KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー） part2

スターの根本じゃなくてもそれはNGかと。。

800さん

縦型ブラインドのダブルタイプなら丸見えにならずに雰囲気良くなるかと。
今の住まいもタワーで最初は気になりましたが、意外に見えないし視界に入らないです。特にタワーだと部屋数が多いのでブラインド越しの斜め対面の部屋の明かりが様々で綺麗なツリーみたいです。

こればっかりは人それぞれですが。

資料に入っていた間取りは代表的な間取りで他にも選択肢はどのくらいあるんでしょうかね？

鹿島のタワーはデザイン・内装共に好きなので価格と相談ですが魅力的です。

ここは、内廊下ですか？
外廊下ですか？

799さん、TTTより値段は高いのか？？

TTTは確か平均で＠200万円/坪くらいでした。今どきそれは無理では？

同じ地域に建つのに値段が高いんですね〜!?
勝どき東は駅から地下で繋ぐらしいから もっと高いんですかね〜!?

時代が違うし、オリンピック来るし…

ここは内廊下だし時代も違うのでTTTより部屋の仕様も高いでしょうね。
TTTでも売り出し当初は安かったけど、今は中古でも坪３００万前後しますよ。
価格を知りたければTTTの中古＋αくらいを想定すればいいのでは？

TTTが売り出し当初に安かった理由の一つは清掃工場の存在。
時代は変わっても清掃工場はそのまま。

公式サイトに共用部の詳細と新しい間取りが出てますね！
http://www.kachidoki1420.com/

角部屋駄目だね。
2枚4枚はだめでしょう。
せめて3枚3枚
出来れば2枚2枚2枚
ピッチも狭そうだけど。

他は角になっていない角部屋もある。

なんじゃそれ。

間取りを見ると、貯湯槽室なるものが各住戸にある。なんで？他のマンションにある？

オール電化ってことですね。
新しいタワマンではガスが主流なので、珍しいですね。

え！？　最新の湾岸タワマンのほとんどはオール電化ですよ？

そんなことないでしょ。
マンションも戸建もガス併用が震災後は多いですよ。
レンジはＩＨかガスか選択のところも増えました。

室内にある貯湯槽室は普通、床面積に含まれてしまうので要注意。
メーターボックス内に貯湯槽を設置する場合は、床面積に含まれないのですがね。

それと、貯湯槽は10年程度で取り換えになるため、室内設置のほうが
取り換え工事が面倒になります。

一番最新の湾岸タワー、月島駅直結はガス併用です。

23区全体の新築タワーマンションでもオール電化は新豊洲と東雲の２件のみ。
まさに時代と逆行

23区内のタワーで他にもオール電化がいくつかありますね。

北区　パークタワー滝野川
中央区　ザ・パークハウス　晴海タワーズ

あとは知らん。
まあ数が少ないことには変わりが無い。

お隣のTTTもオール電化ですよ。
数百リットルの水を自宅にストック出来るので地震を考えると安心感がある。
ガスは震度４程度でもいちいち止まって復旧させなきゃいけないので少々面倒。
掃除も楽だし、火力もあるし、不便は感じたこと無いな。

震災前と後とでは状況が違いますから。
ちなみにストックされるのは湯です。冷めれば水ですが。
飲用禁止の注意書きがあるはずです。

ないよりいいよね

でもその水の専有面積に何百万も払ってるということですよ。

管理費、修繕積立金、固定資産税、もですね。

今時の最新鋭の湾岸タワーマンションはオール電化ですよ。

周辺住民の方へ

この辺り幼児教育施設はどうでしょう？
過去スレで全く触れられていませんが、
やはりDINKS検討者が多いのでしょうか。

JCQが有名で東京インターが来年にもできるとか

http://www.jcq.jp/

http://tokyois-kg.com/

何かご存知でしたらご教授ください。
よろしくお願いいたします。

824さん
それでは、人気で瞬間蒸発した
キャピタルゲートプレイスは最新鋭ではなかったってことですね。

オール電化は購入価格に割増しで盛り込まれてるから注意ですよ。
また、電気料金の値上げ率もオール電化住戸は大きいのでランニングコストもガス併用に比べて以前ほどメリットないですし。

タワーマンションをオール電化にすると
ガスの配管が一切不要になるので、安上がりらしい。

バスで銀座というけれど、TTTの住人ですでに新島橋のバス停は大変なことになっている。しかも、ベビーカーが何台も乗り込んでくるから、窮屈な思いをする。

では、チャリで銀座に行きます！

最近はベビーカーは折り畳まなくて良くなりましたからね。
ＢＲＴでも同様に窮屈な思いをするでしょうね。

勝どき５．６丁目の交通網は厳しすぎるよ！
でも環状２号線を走ると思われるBRTに期待するしかないよ。
連結車両で都バスより広いのでは!?

でも、この辺の住民の悲願は勝どき駅から地下通路で結ばれる事！
勝どき東が地下通路で直結!?するのに、ここは何故出来ないのか？？

BRTは進行方向を強制的に青にして進むシステム。
当然ながら交差方向は長い赤信号。

連結車両の長い図体で、しかも短い運転間隔で、しかも上下線走られたら、
ここから勝どき駅方面に行こうとする人や車は、長い赤信号に捕まるでしょうね。
確かに、駅直結地下通路が欲しくなります。

地下に動く歩道を作って欲しいね！

晴海タワーズと比べてもさほど駅から近いイメージが無いね！

MR見たけど、完成間近なように、出来上がっていたよ。

ＭＲでは共用施設は見ることができない点が悩ましいです。

特にこちらのマンションのように充実と魅力が溢れているとこれを見てからと考えてしまうのですが、その時には完成済みなわけで、希望のお部屋も無くなっているのでしょうね。。


現時点では間取りに注力して検討をするしかありません。
立地は、言うまでもなく便利です。

勝どき東地区市街地再開発についてですが、今ある倉庫や既存の建物は全部解体して一掃し、新たに建設するということなのでしょうか？

またこれからこういった再開発はどんどん進むと思いますが、周辺に住む人たちはどういう風にお考えですか？高層建築の建設に大賛成なのか、反対なのか、地域住民の考えが知りたいです！

TTT住人です。あくまでも個人の意見です。勝どきは倉庫とか比較的に古い街並みで活気が無いので、街が綺麗になる開発には賛成です。人口が増えてこ綺麗な店が増えてくれると有り難いです。駅の混雑も改良工事で改善されるでしょうから、人口増は歓迎です。そもそも現在の駅の混雑は晴海トリトンで働く方が中心みたいですから、住人とは逆方向の流れです。それよりも、今回の駅の改良で、勝どき5,6丁目方面への利便性が向上しないことが非常に残念です。

↑でもTTTビューは勘弁です。

TTT住人でも、ザ・タワービューの部屋の人なら
歓迎ではなく勘弁と思っているのでは。

勝どき東再開発は 災害時には周辺住民への救難物資の拠点となり 炊き出し等も出来る設備も作るらしね。

勝どき東計画では、倉庫は勿論、消防署も会社も住宅もマンションも建物全て解体して建ちますよ。

佃や豊洲みたいに綺麗になりますか？

共用施設は、ある程度　既存物件もみて、だいたい図面みて想像できるようにしておくといいと思う。
だけど、画像や映像は5割引きで考えたほうがいい～～

たとえば晴海タワーズ（黒野）の外溝・正面玄関なんか、通りかかったガレリアグランデみて
こんな感じかな、と思った。（素人だから違うかもしれないけど、なんとなく）

クロノは、昨日通りかかったけど、運河沿いで、メインのエントランスが運河にセリ出してて、かなりオシャレ感あったけどな。

今、芝浦のタワーに住んでるけど、晴海のが、雰囲気はいいね

勝どきタワーは、クロノより駅近だから、安ければ、検討する
けど
、駅前のビュータワーみたいにはなってほしくない

クロノは入居が始まれば
バルコニーの洗濯物が外から見えるマンションになるから。

ここは西が絡む部屋はすごく興味あるけど、東が絡む部屋には全く興味がないな。

勝どき5丁目西と　勝どき駅南、の計画、だいたい頭に想像してから
検討されたほうがいいと思います。囲まれますよ。