なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？

新川崎の駅五分以内は築10年以上でも7500万近く取引されてます
駅10分だと新築でも6000万
高いですが、この利便性と住みやすさ考えると、圧倒的コスパですね

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新川崎の駅五分以内は築10年以上でも750万近く取引されてます
駅10分だと新築でも600万
安いですが、この利便性と住みやすさ考えると、圧倒的コスパですね

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>>592 マンション検討中さん
数年前はまさかこんなに値上がるとは思ってもみませんでした！
さすが住みやすい街！

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皆さん落ち着いて、価格が上がっているのはどこも同じで、新川崎だけではないですから。

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ま、アンチが湧いているうちは安泰ですね！
ここのアンチはちょっと頭が悪そうですけど笑

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NHKで在外特集やってました。終始武蔵小杉の映像でした。災害都市と言えばもう世界的に武蔵小杉なんですね。
毎年夏から秋はテレビで小杉が映らない日はありません。

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>>596 住民さん5さん
まさか、あなたは小杉在住なのですか？

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「岸辺のアルバム」というドラマをご存知かと思いますが。怖くないですか。

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毎年大洪水ってところが凄いよね。

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中原区ってどんな人が住むところですか？

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大学で例えて、麻生区が東京大学法学部だとすると、中原区は国士舘大学法学部という感じでしょうか？

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>>597 harukaさん
新川崎は無傷だったね！

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>>603 匿名さん
そのとおり。

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武蔵小杉のことを本当にいいと思ってる人がいたら真面目に答えてください。どこがどういいの？？？

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東京と神奈川の主要駅に1本30分以内で行ける路線が次々開業
　→「稼ぎの良い庶民」（共働き夫婦や大手企業管理職）に人気が出た
　　→子どもが増えた
　　　→小学校が新設されたり保育園が増えた（2年前から待機児童なし）
　　　　→教育に金をかける子どもが増えた
　　　　　→主要進学塾がほぼ全て揃った
　　→「稼ぎの良い庶民」向けのハコモノ商業施設が増えた
　　　→同等の鉄道利便性の駅と比較して繁華街が小さく治安が良い
　→駅の利用者が増えた（乗り換え客含む）
　　→駅直結の保育園や公共サービスなどが増えた
地盤や冠水リスクがある
　→戸建てが向かずマンション供給が中心
　　→駅近にタワマンが増えた
　　　→タワマン好きに人気

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まとめてみると、武蔵小杉の街並みや歴史が好き！とか川崎市中原区アドレスが良い！とかではなく、あくまでも鉄道利便性の向上をきっかけに人が増え、資本が大量に投入されたことが全て。
また地震や冠水リスクはマンションならば小さい（ステーションフォレストで起きたトラブルは尾ひれが付き過ぎ）ので、割り切れる人には魅力的でしょう。
冠水対策は実施済みですしね。（さらなる工事も予定）

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逆に、武蔵小杉が向かない人はこんな人。

・真の富裕層
・低所得者層
・戸建てが好き
・東京アドレスが好き
・独身
・電車に乗らない
・高速道路にすぐ乗りたい

ここで馬鹿なことを書いている人たちはいずれかに当てはまるのでしょう。
暇そうなので、親から資産を引き継いだ大地主ばかりなのかなあ。
うらやましい限りです。

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>>608 匿名さん
武蔵小杉の問題は資本が大量に投入された割には「スペースや緑が無い、壁と日陰ばかりの魅力の無い街」になってしまった事ですね。これでは魅力的な人や余裕のある人は近寄らないですよ。

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>>610 匿名さん
そりゃ、今話題の鳥羽シェフのように魅力のある人は代々木上原のような緑豊かな場所に住むんでしょうけれど、残念ながらそこまで魅力も余裕もありません。
魅力や余裕はなかったとしても、税金をそれなりにたくさん納めることが出来る優秀な方々が先を争ってこの街に移り住んできているので問題ないですよ。

その結果、JRの改札増設や北口再開発、府中街道や中原街道の拡幅などの資本投入がまだまだ予定されています。
皆さんが楽しみにしている駅前冠水劇場も、対策が完了しているので残念ですがもう見ていただくことが出来ず、ご期待に沿えず本当に申し訳ございません。

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小杉の場合は内水氾濫だから多摩川が溢れたわけではないよね。
無知なのかミスリードさせたいだけなのかよくわからないがそれ言うなら新川崎のほうがよほどリスク高いよね。
多摩川まで１．５K程度、鶴見川までは１．０K程度と両河川に狭いエリアで挟まれてエリア。多摩川と鶴見川のハザードマップみたら小杉でよかったと思うよ。

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