田園都市線沿線に暮らそう Part 8

しかし、どの様な角度でみても江田以遠は低評価にならざるを得ないな。


実際、青葉はたまプラの威光あっての青葉が実像。


で、田都に住むならば、せいぜいあざみ野までというところなのだろう。（よく言われるように）

だったら AとかB とかやめて

池尻大橋～二子玉川、宮崎台～あざみ野　　〇
それ以外　　×

でいいんじゃない？

↑吹いた

850はざっくりすぎだろww

どさくさ紛れで宮崎台○とかしつこすぎ

↑　悪いが宮崎台か江田以遠どちらか選べと言われたら躊躇なく宮崎台を選ぶ。

それでもいっこうに構わないけど、
宮崎台と宮前平の○はない。

不自然だよ。宮崎台も宮前平もただの各駅停車駅、駅前マンションだらけで異質。

宮崎台でも宮前平でもないが、ちっともおかしくない。
田園都市線で急行が止まろうが快速が止まろうがあまり意味はない。
良質な住宅地であれば駅前には普段生活するに十分な商業施設があれば十分。
ちょっとした買い物は渋谷に出る、駅前に中途半端なモールなど必要ない。

各駅しか止まらないのに、いくらなんでも無理ありすぎ(笑)

急行が止まることだけが心の支えなんだね（憫笑）

駅前商業施設なくマンションだらけで、離れるとラブホがある地域は良好な住宅地と言えない。

南町田と中央林間、長津田と同じはないかな。長津田は横浜線使えるのと急行始発がよい。
南町田なんかは近隣住民なら車でいくもんだよ。だから
長津田>中央林間>南町田
という評価だなぁ。
あと遠方各駅では
長津田より以遠の各駅は上りだろうと下りだろうと長津田で待たされるから田奈よりマイナス。
田奈はさりげなく横浜市青葉区に属するので名前好きな方の支持は高いw

そんな遠方の評価なんてどうでも良いのかもしれんけど。。。

江田より先は相模原市の一部という感じなので、一括してランク付けになります。

>>861さん
同じ地域のバトルばかりだから、違うエリアの話は参考になるよ。
ランキング話がこんな荒れ方する前はそっち方面の話もいろいろ出てたよね。
長津田の拠点力、というか駅力を評価する意見も何度も出てた。
駅直結のタワマンもすぐ完売したと聞くし、開発次第ではまだ伸びしろが
あるように思います。

↑こういう宮前よりの見方しかできない人がムキになってるから、
偏ったランキングになってしまう。

相模原ネタの人は青葉区スレからずっといるアンチ青葉じゃん。宮前は関係ないでしょう。
ランキングに顔真っ赤にしてるのは８５９みたいな偏見に満ちた青葉信者。
各駅のくせに商業施設ももないくせにって喚き続けてるのは急行が停まるのとスクエアが心の支えの
青葉台信者か？
ド田舎の駅ビルにどれほどの価値があると思ってんの？

まあまあ
青葉台は急行停車と貧相なな商業施設を心の杖に毎日の壮絶な通勤地獄に耐えているので

別に青葉台の肩を持つつもりはないが、
商業施設もなく、急行も止まらない駅よりずっとマシだと思うがね。

相変わらず青葉ネタに目がない宮前さんだね。

青葉区は相模原板に移動して盛り上がってくださいよ。
異文化を持ち込まれると話がややこしくなりますので。

相模原板ってどこにあるの？