環境

[スレ作成日時]2012-10-29 10:46:32

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【川崎駅】周辺に住もうPart5

  1. 1 ご近所さん 2012/10/29 02:54:56

    ァ,、'`(・`ω´・○),、'`'`,、

    川崎バンザイ!!

  2. 2 ご近所さん 2012/10/29 03:16:42

    ラゾーナ頼みがより鮮明になっていて全然バンザイじゃない感じなんですけど・・・
    注目の街ランキングでも後退の一途。
    住宅用はおろか、商業地としても、一部は中原区に抜かれ。。。
    もう1度川崎の中心としての地位をどうやって取り戻すか考えませんか。
    ハロウィーンパーティだけはよく頑張りましたね。

  3. 3 匿名さん 2012/10/29 03:27:04

    ラゾーナ頼みと思われてるのは外部の人ですかね。
    西口はラゾーナ頼みでしたが、
    オフィスビルも建ち始めているオフィス街としても発展してます。

    東口側も商業施設は勿論、
    整備計画などで更なる発展が望めます。

    最近の川崎駅は市と協力して色々な整備が始まっていて、
    今後が楽しみな駅のひとつになっていますよ。

  4. 4 匿名さん 2012/10/29 05:27:26

    何を目指すのかじゃない?
    住宅地としての環境整備なのか、商業地としての発展か。

    個人的には川崎は人が集まる店舗、オフィスを発展させて、近隣の駅に住宅地を作るのが良いと思う。

    横浜とみなとみらいの様な関係性の街がいいんじゃない。

  5. 5 匿名さん 2012/10/29 06:46:50

    それよりもまずは浮浪者対策をなんとかしてほしい。

  6. 6 ご近所さん 2012/10/29 07:42:17

    >3
    東芝だけじゃん。ミューザは空きテナントが多いみたいだし、箱ばかり作って実が伴ってないみたいなんですけど。

  7. 7 匿名さん 2012/10/29 07:45:00

    >>6
    テナントだけで判断ですか?
    ミューザは頻繁にコンサートとかで賑わっていますよ。
    あと東口のチッタデーラやデパート系も。
    フットサル場とかもチッタデーラ内に出来ていましたね。

  8. 8 匿名さん 2012/10/29 07:50:40

    >6
    今見たらミューザのテナント全部埋まってたんだけど。

  9. 9 匿名さん 2012/10/29 07:56:50

    東芝以外にキャノンもありまっせ!

  10. 10 匿名さん 2012/10/29 08:25:50

    >5
    そうだな。
    減ったとはいえ、まだ見かける訳だからね。
    まだまだやり方が甘いのかもしれない。
    より安心な街づくりの為にも、PART4の内容を行政に送って見るか。

    どこに言うのが効果的何だろ?

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  12. 11 匿名 2012/10/29 08:29:47

    >7東口のデパートはめでたく全滅しましたよ、

    とっくに西武はヨドバシカメラになりましたが、岡田屋MORE'sに続きさいか屋もテナントビルになりました。

    アトレもBEでは百貨店を指向してましたが完全なテナントビルです。

    お約束の玉砕っす。

  13. 12 匿名さん 2012/10/29 08:59:24

    >>11
    勘違いしてるのか釣りなのか知らないが本気でいってるのそれ?w

  14. 13 ご近所さん 2012/10/29 09:29:22

    ァ,、'`(・`ω´・○),、'`'`,、
    川崎サイコー

  15. 14 周辺住民さん 2012/10/29 11:22:52

    川崎駅周辺の商業地区は規模としては十分だと思うな。これからはリニューアルや再編を続けてより快適性を求めて欲しいです。人口が減少する日本では、郊外よりも駅近の職住近接が良いし、どこに住むかは職場の場所である程度決まると思う。前は郊外に住んで1時間以上かけて通学、通勤してたけど、今はdoor to doorで20分程度。東海道線の本数も多いし。家族にもゆとりがでます。

  16. 15 匿名 2012/10/29 11:59:34

    >12本気とか以前に事実だ、かつての百貨店は全滅した。

  17. 16 物件比較中さん 2012/10/29 12:42:41

    >14
    とても繁華街そばの川崎駅周辺がゆとりが出る教育環境とは思えないが。そもそも、そこが一番の論点。
    それだったら、やっぱり駅近にも関わらず日常品はなんでもそろい、スーパーも2夜遅くまで開いているスーパーがたくさんあって、Jリーグの試合も歩いて見に行けるし、東京、横浜はもちろん、渋谷・新宿・池袋・六本木・目黒・タメイケサンノウだとかどこでも楽にアクセスできる武蔵小杉の方がよくない?そのぶん高いけど。

  18. 17 匿名さん 2012/10/29 12:43:13

    このスレの最初に、
    川崎駅東口、西口共に良い発展を!!
    周りの区とも連携して川崎市に良い発展を!!
    とありますよね。
    ホント、そう思います。
    みんなで考えて行政や商工会に働きかけませんか。

  19. 18 匿名さん 2012/10/29 12:55:41

    武蔵小杉ってどこ?

  20. 21 物件比較中さん 2012/10/29 13:25:09

    >>19
    では解説してみてくれw
    気にされてる某地域の方が職住近接では比較にならないほど便利でそれだけじゃなくて、教育環境や健全な遊びの環境が揃っているので家族のゆとりもあるのでは?と言ってるだけですが。
    つまりは、川崎駅は別の事を売りにした方がいいんじゃない?と言う親切心からの提案なのにな~

  21. 22 ご近所さん 2012/10/29 13:38:56

    ァ,、'`(・`ω´・○),、'`'`,、
    どーでもいー

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