山手線の駅力を語るスレ Part5

シングル

DINKS、ファミリー

品川ネガを必死にやり続けたヤツが今まで書いた予想。

需要がない品川-田町間に新駅はできない
→当然、再開発とセットで需要が創造されるという発想がネガにはない

リニア中央新幹線の始発は新宿になるに決まっている
→JR東海が主体だからありえないという頭がネガには無い

品川は住みたい街ランキングの上位の街には永遠にならない
→ネガは交通利便性重視、都心回帰の流れ、リニア始発を無視

品川新駅は空疎なオフィスが立ち並ぶだけ、商業施設はできない
→10万人が新たに働く街を新しく作る計画でありえないネガの発想

品川駅西口の西武、京急の再開発は実現しない
→ネガは西武、京急の中期経営計画に載っている話をなぜか無視

品川新駅は港南側とはつながらない
→ネガは、その時点で既に発表されていたシーズンテラスと接続される計画を無視

品川駅の港南側には改札はできない
→ネガは港南側の人の増加、リニア新駅の設置に対応して当然改装されるだろうという発想がない


面白いのは、どれもネガが必死に言ったらそれからそんなに経たずに真逆の発表がされてきてること。ここの品川ネガは逆張り名人だ。

>>111277 マンコミュファンさん
自分の都合のいいように描き直してる。

品川何にもねえな

>>111277 マンコミュファンさん
どれもだいぶ先の計画ばかりだね

白金とかも住みたい街圏外だね。港区の駅でランクインは山手線駅と麻布十番、六本木、青山一丁目くらいかな？

>>111277

それだけの要素があって、

品川ランクダウン

横浜が1番のランキングで、上位にいることを有り難がる意味がわかんない。

>どれもだいぶ先の計画ばかりだね

ハハハ

>それだけの要素があって、
>品川ランクダウン


ふふふ

山手線でシングルに最も適したのは五反田だろうな。
買い物や飲食が便利。街がコンパクトで駅近くにもマンション多数。いかがわしい店も気にする必要がない。

東京圏で｢上がる街｣はどこだ
2019.3.1
https://toyokeizai.net/articles/-/267824?page=2

まあ、駅から１kmも離れていたら恩恵ないわな

>>111288 匿名さん
地方なら恩恵あるけど山手線エリアなら1キロも離れたら別の駅に着くわな

そりゃそうだわな

天王洲の地名度が上がり、天王洲エリアが確立したせいで、品川の票が割れたとか。

品川は住んでみたい街の調査で、メジャー７で２位、ＳＵＵＭＯで６位、長谷工で５位。安定してますね。

>>111275 匿名さん
品川は独身女性には人気のない街ということですね。

品川は、男女に限らず独身に向いてないだろうね
買い物も飲食もほとんどがオフィスビルの中なので深夜になると厳しい。駅から遠い公園なんて独身には関係ない。独身にはつまらない環境。