名東区初のタワーマンション、アトラスタワー本郷について話しませんか？
住所：名古屋市名東区本郷二丁目127
売主：旭化成レジデンス
所在地：愛知県名古屋市名東区本郷2丁目149番他6筆（地番）
交通：名古屋市営地下鉄東山線 「本郷」駅 徒歩1分
売主：旭化成不動産レジデンス
販売代理：住友不動産販売 東海販売センター
施工会社：西松建設株式会社 西日本支社 中部支店
管理会社：東急コミュニティ株式会社
【タイトルを正式物件名称へ変更、情報を追記しました。2013.6.28 管理担当】
[スレ作成日時]2012-07-06 20:41:46
女性専用車両は失くした方がいいと思う。
女性専用車両に乗らない女性は、痴漢希望者ですか？
953
賛成です。短い車両なのに女性車両なんか効率が悪くて仕方ない。おまけに折角用意した専用車両に乗らず他の混んでいる車両に乗ってくる女がいる。954さんの言う通り痴漢希望者なのか？本当にむかつく。女は女性指定車両に強制収容してもらいたい。痴漢冤罪も少なくなるでしょう。
第二東山線、或いは地上を走る高速LRT 早く何とかしてほしい
LRTとか かっこよく言ってるが、単なる路面電車だろ。
栄－名駅間だと錦通りになるが、ふつーに交通量多いからな。
大曽根のゆとりーとラインが２車線潰して大不評だし、ありえんな。
今池駅改築して、桜通線の乗り換えを便利にする方が現実的ではないの？
本郷から栄まで行くのにも時間が掛かるイメージ。
ようやく満員電車から降りて、路面電車に乗り換えなんて嫌になるな。
名古屋－今池間を名城線みたいに東山線と桜通線を使った環状線にしたらどう？
満員電車は多少緩和できるかと。
再開発の余地があるのは利用者が多い東山線沿線だけ
「人生にタワーを。空にハウスを。」
確かにそうですね。近い将来の東山線の再開発に期待してアトラス、買いですね。
20年かかるね
名駅と笹島の間の広小路を路面電車と徒歩、自転車専用道にしてクルマを追い出すといい
人が動いて広小路が活性化し安全面でも改善される
ダリ、蘇州、PECORI、本郷亭、エーテル、アンジュ辺りが評判
ここで語りたいの
本郷から乗ると栄は10番目の駅、名駅は12番目
満員電車でそんな遠いとこに住みたくないな
同感 名古屋は東側が遠くて不便
でも西側には住みたくないし
不動産屋もマンション建てない現実
↑名古屋にも住んでない田舎者が言ってるな(笑)
愛知県名古屋市名東区にじが丘三丁目 |
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5590万円～1億3990万円 |
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2LDK～4LDK |
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66.31㎡～114.44㎡ |
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総戸数 29戸 |
愛知県日進市赤池箕ノ手2番11、2番127、2番131、2番1404、2番1405、2番1407、2番1616、2番1617、2番1618、2番1619、2番2390、赤池二丁目 |
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4650万円～6760万円 |
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2LDK、3LDK、4LDK |
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66.80平米～87.85平米 |
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総戸数 112戸 |
愛知県名古屋市瑞穂区春山町15番地の5 |
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5680万円～7700万円（うちモデルルーム価格7700万円） |
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3LDK・4LDK |
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88.51平米～100.03平米 |
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総戸数 19戸 |
愛知県名古屋市北区猿投町2番、木津根町1番2 |
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3848万円～4988万円 |
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2LDK～4LDK |
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63.65平米～83.26平米 |
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総戸数 351戸 |
愛知県名古屋市瑞穂区宝田町四丁目 |
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3260万円～6560万円 |
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2LDK～4LDK |
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56.61平米～90.28平米 |
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総戸数 135戸 |
愛知県名古屋市中区大須四丁目 |
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3900万円台～1億1900万円台 |
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2LDK～3LDK |
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51.39平米～81.92平米 |
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総戸数 131戸 |
愛知県名古屋市中村区中島町２-42-1ほか |
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2448万円～4588万円 |
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1K～2LDK |
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28.79m2～60.64m2 |
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総戸数 220戸 |
愛知県名古屋市中区丸の内１丁目 |
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4698万円～8048万円 |
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1LDK～3LDK |
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54.52m2～73.41m2 |
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総戸数 117戸 |
愛知県名古屋市中区錦１丁目 |
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5177万1100円～1億360万2750円（オプション費用等88万1100円～121万2750円含む） |
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1LDK・3LDK |
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55.89m2～85.06m2 |
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総戸数 74戸 |
愛知県名古屋市中村区名駅南２-702-1 |
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5698万円～2億7888万円 |
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2LDK～3LDK |
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60.08m2～135.45m2 |
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総戸数 435戸 |
